На одном из заседаний президиума Госсовета РФ и морской коллегии Владимир Путин подчеркнул необходимость создания в России мощных логистических центров.
Интерес к этой проблеме понятен: без наличия подобных объектов нормальное экономическое развитие любого государства невозможно. Ни одна страна не может и не умеет «работать с колес»; необходимо значительное количество специально оборудованных площадей, где могли бы храниться самые разнообразные товары.
При этом времени на «раскачку» практически нет: российская экономика, демонстрируя уверенные темпы роста, требует соответствующие логистические объекты уже сейчас.
Большая переделка
Решить назревшую проблему можно лишь двумя путями: реконструируя и расширяя возможности уже имеющихся складов и строя новые. Со времен Советского Союза России досталось немало складских площадей, чье состояние, как правило, оставляет желать лучшего. Взять, например, остро стоящую в столице проблему современных продуктовых хранилищ. В настоящее время свои услуги «морозильников» в Москве предлагают 13 старых хладокомбинатов. При этом четыре из них, по оценкам Российского союза предприятий холодильной промышленности, эксплуатируются более 10 лет, пять хладокомбинатов - более 70 лет и один - более 90 лет. Средний износ основных фондов составляет 64%. Помимо существенного технического износа, хладокомбинаты устарели морально, и их реконструкция неэффективна.
Временным выходом становится модернизация отдельных складов. «Из-за того, что товара стало намного больше, и склад был постоянно переполнен, нам потребовались эффективные решения для расширения используемой площади. Подсчитав, что, переконструировав систему стеллажей, мы сможем получить на той же самой площади дополнительные места для складирования, мы попытались без больших затрат увеличить производительность склада», - говорит руководитель по логистике эстонской фирмы Месrо AS Ало Бернстейн. В результате переустановки стеллажных полок на складе данной компании освободилось место ещё для 500 поддонов. Впрочем, как считает Ало, использование скрытых резервов лишь ненамного отсрочит необходимость организации нового складского комплекса. "Если наш оборот по-прежнему будет расти, то появятся новые возможности подумать о расширении. В качестве одного из альтернативных вариантов рассматриваем строительство центрального склада в Риге, на котором нашла бы прописку часть товаров и нашего склада", – сказал Бернстейн.
Как показывает практика, экономически эффективна лишь незначительная реконструкция складов советского периода. Как отмечает заместитель генерального директора холдинга «Охта Групп» Константин Ковалев, «советские склады создавались для хранения товара, что было связано с реализацией основной функции складирования в плановой экономике — компенсации неравномерности потребления. Как результат, основные признаки этих объектов логистической инфраструктуры — маленькие ворота, узкие проходы между стеллажами и неудобная инфраструктура».
Всё это не отвечает современным требованиям, а значит, единственным выходом радикально изменить ситуацию становится строительство новых комплексов.