Галогенная лампа по внутренней конструкции подобна лампе накаливания. По сути, это и есть обычная лампочка, только внутри нее содержится специальный газ, а в процессе производства используют более современные технологии. В колбе содержится смесь, состоящая из брома, йода и галогена, что продлевает срок эксплуатации и увеличивает температуру включенной спирали. Галогенная лампа в своем арсенале содержит:
превосходную цветопередачу;
большую яркость;
направленность луча.
Многие называют их энергосберегающими. Такое утверждение правильно только частично, поскольку галогенные лампы обладают лучшей светоотдачей и сроком эксплуатации, но потребление электроэнергии у них остается достаточно высоким.
Какими бывают лампы
Условно все галогенные лампы принято разделять на две группы: низковольтные и высоковольтные. Первые применяются в освещении помещений только при наличии дополнительного адаптера питания, преобразовывающего напряжение до 24 или 12 вольт. Второй вид ламп без опасений может устанавливаться в люстры, подключенные к сети 220 вольт.
Галогенные лампы также различают по конструкции. Они бывают:
линейными;
с внешней колбой;
с отражателем;
капсульные.
Каждая из них имеет свои особенности применения, преимущества и недостатки. Линейные лампы чаще применяют в промышленности, поскольку они потребляют много энергии и светят очень ярко. Лампы с отражателем идеально подходят для точечных светильников, а капсульные могут использоваться в открытых конструкциях. Самой распространенной сегодня является галогенная лампа с дополнительной колбой, являющаяся полным аналогом обычной лампы накаливания.
Преимущества галогенных ламп
Популярность таких источников света заключается в возможности обеспечения естественного освещения. Использование люстр с данными лампами не убирает цвет предметов, а делает его еще более насыщенным. На протяжении всего срока эксплуатации качество освещения будет оставаться на первоначальном уровне. Касательно срока службы, то у галогенных ламп он может составлять до 4000 часов. Если же соблюдать все правила и рекомендации производителя, лампа может прослужить в два раза больше.
Галогенная лампа для точечного светильника является одной из наиболее мощных. Их можно использовать даже для освещения больших площадей, с которыми обычные лампы справиться не могут. При своих достоинствах, галогенные лампы находятся в ценовом диапазоне, доступном для большинства покупателей. Они иногда дешевле люминесцентной лампы, а светодиодный светильник обходится в несколько раз дороже.
Недостатки
Наиболее существенным недостатком является существенное нагревание лампы во время работы. Это требует использования осветительных приборов особой конструкции, в которых используются термостойкие материалы. Обжечься можно, даже коснувшись плафона, расположенного в десятке сантиметров. Также эксплуатация требует соблюдения правил монтажа светильников и люстр.
Заявленные сроки эксплуатации могут быть достигнуты только при кропотливом соблюдении всех пожеланий производителя. Постоянная аккуратность позволит пользоваться ими очень долго. Тем более, что все правила посильны каждому и указаны на упаковке. Подключение лучше произвести через специальный блок защиты, который обеспечит плавный пуск и защитит лампу от перегорания из-за скачка напряжения.
Особенности эксплуатации
Поскольку галогенные лампы являются самыми привередливыми в плане ухода, владельцу квартиры придется соблюдать требования их эксплуатации. Как уже было сказано ранее, нужно использовать люстры и светильники специальной конструкции, способные выдержать высокие температуры. Присутствуют особые требования к замене таких ламп. Рабочую лампу ни в коем случае нельзя брать голой рукой за колбу. Это может оставить жирный след, из-за которого стекло колбы просто вздуется и лопнет.
Но даже если случайно пришлось взяться за колбу, ее можно промыть спиртом. Такие лампы меняют только в чистых перчатках или с использованием бумажных полотенец. Раз в полгода придется выкручивать лампы и чистить их от нагара, наличие которого негативно сказывается на сроке эксплуатации.
lustron.ru
Как выбрать галогеновые лампы головного света
Автомобильные лампы головного света – одна из тех вещей, которые владельцы транспортного средства могут с легкостью купить, а иногда даже и заменить самостоятельно. Сегодня на рынке автомобильных ламп можно найти самые разные товары: ксеноновые, биксеноновые, классические лампы накаливания, а также галогеновые и, совсем уж с недавних пор, светодиодные лампочки. В ближайшем будущем автолюбители будут засматриваться на лазерное освещение! Но пока это будущее не наступило, приходится выбирать между тремя вариантами. Большая часть автолюбителей по-прежнему отдает предпочтение испытанному галогеновому освещению – она не слишком яркое, плотное, относительно экономное и долговечное. Недобросовестные производители пользуются доверием владельцев авто к галогену. Давайте разберемся с тем, как правильно выбирать галогеновую лампу под автофары и заодно разберемся с тем, как они вообще устроены.
Давайте начнем с разбора полетов. Сегодня наибольшим спросом на рынке головного света пользуются галогеновые и ксеноновые лампочки. И ту, и другую лампу легко найти в магазине. Они все относятся к популярным типам (h2, а также H7, h5), прекрасно справляются со своими основными задачами и будут активно использоваться в ближайшем будущем, несмотря на активное развитие лазерного освещения. Первое, что бросается в глаза при изучении каталога ксеноновых ламп, так это их высокая цена. Давайте сравним характеристики и особенности двух ламп и выясним, почему же одна может стоить в несколько раз дороже другой:
Галоген. Лампа проста, потребляют не очень много энергии в сравнении с классической лампой накаливания, легко заменяема. Что также важно, в магазинах можно найти галогеновые лампы самых разных размеров и форм. Минусы: энергозатратны в сравнении с более современными лампами, хрупки. Как правило, галоген служит около 1000 часов;
Ксенон. Такие лампы служат очень долго, экономичнее, гарантируют хорошую обзорность. Минусы: высокая стоимость, требуют докупки блока розжига, достигают максимальной яркости при работе за несколько секунд, могут ослепить водителей на встречке. Важно учесть, что световое пятно многих ксеноновых фар неравномерно: местами оно плотное, а местами прерывается тонкими полосами, что ухудшает видимость. Служит ксенон 2000 часов. Примерно после 2200 часов эксплуатации плотность светового пучка такой лампы становится критически низкой.
Несмотря на очевидную экономию электроэнергии и больший срок службы, экономия на ксеноне оказывается весьма относительной – автолюбителю придется докупать блок розжига. Еще дороже обходится биксенон, т.е. ксеноновая оптика, которая работает и как ближний, и как дальний свет. А вот галоген, входящий в штатную оптику значительной части иномарок, обходится дешевле, но служит меньше где-то в два раза. Как показывает практика, автолюбители сегодня отдают предпочтение галогеновой оптике, и дело отнюдь не в ее ценовой доступности. Она светит не так ярко, как ксенон, но зато
не слепит и выдает довольно плотный световой пучок. Значительная часть ксеноновых ламп, которые можно найти на рынке, по качеству освещения даже проигрывают галогеновым. Здесь важно учитывать не только их совместимость с автомобилем, но и то, кем оптика была произведена. Этот момент мы затронем чуть позже.
Устройство галогеновой лампы и особенности работы
Даже некоторые опытные автолюбители верят в то, что автомобильный галоген работает по совсем новому принципу образования света. На самом деле все крайне просто. Внутри лампы находится уже привычная нам всем вольфрамовая нить, которая, раскаляясь, начинает светиться. Однако интересных отличий между галогеном и обычной лампочкой накаливания хватает. Начнем с конструкции. Она включает в себя:
Обыкновенную вольфрамовую спираль;
Контактную группу;
Светоотражающий колпачок;
Колбу из высокопрочного материала;
Электроды.
Наполнителем колбы являются т.н. галогены – газы брома, хлора, а также йода. Во-первых, лампы накаливания имеют наполнитель потому, что без него вольфрамовая нить быстро перегорает. Во-вторых, наполнитель предотвращает потемнение материала лампы по ходу ее работы. Галогены стали использоваться в лампах накаливания как раз по второй причине: объем галогенов для лампы заданной мощности может быть вдвое меньше объема, скажем, аргона для лампы этой же мощности без риска потемнения колбы. Проще говоря, автомобильный (да и любой другой в принципе) галоген удается сделать очень компактным.
Впрочем, галоген страдает теми же болезнями, что и любая другая лампа накаливания с наполнением в виде инертного газа. Вольфрамовая спираль со временем истончается в одном или нескольких участках, в этом же месте температура нити повышается, равно как и ускоряется испарение материала. Итог: перегорание спираль. Напомним, что принцип работы спиралей накаливания состоит в том, что атомы (в данном случае вольфрама) отлетают от сильно нагретого тела накала, но, не долетая до поверхности колбы, снова попадают на спираль. Результатами работы является свечение, образование тепла и постепенное истончение спирали.
Галогеновые лампы могут похвастать отличной цветопередачей. Выражаясь научным языком, их непрерывный спектр очень близок к спектру так называемого черного тела, температура которого исчисляется 2800-3000 Кельвинами. На практике это выглядит так: свет очень теплый, близкий к солнечному, но не такой теплый, как свет обычной лампы накаливания.
Параметры автомобильного галогена
При выборе новой галогеновой лампы стоит помнить о том, что она описывается целым рядом параметров. Важнейшим автолюбители считают параметр цоколя, хотя для более полного понимания особенностей автомобильной оптики нельзя забывать и об остальных параметрах. Галогеновая лампа имеет следующие характеристики:
Мощность: от 55 до 65 Ватт;
Световой поток: от 1450 до 2100 Люмен;
Светоотдача: от 22 до 32 Люмен на Ватт. Втрое меньше, чем у ксеноновой лампы.
Ключевой особенностью фары является используемый в ней отражатель. Галогеновые фары обычно используют или параболические отражатели, или отражатели свободной формы. Светотеневая граница в совмещенных фарах реализуется посредством установки на галогеновой лампе светоотражающего колпачка или же использовании светового экрана.
После появления на рынке галогенных ламп автомобильную оптику начали адаптировать именно под них. Изначально буквой «H» обозначала галоген, а цифрой после буквы – типоразмер. Теперь такое обозначение является одним из стандартных. Самые распространенные лампы имеют обозначение: h2, h4, H7, H8 и H9. Также пользуются спросом лампы h5/HB2. Все остальные цоколи и типоразмеры не так распространены.
Выбор новой лампы
Купить галогеновую лампу можно как в специализированных магазинах, так и в онлайн-магазинах, на рынках. Последний вариант мы категорически не рекомендуем, поскольку на рынке велик шанс попасться на подделку или же лампу от малоизвестной фирмы, и, обольстившись низкой ценой, купить не лучший продукт. Правильно подобрать детали оптики можно по:
VIN-коду. Неплохой вариант поиска штатной оптики, но, как правило, автолюбители ищут лампы и фары в сборе другими способами;
Данным автомобиля. А именно: марка, модель транспортного средства, кузов, год выпуска. Руководствуясь этими данными можно легко найти оригинальную и аналоговую оптику в электронных каталогах. Минус такого способа в том, что могут возникнуть вопросы по совместимости ламп с остальными элементами фар;
Данным лампы. Кроме уточнения совместимости с цоколем при подборе стоит руководствоваться собственными предпочтениями. Ведущие производители автомобильной оптики предлагают лампы с повышенным сроком службы и низкой яркостью света, которые отлично подойдут тем, кто ездит по хорошо освещенным дорогам. Напротив, можно найти и очень яркий галоген, как, например, Osram Night Breaker Unlimited.
На самом деле при подборе подходящей лампочки можно столкнуться с целым рядом проблем. Фара автомобиля должна гарантировать максимальную освещенность как на скорости до 100 километром в час, так и свыше. Что же выбирать: лампы повышенной яркости или «долгоживущие»? Как показывает практика, оптика известных фирм многофункциональна и хорошо показывает себя практически в любых условиях. Для экстремальных же условий нужны специфические лампы, которые, впрочем, те фирмы, о которых мы вам расскажем, тоже предлагают.
Экскурс по брендам
На примерах рассмотрим лампы под цоколь h5, так они очень распространены. Практически все лампы имеют цветовую температуру до 5000 Кельвин – и встречных водителей не слепят, и хорошо себя показывают в дождь и негустой туман. Итак, ведущие производители и их интересные продукты:
Osram (Германия). Многими автолюбителям признан как лучший производитель оптики. Предлагает сотни решений по галогеновому, ксеноновому, светодиодному освещению. Недавно в каталогах немецкого производителя появились лампы подсерии Laser, хотя, конечно, лазерными они не являются. Но светят очень хорошо! Одни из самых интересных галогеновых ламп: Original Line, Night Breaker, Fog Breaker. Первая – нестареющая классика, вторая – одна из самых ярких ламп, а третья – отличное решение для езды в туман;
Philips (Нидерланды). Еще один прекрасный европейский производитель. В каталогах Philips легко запутаться, так что выделим для вас самые интересные и функциональные лампы: Long Life, Vision, X-Treme Vision +130%. Первая лампа – известный долгожитель, а третья является самым яркий на сегодняшний день галогеном;
Koito (Япония). Как ни странно, японские производители автомобильной оптики известны не очень широко. Их продукция отличается высочайшим качеством, но от европейской отличается разве что чуть более высокой ценой (порядка 5-10%). Пожалуй, лучшая лампа: White Beam. Она светит очень ярко, но при этом ее мощность равна мощности стандартного галогена;
Narva (Германия). По качеству исполнения Narva практически не уступает Philips и Osram. Видна разница в наполненности каталогов, т.е. у Narva галогеновых ламп не так уж и много. Однако среди них можно отметить много хороших вариантов для автомобильной оптики: Range Power White, Long Life, Heavy Duty.
Категорически не советуем покупать галогеновые лампы любых других производителей, особенно если они относятся к категории малоизвестных. Во-первых, галоген не слишком устойчив к вибрациям, а недобросовестный производитель не вносит в конструкцию лампы дополнительные усиливающие элементы. Во-вторых, некачественный аналог служит очень мало: от пары дней до 3 месяцев.
Вывод
На самом деле выбрать галогеновую лампу головного света очень легко. Автолюбителю нужно лишь руководствоваться ее типом и обращать внимание на фирму-производителя. Отличные лампы изготавливают в Южной Корее и Германии. Кроме того, хорошие варианты можно подобрать в каталогах японских и нидерландских производителей. Как показывает практика, многие водители не доверяют ксенону – он кажется им слишком ярким. На самом деле качественная ксеноновая лампа, которая обычно продается по намного большей цене, нежели галоген, на данный момент является лучшим решением для головного света авто. Бюджет ограничен или свет все равно кажется слишком ярким? Галоген отлично вам подойдет.
avto.pro
Чем отличаются галогеновые лампы от обычных?
спиральки внутри нет
от галогеновых дневной свет, а от обычных желтый
для глаз на моного полезнее потому что свет рассеяный
В галогеновой лампе есть йод!!
boobsheta v galogennix lampax absolutno drugaia texnologia otlichiushiasia ot obichnix lamp nakala kotoroia zakluchaersia v kochestve spiralia i stekla ispolzovannogo v nix no est esho i lampi dnevnogo sveeta (obicno trucharie ili kruglovatie kotorie vstrechiutsi voobshe redka). V lampax dnevnogo sveta spirali nagrevaiut gaz naxodiashiisia v nutri i rabotaiut neskolko secund posle otkuchiutsia zagoriaetsia sam gaz.preimushestvo poslednix bolshoe ekonomie elekronnoi energii.
Они небольшого размера. Часто с отражателем. У них особый патрон (не ввинчивающийся, такая маленькая розетка) . Очень высокая температура колбы (стеклянного колпачка) . Если ставить на пластик, то он плавится при длительном горении лампы. Они дороже обычных.
Высоковольтные (220 В) , в зависимости от производителя, в моей практике часто перегорали. Говорят, что нужно спец. устройство для плавного включения, тогда перегорать будут реже. Устройство монтируется в разрыв фазы в выключатель. Минимальная мощность у высоковольтных — 25 Вт
Бывают еще и 12В. Если их включать в доме, то необходим погижающий трансформатор.
Я встречал два типоразмера MR-11 (поменьше) и MR-14 (побольше) .
Это все — про обычные лампы освещения — не автомобильные.
Галогеновые (галогенные) лампы сегодня очень широко используются в освещении, как в каких-то готовых люстрах и светильниках так и в точечных, встроенных светильниках.
Галогеновая лампа — это лампа в которой нить накаливания находится в небольшой колбе, наполненной газами с добавлением галогенов. При одинаковой мощности, такая лампа даёт больший световой поток, чем обычная. Галогеновый свет, если можно так сказать более белый и более естественный и яркий. За счёт зеркальца в лампе свет сконцентрированный и направленный. Это позволяет создавать различные эффекты в освещаемом помещении или на освещаемом объекте. Галогеновые лампы можно использовать как обычных помещениях, так и в помещениях с повышенной влажностью, например в ванной комнате.
В обычной лампе накал огнаничивается температурой, при которой материал спирали будет интенсивно испаряться и оседать на ходолной колбе лампы. В галогенной внутри колбы специальный газовый состав, а сама колба (стекло непоследственно окружающее спираль) нагрето до довтаточно высоких температур и все, что на ней оседает тоже испаряется. Это позволило поднять температуру и улучшить светоодачу нити. <br>Недостатком сегда было нагревание лампы. В галдогенных фонариках нельзя менять лампу ркуами, а если меняешь, надо протирать — колбу разрывает даже не от влаги а от жирных следов пальцев. Бытовые галогенки (самые распространенные — «точки») изначально помещены во второй слой стекла это снимает многие проблемы, но греются все равно гораздо сильнее обычной лампы. Поэтому эксплуатировать их можно только в стандартных свеитильниках и патронах, с разного рода переносками и самоделом лучше не экспериментировать. И следить за вольтажом многие «точки» идут 12 вольт и подключаются через понижающий трансформатор.
Колба обычной лампы с вольфрамовой спиралью заполнена азотом с добавлением инертного газа (аргона), а колба галогенной лампы с вольфрамовой спиралью заполнена парами галогена (хлор, фтор, йод, бром). В обычных лампах испаряемость вольфрама снижена высоким давлением указанных газов внутри колбы лампы, а в галогенных — при испарении вольфрам вступает в реакцию с парами галогена, что «возвращает» его микрочастицы обратно на спираль.
