Как собрать переноску электрическую: Как сделать переноску электрическую 220 Вольт – удлинитель

Содержание

Как сделать переноску своими руками

Часто фабричные переноски и удлинители не отличаются хорошим качеством. Это происходит потому, что производители пытаются на всём экономить. Это не относится к добросовестным торговым маркам в нашем Интернет-магазине «ПрофЭлектро». Сейчас люди ходят за такими товарами на рынок, что в корне неправильно. Подпольные азиатские производители изготавливают за копейки переноски не лучшего качества, способные выдержать нагрузку от холодильника или настольной лампы, но не более. А у нас продавцы пытаются нажиться на этом. Если нет возможности купить качественную переноску, то сделайте её своими руками. Это будет более безопасное изделие чем то, что будет приобретено на базаре.

Выбираем детали

Перечислим всё по порядку, всего удлинитель состоит из трёх частей:

  • Розетки. Нужно выбирать плотный корпус, который не развалится при различных нагрузках. Обычно его выдаёт большое количество винтов по периметру.
    Также можно немного пошатать пальцами пластик, чтобы понять, насколько он тонкий. Но делайте это аккуратно, чтобы не сломать испытуемый образец. Предварительно купите вилку, чтобы
  • Вилка. Качественный штепсель должен быть изготовлен из термически стабильного пластика. Его легко можно отличить даже по внешнему виду, если вспомнить советские розетки и выключатели, а также рукояти сковородок. Выбирать её также можно по удобству использования. Очень удобно, чтобы сзади была петля для выдергивания из розетки. Ещё один критерий выбора – это масса, чем тяжелее — тем лучше.
  • Провод
    . Необходимо выбирать сечение, достаточно для выдерживания возлагаемой нагрузки. Негласное правило гласит, что необходим 1.5 мм2 для того, чтобы вынести 1 кВт. А далее вы можете пропорционально умножать, что необходимо получить. Под большинство многожильных проводов всегда можно подобрать качественную вилку. Плоская или круглая форма — это будет напрямую зависеть от типа розеточной части.

Порядок сборки

Выполните последовательно следующие действия:

  • Зачистите провод с двух сторон, но так, чтобы не было лишних длинных проводов. Не нужно пытаться запихнуть это всё в корпус, лучше всё аккуратно обрезать впритык.
  • Разберите вилку и розетки. Если что-то выпало, вставлять нужно аккуратно, без изгиба. Провода нужно заводить в специальные латунные втулки, а затем зажимать их как можно туже при помощи винта. С многожильными проводами лучше не перетягивать, иначе создаётся место слома и искрения.
  • Зажмите толстую оболочку провода в специальные зажимы на выходах, а затем приступайте к обратно сборке вилки и розетки. Старайтесь все части хранить в крышке от банки или другой ёмкости, потому что они не стандартизованы, найти замену при потере невозможно.

В чём ещё преимущества самоделки

Вы можете просмотреть все детали, входящие в состав вашего детища, а также определиться с качеством каждой из них. Покупка сборного дешевого изделия часто оказывается котом в мешке. Вы не можете знать толщину сечения провода, что уже создаёт большие трудности. Экономия в этой сфере часто заканчивается коротким замыканием, выводящим из строя всё, что было подключено в тройник.

Можно выбрать провода любого сечения, что позволит выносить огромные нагрузки. Эти удлинители можно использовать для подключения электрической сварки и силового оборудования. Также можно сделать действительно дешевое изделие, используемое для настольной лампы, фитолампы или мелких бытовых приборов.

Длина практически не ограничена. Обычно производители предлагают на выбор 2, 3, 5 и 7 метров, редко бывают более длинные модели. Вы можете закупить столько цельного провода, сколько будет необходимо. Особенно это будет выгодно владельцам больших частных домов. Стоит сразу отметить, что стоимость самодельного изделия будет примерно в 2–3 раза ниже, а качество значительно лучше.

Где приобрести качественную готовую переноску

Они всегда имеются в нашем Интернет-магазине «ПрофЭлектро». Вы можете купить изделие, строго отвечающие заявленным характеристикам, поэтому можно будет ожидать определенных возможностей в эксплуатации. Если вы надумали собирать удлинитель самостоятельно, то мы можем предоставить все детали высшего качества. Пользуясь нашими рекомендациями, вы без труда сможете собрать изделие, которое будет служить долгие годы.

Сделать электрический удлинитель своими руками. Фото и видео

Автор newwebpower На чтение 8 мин. Просмотров 1k. Опубликовано Обновлено

Практически все домашние потребители электроэнергии – телевизор, компьютер, стиральная машина, холодильник и другие кухонные электроприборы, а также различные электроинструменты подключаются к сети при помощи стационарно установленных розеток, рассчитанных на соответствующие нагрузки, защищённые автоматическими выключателями и УЗО.

Но эти стационарные точки подключения становятся не у дел, если сетевой шнур электроприборов и инструментов слишком короткий и не достает от требуемого места размещения до ближайшей розетки.

В этом случае выручает сетевой удлинитель в виде гибкого кабеля, сматываемый в бухту или на катушку, который подключается при помощи штепсельной вилки в сеть, и имеет на выходе одну или несколько розеток для подключения необходимых электрических приборов в требуемом месте. По-другому данное изделие ещё называют переноской.

Типичный удлинитель

Правильное понимание функций удлинителя

Данное производное слово от глагола «удлинять», которое используется для названия такого, часто используемого в быту изделия можно трактовать двояко – удлиняется сеть к потребителю, или же становится более длинным сетевой шнур электроприбора.

В правильном понимании функций удлинителя заложены основы противопожарной безопасности при подключении к переносным розеткам различных потребителей.

В сводках новостей о различных происшествиях очень часто доводилось слышать, что сгорел такой-то офис из-за возгорания удлинителя, перегруженного компьютерами, принтерами и другой оргтехникой.

Расплавившийся и загоревшийся кабель переноски

И при этом не сработал автоматический выключатель, не помогло УЗО, так как удлинитель, работавший как часть стационарной проводки, на самом деле её продолжением не являлся, – его кабель оказался меньшего сечения, чем провода электропроводки, на которые и была рассчитана защита.

В данном случае автоматический выключатель исправно держал номинальный рабочий ток, пока тонкие кабели переноски нагревались, плавились и загорались.

Поэтому делая удлинитель своими руками, который будет устанавливаться стационарно, необходимо выбрать для него кабель такого же сечения, как и провода питающей розетки электропроводки – ведь автоматический выключатель должен защищать сеть в самом уязвимом ее участке – там, где сечение проводников наименьшее.

Стационарное использование удлинителя не рекомендуется ПУЭ, но в виду невозможности проведения немедленной перепланировки и ремонта проводки, переноска является единственной возможностью подключения компьютера и сопутствующего оборудования в нужном месте.

Выбор кабеля для самодельной переноски

Даже если переноска используется временно, и при этом процесс ее эксплуатации контролируется, и подключаются электроприборы небольшой мощности, лучше такой удлинитель считать продолжением  электропроводки, а не сетевого шнура электроприбора .

Ведь по незнанию, в данную переноску, не рассчитанную на мощные нагрузки, может быть подключён утюг, переносная электроплита или стиральная машина. В этом случае, валяющийся на легковоспламеняющемся  ковре удлинитель может стать причиной быстро распространяющегося пожара.

Причина пожара — фото из новостных хроник

Минимальное поперечное сечение для домашней электропроводки – 1,5мм², но в подавляющем большинстве случаев используются провода 2,5мм².

Такого же сечения необходимо выбрать кабель, делая удлинитель своими руками – в этом случае можно быть уверенным, что автоматический выключатель защитит и его тоже от перегрузки. Кабель обязательно должен быть гибким, чтобы он мог выдерживать частые изгибы и наматываться на катушку. Марка и выбор кабеля зависит от среды применения – для использования внутри помещения – ШВПП, ПВС, ПРС (европейский аналог RN) а для улицы КГ, (XYMM) КГН, КГ-ХЛ.

Применение различных типов кабелей для самодельного удлинителяИмпортный кабель XYMMТипичные размеры кабеля XYMM

Кабель с изоляцией плохого качества, при попадании его части во влажное место или лужу воды, будет давать утечку, на которую отреагирует УЗО в домашнем электрощите.

Важность заземления при использовании удлинителя

Для изготовления удлинителя с заземлением необходимо использовать трёхпроводной кабель, вилку и розетки с заземляющими контактами.

Различия розеток с заземлением и без

Как правило, провод заземления имеет жёлто-зелёный цвет, и необходимо придерживаться данной маркировки при его подключении.

Подключение контакта заземления

Заземляющий провод в удлинителе чрезвычайно важен для электробезопасности, например, при подключении стиральной машины, которая особенно часто бьет током.  При работе с электроинструментом где-то на высоте наличие защитного проводника PE может иметь критическое значение для здоровья и жизни мастера.

Допустим, заземление отсутствует, а в электроинструменте фаза пробивает на корпус — если исправное УЗО среагирует на утечку через тело человека, но полученный даже небольшой шок (скорее испуг) может стать причиной непроизвольного движения, повлекшего потерю равновесия и падение с высоты.

В случае с использованием удлинителя, имеющего заземляющий провод, УЗО, или автоматический выключатель отключит питание сразу в момент поломки инструмента, обезопасив мастера.

Поэтому, создавая надёжный, рассчитанный на долгий срок службы удлинитель своими руками, необходимо сделать его трёхпроводным, с проводником заземления, даже если домашняя электропроводка ещё двухпроводная – так или иначе, в будущем переход на новые стандарты заземления должен быть осуществлён.

Специфика эксплуатации

При изготовлении удлинителя также важно учитывать специфику работы, согласно которой нужно выбрать не только кабель, а и розетки, имеющие соответствующую степень электрической защиты IP. Например, при использовании удлинителя снаружи, где существует вероятность попадания влаги, или в ванной для подключения стиральной машины, розетка должна иметь индекс защиты не менее IP4, обладающая откидной крышкой.

Влагозащищённая розетка

Краткий обзор характеристик и составляющих переноски на видео:

https://www.youtube.com/watch?v=KXlyaP_fBJE

Поскольку условием использования розеток в ванной является обязательное применение УЗО, то подключать вилку удлинителя нужно в сеть, имеющую соответствующую защиту. В магазинах продаются готовые блоки розеток, специально разработанные для изготовления удлинителя.

Розетки, предназначенные для удлинителя

Использовать стационарно устанавливаемые розетки наружного типа не рекомендуется, так как они не рассчитаны на ударные перегрузки.

Блок розеток и наружная стационарная розетка

Но, в случае изготовления удлинителя, используемого стационарно для подключения компьютера и сопровождающего его оборудования, в качестве блока розеток можно использовать набор розеток наружного типа, установленных на пластину из негорючего пластика. В этом случае, данный переносной блок розеток будет не лишним снабдить также автоматическим выключателем и УЗО.

Следует заметить, что нельзя использовать переноску, со смотанным кабелем в виде бухты, которая в данном случае имеет свойства катушки индуктивности с реактивным сопротивлением, которое может стать причиной разогрева и повреждения кабеля.

Процесс подключения

Ответом на вопрос, как сделать удлинитель, будет соблюдение простых правил подключения и аккуратное выполнение электромонтажа.
После приобретения требуемого кабеля нужной длины, его концы необходимо очистить от внешней изоляции, оголив внутренние провода, которые также нужно зачистить на длину не более сантиметра.

Зачистка кабеля

Подключается вилка с одной стороны, а блок розеток с другой.

Подключение клемм штепсельной вилкиДополнительная изоляция проводов

Типичные блоки розеток имеют крепёжные винты или шурупы, которые надо открутить. Внутри блока будут клеммы подключения для кабеля.

Подключение клемм блока розеток

Главное – не ошибиться с проводом заземления. В отношении фазы и ноля клеммы подключения не имеют значения, но, если все розетки в доме подключены по неофициальному правилу электриков – фаза слева, то будет правильно смастерить переноску по такому же принципу.

Подключение РЕ, фазы и ноля

После монтажа кабеля, нужно проверить с помощью мультиметра получившийся удлинитель, после чего собрать блок розеток, закрутив шурупы.

Проверка правильности подключения

В удлинителе для подключения компьютера лучше использовать блок розеток с сетевым фильтром.

Блок розеток с сетевым фильтром

Посмотреть на процесс подключения можно ознакомившись с  видео:

Намоточный барабан может быть самодельным, или можно применить имеющуюся готовую катушку от вышедшей из строя переноски,

Намоточный барабан для самодельной переноски

или сделать собственноручно, как показано на видео:

Светильник-переноска с розеткой своими руками | Своими руками

Решил заменить электрическую проводку в подвале дома. Как оказалось, переноску я забыл на даче. Проявил смекалку и смастерил новую, еще более усовершенствованную — с розеткой, чтобы не только освещать помещение, но электроинструмент.

Понадобилось: корпус от точечного светильника под лампу R63, маленькая катушка от сварочной проволоки, шнур ШВВП 2×0, 75 розетка скрытой установки, вилка штепсельная, анкерный крючок, обрезки оцинкованной и эмалированной жести, выключатель для бра, пластиковая труба d 110 мм, шпилька с резьбой М6, обрезок алюминиевого П-образного профиля, вытяжные заклепки.

1. Разобрал светильник, сняв монтажные пружины и патрон. Затем последний установил обратно, только с другой стороны (чтобы он торчал вверх, а не внутрь корпуса) (фото 1).

2. Чтобы наматывать длинный кабель светильника, использовал пластиковую катушку, ее диаметр совпадает с диаметром нижнего кольца на корпусе, что очень удобно. Розетку решил закрепить на кольце сверху между стоек и при необходимости подключать (фото 2), также она будет служить креплением для катушки за счет разжимов (фото 3)

3. После примерки убрал все детали с корпуса и покрасил его синей эмалью. После высыхания установил все обратно, подсоединил к патрону провод с выключателем. Последний закрепил на стойке с помощью двухстороннего вспененного скотча (фото 4)

4. Затем установил розетку и подсоединил к ее контактам параллельно провод от патрона и провод удлинителя, на последний нанизал катушку (фото 5). К свободному концу провода (к жилам) подсоединил вилку.

5. Чтобы шнур не разматывался с катушки при хранении и транспортировке, смастерил из отрезка пластиковой трубы кожух. Отрезал кольцо нужной ширины, выпилил сегмент и одел обруч на катушку (фото 6)

6. Из резьбовых шпилек и алюминиевого профиля собрал раму для крепления защитного кожуха для лампочки (фото 7) В нем закрепил анкерный крюк (фото 8), чтобы светильник можно было подвесить.

7. Из обрезков жести изготовил кожух, также покрасил его синей эмалью и закрепил на раме. Чтобы светильник можно было не только подвесить, но и закрепить вертикально или горизонтально на стене, на дно к катушке прикрепил круглую металлическую пластину с крестовой прорезью, а к кожуху—подвес (фото 9, 10)

СВЕТОДИОДНЫЙ СВЕТИЛЬНИК ПЕРЕНОСКА СВОИМИ РУКАМИ: ВИДЕО-ВАРИАНТ

© Автор: Валерий Василюк Фото автора

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Переноска электрическая: 6 правил безопасной эксплуатации


Как сделать удлинитель своими руками: необходимые материалы для изготовления переноски

Наверное, все заметили, что переноски бывают разные. Одни предназначены для подключения электроприборов, а назначение других освещение (лампа переноска).

Приобрести эту очень нужную и полезную всем штуку можно в любом хозяйственном магазине, на рынке или вообще взять и собрать самостоятельно.

В зависимости от того, какой вид переноски будете делать, вам могут понадобиться те или иные материалы. И так, из чего состоит электрическая переноска?

Перечень материалов необходимых для сборки удлинителя:

  • Провод;
  • Вилка;
  • Розетка;
  • Патрон.
  • Выключатель.

Провод нужен как для переноски с лампочкой, так и для переноски с розеткой. Лучше всего брать провод круглый ПВС, или же плоский ШВВП. При выборе кабеля главное выбрать его сечение. Будущие нагрузки кабеля будут зависеть от этой его характеристики. Вилка, тоже рассчитываются на определённую нагрузку, или же можно приобрести универсальную. Патрон можно купить керамический или пластиковый. Естественно обратите внимание на размер цоколя. Плафон на лампу можно сделать из подручных средств. Для удлинителя используют розетки, полностью закрытые со всех сторон. Розетки для переносок бывают одинарные, двойные и даже с шестью розеткам.

Преимущества удлинителя с выключателем

Удлинители имеют разное количество розеток, неодинаковую длину провода. Кроме этого, они отличаются ещё наличием в них или же отсутствием выключателя.

Часто самодельная переноска имеет на проводе установленный выключатель. И на переноске с розеткой, и на переноске с лампой он будет кстати.

Для того чтобы вставить кнопку внутрь блока розетки, нужно проделать отверстие между разъемами розеток, согласно размерам нашего выключателя. Электрические переноски с выключателем имеют некоторые преимущества.

Преимущества удлинителя с выключателем:

  • Возможность отключать электроприборы от сети, не вынимая вилку с розетки;
  • Экономия времени на установления причины сбоя в работе электроприборов.

 Если на шнуре переноски имеется выключатель, то вы будете избавлены от необходимости выдёргивания вилок приборов, подключённых к ней. В этом случае достаточно будет нажать кнопку выключателя. Иногда бывает, что, подключив инструмент к электропереноске, видишь, что она не работает. Поиски причины занимают уйму времени. Чтобы быстрей выявить причину нужно вмонтировать в переноску кнопку со световой индикацией. Эта кнопка рассчитана на напряжение 220в. Когда переноска находится под напряжением, то это будет видно визуально, и значит с питанием в ней всё в порядке. Причину неисправности следует искать в другом месте. Также этой кнопкой, во время перерыва в работе, будет производится полное обесточивание электроинструментов.

Розетка для удлинителя и правила её эксплуатации

Рассмотрим дальше саму розетку для удлинителя и её правильную эксплуатацию. Да, не удивляйтесь, есть такое понятие как правильная эксплуатация розеток электрической переноски.

Зачастую потребители даже не замечают, с какой небрежностью они относятся к такой необходимой и незаменимой помощнице в быту и в работе.

Кажется, чего проще, вставил вилку от прибора в розетку и всё готово. На самом же деле, от неправильного обращения, розетка выходит из строя и требуется её замена. Существуют некоторые правила, которые нужно выполнять при эксплуатации розеток удлинителя.

Правила эксплуатации розеток электрической переноски:

  • Превышать суммарную электрическую мощность приборов, подключённых к одной розетке, нельзя;
  • Нельзя оставлять удлинитель, который не используется, включённым в розетку;
  • При выключении вилки прибора с розетки, нельзя дёргать за шнур;
  • Не допускается, чтобы вилка, воткнутая в гнездо розетки, шаталась;
  • Не рекомендуется использовать розетку с поврежденным корпусом;
  • При плановом отключении электричества, нужно провести выключения всех приборов с розеток.

Нужно знать и помнить, что неисправная розетка представляет собой потенциальную опасность как для самого потребителя, так и для его жилища. Особое внимание нужно уделить детям. Бывает они и детали от игрушек засовывают в розетку и воду льют. Был случай, когда ребёнок штекер от наушников воткнул в розетку.

Выбор качественного электрического удлинителя

Новомодные удлинители, в которых есть от 2 до 10 розеток, предоставлены в торговой сети в широком ассортименте. Но выбрать среди этого изобилия качественный удлинитель не по силе даже профессионалам.

Если вы приобрели переноску в магазине, то не следует доверять параметрам, указанным на упаковке. Обычно они завышаются – это такой маркетинговый ход.

Поэтому, какой бы ни была реклама, нельзя превышать суммарную электрическую мощность, включённых приборов. Требования для качественного удлинителя – это 2000 Ватт или 2кВт. В магазине можно также приобрести блок розеток с заземлением. Следовать правилам электробезопасности – самая лучшая защита. Мы сейчас говорили о небольших по длине переносках. На практике же приходится, например, на стройке, пользоваться кабелем свыше 20 метров. Такие переноски часто запутываются и даже завязываются в узлы. Чтобы избежать этого строители пользуются удлинителями на катушке. Рамка тоже, как и катушка используется для этой цели. У такой электрической переноски есть различия.

Показатели, по которым отличаются удлинители на катушке:

  • Длина;
  • Мощность;
  • Материал, из которого сделана катушка.

Длина удлинителя выбирается требуемая для работ на данном объекте, плюс небольшой запас. Показатель мощности может быть для стройки в пределах 5кВт. Сама катушка изготавливается из железа или пластика. Для использования в быту достаточно будет пластиковой катушки, а вот для строительного объекта лучше взять катушку из железа. В этих условиях она послужит дольше. Существует ещё адаптер для высоковольтного удлинителя. Он используется при съёме осциллограмм на автомобилях, где все катушки объединены в одну рамку.

Электрическая переноска своими руками 220в

Перечитав вышеизложенное, можно сделать вывод. И так: самый лучший удлинитель – это устройство, собранное своими руками. Наша промышленность, не говоря уже о китайской, грешна сборкой некачественных устройств.

Поэтому можно самому сделать удлинитель, который будет мощным и безопасным. Конечно придётся потратить при этом немного денег и времени.

Купив все материалы, для изготовления удлинителя, и приготовив все инструменты, можно приступать самостоятельно к процессу сборки электрической переноски. Работа эта проводится в определённой последовательности.

Последовательность работ по изготовлению переноски:

  • Подготовка провода;
  • Установка вилки;
  • Присоединение розетки.

Для начала берём провод. Снимаем с него изоляцию (где-то 30-50 мм), освобождая его жилы. Таким образом мы зачищаем провод. Затем где-то на 0,5 см зачищаем каждую жилу. Это нужно сделать на обоих концах электрического провода. Теперь устанавливаем вилку. Вилку нужно разобрать. Концы кабеля присоединяем к контактам вилки. Дальше разбираем розетку и присоединяем концы провода к её клеммам. Электро-переноску можно легко починить, поэтому вдруг чего не спешите её выбрасывать.

Удлинитель (видео)

Ну вот и всё. Как видите для изготовления переноски схема как бы и не нужна. Но если вам необходимы чертежи, то их можно найти в интернете и для удобства набросать себе при помощи карандаша. Хочется пожелать вам, чтобы вы и ваше жилище были в безопасности и никакие неприятности, в виде коротких замыканий и плохих контактов, не омрачали настроение, и не портили приборы вашей бытовой техники.

Как сделать удлинитель переноску

Электрическая переноска, или удлинитель необходима не только в работе строителей. Мы сталкиваемся с необходимостью в этом приборе ежедневно : в гараже, на даче, дома, на балконе, во дворе. Купить ее не трудно в любом супермаркете стройматериалов или электротоваров. А еще можно изготовить ее самому, и для этого не потребуется много времени и усилий.

Что понадобится для работы?

Существует два типа удлинителей, первый тип необходим для того, чтобы подключать электроприборы, а второй, для освещения, например переносная лампа. Исходя из типа прибора который нужно сделать, Вам понадобятся разные материалы.
1) Провод
2) Вилка
3) Розетка или патрон

От чего будет зависеть выбор используемого материала?

1) Для любой переноски Вам понадобится провод, если переноску планируется использовать для улицы, лучше выбирать соединительный провод в виниловой оболочке(ПВС).
ПУГНП- провод, вполне подходящий для изготовления удлинителя будет использоваться в помещении. Это плоский провод со скрученными жилами из меди и изоляцией из ПВХ.
2) Выбор вилок в магазине электротоваров также огромен. Различаются они по типу и мощности. Выбирают такие, исходя из предполагаемой нагрузки. Хотя продаются и универсальные варианты, которые различаются присутствием или отсутствием заземления. Для света достаточно использовать вилку на 6 ампер, универсальную штепсельную вилку. Для розетки — переноски стоит взять помощнее, на 10 ампер, вилку евро.
3) Для изготовления переносок изготавливают заизолированные розетки, которые закрыты наглухо с любой стороны и даже в отверстиях для вилки имеют специальную защиту. Их можно найти с одним, двумя, тремя и более подключениями.
Если переноска планируется с патроном для лампы, у здесь будет 2 варианта выбора – керамический или пластмассовый. Также подбирается цоколь по размеру.

Дополнительно Вам понадобятся инструменты. По минимуму можно обойтись простым ножом и отверткой. Хорошо, если у Вас еще будет паяльник. Им удобно будет запаивать концы провода.

Приступаем к изготовлению.

1. Подготовим провод. Зачищаем его оба конца, то есть удаляем верхнюю изоляцию. Затем зачищаем все жилы, примерно на 0,5 см.

2. Разбираем вилку – раскручиваем винтик, после того как части разъединены, необходимо надеть на один конец кабеля резиночку, а затем корпус вилки. Откручиваем пластиковую скобу(фиксатор).Кончики кабеля присоединяем к кончикам вилки, ставим обратно зажим для провода, совмещаем внутренности вилки и корпус, ставим обратно винт.

3. Ставим розетку. Разбираем, находим клеммы. Каждая будет либо в виде винтика с квадратной гайкой, либо в виде металлического кубика с резьбой и винтом. К ним требуется присоединить провод.
4. В случае если нужно подсоединить патрон, принцип будет тот же. Необходимо разобрать патрон, вытянуть сердцевину, подключить к ней провода и собрать все обратно.

Можно сделать переноску абсолютно любой длины, провод продается в намотке до 250 м. Если Вы соберетесь сделать такую длинную переноску, подумайте о дополнительном барабане для намотки провода. В принципе, ничего сложного в изготовлении электрической переноски нет. Главное выбрать качественные материалы для ее изготовления.

Электрический удлинитель (переноска) своими руками

Наверное, каждый в своей жизни сталкивался с необходимостью подключения электроприбора (чаще всего разного рода электроинструменты) при помощи удлинителя. Особенно эта тема становится актуальной с приходом дачного сезона.  Начиная с весны и до поздней осени на дачных участках используются удлинители. В данной статье мы рассмотрим, варианты удлинителей для дома. А также на какие аспекты следует обратить внимание для их безопасной эксплуатации. Водяной насос для полива, триммер, электропила, газонокосилка – все эти приборы подключаются к электрической сети через удлинитель.

 

По возможности, электропроводку в частном доме  следует прокладывать так, что бы установка розетки, хотя бы одной, была выполнена снаружи дома. Разумеется, это должна быть пыле-влагозащищенная розетка с крышкой, подключенная к отдельному автомату в щитке.  Такой монтаж имеет ряд преимуществ. Во-первых, это избавляет Вас от прокладывания провода удлинителя по дому к ближайшей розетке. Во-вторых, Вы избавляетесь от не плотно прикрытых дверей или окон, через которые выходит провод. В-третьих, это более эстетично и безопасно.

Какой должен быть удлинитель?

Сразу можно сказать, что удлинитель желательно использовать покороче и с толстым проводом. И вот почему. Чем длиннее и тоньше провод, тем больше его сопротивление электрическому току. Отсюда и потери мощности и нагрев провода. Кому хочется, чтобы электроэнергия тратилась, а насос выдавал небольшую струйку воды из шланга вместо хорошего напора? Или чтобы электрический культиватор еле крутил своими фрезами?  Поэтому и выбирать провод нужно потолще. Лучше выбирать удлинители  с сечением жилы провода удлинителя не менее 1,5 мм2. Для мощных приборов от 1,5 кВт до 3 кВт нужно сечение провода 2,5 мм2.

Что предлагают магазины

В магазинах можно встретить удлинители до 30 м с сечением 0,75 мм2 или 1,5 мм2.

Если удлинитель намотан на катушку или на пластиковую рамку, то при использовании нужно разматывать провод полностью. Это поможет избежать перегрева смотанных проводов.

При покупке удлинителя обращайте внимание на его розетку и вилку, дефекты здесь не нужны. Всегда лучше помнить, что подключенный удлинитель уже является частью электропроводки в доме и может повлиять на работоспособность электропроводки.

 Удлинитель своими руками

Самодельный удлинитель часто оказывается намного качественнее и долговечнее, а главное функциональнее и надежнее, чем покупной. Сделать его очень просто, достаточно купить провод ПВС нужной длины и чтобы сечение провода было 2,5 мм2, качественную и прочную вилку и розетку. Далее следует простой электромонтаж, и надежный удлинитель готов.

Электрическая переноска: из чего и как сделать

Если вы посчитали, что с электрической переноской, или, как она еще называется, удлинителем, вплотную имеют дело только рабочие, вы заблуждаетесь – это изделие довольно популярно почти что сплошь и рядом и пользуется им, можно заявить, любой. В гараже, дома, на работе а также на улице, если на то появляется необходимость. В общем, вещь крайне полезная в обиходе, и приобрести ее можно в любом строительном магазине. Или вообще взять и просто выполнить ее собственными руками – это очень просто, как на первый взгляд кажется. Этим мы займемся в этой статье, в которой одновременно с сайтом stroisovety.org попытаемся разобраться с вопросом, как и из чего изготавливается электрическая переноска?

Электрическая переноска фото

Электрическая переноска: что нужно будет

Наверняка, я не открою тайну, если скажу, что переноски могут быть 2-ух видов – одни из них предназначаются для подсоединения разных электрических приборов, а иные для освещения (лампа переноска). Исходя от этого вам могут потребоваться те или другие вариации материалов.

  1. Провод – необходим во всяком случае. Как для лампы, так же и для переноски с розеткой лучше подобрать круглый провод (ПВС), хоть можно применять и плоский, к примеру ШВВП. ПВС просто немножко удобнее для этого. Самым принципиальным моментом при подборе электро кабеля для переноски считается подбор его сечения – эта характеристика кабеля в полной мере зависит от будущих нагрузок. Если переноска будет применяться для подсоединения электрических приборов, то остановиться лучше на сечении провода 2,5 квадрата – при его помощи можно будет включать как маленький радиоприемник, так и мощный обогреватель а также оборудование такого рода, как стиральные или машины посудомоечные. В общем, для переноски с розеткой лучше применять более мощный провод, даже в том случае, если выполняете вы ее для подсоединения маломощного приемника (наверное в перспективе ее направление поменяется). Что касается лампы переноски, то тут такой мощный провод не требуется – вполне будет довольно провода с самым большим сечением 1,5 квадрата. Если например Вы выполняете LED-лампу переноску, то и того меньше – подходит 0,75 квадрата.
  2. Вилка – также нужно будет во всяком случае. Подобных изделий в точках продажи очень много, и все они очень различные. По их поводу можно заявить только одно – это, снова же, прекрасный выбор мощности. Их, также, как и провод, рассчитывают на конкретную нагрузку, хоть сейчас вилки реализовываются по большей части многофункциональные и выделяются только наличием или отсутствием контакта заземления. Есть вилки на 6Но и на 10А – для света можно применять вариант первый, а для мобильной электроточки лучше выбрать второй, который в состоянии держать нагрузку от электрических приборов мощностью до 2000Вт.

    Вилка для переноски удлинителя фото

  3. Патрон для лампочки или электроточка. С первым вариантов немножко – это либо керамический патрон, либо пластиковый. Также важен размер цоколя, и если например Вы готовитесь ставить в него лампы мощностью свыше полкиловатта, то и его предельно допустимая нагрузка, которая также, как и на случай с вилкой, указывается в Амперах. Почти что точно также обстоят дела и с розеткой для переноски – она в определенной степени выделяется от обыкновенной монтируемой а также накладной электроточки. Для переносок применяют целиком защищенные электроточки, которые закрытые с каждой стороны – у них даже в дырочках для вилки поставлена специализированная защита. Плюс к этому, они могут быть одинарными, двойными, тройными – если есть желание можно даже отыскать розетку для подсоединения 6-ти вилок. Здесь уже потребуется подбирать исходя из ваших необходимостей – как правило, в обиходе, если например Вы, разумеется, не готовитесь из переносок устанавливать домашнюю электрическую проводку, в принципе достаточно электроточки для четырех присоединений максимум.

Как вариант, если говорим о стационарной переноске светильнике, также можно задуматься и о выключателе – как правило, он лишним не будет и при переносном варианте. Во многих случаях для самодельных переносок прекрасно идет выключатель, устанавливаемый прямо на провод – раньше ими оборудовались шнуры бра.

Электроточки для переноски собственными руками фото

Как правило все это, что нужно будет для самостоятельного изготовления электрической переноски, не считая инструментов. Если вести разговор о них, то тут вполне возможно обходится одним ножиком и отверткой. Если у вас есть желание сделать «постоянное» изделие, то потребуется запастись паяльником – при его помощи пропаивают кончики проводов. Более того, данную операцию лучше делать, если к переноске будет подключаться большая нагрузка.

Как выполнить электрическую переноску собственными руками

Вопрос, как выполнить электрическую переноску собственными руками, решается очень легко – для профессионального электрика это как говорят, раз плюнуть и по времени занимает минут пять-десять, не более. В общем, данный процесс можно представить в качестве следующей очередности.

  1. Готовим провод. Зачищаем его с двоих кончиков – в первую очередь снимаем верхнюю изоляцию и освобождаем жилы провода. Много изоляции снимать не надо – максимум 30-50мм. После зачищаем каждую по отдельности взятую жилу – оголяем провода приблизительно на полсантиметра. Так поступаем с любым из кончиков электропровода.

    Подготовка провода для переноски фото

  2. Устанавливаем вилку. Сначала разбираем ее, вывинчивая только один винтик – после разъединения частей надеваем на один из кончиков кабеля в первую очередь уплотнитель из резины, а после и корпус самой вилки. Потом берем внутреннюю часть такого изделия и откручиваем фиксатор провода (во многих случаях это пластиковая скоба, прикрученная 2-мя шурупами). Дальше все просто – подключаем кончики кабеля к контактам вилки, устанавливаем на место зажим для провода, объединяем внутреннюю часть вилки с корпусом и вкручиваем винт назад. Тут следует вспомнить про то, что соединение провода с контактами вилки должно выполняться капитально – винт контакта необходимо зажимать сильно. Также нужно проследить за тем, чтобы две кабельные жилы не контачили между собой.

    Как присоединить провод для переноски фото

  3. Устанавливаем розетку. Смысл тот же, что и во время установки вилки на провод. В первую очередь разбираем розетку – снимая с нее верхнюю крышку, мы приобретаем доступ к внутренней части, где и выполняется подключение проводов. Там вы найдете клеммы, к которым потребуется присоединить провод. В зависимости от модели приобретенной вами электроточки для переноски, ее клеммы могут иметь некоторые различия. Тут может быть три варианта: самый популярный из них собой представляет винт с прямоугольной гайкой. Менее применяемые клеммы – это железный куб с резьбовым отверстием в середине и винтом. Также есть и клеммы быстрого подсоединения – подключение провода в них выполняется при помощи нажимного рычага. Его необходимо держать для того, чтобы зафиксировать провод. Потом он отпускается, и провод автоматично зажимается. Если например Вы приобрели розетку собственно с такими клеммами, то кончики провода лучше пропаять или хотя бы оборудовать их обжимными концевиками.

Что же касается патрона для обыкновенной или светодиодной переноски, то он ставится на провод не слишком сложно, чем вилка или электроточка. Принцип аналогичный – разбираем патрон на 2 половины, вытягиваем середину, подсоединяем к ней кончики проводов и собираем все на место. Тут почти что все точно также, как и в вилке – прежде чем присоединить провода к сердечнику, не забывайте одеть на провод одну из половинок корпуса патрона.

Патрон для лампы переноски фото

Как можно заметить, электрическая переноска считается совсем не непростым изделием. Этим методом можно сделать переноску любой нужной вам длины – тут отмечу, что провод реализовывается в бухтах, которые имеют намотку от 100 до 250м. Для длинных переносок нужно будет взвесить систему намотки – возможно, в дополнение нужно будет выполнить барабан или какое-либо другое устройство.


Инструкции по установке, запуску и обслуживанию

Установка , Запуск Вверх и Обслуживание Инструкции СОДЕРЖАНИЕ Стр. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ………………… 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ………………… …………….. 1-3 УСТАНОВКА ……………………….. …. 3-9 Внутренний блок 40BNB, BNE Установка ………….. 3 38BNB, BNE Наружный блок Установка ………… 5 Источник питания …….. ………………………. 6 Выпустите воздух и проверьте заправку хладагента …….. ..9 Испытание на герметичность ………………………………….. 9 ЗАПУСК …………………………………. 9 Проверки системы ……. ……………………… 9 УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ………………. 9,10 38BNB, BNE Наружные блоки ………………….. 9 Внутренние блоки 40BNB, BNE ……………………. 9 Воздушные фильтры ………………………… ……… 10 ОБСЛУЖИВАНИЕ ………………………………… .10 УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ……………………. 10,11 СООБРАЖЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ Установка, запуск, и обслуживание кондиционирования воздуха оборудование может быть опасным из-за давления в системе, электрических компонентов, расположения оборудования и (крыши, возвышенные конструкции и т. д.). Только обученные, квалифицированные установщики и сервисных механиков должны устанавливать, запускать, и обслуживать это оборудование.Неквалифицированный персонал может выполнять основные функции технического обслуживания, такие как очистка змеевиков. Все остальные операции должны выполняться обученным обслуживающим персоналом. При работе с оборудованием соблюдайте меры предосторожности, приведенные в литературе и на бирках, наклейках, и этикетках, прикрепленных к оборудованию. Соблюдайте все правила техники безопасности. Надевайте защитные очки и рабочие перчатки. При пайке держите поблизости тряпку и огнетушитель.Будьте осторожны при установке, и такелажа, и установки громоздкого оборудования. Перед установкой или обслуживанием системы всегда отключайте основное питание системы и устанавливайте бирку блокировки при отключении. Может быть несколько разъединителей. Поражение электрическим током может привести к травмам. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Эти инструкции охватывают установку, запуск и обслуживания 38BNB, BNE036 наружных и внутренних блоков 40BNB, BNE036, охлаждающих только и канал теплового насоса. бесплатные системы.См. Таблицу 1 для деталей, входящих в комплект. См. Таблицы 2 и 3 для физических данных. 38BNB, BNE / 40BNB, BNE036 Системные требования к системе без воздуховодов. Особые требования к установке см. В местных строительных нормах и Национальных электротехнических правилах (NEC, США). Проводка управления должна быть 18 калибра. Используйте только предохранители типа «G» или «C». Используйте кабель питания одной длины без удлинителя. Оставьте достаточно места для воздушного потока, проводки, трубопровода хладагента, и обслуживающего устройства.См. Рис. 1 и 2, где указаны минимально необходимые расстояния между блоком и стенами или потолком. Внутренний и наружный блоки следует устанавливать на расстоянии не менее 10 футов друг от друга. Максимальная длина линии составляет 130 футов, и вертикальное разделение составляет 66 футов. Конденсат может образовываться в конденсаторе наружных блоков в режиме обогрева. Для удаления конденсата можно установить дренажный шланг. См. Рис. 3. Не устанавливайте внутренние блоки рядом с прямым источником тепла, например, под прямыми солнечными лучами, паром или пламенем.6 дюймов (0,15 м) МИН. Производитель оставляет за собой право прекратить выпуск или изменить в любое время спецификации или дизайн без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств. Книга 1 4 PC 111 Каталожный номер 533-80113 Напечатано в Израиле Форма 38B / 40B-3SI Pg 1 3-04 Заменяет: 38B / 40B-1SI Tab 3e 2f 2 ’(0,6 м) МИН. 6 дюймов (0,15 м) МИН. 2 ‘(0,6 м) МИН. Рис. 1 — Зазоры для наружных блоков 38BNB, BNE

Прибытие Разработка электромобилей без сборочной линии

«Речь идет о том, чтобы получить для нас самый лучший и оптимальный автомобиль для доставки», — сказал г-н. — сказал Уэйк.

По всему миру парк UPS насчитывает около 120 000 автомобилей, и около 13 000 из них используют альтернативы дизельным двигателям, такие как аккумуляторы.

Помимо UPS, BlackRock и южнокорейские автопроизводители Hyundai и Kia инвестировали в Arrival.

Компании по производству электромобилей вызвали бешеный интерес инвесторов, которые надеются найти следующую Tesla, которая оценивается более чем в 650 миллиардов долларов, больше, чем GM, Ford Motor, Toyota Motor и Volkswagen вместе взятые.Интерес Уолл-стрит побудил ряд молодых компаний — некоторые, включая Arrival, которые еще не продают автомобили, не говоря уже о получении прибыли, — разместить свои акции на фондовой бирже.

Некоторые уже разочаровали инвесторов. Акции компании Nikola, которая пытается разработать тяжелые грузовики, работающие на батареях и водородных топливных элементах, резко упали после того, как небольшая инвестиционная компания Hindenburg Research заявила, что компания преувеличила свои технологические возможности. Никола отрицал правонарушения, но признал в февральской документации по ценным бумагам, что кое-что из того, что он ранее говорил о своих транспортных средствах и технологиях, было неточным.

Комиссия по ценным бумагам и биржам расследует деятельность Николы и другой компании, Lordstown Motors, которая стремится производить электрические пикапы. Гинденбург также опубликовал отчет о Лордстауне, обвинив его в чрезмерном интересе к своим грузовикам и их производственным возможностям. Лордстаун отрицает утверждения Гинденбурга.

Многие Е.В. стартапы приобретают листинги акций путем слияния со специальными приобретающими компаниями, или SPAC — предприятиями, созданными с наличностью и листингом акций.Такие слияния позволяют стартапам выходить на фондовый рынок без тщательной проверки первичного публичного размещения акций.

Arrival завершила слияние с SPAC в марте. Но до превращения своего видения в жизнеспособный бизнес еще далеко. Компания собрала несколько прототипов фургонов, но еще не начала их испытания на дорогах общего пользования. Акции компании начали торговаться 25 марта по цене 22,40 доллара, но с тех пор упали примерно до 14 долларов.

CARRIER 50HE003-006 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Pdf Скачать

50HJ004 — 007

50HE003 — 006

Одиночный блок электрического охлаждения на крыше

Агрегаты с дополнительным электрическим обогревателем

СОДЕРЖАНИЕ

.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Инструкции по установке

Стр.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Монтаж и обслуживание климатического оборудования можно

опасно из-за давления в системе и электрических компонентов.

1

Только обученный и квалифицированный обслуживающий персонал должен устанавливать, ремонтировать,

1

или сервисное оборудование для кондиционирования воздуха.

2

Неквалифицированный персонал может выполнять основные функции обслуживания

очистка змеевиков и фильтров и замена фильтров. Все остальные операции

2

должен выполняться обученным обслуживающим персоналом. При работе

2

на оборудовании для кондиционирования воздуха, соблюдайте меры предосторожности в

2

литература, бирки и ярлыки, прикрепленные к устройству, и другие меры безопасности

меры предосторожности, которые могут применяться.

2

Соблюдайте все правила техники безопасности. Надевайте защитные очки и рабочие перчатки. Используйте

2

Закалочная ткань для отпайки. Есть огнетушители

4

доступен для всех операций пайки.

4

Распознавайте информацию по технике безопасности. Это предупреждающий символ

.

8

.

Когда вы видите этот символ на печи и в

инструкций или руководств, будьте внимательны к потенциальным личным

8

травмы.

8

Обратите внимание на сигнальные слова ОПАСНО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и

.

8

ВНИМАНИЕ. Эти слова используются вместе со знаком предупреждения о безопасности.

ОПАСНОСТЬ определяет самые серьезные опасности, которые приведут к

29

тяжелые травмы или смерть. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ означает опасность

29

, что может привести к травмам или смерти. ВНИМАНИЕ используется

для выявления небезопасных действий, которые могут привести к несовершеннолетним

29

травмы или повреждение продукции и имущества. ПРИМЕЧАНИЕ используется для

выделить предложения, которые приведут к расширенной установке,

29

надежность, или работоспособность.

29

!

29

29

ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ

31

Несоблюдение этого предупреждения может привести к личному

травмы или смерть.

34

Перед выполнением работ по обслуживанию или ремонту

35

на устройстве, выключите главный выключатель питания на устройстве и установите

36

бирка блокировки.Обеспечьте электрическое обслуживание блока на крыше

.

соответствует напряжению и силе тока, указанным на приборе

.

41

Паспортная табличка

.

58

58

62

Поставляется с вертикальной разгрузкой. Для конвертации

67

для горизонтального нагнетания, снимите крышки отверстий воздуховодов.

72

Используя те же винты, установите крышки на отверстия воздуховодов в

.

цоколь агрегата изоляционной стороной вниз.Уплотнения около

отверстия должны быть герметичными. (См. Рис. 1.)

1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

УСТАНОВКА

Smith Electric для сборки грузовиков с нулевым уровнем выбросов в Северной Америке

Smith Electric Vehicles U.S. Corp. объявила в понедельник, 2 марта, о своем плане по сборке и продаже полностью электрических коммерческих автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Северной Америке. SEV U.S. Corp заявляет, что первоначально сосредоточит свое производство на аккумуляторных электромобилях для парков маршрутной доставки на базе депо.

SEV US Corp. — корпорация из Делавэра, временно штаб-квартира которой находится в Оверленд-Парке, штат Канзас, — заявляет, что уже вызвала большой интерес со стороны операторов автопарка, и в результате компания выстраивает масштабируемую сборочную операцию и цепочку поставок для служить этому развивающемуся рынку. Компания заявляет, что вскоре объявит о месте расположения своего производственного предприятия и начнет производство с использованием шасси от нескольких производителей автомобилей.

«Мы ориентируемся на наши грузовики с нулевым уровнем выбросов для компаний, которые работают в городских районах и ищут способы доставки своих товаров и услуг экологически безопасным способом», — говорит Брайан Хансель, генеральный директор SEV U.S. Corp. «Эти автомобили не только помогут компаниям сократить выбросы из своего парка грузовых автомобилей и снизить нашу зависимость от импорта нефти, но также снизят затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание в течение всего срока службы автомобиля».

Через своего британского партнера, Tanfield Group Plc, SEV U.S. Corp заявила, что работает с Ford Motor Co. над электрификацией Ford Transit Connect в качестве легкого фургона BEV (аккумуляторно-электрический автомобиль), производство которого запланировано на 2010 год.

«Наше сотрудничество с SEV U.S. Corp создаст первый электромобиль с аккумулятором в рамках стратегии электрификации Ford в Северной Америке, — говорит Деррик Кузак, вице-президент группы Ford по разработке продуктов. «Мы знаем, что все больше клиентов нашего автопарка проявляют интерес к электрификации как устойчивому мобильному решению. Предложение семейства электрифицированных автомобилей — следующий логический шаг для нас в нашем продуктовом портфеле ».

SEV U.S. Corp — это частная компания, принадлежащая американским инвесторам и The Tanfield Group Plc., которая также является материнской компанией Smith Electric Vehicles, производителя электромобилей с нулевым уровнем выбросов в Европе с 1920-х годов. Смит заявляет, что производит грузовики Newton в Европе более трех лет и продает автомобили крупным операторам автопарков в таких секторах, как доставка почты и посылок, логистика, розничная торговля, обслуживание дорог и аэропорты.

«Фургоны и грузовики Smith Electric Vehicles с нулевым уровнем выбросов являются проверенными продуктами, которые давно зарекомендовали себя в Европе», — говорит Хансель.«Мы привносим в США запатентованное ноу-хау Смита для интеграции электрических силовых агрегатов, литий-ионных аккумуляторных батарей и систем управления в корпуса коммерческих грузовиков, отвечающих особым требованиям рынка автопарков Северной Америки».

SEV U.S. Corp заявляет, что ее первой моделью грузовика с нулевым уровнем выбросов станет Smith Newton — самый большой в мире грузовик с аккумуляторным электрическим приводом, который можно полностью зарядить за шесть-восемь часов. Он имеет максимальную скорость до 50 миль в час, запас хода на одном заряде аккумулятора более 100 миль и полезную нагрузку от 7 392 до 16 280 фунтов.Другие технические характеристики включают асинхронный двигатель мощностью 120 кВт и полную массу автомобиля 16 535, 23 148 или 26 455 фунтов.

В дополнение к партнерскому соглашению с Ford по Transit Connect, SEV U.S. Corp заявляет, что расширит свою линейку продуктов с нулевым уровнем выбросов, включив другие модели фургонов и легких грузовиков в зависимости от спроса.

Почтовая служба США наградила контракт на начало многомиллиардной модернизации парка транспортных средств почтовой доставки — Newsroom

  • Oshkosh Defense завершит проектирование средства доставки нового поколения (NGDV), доставив до 165 000 единиц U.Транспортные средства южной постройки в следующем десятилетии
  • Инвестиции являются частью готовящегося к выпуску 10-летнего плана по преобразованию USPS в предпочтительного поставщика услуг доставки для населения США
  • Модернизация с целью снижения затрат флота USPS и выбросов парниковых газов в виде более чистых технологий, таких как электрические силовые агрегаты, маршруты для энергоносителей
  • Видеорепортажи сотрудников Почтовой службы об этом важном объявлении доступны в Отделе новостей USPS

ВАШИНГТОН, округ Колумбия — Университет U.Компания S. Postal Service объявила сегодня о заключении 10-летнего контракта с компанией Oshkosh Defense из Ошкоша, штат Висконсин, на производство нового поколения американских почтовых транспортных средств, которые будут способствовать самой радикальной модернизации флота USPS за три десятилетия.

Историческое вложение является частью плана, который скоро будет опубликован, который Почтовая служба разработала для преобразования своих финансовых показателей и обслуживания клиентов в течение следующих 10 лет за счет значительных инвестиций в людей, технологии и инфраструктуру, поскольку она стремится стать предпочтительной. поставщик услуг доставки для населения Америки.

Согласно первоначальным инвестициям контракта в размере 482 миллиона долларов, Oshkosh Defense завершит разработку производственного проекта транспортного средства доставки нового поколения (NGDV) — специально построенного автомобиля с правым рулем для доставки почты и посылок — и соберет от 50 000 до 165 000 таких автомобилей. им старше 10 лет. Транспортные средства будут оснащены либо экономичными двигателями внутреннего сгорания, либо аккумуляторными электрическими силовыми агрегатами и могут быть модернизированы, чтобы идти в ногу с достижениями в области технологий электромобилей.Первоначальные инвестиции включают в себя оснастку и строительство завода в США, где будет производиться окончательная сборка автомобиля.

Контракт — первая часть многомиллиардных 10-летних усилий по замене парка транспортных средств Почтовой службы, одного из крупнейших в мире. Парк Почтовой службы насчитывает более 230 000 автомобилей всех классов, включая как специализированные, так и серийные (COTS) автомобили. Приблизительно 190 000 доставляют почту шесть, а часто и семь дней в неделю в каждую страну.Сообщество С. NGDV, наряду с другими транспортными средствами COTS, заменит и расширит текущий парк доставки, который включает в себя множество транспортных средств, которые находятся в эксплуатации в течение 30 лет.

По оценкам, первые NGDV появятся на маршрутах перевозчиков в 2023 году.

«Как американское учреждение, объединяющее нашу страну, Почтовая служба США может иметь светлое и современное будущее, если мы сделаем сегодня инвестиции, которые обеспечат нам превосходство завтра», — сказал генеральный почтмейстер и главный исполнительный директор USPS Луи ДеДжой.«Программа NGDV расширяет наши возможности по обработке большего объема посылок и поддерживает наших перевозчиков с помощью более чистых и эффективных технологий, большего количества удобств, большего комфорта и безопасности, поскольку они доставляют каждый день от имени американского народа».

Транспортные средства NGDV будут включать в себя кондиционер и отопление, улучшенную эргономику и некоторые из самых передовых автомобильных технологий, включая камеры с обзором на 360 градусов, улучшенное торможение и контроль тяги, подушки безопасности, систему предотвращения столкновений спереди и сзади, которая включает визуальный контроль. , звуковое предупреждение и автоматическое торможение.Транспортные средства также будут иметь увеличенную грузоподъемность, чтобы максимизировать эффективность и лучше приспособиться к большим объемам посылок в связи с ростом электронной коммерции.

«Модернизация нашего автопарка также отражает стремление Почтовой службы к более экологически безопасному сочетанию транспортных средств», — сказал ДеДжой. «Поскольку у нас один из крупнейших гражданских правительственных флотов в мире, мы стремимся использовать краткосрочные и долгосрочные возможности для снижения нашего воздействия на окружающую среду.”

Почтовая служба заключила контракт на оборону Ошкоша в соответствии с конкурентной политикой закупок Почтовой службы после всесторонних испытаний прототипов транспортных средств, оценки предложенных производственных предложений и обсуждения технических характеристик с оферентами.

Награда представляет собой контракт с неопределенной доставкой и неограниченным количеством (IDIQ), означающий, что после первоначального обязательства в долларах Почтовая служба будет иметь постоянную возможность заказывать больше NGDV в течение фиксированного периода времени, в данном случае 10 лет.Oshkosh Defense оценивает, какое из их нескольких производственных предприятий в США лучше всего подходит для потенциального увеличения производительности NGDV.

Видеозаписи с участием генерального почтмейстера Луи ДеДжоя и других руководителей почтовой службы, а также изображение нового NGDV доступны в USPS Newsroom .

Почтовая служба не получает долларов налога на операционные расходы и полагается на продажу почтовых отправлений, товаров и услуг для финансирования своей деятельности.

###

Carrier Console Type Руководство по установке кондиционера

КОНДИЦИОНЕР КОНСОЛЬНОГО ТИПА
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Внимательно прочтите это руководство перед установкой или эксплуатацией вашего нового кондиционера.
Обязательно сохраните это руководство для использования в будущем.
Пожалуйста, проверьте информацию о применимых моделях, F-ГАЗе и производителе в «Руководстве пользователя — Спецификация продукта» на упаковке наружного блока.
(только для продуктов Европейского Союза)

Этот продукт был определен как соответствующий Директиве по низковольтному оборудованию (2014/35 / EC) и Директиве по электромагнитной совместимости (2014/30 / EC) Европейского Союза.

Правильная утилизация этого продукта (отработанное электрическое и электронное оборудование)

(При использовании этого кондиционера в европейских странах необходимо соблюдать следующие правила)
— Эта маркировка на продукте или документации к нему указывает на утилизацию электрического и электрического оборудования (WEEE в соответствии с директивой 2012/19 / EU) нельзя смешивать с обычными бытовыми отходами.
Запрещается утилизировать данный прибор вместе с бытовыми отходами.
Для утилизации есть несколько возможностей:

  1. В муниципалитете созданы системы сбора, в которых пользователи могут бесплатно утилизировать не менее
    электронных отходов.
  2. При покупке нового товара продавец, по крайней мере, бесплатно заберет старый товар.
  3. Изготовитель вернет старый прибор на утилизацию, по крайней мере, бесплатно.
  4. Поскольку старые продукты содержат ценные ресурсы, их можно продать торговцам металлоломом.
    Утилизация отходов в лесах и ландшафтах ставит под угрозу ваше здоровье, когда опасные вещества просачиваются в грунтовые воды и попадают в пищевую цепочку.

Этот продукт содержит фторированные газы, подпадающие под действие Киотского протокола

Химическое название газа R410A / R32
лобальный потенциал потепления (GWP) газа 2088/675

ВНИМАНИЕ

  1. Приклейте прилагаемую этикетку хладагента рядом с местом заправки и / или возврата.
  2. Несмываемыми чернилами четко напишите количество заправленного хладагента на этикетке хладагента.
  3. Предотвратить выброс содержащегося фторированного газа.
    Убедитесь, что фторированный газ никогда не выходит в атмосферу во время установки, обслуживания или утилизации. При обнаружении любой утечки содержащегося в ней фторированного газа утечка должна быть остановлена ​​и устранена как можно скорее.
  4. Только квалифицированный обслуживающий персонал имеет право доступа и обслуживания этого продукта.
  5. Любое обращение с фторированным газом в этом продукте, например, при перемещении продукта или перезарядке газа, должно соответствовать Регламенту (ЕС)
    № 517/2014 по определенным фторированным парниковым газам и любому соответствующему местному законодательству.
  6. По любым вопросам обращайтесь к дилерам, установщикам и т. Д.
Внутренний блок Размер (IDU) Наружный блок Размер (ODU) Номинальное напряжение и Гц
42QZA009DS * 700x600x210 38QUS009DS * 770x300x555 220-240 В ~ 50 Гц
42QZA012DS *

42QZA012D8S *

700x600x210 38QUS012DS * 800x333x554
42QZA018DS * 700x600x210 38QUS018DS * 800x333x554

Производитель оставляет за собой право изменять любые технические характеристики продукта без предварительного уведомления.

Осторожно: Опасность возгорания
только для хладагента R32 / R290

ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ
  • Установка, запуск и обслуживание оборудования для кондиционирования воздуха могут быть опасными из-за давления в системе, электрических компонентов и расположения оборудования (крыши, возвышенные конструкции и т. Д.).
  • Только обученные, квалифицированные монтажники и сервисные механики должны устанавливать, запускать и обслуживать это оборудование.
  • При работе с оборудованием соблюдайте меры предосторожности, указанные в документации, а также на бирках, наклейках и этикетках, прикрепленных к оборудованию.
  • Соблюдайте все правила техники безопасности. Надевайте защитные очки и рабочие перчатки. При пайке держите поблизости тряпку и огнетушитель. Будьте осторожны при обращении, установке и установке громоздкого оборудования.
  • Внимательно прочтите эти инструкции и соблюдайте все предупреждения и предостережения, содержащиеся в документации и прилагаемые к устройству. Проконсультируйтесь с местными строительными нормами и национальными правилами установки электрооборудования для получения информации о специальных требованиях.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Этот символ указывает на возможность травм персонала или гибели людей.

  • Хладагент тяжелее воздуха и заменяет кислород. Сильная утечка может привести к кислородному истощению, особенно в подвалах, и может возникнуть опасность удушья, что приведет к серьезным травмам или смерти.
  • Если кондиционер установлен в небольшом помещении, примите соответствующие меры, чтобы концентрация утечки хладагента в помещении не превышала критического уровня.
  • При утечке газообразного хладагента во время установки немедленно проветрите помещение.
    Газ хладагента может выделять токсичный газ при контакте с огнем, например, от тепловентилятора, плиты или кухонного устройства. Воздействие этого газа может привести к серьезным травмам или смерти.
  • Отключите от источника питания перед выполнением любых электромонтажных работ. Правильно подключите соединительный кабель.
    Неправильное подключение может привести к повреждению электрических частей.
  • Используйте указанные кабели для электрических соединений и надежно прикрепите провода к соединительным секциям клеммной колодки, чтобы на клемму не действовала внешняя сила.
    Обязательно заземлите.
    Не заземляйте устройства на газовые трубы, водопроводные трубы, громоотводы или телефонные провода. Неполное заземление может вызвать серьезную опасность поражения электрическим током, что приведет к травме или смерти.
  • Осторожно утилизируйте упаковочные материалы.
  • Упаковочные материалы, такие как гвозди и другие металлические или деревянные детали, могут нанести удар ножом или другие травмы. Разорвите и выбросьте полиэтиленовые упаковочные пакеты, чтобы дети не играли с ними. Дети, играющие с полиэтиленовыми пакетами, могут задохнуться.
  • Не устанавливайте блок вблизи скоплений горючего газа или паров газа.
  • Обязательно используйте поставляемые или точно указанные детали для установки.
    Использование других деталей может привести к выходу устройства из строя, утечке воды, поражению электрическим током, возгоранию или повреждению оборудования.
  • При установке или перемещении системы не допускайте попадания воздуха или каких-либо веществ, кроме указанного хладагента (R410A / R32) в цикл охлаждения.
  • Никогда не модифицируйте этот блок, удаляя какие-либо защитные приспособления или обходя какие-либо переключатели блокировки.
  • Электромонтажные работы должны выполняться в соответствии с руководством по установке, а также национальными, государственными и местными нормативами по электромонтажу.
  • Обязательно используйте выделенную цепь питания. Никогда не подключайтесь к одной розетке с другими приборами.
  • Во избежание опасности из-за непреднамеренного возврата в исходное положение термовыключателя, этот прибор нельзя запитывать через внешнее переключающее устройство, например таймер, или подключать к цепи, которая регулярно включается и выключается устройством. утилита.
  • Используйте предписанные кабели для электрического соединения с изоляцией, защищенной изоляционной трубкой, имеющей соответствующий температурный диапазон.
    Несоответствующие кабели могут вызвать утечки электричества, аномальное тепловыделение или пожар.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Следующая информация требуется для агрегатов, использующих хладагент R32 / R290.
  • Прибор следует хранить в помещении без постоянно действующих источников возгорания.
    (например, открытый огонь, работающий газовый прибор или работающий электрический нагреватель).
  • Не протыкать и не сжигать.
  • Имейте в виду, что хладагенты не должны иметь запаха.
  • Необходимо соблюдать национальные правила по газу.
  • Прибор следует хранить в хорошо вентилируемом помещении, где размер комнаты соответствует площади помещения, указанной для работы.
  • Устройство должно устанавливаться, эксплуатироваться и храниться в помещении с площадью пола более X м², длина прокладки трубопроводов должна быть не менее X м² (см. Следующую форму).
  • Запрещается устанавливать прибор в непроветриваемом помещении, если оно меньше X м² (см. Следующую форму). Помещения, в которых трубы хладагента должны соответствовать национальным газовым нормам.
Модель (БТЕ / ч) Количество хладагента

заряжается (кг)

максимальная установка

высота (м)

Минимальная комната

площадь (м²)

≤30000 ≤2.048 1,8 м 4
0,6 м 35
30000-48000 2,048-3,0 1,8 м 8
0,6 м 80
> 48000 > 3,0 1,8 м 9
0,6 м 80

Примечание о фторированных газах

  • Этот кондиционер содержит фторированные газы.Конкретную информацию о типе газа и количестве см. На соответствующей этикетке на самом приборе.
  • Установка, обслуживание, техническое обслуживание и ремонт данного устройства должны выполняться сертифицированным техником.
  • Удаление и переработка продукта должны выполняться сертифицированным техником.
  • Если в системе установлена ​​система обнаружения утечек, ее необходимо проверять на утечки не реже, чем каждые 12 месяцев.
  • При проверке устройства на герметичность настоятельно рекомендуется вести надлежащий учет всех проверок.

ВНИМАНИЕ

Этот символ указывает на возможность материального ущерба или серьезных последствий.

  • Во избежание травм будьте осторожны при обращении с деталями с острыми краями.
  • Не устанавливайте внутренний или внешний блоки в местах с особыми условиями окружающей среды.
  • Не устанавливайте в месте, которое может усилить уровень шума устройства или где шум и выпускаемый воздух могут беспокоить соседей.

ВНИМАНИЕ

Этот символ указывает на возможность материального ущерба или серьезных последствий.

  • Надежно выполняйте дренажные / трубопроводные работы в соответствии с руководством по установке.
    Неправильный дренажный трубопровод может привести к утечке воды и повреждению имущества.
  • Не устанавливайте кондиционер в следующих местах.
    -Место, где есть минеральное масло или мышьяковая кислота.
    -Место, где может накапливаться или собираться агрессивный газ (например, сернистый газ) или горючий газ (например, разбавитель), или где работают с летучими горючими веществами.
    — Место, где находится оборудование, генерирующее электромагнитные поля или высокочастотные гармоники.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Следующие аксессуары поставляются с устройством. Тип и количество могут отличаться в зависимости от технических характеристик.

Следующие аксессуары относятся к пульту дистанционного управления.

Название принадлежностей Кол-во (шт.) Форма Использовать
Пульт дистанционного управления 1 Для дистанционного управления кондиционером
Держатель пульта дистанционного управления 1 Для удержания пульта дистанционного управления на стене
Винт с резьбой 2 Для фиксации держателя пульта дистанционного управления
Аккумулятор 2 Для пульта дистанционного управления
Примечание. Аксессуары, относящиеся к пульту дистанционного управления, будут недоступны для моделей с проводным контроллером.Дополнительные сведения о проводных контроллерах см. В прилагаемом руководстве по проводным контроллерам.
УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО БЛОКА
ВЫБОР МЕСТА УСТАНОВКИ

ВНУТРЕННИЙ БЛОК

  • Вдали от прямых солнечных лучей.
  • Там, где воздушный поток не заблокирован.
  • Где обеспечивается оптимальное распределение воздуха.
  • Откуда конденсат может сливаться правильно и безопасно.
  • Установите внутренний блок на стене / потолке, который предотвращает вибрацию и достаточно прочен, чтобы выдержать вес продукта.
  • Сохраняйте достаточное пространство вокруг внутреннего блока для проведения технического обслуживания и ремонта.
  • Где воздушный фильтр можно легко снять и почистить.
  • Если трубопровод между внутренним и наружным блоками находится в допустимых пределах.
  • Установите внутренний блок на расстоянии 1 м или более от телевизора или радио, чтобы предотвратить искажение экрана или создание шума.
  • Установите внутренний блок как можно дальше от флуоресцентных ламп и ламп накаливания, чтобы можно было эффективно управлять пультом дистанционного управления.

НЕОБХОДИМОЕ ПОМЕЩЕНИЕ ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО БЛОКА

Размер Габаритного размера

УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ БЛОК

2.2.1 Закрепите крюк, нарезав винт на стене.

2.2.1 Подвесьте внутренний блок на крюк.

ВНИМАНИЕ

  • Агрегат необходимо устанавливать вертикально.
  • Между агрегатом и землей не должно быть зазора.

2.3 КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ТРУБЫ И ПРОВОДА
2.3.1 Нажмите два переключателя одновременно, затем откройте панель.
2.3.2 Снимите шнур и снимите панель.

2.3.3 Выкрутите 4 винта и снимите раму с нижней стороны. После снятия рамы можно увидеть порт для подключения трубопровода и порт для подключения дренажного шланга.

2.3.4 Снимите установочный кронштейн и снимите крышку блока управления. Виден терминатор проводки.

УСТАНОВИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБУ

Дренажная линия не должна иметь ловушки по всей своей длине, должна иметь уклон вниз и должна быть изолирована до внешней стены.

УСТАНОВКА НАРУЖНОГО БЛОКА
ВЫБОР МЕСТА УСТАНОВКИ

НАРУЖНЫЙ БЛОК

  • Вдали от дождя или прямых солнечных лучей.
  • В местах с хорошей вентиляцией и без препятствий возле входа и выхода воздуха.
  • Где не повышается рабочий шум или вибрация наружного блока?
  • Где не возникает проблем с дренажем сливаемой воды?
  • Установите наружный блок надлежащим образом в месте, достаточно прочном для веса наружного блока.
  • Если предусмотрены соответствующие зазоры, как указано
  • Если трубопровод между внутренним и наружным блоками находится в допустимых пределах.
  • В регионах со снегопадом и низкими температурами не устанавливайте наружный блок в местах, где он может быть покрыт снегом.Если ожидается сильный снегопад, необходимо установить лед или подставку, поставляемую на месте, и ветрозащитный экран, устанавливаемый на месте, для защиты агрегата от накопления снега и засорения воздухозаборника.
  • При установке наружного блока в месте, которое постоянно подвергается сильному ветру, рекомендуется использовать ветрозащитный экран.

МОНТАЖНЫЕ РАЗМЕРЫ НАРУЖНОГО БЛОКА

Модель

(38QUS)

O Размер прямой
Вт H D А B
009 770 555 300 298 487
012/018 800 554 333 340 514
УСТАНОВКА НАРУЖНОГО БЛОКА
НЕОБХОДИМОЕ ПОМЕЩЕНИЕ ДЛЯ НАРУЖНОГО БЛОКА

Установка одного блока

УСТАНОВИТЕ НАРУЖНЫЙ БЛОК
  • Перед установкой проверьте прочность и горизонтальность основания, чтобы не издавался посторонний звук.
  • Надежно закрепите основание анкерными болтами (M10), чтобы предотвратить его разрушение.
  • Установите фундамент и виброизолирующие резины для прямой поддержки нижней поверхности фиксирующей ножки, которая соприкасается с нижней пластиной наружного блока.

УСТАНОВИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ НАРУЖНОГО БЛОКА
  • Соединить сливной патрубок с удлинительным сливным шлангом
  • Установите прокладку на сливное отверстие.
  • Вставьте сливной патрубок в отверстие поддона основания наружного блока и поверните на 90 градусов, чтобы надежно собрать их.

РАБОТА ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА

ВНИМАНИЕ

  • Проверьте, соответствует ли разница высот между внутренним и наружным блоками, а также общая длина трубы хладагента системным требованиям.
  • Трубопровод хладагента следует за установкой внутреннего и наружного блоков, сначала подсоедините трубу со стороны внутреннего блока, а затем со стороны наружного блока.
  • Всегда держите концы трубок закрытыми, закрывая их крышкой или заклеивая их лентой во время установки, и НЕ удаляйте их, пока не будете готовы подсоединить трубопровод.
  • Обязательно изолируйте все полевые трубопроводы на всем пути до трубных соединений внутри агрегата. Любые открытые трубопроводы при прикосновении могут вызвать конденсацию влаги или ожоги.
РАЗЪЕМ

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Инструменты, необходимые для развальцовки, включают труборез, расширитель, инструмент для развальцовки и трубодержатель.
  • Для моделей с хладагентом R32 точки соединения труб должны располагаться вне помещения.

4.1.1 Отрежьте трубу до необходимой длины с помощью трубореза.Убедитесь, что обрезанный край остается под углом 90 ° к стороне трубы.

4.1.2 Используйте развертку для удаления заусенцев поверхностью среза вниз, чтобы стружка не попала в трубу.
4.1.3 Выполните развальцовку с помощью развальцовочных инструментов, как показано ниже.

Наружный диаметр A (мм)
Макс мин.
Φ6,35 мм 8,7 8,3
Φ9,52 мм 12.4 12,0
Φ12,7 мм 15,8 15,4
Φ15.88 мм 19,0 18,6
Φ19,05 мм 23,3 22,9

4.1.4 Проверьте правильность развальцовки. См. Образец неправильно развальцованных труб ниже.

ТРУБОПРОВОДЫ

4.2.1 Совместите центр, чтобы затянуть накидную гайку, и закончите соединение с помощью двух гаечных ключей.

Размер трубки Момент
Φ6,35 мм 18 ~ 20 Н-м
Φ9,52 мм 25 ~ 26 Нм
Φ12,7 мм 35 ~ 36 Нм
Φ15.88 мм 45 ~ 47 Нм
Φ19,05 мм 65 ~ 67 Нм

4.2.2 Выберите подходящий изоляционный материал для трубы хладагента.(Мин. 10 мм, теплоизоляционная пена C)

  • Используйте отдельные теплоизоляционные трубы для газовых и жидкостных труб.
  • Толщина, указанная выше, является стандартной для температуры в помещении 27 ° C и влажности 80%. При установке в неблагоприятных условиях, например, возле ванных комнат,
    кухонь и других подобных местах, усиливайте изоляцию.
  • Температура термостойкости изоляции должна быть более 120 ° C.
  • Используйте клей на соединительной части изоляции, чтобы предотвратить попадание влаги.
  • Отремонтируйте и закройте любые возможные трещины в изоляции, особенно проверьте изогнутую часть или подвеску трубы

ВНИМАНИЕ

  • При необходимости пайки работать с продувкой газообразным азотом.
  • Неправильный момент затяжки приведет к повреждению факела или утечке газа.
РАБОТА ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА
ТРУБКА ХЛАДАГЕНТА
(38QUS) Сторона жидкости Модель
Газовая сторона
длина трубы (м) Макс.Высота
перепад (м)
Без оплаты
Длина (м)
Доплата
за метр (R410A / R32)
009/012 436,35 мм Q9,52 мм 25 10 5 15/12 г / м
18 436,35 мм 0) 12,7 мм 30 20 5 15/12 г / м

ПРИМЕЧАНИЕ: 1) Используйте инструменты для системы R410A / R32 соответственно;
2) Если длина трубы превышает 5 м, необходимо добавить дополнительный хладагент в соответствии с длиной трубопровода.

4.4 ВЫБОР ВОЗДУХА

  • Подсоедините заправочный шланг от манометра к сервисному отверстию клапана с газовой набивкой.
  • Подсоедините заправочный шланг к порту вакуумного насоса.
  • Полностью откройте ручку Lo манометра.
  • Включите вакуумный насос, чтобы удалить воздух из системы до уровня 76 см рт. Ст.
  • Закройте ручку Lo манометра.
  • Полностью откройте шток клапанов сальникового уплотнения.
  • Снимите заправочный шланг с сервисного порта.
  • Надежно затяните крышки сальникового клапана.

ТЕСТ НА УТЕЧКУ

После завершения работы с трубопроводами обязательно проверьте соединительную часть каждой трубы хладагента и убедитесь в отсутствии утечки газа, нанеся на них мыльную воду или используя детектор утечки, специально предназначенный для хладагентов HFC.
См. Иллюстрацию на рисунке ниже.

A: Запорный клапан низкого давления
B: Запорный клапан высокого давления
C и D: Накидные гайки внутреннего блока

ПРОВОДКА

ВНИМАНИЕ

  • Все электрические соединения должны выполняться квалифицированными установщиками, а вся электропроводка должна быть подключена в соответствии с электрической схемой.
  • Выполните заземление перед любыми другими электрическими соединениями.
  • Все источники питания должны быть выключены перед электромонтажными работами и не включайте питание, пока не убедитесь, что вся проводка проверена на безопасность.
  • Необходимо установить главный выключатель и автоматический выключатель или предохранитель, мощность должна быть в 1,5 раза больше максимального тока в цепи.
  • Должна быть доступна отдельная параллельная цепь и единственная розетка, используемые только для этого устройства.
  • Сечение провода зависит от номинального тока и национальных, государственных и местных норм электропроводки. Проконсультируйтесь с местными строительными нормативами и национальными электротехническими нормативами для особых требований.
  • Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен производителем, его сервисным агентом или лицами с аналогичной квалификацией, чтобы избежать опасности.
  • Устройство должно быть подключено к основному источнику питания с помощью автоматического выключателя или переключателя с зазором между контактами не менее 3 мм на всех полюсах.Рекомендуется установка устройства защитного отключения (УЗО) с номинальным остаточным рабочим током не более 30 мА.
МОЩНОСТЬ С НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ

Схема подключения

  • Спецификация электропитания и соединительных проводов
Модель (БТЕ / ч) 9 тыс. 12к 18к
Блок питания фаза 1 фаза 1-фазный 1-фазный
Частота и напряжение 220-240 Вт 50 Гц 220-240 Вт 50 Гц 220-240 Вт 50 Гц
Номинальный ток 10A 10A 11A
Номинал предохранителя (приобретается на месте) 20A 20A 20A
Шнур питания (приобретается на месте) HO7RN-F; 3 × 2.5 мм2 HO7RN-F; 3 × 2,5 мм2 HO7RN-F; 3 × 2,5 мм2
Внутренняя / внешняя соединительная проводка HO7RN-F; 4 × 1,5 мм2
(приобретается на месте)
HO7RN-F; 4 × 1,5 мм2 HO7RN-F; 4 × 2,5 мм2

ПРИМЕЧАНИЕ О ХАРАКТЕРИСТИКАХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ:
(применимо к агрегатам, адаптированным только к хладагенту R32, и предохранитель изготовлен из керамики.)

  1. Технические характеристики предохранителя наружного блока: T20A / 250 В переменного тока (для блока <24000 БТЕ / ч), T30A / 250 В переменного тока (для блока> 24000 БТЕ / ч)
  2. Предохранитель внутреннего блока: T5A / 250VAC, T10A / 250VAC.
ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА И ПРОБНАЯ ОПЕРАЦИЯ
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК

Для завершения установки перед пробной эксплуатацией выполните следующие проверки.

  • Прочность места установки как для внутренней, так и для наружной сторон, убедитесь в отсутствии препятствий для выхода или возврата воздуха из блока.
  • Герметичность соединения трубопровода хладагента и подтверждение отсутствия утечки
  • Электрические подключения выполнены правильно, и устройство заземлено.
  • Проверьте общую длину трубопровода и запишите объем дополнительно заправленного хладагента
  • Электропитание должно соответствовать номинальному напряжению кондиционера Изоляция трубы
  • Дренаж
РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Доступ к ручному управлению можно получить, нажав кнопку ручного режима на панели дисплея.
Нажмите кнопку ручного управления несколько раз, чтобы изменить режим следующим образом:

  • Один раз = АВТОМАТИЧЕСКИЙ режим [обогрев, охлаждение или вентилятор, 24 ° C и автоматическая скорость вентилятора.
  • Дважды = режим ОХЛАЖДЕНИЯ [переход в режим АВТО через 30 минут (в основном используется для пробной эксплуатации)]
  • Три раза = ВЫКЛ
ПРОБНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Установите кондиционер в режим ОХЛАЖДЕНИЕ с помощью пульта дистанционного управления (или кнопки ручного управления) и проверьте рабочее состояние как внутреннего, так и внешнего модулей.В случае возникновения неисправности устраните ее в соответствии с главой «Устранение неисправностей» в «Руководстве по обслуживанию».
Внутренний блок

  • Правильно ли работают кнопки (например, ВКЛ / ВЫКЛ, РЕЖИМ, ТЕМПЕРАТУРА, СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА и т. Д.) На пульте дистанционного управления.
  • Нормально ли движутся жалюзи.
  • Хорошо ли отрегулирована температура в помещении.
  • Нормально ли светится индикатор на панели дисплея.
  • Работает ли кнопка «вручную».
  • Нормален ли дренаж.
  • Есть ли во время работы вибрация или необычный шум.
  • Работает ли внутренний блок нормально в режиме ОХЛАЖДЕНИЕ или ОБОГРЕВ.
    Наружный блок
  • Есть ли во время работы вибрация или необычный шум.
  • Не беспокоили ли ваши окрестности ветер, шум или конденсат, производимый кондиционером.
  • Есть ли утечка хладагента.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При перезапуске устройства для защиты будет примерно 3-х минутная задержка.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ

7.1 ПРОВЕРКИ НА МЕСТЕ
Перед началом работ с системами, содержащими воспламеняющиеся хладагенты, необходимо проверить безопасность, чтобы свести к минимуму риск воспламенения. При ремонте холодильной системы перед проведением работ с системой необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.
7.2 ПРОЦЕДУРА РАБОТ
Работы должны выполняться в соответствии с контролируемой процедурой, чтобы минимизировать риск присутствия горючего газа или пара во время выполнения работ.
7.3 ОБЩАЯ ЗОНА РАБОТ
Весь обслуживающий персонал и другие лица, работающие в данной местности, должны быть проинструктированы о характере выполняемых работ. следует избегать работы в замкнутом пространстве. Область вокруг рабочего места должна быть отделена. Убедитесь, что условия в зоне безопасны, контролируя легковоспламеняющиеся материалы.
7.4 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ХЛАДАГЕНТА
Зона должна быть проверена соответствующим детектором хладагента до и во время работы, чтобы технический специалист знал о потенциально воспламеняющейся атмосфере.Убедитесь, что используемое оборудование для обнаружения утечек подходит для использования с горючими хладагентами, т. Е. Без искрообразования, имеет надлежащую герметичность или искробезопасность.
7.5 НАЛИЧИЕ ОГНЕТУШИТЕЛЯ
Если на холодильном оборудовании или любых связанных с ним частях должны проводиться какие-либо огневые работы, в наличии должно быть соответствующее оборудование для пожаротушения. Имейте рядом с зоной зарядки сухой огнетушитель или огнетушитель CO2.
7.6 ОТСУТСТВИЕ ИСТОЧНИКОВ ЗАЖИГАНИЯ
Ни одно лицо, выполняющее работы в отношении холодильной системы, которые связаны с открытием любых трубопроводов, содержащих или содержащих горючий хладагент, не должно использовать любые источники воспламенения таким образом, чтобы это могло привести к риску возгорания. или взрыв.Все возможные источники возгорания, включая курение сигарет, следует держать достаточно далеко от места установки, ремонта, удаления и утилизации, во время которого воспламеняющийся хладагент может попасть в окружающее пространство. Перед началом работ необходимо обследовать территорию вокруг оборудования, чтобы убедиться в отсутствии воспламеняющихся веществ или опасности возгорания. Должны быть размещены знаки «ЗАПРЕЩАЕТСЯ КУРИТЬ».
7.7 ВЕНТИЛИРУЕМАЯ ЗОНА
Перед тем, как взломать систему или проводить какие-либо горячие работы, убедитесь, что зона находится на открытом воздухе или хорошо вентилируется.
В течение всего периода работ должна сохраняться определенная вентиляция.
Вентиляция должна безопасно рассеивать любой выпущенный хладагент и предпочтительно выводить его наружу в атмосферу.
7.8 ПРОВЕРКИ ХОЛОДИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
При замене электрических компонентов они должны соответствовать назначению и соответствующим техническим характеристикам. Всегда следует соблюдать инструкции производителя по техническому обслуживанию и ремонту. В случае сомнений обратитесь за помощью в технический отдел производителя.Следующие проверки должны применяться к установкам
, использующим горючие хладагенты:

  • размер заправки соответствует размеру помещения, в котором установлены детали, содержащие хладагент;
  • вентиляционное оборудование и выпускные отверстия работают надлежащим образом и не забиты;
  • , если используется косвенный контур охлаждения, вторичные контуры должны быть проверены на наличие хладагента; маркировка оборудования остается видимой и разборчивой.
  • маркировка и знаки, неразборчивые, исправить;
  • Холодильная труба
  • или ее компоненты устанавливаются в месте, где маловероятно, что они будут подвергаться воздействию каких-либо веществ, которые могут вызвать коррозию компонентов, содержащих хладагент, если только компоненты не изготовлены из материалов, которые по своей природе устойчивы к коррозии или имеют надлежащую защиту от такой коррозии.

7.9 ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ
Ремонт и обслуживание электрических компонентов должны включать первоначальные проверки безопасности и процедуры проверки компонентов.Если существует неисправность, которая может поставить под угрозу безопасность, то к цепи нельзя подключать электропитание до тех пор, пока она не будет устранена надлежащим образом. Если неисправность не может быть устранена немедленно, но необходимо продолжить работу, следует использовать соответствующее временное решение. Об этом следует сообщить владельцу оборудования, чтобы проинформировать все стороны.

Первоначальные проверки безопасности должны включать:

  • , что конденсатор разряжен: это должно быть сделано безопасным способом, чтобы избежать возможности искрения
  • , что во время зарядки, восстановления или продувки системы отсутствуют электрические компоненты и проводка, находящиеся под напряжением;
  • , что есть непрерывность заземления.

7.10 РЕМОНТ УПЛОТНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ВНИМАНИЕ
10.1 Во время ремонта герметичных компонентов все источники электропитания должны быть отключены от оборудования, с которым ведется работа, перед снятием герметичных крышек и т. Д. к оборудованию во время обслуживания, то постоянно действующая форма обнаружения утечек должна располагаться в наиболее критической точке для предупреждения о потенциально опасной ситуации.
10.2 Особое внимание следует уделять следующему, чтобы гарантировать, что при работе с электрическими компонентами корпус не будет изменен таким образом, чтобы это повлияло на уровень защиты.Это должно включать повреждение кабелей, чрезмерное количество соединений, клеммы, изготовленные не в соответствии с исходной спецификацией, повреждение уплотнений,
неправильный монтаж сальников и т. Д.

  • Убедитесь, что устройство надежно закреплено.
  • Убедитесь, что уплотнения или уплотнительные материалы не разложились так, что они больше не служат цели предотвращения проникновения воспламеняющейся атмосферы. Запасные части должны соответствовать спецификациям производителя.

ПРИМЕЧАНИЕ. Использование силиконового герметика может снизить эффективность некоторых типов оборудования для обнаружения утечек.
Искробезопасные компоненты не нужно изолировать перед работой с ними.
7.11 РЕМОНТ ИСКРОБЕЗОПАСНЫХ КОМПОНЕНТОВ
Не подключайте к цепи какие-либо постоянные индуктивные или емкостные нагрузки, не убедившись, что это не будет превышать допустимое напряжение, разрешенное в настоящее время для используемого оборудования. Искробезопасные компоненты — единственные типы, с которыми можно работать, живя в легковоспламеняющейся атмосфере. Испытательное оборудование должно иметь правильные характеристики.Заменяйте компоненты только на детали, указанные производителем. Другие части могут вызвать воспламенение хладагента в атмосфере из-за утечки.

7.12 КАБЕЛИ
Убедитесь, что кабели не подвержены износу, коррозии, чрезмерному давлению, вибрации, острым краям или другим неблагоприятным воздействиям окружающей среды. При проверке также необходимо учитывать эффекты старения или постоянную вибрацию от таких источников, как компрессоры или вентиляторы.
7.13 ОБНАРУЖЕНИЕ ВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ХЛАДАГЕНТА
Ни при каких обстоятельствах не должны использоваться потенциальные источники воспламенения для поиска или обнаружения утечек хладагента.Запрещается использовать галогенидную горелку (или любой другой детектор, использующий открытый огонь).
7.14 МЕТОДЫ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК
Следующие методы обнаружения утечек считаются приемлемыми для систем, содержащих легковоспламеняющиеся хладагенты.
Электронные течеискатели должны использоваться для обнаружения легковоспламеняющихся хладагентов, но их чувствительность может быть недостаточной или может потребоваться повторная калибровка. (Оборудование для обнаружения должно быть откалибровано в зоне, свободной от хладагента). Убедитесь, что детектор не является потенциальным источником утечки хладагента. воспламенения и подходит для хладагента.Оборудование для обнаружения утечек должно быть настроено на процент от LFL хладагента и должно быть откалибровано для используемого хладагента, и соответствующий процент газа (максимум 25%) должен быть подтвержден. Жидкости для обнаружения утечек подходят для использования с большинством хладагентов, но следует избегать использования моющих средств, содержащих хлор, поскольку хлор может вступить в реакцию с хладагентом и вызвать коррозию медных трубопроводов. Если есть подозрение на утечку, все источники открытого огня должны быть удалены или погашены. Если обнаружена утечка хладагента, требующая пайки, все хладагенты должны быть извлечены из системы или изолированы (с помощью запорных клапанов) в части системы, удаленной от утечки.Затем систему следует продуть бескислородным азотом (OFN) как до, так и во время процесса пайки.
7.15 СНЯТИЕ И ЭВАКУАЦИЯ
При вскрытии контура хладагента с целью ремонта для любых других целей должны использоваться обычные процедуры. Однако важно, чтобы соблюдались передовые методы, так как воспламеняемость является важным фактором. Должна соблюдаться следующая процедура:

  • удалить хладагент;
  • продуть контур инертным газом;
  • эвакуировать;
  • снова продуть инертным газом;
    разомкнуть цепь резанием или пайкой.

Заправленный хладагент должен возвращаться в соответствующие баллоны для утилизации. Систему следует промыть ОФН для обеспечения безопасности установки. Этот процесс может потребоваться повторить несколько раз.
Для этой задачи нельзя использовать сжатый воздух или кислород.
Промывка должна осуществляться путем снятия вакуума в системе с помощью OFN и продолжения заполнения до достижения рабочего давления, затем сброса в атмосферу и, наконец, сброса до вакуума. Этот процесс следует повторять до тех пор, пока в системе не останется хладагент.
При использовании последней заправки OFN в системе должен быть сброшен воздух до атмосферного давления, чтобы можно было продолжить работу. Эта операция абсолютно необходима для пайки трубопроводов. Убедитесь, что выпускное отверстие вакуумного насоса не закрыто для источников возгорания и имеется вентиляция.

7.16 ПРОЦЕДУРЫ ЗАРЯДКИ
В дополнение к обычным процедурам зарядки должны соблюдаться следующие требования:

  • Убедитесь, что не происходит загрязнения различными хладагентами при использовании заправочного оборудования.Шланги или линии
    должны быть как можно короче, чтобы минимизировать количество содержащегося в них хладагента.
  • Баллоны должны храниться в вертикальном положении.
  • Перед заправкой системы хладагентом убедитесь, что система охлаждения заземлена.
    Отметьте систему, когда зарядка завершена (если еще не была).
  • Следует проявлять особую осторожность, чтобы не переполнить систему охлаждения.
  • Перед перезарядкой системы она должна быть испытана давлением с помощью OFN. Система должна быть испытана на герметичность по завершении зарядки, но перед вводом в эксплуатацию.Последующий тест на герметичность

7.17 ВЫВОД ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Перед выполнением этой процедуры важно, чтобы техник был полностью знаком с оборудованием и всеми его деталями. Рекомендуется безопасная утилизация всех хладагентов. Перед выполнением задачи необходимо взять пробу масла и хладагента.
В случае, если перед повторным использованием регенерированного хладагента требуется анализ. Важно, чтобы электроэнергия была доступна до начала работы.
а) Ознакомьтесь с оборудованием и его работой.
b) Изолируйте систему электрически
c) Перед выполнением процедуры убедитесь, что:

  • доступно механическое погрузочно-разгрузочное оборудование, при необходимости, для работы с баллонами с хладагентом;
  • все средства индивидуальной защиты имеются в наличии и используются правильно;
  • процесс восстановления постоянно контролируется компетентным лицом;
  • Оборудование для восстановления
  • и баллоны соответствуют соответствующим стандартам.

d) По возможности откачайте систему хладагента.
e) Если вакуум невозможен, сделайте коллектор так, чтобы хладагент можно было удалить из различных частей системы.
f) Перед восстановлением убедитесь, что цилиндр находится на весах.
g) Запустите восстановительную машину и работайте в соответствии с инструкциями производителя.
h) Не переполняйте цилиндры. (Не более 80% заправки жидкостью).
i) Не превышайте максимальное рабочее давление цилиндра, даже временно.
j) После того, как баллоны были правильно заполнены и процесс завершен, убедитесь, что баллоны и оборудование немедленно убраны с места и все запорные клапаны на оборудовании закрыты.
k) Восстановленный хладагент нельзя заправлять в другую систему охлаждения, если она не была очищена и проверена.
7.18 МАРКИРОВКА
Оборудование должно иметь маркировку, указывающую, что оно было выведено из эксплуатации и в нем нет хладагента. Этикетка должна быть датирована и подписана.Убедитесь, что на оборудовании есть ярлыки, указывающие, что оно содержит горючий хладагент.

7,19 ВОССТАНОВЛЕНИЕ

  • При удалении хладагентов из системы для обслуживания или вывода из эксплуатации рекомендуется, чтобы все хладагенты были удалены безопасно.
  • При перекачивании хладагента в баллоны убедитесь, что используются только соответствующие баллоны для сбора хладагента. Убедитесь, что доступно правильное количество цилиндров для удержания полного заряда системы.Все баллоны, которые будут использоваться, предназначены для рекуперированного хладагента и маркированы для этого хладагента (т. Е. Специальные баллоны для сбора хладагента). Баллоны должны быть укомплектованы предохранительным клапаном и соответствующими запорными клапанами в хорошем рабочем состоянии.
  • Пустые цилиндры утилизации откачиваются и, если возможно, охлаждают до того, как произойдет регенерация.
  • Оборудование для рекуперации должно быть в хорошем рабочем состоянии с набором инструкций, касающимся имеющегося оборудования, и должно подходить для рекуперации горючих хладагентов.Кроме того, должен быть в наличии и в исправном состоянии комплект калиброванных весов.
  • Шланги должны быть укомплектованы герметичными разъединителями и в хорошем состоянии. Перед использованием рекуперационной машины убедитесь, что она находится в удовлетворительном рабочем состоянии, надлежащим образом обслуживается и что все связанные с ней электрические компоненты герметизированы для предотвращения возгорания в случае выброса хладагента. В случае сомнений проконсультируйтесь с производителем.
  • Восстановленный хладагент должен быть возвращен поставщику хладагента в соответствующем баллоне для улавливания и оформлена соответствующая накладная на передачу отходов.Не смешивайте хладагенты в установках рекуперации, особенно в цилиндрах.
  • Если компрессоры или компрессорные масла необходимо удалить, убедитесь, что они откачаны до приемлемого уровня, чтобы убедиться, что горючий хладагент не остается в смазке. Перед возвратом компрессора поставщикам должен быть выполнен процесс вакуумирования. Для ускорения этого процесса следует использовать только электрический нагрев корпуса компрессора. Слив масла из системы должен выполняться безопасно.

7.20 ТРАНСПОРТИРОВКА, МАРКИРОВКА И ХРАНЕНИЕ УСТАНОВОК

  1. Транспортировка оборудования, содержащего горючие хладагенты
    Соблюдение правил перевозки
  2. Маркировка оборудования знаками
    Соответствие местным нормам
  3. Утилизация оборудования с использованием легковоспламеняющихся хладагентов
    Соответствие национальным нормам
  4. Хранение оборудования / приборов
    Хранение оборудования должно осуществляться в соответствии с инструкциями производителя.
  5. Хранение упакованного (непроданного) оборудования
    Защита упаковки для хранения должна быть сконструирована таким образом, чтобы механическое повреждение оборудования внутри упаковки не приводило к утечке заправленного хладагента.
    Максимальное количество единиц оборудования, разрешенное для совместного хранения, будет определяться местными правилами.

Carrier стремится к постоянному совершенствованию продуктов Carrier в соответствии с национальными и международными стандартами, чтобы гарантировать высочайшие стандарты качества и надежности, а также соответствовать рыночным нормам и требованиям.
Все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления в соответствии с политикой непрерывного развития Carrier

.

AHI CARRIER S.E. EUROPE AIRCONDITIONING S.A.
18, KIFISOU AVENUE 10442 ATHENS, GREECE
ТЕЛ: + 30-210-6796300.

Загрузки файла
Carrier Руководство по установке
Carrier, тип консоли, кондиционер
Загрузить [оптимизировано]
Загрузить
Ссылки

8 компаний по производству электрических грузовиков и фургонов, за которыми стоит следить

Примечание редактора: Вы можете найти обновленную версию этого списка на 2021 год по этой ссылке.

В последние месяцы мы обратили внимание на компании, стремящиеся вывести электрическую авиацию в небо в ближайшие десятилетия. Пришло время рассказать о стартапах и автомобильных гигантах, работающих над электрификацией грязных грузовиков для доставки и распределения в ближайшие годы. Верно. Мы говорим о полностью электрических сверхмощных больших буровых установках, полуприцепах, фургонах, грузовых фургонах и многом другом.

В отличие от нормативных проблем, с которыми авиационным компаниям-новаторам приходится сталкиваться, прежде чем они смогут начать полеты, основными препятствиями, с которыми сталкивается автомобильная промышленность, являются масштабы, ценовая категория и технология аккумуляторов.Существует также проблема создания межгосударственной сети станций зарядки электромобилей (EV), способных поддерживать в дороге грузовики дальнего следования следующего поколения.

Однако, поскольку 80 процентов грузов (PDF) в Соединенных Штатах перевозится на расстояние менее 250 миль, современные полностью электрические грузовики предназначены для передвижения по предсказуемым региональным маршрутам или маршрутам последней мили, которые позволяют им путешествовать. вернуться в центральную станцию ​​для зарядки.

Это не означает, что создание централизованной инфраструктуры зарядки будет легким.В совместном опросе, проведенном GreenBiz с UPS в прошлом году по вопросам электрификации автопарка, 92 процента респондентов заявили, что их объекты «не очень хорошо оборудованы» для удовлетворения потребностей в коммерческой зарядке.

Несмотря на выбоины и проблемы роста, которые ждут впереди, в следующие 10 лет мы можем ожидать увидеть больше электромобилей, движущихся вместе или даже заменяющих дизельные и газовые грузовики и фургоны, на которые Америка полагается для перевозки грузов по стране. .

Менее 1 процента транспортных средств в парке — электрические, но ожидается, что к 2030 году это число вырастет до 12 процентов.Moreso, падение стоимости аккумуляторов, отраслевые партнерства и правительственные стимулы и предписания для грузовиков с нулевым уровнем выбросов из таких штатов, как Калифорния, вынуждают крупнейших транснациональных производителей отрасли, так сказать, наступить на газ.

Вот восемь известных игроков, за которыми нужно следить в 2020 году.

BYD

В отличие от других компаний, стремящихся подорвать индустрию дальних грузоперевозок, BYD присматривается к сектору ближнемагистральных грузовых перевозок, в первую очередь в портах, железнодорожных станциях и погрузочно-разгрузочных предприятиях Америки.Штаб-квартира BYD находится в Шэньчжэне, Китай, а офисы и сборочный завод — в Ланкастере, Калифорния. В 2020 году компания готовится выпустить больше своих аккумуляторных электрических грузовиков для клиентов по всей территории Соединенных Штатов.

BYD — крупнейший в мире производитель электромобилей по объему проданных транспортных средств (включая автобусы, вилочные погрузчики, автомобили и железнодорожные системы). Сюда входят его дальнобойная аккумуляторная электрическая кабина класса 8 Day Cab, грузовик класса 6, терминальный тягач и две модели полностью электрических мусоровозов.

Дневная кабина

BYD класса 8 имеет запас хода 125 миль и максимальную скорость 65 миль в час.Аккумуляторные батареи грузовика могут заряжаться всего за два часа с помощью высокоскоростной системы постоянного тока или около 14 часов со стандартной системой зарядки на 240 вольт.

В то время как большая часть роста BYD по-прежнему происходит за счет продаж электрических автобусов, грузовое подразделение компании заявляет, что ее электрические грузовики средней и большой грузоподъемности составляют все большую часть операций компании в США.

В отличие от других амбициозных производителей полностью электрических грузовиков, BYD уже выполняет заказы на свою дневную кабину класса 8.Anheuser-Busch разместила 21 грузовик BYD класса 8 в своем парке в Южной Калифорнии в конце 2019 года.

Чанже

Одна из компаний, стремящихся электрифицировать индустрию доставки посылок, — это стартап Chanje из Лос-Анджелеса, поддерживаемый Китаем.

Электрический среднетоннажный фургон V8100 длиной почти 30 футов может нести 3 тонны полезной нагрузки. Более того, литий-ионного аккумулятора фургона хватает на 150 миль. По данным компании, это более чем вдвое превышает количество миль, которые большинство коммерческих автофургонов проезжают за день.

V8100 Chanje уже на дорогах. В 2018 году Ryder System объявила, что купит 900 электрических фургонов Chanje класса 5 для сдачи в аренду FedEx. Позже компания по доставке и логистике заявила, что купит дополнительно 100 полностью электрических грузовиков (все из 1000 Chanje V8100 FedEx будут работать в Калифорнии), и Райдер заказал 500.

Ранее в этом году Thermo King и Chanje объединились для создания полностью интегрированной рефрижераторной версии грузового фургона V8100.

Даймлер Тракс

В 2018 году немецкий автопроизводитель Daimler, крупнейший производитель грузовиков в мире, анонсировал свой полностью электрический 18-колесный автомобиль Freightliner eCascadia.

Большая буровая установка имеет радиус действия 250 миль и была разработана для региональных перевозок и портовых услуг. Другая полностью электрическая модель Daimler, Freightliner eM2 106, имеет запас хода 230 миль и предназначена для более локального распределения и доставки. У компании также есть полностью электрический фургон (для городских перевозок) и школьный автобус в разработке.

Daimler заявила, что ожидает начать производство eCascadia и eM2 106 на своем заводе в Портленде, штат Орегон, в конце 2021 года.

Учитывая, что компания, наиболее известная своим брендом Mercedes-Benz, имеет 40% -ную долю на рынке тяжелых грузовиков Северной Америки, который составляет примерно 39 миллиардов долларов, будет интересно посмотреть, будет ли Daimler лидером или отстающим на рынке. гонка на полностью электрических транспортных средствах доставки.

Никола Моторс

В то время как многие знают, что Tesla Inc. была названа в честь Николы Теслы, сербско-американского изобретателя, создавшего электродвигатели, немногие, вероятно, знакомы со стартапом из Феникса, который получил права на наименование имени Tesla. Однако за последние пять лет компания Nikola Motor Co. медленно, но верно стала пионером в этой сфере.

Компания создала Nikola One и Nikola Two для дорог Северной Америки и Nikola Tre для Азии, Австралии и Европы.Каждый полугрузовик будет доступен как с полностью электрическими, так и с водородными топливными элементами, а их ожидаемые пробеги составляют от 500 до 700 миль. Компания еще не опубликовала точных цен на каждую из трех моделей грузовиков.

Для заправки десятков тысяч больших буровых установок, работающих на водороде, которые она планирует поставить на дороги Америки, компания планирует построить к 2028 году сеть из 700 водородных станций по всей территории Соединенных Штатов. По данным Международного энергетического агентства, в настоящее время в мире насчитывается около 400 водородных заправочных станций.Компания заявляет, что каждая заправочная станция будет использовать электричество из возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнце, для извлечения водородного топлива из воды. Заправка одного из грузовиков займет от 10 до 15 минут. Более того, компания хочет, чтобы автопроизводители, включая Daimler, General Motors и Toyota, использовали ее заправочные станции для расширения продаж собственных автомобилей на водородных топливных элементах за пределами Калифорнии.

По словам Николы, компания планирует начать полное производство полуфабрикатов в 2021 году, и у нее уже есть заказы на аренду 14 000 своих больших буровых установок.Компания стремится к тому, чтобы все эти предварительно заказанные автомобили были на дорогах к 2028 году. Компания, вероятно, выпустит аккумуляторно-электрические версии своих трех моделей грузовиков до своих автомобилей на топливных элементах.

Последнее сравнение Tesla и Nikola: Anheuser-Busch Co. разместила заказы у обеих компаний: 40 грузовиков Tesla и 800 грузовиков Nikola. Одна причина? Грузовики Николы на водородных топливных элементах не требуют тяжелых литиевых батарей, что делает их примерно на 5 000 фунтов легче, чем Tesla Semi.

Ривиан

Rivian попала в заголовки газет в сентябре, когда Amazon (один из ее инвесторов) объявил о своих планах приобрести 100 000 полностью электрических грузовиков для доставки автомобильного стартапа. Это был огромный заказ в масштабе Китая, направленный на то, чтобы помочь Amazon достичь к 2040 году цели с нулевым выбросом углерода. Однако выполнить этот приказ будет непросто.

Во-первых, за 10 лет своего существования Rivian из Мичигана еще не выпустила электромобиль для массового потребления. Компания находится на завершающей стадии испытаний своего электрического пикапа R1T, серийное производство которого планируется начать в 2020 году.По словам Amazon, именно тогда будет произведена первая поставка прототипа Rivian.

Компания ожидает, что к 2022 году на дороге будет 10 000 автомобилей для доставки Rivian, и Rivian заявила, что все 100 000 электромобилей для доставки будут введены в эксплуатацию к 2023 году (остается неясным, будут ли эти автомобили работать в США и / или по всему миру).

Столь же высока цель, как это для Amazon (и как бы грандиозная задача для Rivian), удивительный заказ Amazon, вероятно, заставит другие компании, такие как DHL, FedEx и UPS, сделать более крупные инвестиции, чтобы добавить электрические средства доставки в свои владеть флотом последней мили раньше, чем позже.

тесла

Учитывая лидерство Tesla в области электромобилей, неудивительно, что компания находится в авангарде замены потребляющих много дизельного топлива больших грузовых автомобилей на большие расстояния полностью электрическими тяжелыми полуприцепами. Tesla впервые анонсировала Tesla Semi в 2017 году и заявила, что производство начнется в начале 2019 года. Позднее эта дата производства была перенесена на конец 2020 года.

Есть два Tesla Semis: один с диапазоном пробега 300 миль, а другой — от 500 до 600 миль. По данным компании, ожидаемые базовые цены на эти грузовики составляют 150 000 и 180 000 долларов соответственно.(Для сравнения: обычная дневная кабина с дизельным двигателем 8-го класса стоит примерно от 120 000 долларов.) Компания также заявляет, что Tesla Semi будет окупаться в течение двух лет. Это с учетом экономии топлива и того факта, что у Tesla Semi будет меньше систем для обслуживания по сравнению с дизельными автомобилями.

Tesla Semi имеет четыре электродвигателя, производных от модели 3, которые позволят ему разогнаться с 0 до 60 миль в час за 20 секунд при полной нагрузке (примерно 40 тонн). Грузовик может поддерживать эту скорость 60 миль в час при движении с уклоном в 5 процентов.

Компания утверждает, что Tesla Semi потребляет менее 2 киловатт-часов энергии на милю, а будущая функция «Convoy Mode» позволит нескольким Tesla Semi работать в полуавтономном режиме скольжения, что еще больше снизит лобовое сопротивление и повысит эффективность.

Хотя крупные компании, такие как Anheuser-Busch, FedEx, PepsiCo, UPS и Walmart, проявили интерес к Tesla Semi, генеральный директор Tesla Илон Маск сказал, что по состоянию на май было заказано только «около 2000» Tesla Semis. Это намного меньше, чем он ранее заявлял в 2018 году, когда он сказал, что разумно ожидать, что заказы Tesla Semi к 2022 году достигнут 100000 единиц в год.

Учитывая проблемы Tesla, связанные с продолжающимися трудовыми спорами и борьбой с рентабельностью (не говоря уже о том, что компания еще не объявила о местонахождении своего производственного завода Tesla Semi, и ей все еще необходимо построить сеть станций «Мегачарджер», которые могут обслуживать долгое время). — маршруты перевозки грузовиков), некоторые думают, что 2021 год — более вероятный график производства Tesla Semi.

Вольво

Volvo Trucks разработала грузовик с нулевым уровнем выбросов под названием VNR Electric, который предназначен для использования в регионах Северной Америки.Сообщается, что в 2019 году компания начала дорожные испытания на шоссе; По его словам, коммерческое производство и продажи начнутся в конце 2020 года.

Хотя Volvo инвестировала 400 миллионов долларов в свой завод по сборке грузовиков в Нью-Ривер-Вэлли, штат Вирджиния, VNR Electric первой выйдет на дороги Южной Калифорнии (пять уже сделали это в 2019 году). В 2020 году в общей сложности 23 грузовика Volvo с аккумуляторной батареей будут курсировать по маршрутам в Лос-Анджелесе и его окрестностях, включая города Онтарио, Чино и Фонтана, а также портовый комплекс Лонг-Бич и Лос-Анджелес.

VNR Electric является частью более широкой инициативы Volvo по экологически безопасным решениям для перевозки тяжелых грузов (LIGHTS) совместно с Округом управления качеством воздуха южного побережья Калифорнии (SCAQMD). Согласно заявлению компании, пилотная программа стоимостью 90 миллионов долларов (половина которой финансируется Калифорнийским советом по воздушным ресурсам) является частью California Climate Investments, общегосударственной инициативы, направленной на сокращение выбросов парниковых газов и снижение выбросов парниковых газов на миллиарды долларов США. улучшение общественного здоровья.

Volvo еще не объявила модельный ряд VNR Electric и ждет, чтобы объявить цену для каждого автомобиля. Однако, как и другие компании, Volvo планирует предлагать ежемесячные договоры аренды, которые будут включать страхование и техническое обслуживание. Кроме того, Volvo заявила, что сдает в аренду зарядную установку и необходимые улучшения инфраструктуры для своих грузовиков.

Рабочая лошадка

Еще один стартап по производству электрических грузовиков, на который стоит обратить внимание в 2020 году, — Workhorse Group. Компания разрабатывает электрический пикап Workhorse W-15, а также разрабатывает полностью электрический грузовой фургон под названием C1000.По сообщениям, Workhorse строит 950 электрических автофургонов для UPS, скорее всего, на бывшем заводе General Motors, который она приобрела в Лордстауне, штат Огайо, в ноябре.

В этом году «Workhorse» действительно привлекает заголовки газет в Почтовой службе США (USPS). Это потому, что USPS продвигается вперед с давно откладывающимися планами по заключению контракта на сумму около 6,3 миллиарда долларов на производство 186 000 новых почтовых грузовиков в течение следующих пяти-семи лет. Это почти вдвое больше, чем заказ Amazon на полностью электрические грузовики Rivian.

Четыре команды, разделенные на шесть компаний, соревнуются за контракт USPS: индийская Mahindra Automotive North America; Турецкая компания Karsan / Morgan Olson из Мичигана; Американские компании Oshkosh / Ford; и рабочая лошадка. В контрактах компаниям запрещено публично комментировать свои прототипы, но два претендента полностью электрические, а по крайней мере один из двух других — гибридная модель.

USPS уже заявила, что готова разделить многомиллиардный контракт между несколькими компаниями.В нем утверждается, что одна только наклейка не определяет, кто заключит контракт. Это хорошая новость для таких компаний, как Workhorse, которые разрабатывают гибридные и полностью электрические автомобили, производство которых, вероятно, будет дороже. Плохая новость, по крайней мере для Mahindra Automotive и Karsan, — это нынешнее настроение в Вашингтоне, округ Колумбия, «покупайте американское».

Несмотря на стареющий парк, USPS не спешит вводить новшества. Испытания прототипов заняли примерно в три раза больше времени, чем первоначально предполагалось, и неясно, сколько времени потребуется агентству для оценки компаний после того, как оно официально выпустит свой запрос предложений.Медленные темпы продвижения USPS усугубляются вниманием администрации Трампа, которая неоднократно призывала к реструктуризации убыточного агентства.

Однако, если Workhorse получит весь или часть контракта USPS, это, вероятно, проложит путь к более определенному будущему для стартапа, вокруг которого все еще есть много вопросов, включая отсутствие опыта в массовом производстве автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *