Пускатель для электродвигателя 380 вольт: Электромагнитный пускатель 380в: устройство, правила подбора, как подключить

Содержание

Подключение трехфазного двигателя через магнитный пускатель

Автор Alexey На чтение 6 мин. Просмотров 2.6k. Опубликовано Обновлено

Рассмотрение общепринятых схем монтажа магнитного пускателя позволит пользователю самостоятельно подключить трехфазный асинхронный двигатель самостоятельно, избежав при этом распространённых ошибок, не прибегая к услугам профессиональных электриков.

Необходимость в специфическом кнопочном контакте

Известно, что контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления.

Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный (вспомогательный) контакт шунтирует (подключается параллельно) пусковую кнопку, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии.

Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом.

Исходя из этого, кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC) (см. рис.)

Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп» и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск», «Вперёд», «Назад».

Простая схема — нереверсивный режим двигателя

Данный режим работы мотора означает, что вращение вала происходит только в одном направлении, запуск осуществляется при помощи кнопки «Пуск», а остановка происходит спустя некоторое время (из-за инерции) после нажатия «Стоп».

Существуют две распространенные разновидности данной схемы подключения – с катушкой управления 220 В и 380 В (подключение между двумя фазами). Схема с применением катушки пускателя с номиналом на 220В требует подсоединения нулевого провода, но применение нуля более привычно для простого пользователя, поэтому вначале будет рассмотрен именно этот вариант подключения.

Подключение эл. двигателя через магнитный пускатель на 220 В

Нужно детально рассмотреть все соединения, чтобы полностью понять принцип работы данной схемы, после чего будет проще разобрать более сложные варианты.

Детальное рассмотрение электромонтажа

Для удобства нужно составить монтажную схему.

Вначале подключается контактор (само собой, напряжение на  входном кабеле должно отсутствовать). В приведённой выше схеме напряжение, необходимое для управления, снимается с фазы «В» (L2), но выбор фазного провода в этом случае не имеет никакого значения (как будет удобно).

Проводник, идущий к кнопке «Стоп» подключается вместе с фазным проводом на клемме контактора. Чтобы не было путаницы, общепринято маркировать нормально разомкнутые контакты цифрами «1», «2», а размыкающие соответственно – «3», «4».

Далее нужно установить перемычку в кнопочном посте.

После чего подсоединяется провод, идущий от клеммы «1» пусковой кнопки к выводу А1 управляющей катушки контактора.

От клеммы «2» кнопки запуска нужно подсоединить провод к вспомогательному контакту NO13. В данном случае неважно, к какому выводу подключать данный провод, но лучше придерживаться схемы, чтобы потом не запутаться.

Далее необходимо подсоединить с помощью перемычки вывод NO14 вспомогательного контакта с клеммой А1, где уже подключён провод от кнопочного поста.

Осталось подсоединить вывод А2 катушки управления к нулевой шине.

Теперь, перепроверив правильность монтажа можно подать напряжение и проверить работоспособность схемы.

Убедившись в работоспособности схемы, можно подсоединять выводы обмоток двигателя к выходным клеммам контактора.

Видео по подключению магнитного пускателя классическим способом:

Использование катушки на 380В и теплового реле

Разумеется, что подключение кнопочного поста и трехфазного двигателя необходимо делать не одиночными проводами, а защищённым кабелем – приведённые выше примеры даны для того, чтобы пошагово объяснить весь процесс монтажа.

Выполняя шаг за шагом данные инструкции пользователь сможет самостоятельно собрать магнитный пускатель, даже не имея опыта в электротехнике.

Набравшись опыта и поняв принцип работы, можно использовать контактор номиналом на 380 В, в этом случае вывод с катушки А2 подключается не на нулевую шину, к одной из двух фаз, к которым не подключена клемма «4» («Стоп»).

Аналогично выглядит схема, если используется трёхфазная сеть с напряжением 220В.

В магнитном пускателе с тепловым реле схема немного меняется за счёт включения размыкающего контакта в разрыв провода от клеммы А2 контактора. Вывод А2 с катушки управления подключается к фазе или нулю через размыкающий контакт данного теплового реле P, подключённого последовательно в силовые цепи обмоток.(см. схему ниже)

Реверсивный электромагнитный пускатель

Для реверса электродвигателя (вращения вала в обратную сторону), необходимо изменить последовательность фаз, для чего применяют два контактора и кнопочный пост с тремя кнопками.

Подключение магнитных пускателей для реверса двигателя

При этом, для блокировки случайного одновременного включения обеих пускателей необходимо цепи управления запуском подключать через размыкающие контакты смежных контакторов.

Если у контакторов данные вспомогательные размыкающие контакты отсутствуют, то необходимо использовать контактную приставку.

Принцип работы, с использованием самоподхвата, остается прежним, но схема немного усложняется за счёт включения новых элементов.

Подключение эл. двигателя через реверсивные магнитные пускатели 220 В

Ключевым моментом является то, что размыкающий контакт контактора КМ2 включён в пусковую цепь КМ1, и наоборот. Необходимо рассмотреть процесс включения с самого начала, когда вспомогательные контактные мостики КМ1 и КМ2 замкнуты, то есть существует возможность запуска двигателя в любую сторону.

Запустим пускатель КМ1, при котором его нормально замкнутый контакт, через который подключёна цепь запуска в обратную сторону, разомкнётся, тем самым делая невозможным реверс до отключения КМ1. Аналогично блокируется КМ1 при работе КМ2. На контакторы устанавливается система перемычек.

Подключение эл. двигателя через реверсивные магнитные пускатели 380 В

Данный принцип сохраняется при использования катушек любого номинала.

Реверс часто используют для торможения двигателя, контролируя его обороты с помощью специального контроллера.

Переключение обмоток двигателя

Известно, что асинхронный электродвигатель потребляет меньшие стартовые токи при подключении обмоток «звездой», но максимум мощности развивает, если используется схема включения по типу «треугольника».

Поэтому, на производстве, для запуска особенно мощных электродвигателей используется переключение обмоток.

Подключение обмоток двигателе по схеме 1.»звезда» и 2.»треугольник»

Электронный прибор контролирует обороты электродвигателя – как только они достигнут номинального значения, инициируется сигнал, переключающий контакторы, вследствие чего обмотки двигателя переключатся от «звезды» к «треугольнику».

Готовый вариант пускателя

Тепловые реле, помимо уставки тока и регулировки выдержки, также имеют рычажок отключения, который часто используют в компактных магнитных пускателях, размещая кнопку «Стоп» на крышке корпуса напротив.

Включение контактора происходит при механической передаче усилия нажатия от стартовой кнопки к специальной кнопочной приставке, прикрепляемой к контактору. Схема подключения остаётся прежней, только в данном случае кнопочный пост совмещён с контактором в едином корпусе магнитного пускателя.

кнопочный пост в одном корпусе с магнитным пускателем

Поскольку подсоединение и монтаж кнопок в данных изделиях осуществляются непосредственно производителем, то пользователю необходимо только подключить питание и нагрузку, и отрегулировать тепловое реле.

Магнитный Пускатель 380в Схема Подключения

Основа пускателя — магнитопровод и катушка индуктивности.


Для этого понадобится трёхжильный кабель и несколько контактов.

Для подачи питания используется второй тип, он и есть наиболее распространенным.
Пускатели магнитные КМЭ в корпусе IP65 9-95A. Схема подключения пускателя 380 и 220В (400 и 230).

На верхней части магнитопровода есть две группы контактов — подвижные и неподвижные. Исходя из этого, кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов — нормально открытые разомкнутые, замыкающие, НО, NO и нормально закрытые замкнутые, размыкающие, НЗ, NC см.

Если после подачи напряжения пускатель не включился самостоятельно — уже хорошо. Для этого каждый модельный ряд изделий взаимно дополняет друг друга.

Но, как вы понимаете, такая схема подключения магнитного пускателя не особо удобна — можно и напрямую проводники от источника питания подать, встроив обычный рубильник.

У алюминиевых проводов концы зачищают надфилем, затем покрывают пастой или техническим вазелином Чтобы не допустить перекоса пружинных шайб, находящихся в контактном зажиме пускателя, конец проводника загибают П-образно или в кольцо.

Наглядный пример. Следующим важным параметром будет ток сработки.

Как подключить магнитный пускатель. Схема подключения.

9 комментариев

На следующем видео реализована схема подключения магнитного пускателя с реверсом на старом стенде с использованием старого оборудования, но общий порядок действий понятен. Делают это для того, чтобы, когда двигатель окажется в опасности из-за перегрева, реле смогло бы отключить пускатель. Причем она располагается вертикально на стене электрического щита.

Источником его является нажатая пусковая кнопка, открывающая путь для подачи напряжения к управляющей катушке.

Пускатель должен отпасть.

Еще нам потребуется использовать дополнительный контакт пускателя, называемый блок-контактом. А также любым доступным способом предотвращено случайное его включение посторонними лицами.

Была ли Вам полезна данная статья?

Для сборки цепи управления нужно одну фазу прямо подключить к сердечнику, а со второй подключить с помощью провода к контакту пуска.

Так будет проще доступ к винтам катушки, которые всегда перекрываются проводами основной цепи.
Как подключить контактор или магнитный пускатель. Схема подключения

Инструкции по подсоединению

Подсоединение к 3-фазной сети Возможно подключение 3-фазного питания через катушку МП, функционирующей от В.

Если надпись гласит В АС или рядом с стоит значок переменного тока , то для работы схемы управления потребуется фаза и ноль. Последняя предназначена для быстрого рассоединения контактов, от скорости которого зависит величина электрической дуги.

Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы. Графическое изображение по управлению, которое составляют катушка, кнопки и дополнительные контакторы, которые принимают участие в работе катушки или не допускают ошибочных включений. Теперь, перепроверив правильность монтажа можно подать напряжение и проверить работоспособность схемы.

Эта приставка защелкивается в специальные держатели, ее контактные группы работают вместе с группами основного корпуса. После выполнения вышеуказанных действий электродвигатель будет отключён и готов к последующего пуска с кнопочного поста. Кнопки управления пускателей В общем случае потребуется две кнопки: одна для включения и одна для отключения.

Необходимость в специфическом кнопочном контакте Известно, что контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Различаются схемы подключения МП главным образом в зависимости от того, какая катушка в нем находится. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов — одну нормально разомкнутую, другую замкнутую.

Поиск на сайте


Реверсивная схема подключения электродвигателя через пускатели В некоторых случаях необходимо обеспечить вращение двигателя в обе стороны. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата — когда дополнительный вспомогательный контакт шунтирует подключается параллельно пусковую кнопку, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии. При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Катушка приведёт в действие контакты КМ1 и они замкнут цепи с обмотками двигателя. Напряжение с обозначением — значит разные фазы.

При полном опускании якоря, контакты, отбрасываемые пружиной, отключаются Питание катушки управления после подключения магнитного пускателя реализуется от переменного тока, но для этого устройства род тока не имеет значения. Правильно подключенный пускатель должен фиксироваться во включенном положении при механическом нажатии на подвижную часть магнитопровода. Тип напряжения не имеет значения, главное, чтобы номинал не выходил за пределы В. Теперь если ее отпустить магнитный пускатель продолжает работать, пока не пропадет напряжение или сработает тепловое реле Р защиты двигателя. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку.

Но правильная — только одна. Это так называемый кнопочный пост. Можно также составить однолинейный графический рисунок подключения трехфазного электрического двигателя к магнитному пускателю через реле.
Магнитный пускатель. Или как подключить трех фазный двигатель

Устройство и принцип работы

Питание для двигателя или любой другой нагрузки фаза от В подается на любой из контактов, обозначенных буквой L, а снимается с расположенного под ним контакта с маркировкой T. Ниже мы рассмотрим некоторые схемы подключения магнитного пускателя на и вольт, которые могут пригодиться в домашних условиях.

Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста.

Схема подключения магнитного пускателя с самоподхватом выглядит следующим образом: Рассмотрим работу цепей включения и выключения магнитного контактора.

Немного изменена и силовая часть От к. Обратите внимание, что у них для управления пускателем используются разные по назначению контакты.

Рекомендуем: Выключатель luxar deco как подключить

Навигация по записям

Подсоединение к 3-фазной сети Возможно подключение 3-фазного питания через катушку МП, функционирующей от В. На контакторе КМ2 происходит замена фаз L1 на L3, а L3 на L1, таким образом меняется направление вращения электродвигателя. Напряжение с обозначением — значит разные фазы. Схема подключения магнитного пускателя на В Подключение к В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки.

Вся схема будет работать от двух фаз. Реле подсоединяют к выводу с МП на электрический двигатель, электричество проходит в нем в последовательном образе сквозь нагрев реле до электромотора. Также рекомендуем прочесть другую нашу статью где мы рассказали о том как выбрать и подключить электромагнитный пускатель на В. Подключение магнитного пускателя с тепловым реле Магнитный пускатель это, по сути, мощное реле специального назначения. Для подачи питания используется второй тип, он и есть наиболее распространенным.

В случае перегрузки тепловой датчик Р сработает и разорвет контакт Р, машина остановится. В прорези нижней части магнитопровода устанавливается катушка. Как выглядит монтажная практическая схема подключения магнитного пускателя?

Далее нужно установить перемычку в кнопочном посте. Чем быстрее произойдет размыкание, тем меньше дуга и в тем лучшем состоянии будут сами контакты. Вся схема в целом претерпевает незначительные изменения. При особых требованиях безопасности повышенная влажность в помещении возможно использования пускателя с катушкой на 24 12 вольт.
Реверсивные магнитные пускатели в однофазной сети. Реверсивная схема подключения электродвигателя.

Пускатель электромагнитный 380в: функции, характеристики, режимы работы

Пускатель электромагнитный 380в представляет собой специализированное реле и выполняет функцию управления работой трёхфазного асинхронного двигателя. Выполняет он свою работу при подключении обмоток статора к сети и осуществлении разрыва тока в них без предварительного ввода в создающуюся цепь дополнительных сопротивлений.

Управление работой трёхфазным асинхронным двигателем выполняется устройством посредством всего трёх действий: непосредственный запуск двигатель, его остановка, и очень важная защита от возможных перегрузок.

Основные параметры электромагнитных пускателей

В соответствии с главной функцией данным устройством основным его элементом, а в некоторых случаях и единственным, является трёхполюсный электромагнитный контактор переменного тока. С ним и связаны все самые главные параметры пускателя:

  • коммутационная способность
  • номинальный ток и номинальное напряжение коммутируемой цепи
  • износостойкости механического и коммутационного характера.

Электромагнитные пускатели, а также контакторы, являются незаменимыми устройствами в цепях управления силовой нагрузкой.

Из чего состоит пускатель

Чтобы ещё лучше разобраться в работе пускателя электромагнитного 380в, следует подробнее рассмотреть его механизм, устройство. Знание элементов устройства позволит в дальнейшей работе ответить на возникшие вопросы или же избежать неприятных ситуаций.

Итак, из чего же он состоит? Ответ очень простой. Можно выделить три основных элемента:

  • Силовые контакты. Как правило, их не больше трёх. Эти контакты выполняют функцию коммутации силовой нагрузки. Нельзя не упомянуть, что номинальный ток устройства относится именно к ним.
  • Катушка электромагнитная. Этот элемент предназначен для управления работы пускателя и рассчитан он бывает на 220в или 380в. В нашем случае это 380в.
  • Дополнительный контакт. Этот элемент играет свою роль в построении схемы управления. В устройствах, рассчитанных на большие номинальные токи, таких элементов может быть несколько и разных видов: замыкающих или размыкающих. Также дополнительный контакт сигнализирует о состоянии пускателя.

Износостойкость пускателей

К пускателям предъявляются довольно высокие требования к фактору их износостойкости, так как они являются элементами систем автоматического управления. Существует три класса износостойкости у таких устройств, и обозначаются они буквами А, Б и В.

Для того чтобы лучше разбираться в этом аспекте, следует разобраться, о чём говорит наличие у устройства, к примеру, класса А. Дело в том, что устройство с наибольшей степенью износостойкости относят к классу А. А пускатель с наименьшей, соответственно, к классу В. О классе, к которому относится тот или иной электромагнитный пускатель, можно узнать из его технических характеристик, которые обязательно должны указываться в его данных.

Основные характеристики прибора

Основными характеристиками данного устройства являются:

  • максимально допустимое значение коммутируемого тока, а также напряжения
  • максимальное значение тока дополнительных контактов
  • потребляемая мощность управляющей катушки, рабочее напряжение (в основном это 220в или 380в)
  • предусмотренное количество циклов включения — выключения. Это значение характеризует износостойкость прибора

Режимы работы прибора

Пускатель электромагнитный 380в, как и устройства, поддерживающие другие напряжения, имеет несколько режимов работы, характеризующиеся разной продолжительностью своей активности. Этих режимов четыре: кратковременный, повторно-кратковременный, прерывисто-продолжительный, продолжительный.

Подключение пускателя электромагнитного 380в

Чтобы подключить данное устройство, следует до начала самой процедуры изучить все схемы подключения и разобраться в работе пускателей. Конструктивные особенности устройства могут послужить вспомогательным фактором при его подключении. Схемы могут показаться чрезвычайно сложными, но при всей кажущейся сложности вся процедура является довольно простой, даже в том случае, если пользователь никогда раньше этим не занимался и никогда подобные подключения не осуществлял.

Пускатели могут осуществлять реверсивное и нереверсивное включение электродвигателей, и иметь различное исполнение. Последний фактор зависит от условий эксплуатации устройства.

Различие приборов на 220В и 380В

Как было указано выше, электромагнитные катушки пускателей могут быть на 220в или 380в. Существуют устройства с катушками, поддерживающими и другие напряжения, но рассматривать их не будем, так как встречаются они довольно редко.

Различие в подключении данных устройств на 220в и 380в заключается в их включении в цепь. Если пользователь попал в неприятную ситуацию, когда все его схемы подключения предназначены для электромагнитных пускателей на 220в, а в руки попал пускатель электромагнитные 380в, то возможно его настроение испортится, и возникнет надобность искать другое устройство. Это в том случае, если пользователь не разбирается в данном вопросе.

На самом деле ситуация совершенно безобидна и даже не стоит потраченных нервов. Никаких трудностей в случае возникновения такого вопроса в процессе подключения не будет. Дело в том, что решение весьма простое. Нужно лишь нижний (по имеющейся схеме ) вывод катушки электромагнитного пускателя 380В подключить к фазе L2 или к фазе L3, а не к нулю, как в случае с подключением устройства на 220в.

Кстати, следует упомянуть тот интересный факт, что использование такого подключения является даже более интересным и предпочтительным для пользователя. Наличие пускателя электромагнитного 380в в цепи позволяет создавать цепь совсем без нуля. Это означает, что, не считая управления, на двигатель уходят и приходят целых три фазы.

Выводы

Пускатель электромагнитный 380в является очень важным звеном цепи, так как именно этот элемент выполняет управление трёхфазного асинхронного двигателя. Очень важно упомянуть, что помимо функций пуска и остановки, прибор выполняет ещё одну немаловажную функцию — защиту от перегрузок двигателя.

Схемы подключения этого прибора довольно просты и с ними может справиться даже пользователь, не имевший до этого какого-либо опыта работы с такими устройствами.

Все технические характеристики, указанные в статье выше, можно найти в данных, приложенных к этому устройству, так что не составит никакого труда узнать о классе устройства и о напряжении, на котором работает его электромагнитная катушка.

Включение в цепь устройства на 380в в некоторых случаях представляется более предпочтительным вариантом, чем использование аналогичного устройства, но на 220в. Никаких трудностей в изменении цепи не наблюдается.

Все схемы для подключения с лёгкостью можно найти в интернете и руководствоваться ими без чьей-либо помощи. Процесс подключения несложен, впрочем, это уже упоминалось выше в статье, так что пользователь сам сможет справиться со всем. Так что удачи.

Подключение трехфазного двигателя схема

Трехфазный электродвигатель при пуске контактами магнитного пускателя подключается к трёхфазной сети переменного тока напряжением 380 вольт.  
На рис 1. показан вариант схемы пуска с питанием катушки магнитного пускателя переменным током напряжением 220 вольт. Напряжение для схемы управления снимается с двух проводов: с фазного провода и провода нейтрали (на схеме рис.1 это провода «C» и «N»).


При нажатии кнопки «Пуск» напряжение 220 вольт через нормально замкнутые контакты кнопки «Стоп» поступает на обмотку магнитного пускателя. Сердечник обмотки втягивается и замыкает соединенные с ним три группы мощных контактов, подающие трехфазное напряжение на выводы обмоток электродвигателя.

Кроме трёх групп мощных контактов, магнитный пускатель замыкает группу маломощных нормально разомкнутых контактов (К1), включенных параллельно кнопке «Пуск». Контакты замыкаются и последующее отпускание кнопки «Пуск» уже не изменяет состояние схемы. Процесс пуска завершен.

Нейтральный провод (N) не участвует в питании электродвигателя, но, в соответствии с требованиями правил электробезопасности, при отсутствии заземления обязательно подсоединяется к корпусу электродвигателя. Если корпус электродвигателя по какой-то причине окажется под напряжением (например, фазная обмотка статора электродвигателя замкнёт на его корпус), то резко возрастёт потребляемый электродвигателем ток (идущий по цепи «фаза-нейтраль») и сработавшая схема защиты отключит электродвигатель от питающей сети, исключая тем самым поражение электрическим током человека, случайно прикоснувшегося к его корпусу.

Схема пуска может работать с магнитными пускателями рассчитаными на переменное напряжение напряжение 220 и 380 вольт. Выбор типа магнитного пускателя определен только конкретными условиями монтажа схемы. Если провод «нейтраль» недоступен, то дешевле применить магнитный пускатель с питающим напряжением обмотки катушки электромагнита пускателя 380 вольт, чем прокладывать дополнительно провод «нейтрали» для питания пускателя с обмоткой на 220 вольт. Такой вариант схемы пуска показан ниже на Рисунке 2.


Токовая защита трехфазного электродвигателя

Трехфазный электродвигатель следует защищать от выхода из строя, что может случитьсяАвтоматические выключатели питания функционально выполнены как обычные выключатели электропитания. Автоматические выключатели осуществляют токовую защиту коммутируемых ими электрических цепей. При превышении тока срабатывает тепловая защита и выключатель размыкает электрическую цепь, в которой произошла неисправность. Срабатывание автомата происходит с точно такой же токово-временной зависимостью, как и в описанном выше устройстве токовой защиты: чем выше аварийный ток, тем быстрей отключится автомат.

Кроме того, автоматические выключатели питания быстро срабатывают при возникновении в защищаемой цепи, так называемых, экстра-токов. Такие токи возникают при коротких замыканиях электрических цепей. Экстра ток — это такой ток, который превышает номинальный (для данного конкретного типа выключателя) в 100 раз. Например, для выключателя SN45 с номинальным током срабатывания в 10А, экстра-током считается ток в 1000А.

На схеме подключения трехфазного электродвигателя к трехфазной электрической сети 380 вольт, изображенной на рис. 4, выключатель ВА является автоматическим выключателем питания. при повышеннии напряжения источника питания, при перегреве элементов конструкции электродвигателя и при аварийной остановке вращения ротора электродвигателя. Внешнюю электрическую цепь, питающую трехфазный электродвигатель, следует защищать от токовых перегрузок, которые возникают при коротком замыкании электрических проводов схемы между собой или внутреннем замыкании токоведущих компонентов электродвигателя.


Простейшая токовая защита трехфазного электродвигателя выполнена посредством включения в цепь питающих проводов токовых тепловых датчиков, входящих в состав типового устройства токовой защиты. Превышение тока, потребляемого электродвигателем, в течении небольшого времени времени вызывает размыкание исполнительных контактов датчика тока, последовательно включенных в цепь питания катушки магнитного пускателя.

Существует линейная зависимость времени срабатывания устройства токовой защиты от кратности превышения тока. Токовая защита с паспортным значением 100А сработает через 1,5 минуты после пропускания по любой одной фазе (или по двум или трём фазным проводам сразу) тока в 100 ампер. При превышении тока в два раза, защита сработает в два раза быстрее, чем при номинальном токе, т.е. через 45 секунд и т.д. Устройство токовой защиты имеет возможность регулировки в небольших пределах (в 1.5-2 раза) номинального тока срабатывания защиты.

При срабатывании устройства токовой защиты размыкаются исполнительные контакты теплового датчика тока, что вызывает обесточивание и отпускание сердечника катушки магнитного пускателя, включенного последовательно с этими контактами (рис.3) и, соответственно, отключение электродвигателя от источника питающего напряжения. После остывания датчика, для приведения устройства в исходное состояние, нажимается кнопка возврата. При этом исполнительные контакты токового датчика вновь замыкаются. Теперь кнопкой «Пуск» можно вновь запустить электродвигатель.

Автоматический выключатель питания трехфазного электродвигателя

Подключение трехфазного электродвигателя обеспечивается достаточно сложной схемой. Для защиты питающих проводов от перегрева, для защиты помещения от пожара в случае возгорания электропроводки при коротком замыкания, на входе схемы подключения трехфазного электродвигателя применяются автоматические выключатели электропитания. Схема с применением такого автомата токовой защиты изображена ниже на Рис.4


Автоматические выключатели питания функционально выполнены как обычные выключатели электропитания. Автоматические выключатели осуществляют токовую защиту коммутируемых ими электрических цепей. При превышении тока срабатывает тепловая защита и выключатель размыкает электрическую цепь, в которой произошла неисправность. Срабатывание автомата происходит с точно такой же токово-временной зависимостью, как и в описанном выше устройстве токовой защиты: чем выше аварийный ток, тем быстрей отключится автомат.

Кроме того, автоматические выключатели питания быстро срабатывают при возникновении в защищаемой цепи, так называемых, экстра-токов. Такие токи возникают при коротких замыканиях электрических цепей. Экстра ток — это такой ток, который превышает номинальный (для данного конкретного типа выключателя) в 100 раз. Например, для выключателя SN45 с номинальным током срабатывания в 10А, экстра-током считается ток в 1000А.

На схеме подключения трехфазного электродвигателя к трехфазной электрической сети 380 вольт, изображенной на рис. 4, выключатель ВА является автоматическим выключателем питания.

Магнитные пускатели. Виды и устройство. Работа и применение

Во время зарождения электротехники включение 3-фазных электродвигателей производилось с помощью обычных рубильников вручную. Рубильники не создавали безопасных условий, требовалось пульт управления соединять силовыми линиями. В течение дальнейшего прогресса развития процессов коммутации ученые изобрели такие устройства, как магнитные пускатели, которые не имели тех недостатков рубильника. Это коммутационное устройство обеспечивает подключение потребителя нагрузки дистанционно, дает возможность управления эксплуатацией оборудования.

Конструкция пускателя простая, так же, как и его принцип работы. Пускатель состоит из контактов двух видов: неподвижных и подвижных. При замыкании этих контактов электродвигатель запускается, а при разъединении контактов происходит остановка и выключение питания.

Разновидности

Магнитные пускатели предназначены в основном для управления работой 3-фазных электромоторов на дистанционном уровне. Основные операции, проводимые с помощью магнитных пускателей – это запуск, отключение или реверс.

Вспомогательной функцией пускателя вместе с тепловым реле является защита электродвигателя от излишних нагрузок. Имеются схемы пускателей с ограничителями напряжения на основе полупроводниковых элементов. По схемам подключения нагрузки бывают реверсивными и нереверсивными.

По типу расположения магнитные пускатели классифицируются:
  • Открытого типа. Располагают в защищенных шкафах, панелях, и других местах, не доступных для влаги, пыли и других вредных факторов.
  • Защищенного исполнения. Монтируются в помещениях с пониженным содержанием пыли в воздухе, исключающих доступ воды к устройству.
  • Влагонепроницаемого исполнения. Монтируются внутри зданий, снаружи под оборудованными навесами от воды и солнца.
Вспомогательная классификация:
  • Блок с кнопками на корпусе пускателя. Пускатели без реверса имеют две кнопки: Пуск и Стоп, устройства с реверсом оснащены тремя кнопками, две из них те же, что и в прошлом виде, добавлена кнопка Пуска назад. Некоторые исполнения устройств предусматривают лампу, сигнализирующую включение.
  • Устройства со вспомогательными контактами сигналов и блокировок. Применяются в различных сочетаниях, как замыкающие или разъединяющие. Контакты бывают встроенными, либо выполнены на отдельной подставке. Иногда вспомогательные контакты применяются в общем составе схемы пускателя. В устройствах с реверсом с помощью дополнительных контактов выполняется электрическая блокировка.
  • Значение напряжения и тока силовой обмотки.
  • Тепловое реле. Его свойство – это ток номинала, при котором реле не срабатывает на средних настройках. Это значение тока может регулироваться в некоторых пределах от номинального значения тока.

Некоторые магнитные пускатели комплектуются ограничителями напряжения и другими блокировками.

Конструктивные особенности

Все устройство пускателя делится на две половины: верхнюю и нижнюю. В верхней половине расположены двигающиеся контакты вместе с камерой гашения дуги. Там же расположена и подвижная часть магнита. Она действует на силовые контакты.

Катушка находится в нижней части вместе с возвратной пружиной. Свойством пружины возврата является возвращение верхней половины в исходное состояние после отключения питания на обмотке. Так осуществляется разъединение силовых контактов.

В устройство двух половин электромагнита включены пластины Ш-образной формы. Они изготовлены из электромагнитной стали. Для катушки используется медный провод с расчетным количеством витков, которые рассчитаны на эксплуатацию с напряжением питания определенных значений, начиная от 24 вольт и до 380 вольт. При поступлении напряжения в обмотке образуется магнитное поле. Две половины пытаются соединиться, образуется замкнутый контур. При отключении напряжения магнитное поле также исчезает, верхняя половина отходит на свое первоначальное место под действием пружины.

Принцип действия

Название устройства говорит о его способе работы. Он действует по принципу электромагнита, во время прохождения тока по катушке. После притягивания контактов электродвигатель запускается.

1 — Подвижные контакты
2 — Подвижный якорь
3 — Пружины
4 — Катушка
5 — Стационарный сердечник
6 — Подвижный сердечник
7 — Стационарные контакты

Общее устройство состоит из основной части и якоря, который двигается по направляющим. Проще сказать, что все магнитные пускатели выполнены в виде большой кнопки с клеммами силовых контактов, и неподвижных контактов.

Двигающаяся часть имеет мостик с контактами, который обеспечивает разрыв цепи в двух местах, для выключения напряжения. Также мостик служит для качественного соединения проводов во время подключения схемы в действие. Система проверяется вручную. Надавливают на якорь и чувствуют усилие пружин, которое при работе преодолевается электромагнитом. При отпускании якоря контакты возвращаются назад.

В работе подобное управление не требуется, оно нужно для контроля. Реально применяется дистанционная форма подключения электромагнитным полем, которое возникает в обмотке от электрического тока. Шихтованный магнитопровод обеспечивает хорошую проводимость тока.

Когда в цепи отсутствует электрический ток, то вокруг обмотки магнитное поле исчезает, что приводит к отходу якоря в первоначальное положение. При подаче напряжения происходит обратный процесс. Рабочее включенное положение якоря влияет на функционирование устройства. В таком положении должно быть качественное соединение контактов. При малейшем ослаблении пружин контакты начинают подгорать, нагреваться, происходит отгорание концов проводов.

Установка и подключение

Для возможности качественной эксплуатации пускателей, их установку проводят на ровной неподвижной поверхности, вертикально. Устройства с тепловым реле нужно ставить так, чтобы не было разницы температуры с внешней средой.

Монтаж с нарушением приводит к ложным срабатываниям. Поэтому нельзя устанавливать магнитные пускатели в местах с вибрацией, ударами. Устройства с током номинала более 150 ампер при запуске сильно вибрируют и сотрясаются.

Корпус теплового реле может нагреться от других устройств. Это отрицательно действует на правильность работы пускателя. Поэтому не рекомендуется размещать пускатели рядом с горячим оборудованием.

При соединении провода с контактом пускателя, его конец загибают в виде кольца. Это не дает возникнуть перекосу пружинных шайб в зажиме. При подключении двух проводов с одним сечением, их располагают по двум противоположным сторонам от винта.

Перед монтажом концы проводов лудят. В многожильных проводах перед тем, как проводить лужение, концы скручивают. Концы алюминиевых проводов чистят надфилем, покрываются специальной пастой. Подвижные контакты и части пускателя смазывать запрещается. Перед запуском магнитные пускатели осматривают снаружи и контролируют исправность частей. От руки двигающиеся части должны легко перемещаться. Схема соединения сверяется.

Техническое обслуживание

Для качественного ухода за пускателем нужно знать возможные признаки поломок устройства. Обычно это высокая температура корпуса, сильное гудение.

Высокая температура устройства чаще всего связана с замыканием обмотки между витками. При осмотре катушки не должно быть трещин, нагара, повреждений, оплавления. В таких случаях необходима замена катушки. Чрезмерный нагрев происходит из-за увеличения напряжения питания выше номинала, при перегрузке, плохое качество контактов, их сильном износе. Сильное гудение пускателя может возникнуть по нескольким причинам. Чаще всего нужно проверить плотность прилегания якоря. Неплотность может возникнуть из-за загрязнения поверхности. Еще одной причиной может стать недостаточное напряжение сети, снижение его более 15 процентов, а также заедание подвижных элементов.

Для предотвращения таких поломок нужен постоянный уход. В общем, магнитные пускатели не нуждаются в дорогостоящих работах. Нельзя допускать внутрь грязи, влаги и пыли. Необходимо регулярно контролировать плотность прилегания и качество контактов. Составляют перечень работ по техническому уходу и ремонту электромонтерами-ремонтниками.

Программа обслуживания
  • Внешний осмотр на повреждения, сколы корпуса, удаление грязи. Сколы и повреждения появляются от длительной вибрации, неправильного монтажа, дефектами. Если корпус поврежден настолько, что это препятствует его закреплению на поверхности, то корпус подлежит замене. Особое внимание уделяется контролю наличия всех пружинок и контактов.
  • Ревизия механических деталей. Контролю подвергается пружина для разрыва контактов. Она не должна быть мягкой и слишком сжатой. При проверке хода якоря не допускаются заклинивания. Контроль хода проводится от руки.
  • Чистка контактов – это мероприятие не должно проводиться, если магнитный пускатель исправен. Слой с хорошей проводимостью на контактах очень малой толщины. При каждой чистке надфилем контакты скоро сточатся. Чистка допускается лишь при возникновении нагара. При замыкании контактов должно быть плотное прилегание, без наклонов, смещений. Иначе нужна регулировка.
  • Если в корпусе пускателя есть детали из металла, то нужно проверить отсутствие соединения их с силовыми контактами. Необходимо также прозвонить все силовые контакты между собой на отсутствие замыканий. Для этого пользуются тестером. Сопротивление изоляции не должно быть менее 0,5 Мом.
Похожие темы:

Как подключить электродвигатель на 380 вольт?

Электродвигатель – основная часть большинства электрических машин. Подключая двигатель, необходимо предусмотреть защиту линии при помощи автоматического выключателя, и защиту самого электродвигателя от перегрузки. Магнитные пускатели производят включение, выключение и реверс мотора. К сети 380 В электродвигатель может быть подключен по следующим схемам:

  • звезда;
  • треугольник;
  • комбинированное.

Каждая из схем подключения имеет положительные и отрицательные стороны.

Подключение по схеме «звезда»

Для включения по этой схеме, на каждую из трех обмоток подается фазное напряжение. Вторые концы обмоток соединены в общую точку, на которой, таким образом, создается рабочий ноль. Напряжение каждой обмотки 220 Вольт. Включение звездой обеспечивает плавный пуск электродвигателя, с умеренными пусковыми токами, но отдаваемая мощность при этом, будет меньше. Это самый распространенный способ подключения.

Подключение по схеме «треугольник»

Этот способ подключения позволяет снять с двигателя максимальную мощность, но пусковые токи будут велики, что приводит к значительному нагреву обмоток, а в некоторых случаях, к выходу их из строя. Напряжение, при включении треугольником, подается таким образом, что каждая из фаз питает две соединенные обмотки. На обмотки подается напряжение фаза/фаза 380 Вольт.

Комбинированное подключение

Попытка объединить положительные стороны подключения звездой (плавный пуск), и треугольником (высокая отдаваемая мощность). Осуществляется с помощью трех магнитных пускателей и реле времени. При запуске двигателя, напряжение подается по схеме «звезда». Вместе с включением двигателя, реле времени начинает отсчет задержки, необходимой для выхода мотора на рабочий режим. После этого электродвигатель переключается на треугольник, что позволяет ему отдавать максимальную мощность.

Реверс электродвигателя

Для переключения направления вращения, достаточно поменять местами, две из трех подведенных фаз. Эту задачу выполняют два магнитных пускателя, включенные по схеме с блокировкой от одновременного включения. Для блокировки используются блок-контакты. Напряжение подается на обмотку магнитного пускателя, через нормально замкнутые контакты другого. При включении одного из пускателей, блок-контакты размыкаются, и второй включить невозможно.

Тепловая защита

Принцип действия теплового реле, аналогичен работе теплового расцепителя в автоматическом выключателе. При превышении заданной нагрузки, биметаллическая пластина реле нагревается, изменяет свою форму, и механически разъединяет контакты, через которые подается напряжение на обмотку пускателя. Магнитный пускатель выключается до того, как обмотки двигателя перегреются настолько, что выйдут из строя.

Для защиты линии, питающей электромотор, применяются автоматические выключатели с повышенной перегрузочной способностью (характеристика D). Применения такого типа автоматов, обусловлено высокими пусковыми токами во время старта двигателя. Повышенная перегрузочная способность, позволяет избежать ложных срабатываний в момент пуска электродвигателя.

Пускатель магнитный ПМЛ 1220 10А 380AC (9-13А) УХЛ3 Б КЭАЗ 110700 (Курский электроаппаратный завод)

Технические характеристики Пускателя магнитного ПМЛ 1220 10А 380AC (9-13А) УХЛ3 Б КЭАЗ 110700

Номинальный ток Ie — 10 Ампер.
Номинальное напряжение питания цепи управления Us перемен. тока АС при 50 Гц с — 380 Вольт.
Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки с — 9 Ампер.
Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки по — 13 Ампер.
Род тока включения — Переменный ток (AC).
Номинальная мощность при AC-3, 400 В — 4 кВт.
Номинальное напряжение питания цепи управления Us перемен. тока АС при 50 Гц по — 380 Вольт.
Тип присоединения главной электрической цепи — Винтовое соединение.
С защитой от короткого замыкания — Нет.
Степень защиты IP — IP54.
Назначение — Блок прямого пуска двигателя.
Подходит для подключения шины — Нет

  • Способ монтажа Монтажная плата
  • Ширина 0.161 м.
  • Степень защиты (IP) IP54
  • Высота 0.143 м.
  • Глубина 0.209 м.
  • Частота 50/60 Гц
  • Номин. коммутируем. мощность при AC-3, 400 В 4 кВт
  • Номин. напряжение питания цепи управления Us AC 50 Гц 380 В
  • Тип напряжения управления AC (перемен.)
  • Тип подключения силовой электрич. цепи Винтовое соединение
  • Диапазон уставки тока расцепления 9..13 А
  • Функционал. назначение/применение Пускатель прямого пуска
  • Номин. раб. ток Ie 10 А
  • Напряжение 660 В
  • Вес 0.9225 кг.
  • Тип подключения Винтовое
  • Крепление Винтовое
  • Исполнение Нереверсивное
  • Сфера применения Пускатели
  • Тип изделия Пускатель
  • Род тока включения Переменный ток (AC)
  • Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки с 9 А
  • Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки по 13 А
  • Максимальное сечение подключаемого кабеля 1.5 мм2
  • Климатическое исполнение УХЛ3
  • Род тока катушки управления Переменный (AC)
  • Нормативный документ ТУ3427-042-05758109-2008
  • Напряжение катушки управления 380 В
  • Номинальное напряжение питания цепи управления Us перемен. тока АС при 50 Гц с 380 В
  • Номинальное напряжение питания цепи управления Us перемен. тока АС при 50 Гц по 380 В
  • Назначение Блок прямого пуска двигателя
  • Количество силовых полюсов 3
  • Номинальная мощность электродвигателя 4 КВт
  • Наличие реле Есть
  • Количество НО контактов 1
  • Количество силовых НО контактов 3
  • Диапазон установки расцепителя перегрузки 9..13 А

Устройство плавного пуска, 20 л.с. (15 кВт), 240 В / 380 В / 460 В / 690 В

Устройство плавного пуска мощностью 20 л.

Бесплатная доставка

Входное напряжение (трехфазное) ± 15%
— 220В [+ 69 долларов.00] 240 В [+ 69,00 $] 380В 400 В 420 В 440В [+ $ 20,00] 460В [+ $ 20.00] 480 В [+ $ 20,00] 575 В [+ 79,00 $] 660 В [+ 79,00 $] 690 В [+ 79,00 $]
RS485
— Никто Включено [+ $ 129.00]

Старая цена: 459,00 долл. США

Цена: $ 389,21

Устройство плавного пуска мощностью 20 л.с., трехфазный пускатель двигателя переменного тока мощностью 15 кВт, 240 В, 380 В, 460 В, 690 В.

Модель GS2-015 (240 В), GS3-015 (380 В), GS4-015 (460 В), GS6-015 (690 В).
Вместимость 20 л.с. (15 кВт)
Текущий 30 А при 380 В / 480 В, 60 А при 220 В, 22 А при 960 В
Масса 5 кг
Размер 270 * 146 * 160 мм
Ввод Напряжение Трехфазный 240 В, 380 В, 460 В, 690 В переменного тока
Частота 50 Гц / 60 Гц
Адаптивный двигатель Асинхронный двигатель трехфазный с короткозамкнутым ротором
Время начала Рекомендуется не превышать 20 раз в час.
Связь Интерфейс DB9, вилка, ① — RS485 +, ⑥ — RS485-
Режим управления (1) Панель управления. (2) Панель управления + внешнее управление. (3) Внешний контроль. (4) Внешнее управление + управление через COM. (5) Панель управления + внешнее управление + COM. (6) Панель управления + управление через COM. (7) Управление COM. (8) Нет запуска или остановки.
Режим запуска (1) Ограничение тока для запуска.(2) Пуск напряжения. (3) Контроль крутящего момента + ограничение тока для запуска. (4) Контроль крутящего момента + линейное изменение напряжения для запуска. (5) Текущая линейная скорость для запуска. (6) Пуск с двойным замкнутым контуром с ограничением по напряжению.
Режим остановки (1) Плавный останов. (2) Бесплатная остановка.
Защитная функция (1) Защита от разомкнутого контура для внешних клемм мгновенного останова. (2) Защита устройства плавного пуска от перегрева. (3) Защита от слишком долгого пуска.(4) Защита от обрыва фазы на входе. (5) Защита от обрыва фазы на выходе. (6) Несимметричная трехфазная защита. (7) Пусковая защита от перегрузки по току. (8) Защита от перегрузки. (9) Защита от пониженного напряжения питания. (10) Защита от перенапряжения для напряжения питания. (11) Защита при настройке параметров неисправности устройства плавного пуска. (12) Защита от короткого замыкания нагрузки. (13) Автоматический перезапуск или защита от неправильной проводки. (14) Неправильная защита клемм внешнего управления остановом.
Окружающий Используемое место В помещении с хорошей вентиляцией, без агрессивных газов и токопроводящей пыли.
Высота Ниже 1000 м. Он должен увеличивать номинальную мощность устройства плавного пуска, когда высота превышает 1000 м.
Температура -30 +55 o C
Влажность 90% RH без конденсации росы.
Вибрация <0,5 г
Конструкция Корпус IP20
Охлаждение Естественное ветровое охлаждение.

Советы: выберите устройство плавного пуска для двигателя с фиксированной скоростью
Частотно-регулируемый привод (VFD) намного дороже устройства плавного пуска и имеет гораздо более высокие потери энергии, поэтому он более дорог в эксплуатации. Для асинхронного двигателя с фиксированной частотой вращения устройство плавного пуска требует меньших капитальных затрат и более низких эксплуатационных расходов, чем ЧРП. VFD может не потребоваться, если не требуется управление скоростью или крутящим моментом. Конечно, если речь идет не о деньгах, частотно-регулируемый привод — это устройство плавного пуска, и в него обычно встроены все функции плавного пуска.

Напишите свой отзыв о Устройство плавного пуска, 20 л.с. (15 кВт), 240 В / 380 В / 460 В / 690 В

  • Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы

Eaton XTSE012B009BTDNL DOL Motor Starter

XTSE012B009BTDNL DOL Motor Starter

Данные двигателя
Номинальный ток короткого замыкания
Настройка
Диапазон
Перегруз
Выпуск
Я r
Старый Мёллер
Каталожный номер
Новый Eaton
Каталожный номер
380 — 415 В
Координация
тип «1»
lq
кА
380-415 В
Координация
тип «2»
lq
кА
100 3.0 — 12,0 А MSC-DE-12-M9 (24 В постоянного тока) XTSE012B009BTDNL

XTSE012B009BTDNL Технические данные

Программа доставки
Базовая функция Пускатели DOL (комплектные устройства)
Основное устройство MSC
Банкноты Также подходит для двигателей с классом эффективности IE3.
Устройства с поддержкой IE3 обозначаются логотипом на упаковке.
Мощность двигателя
Мощность двигателя — AC-3
380 В 400 В 415 В P кВт 4
Номинальный рабочий ток — АС-3
400 В I e A 8.5
Номинальный ток короткого замыкания 380 — 400 В I q кА 100
Диапазон настройки
Диапазон настройки расцепителей перегрузки I r A 3–12
Расцепители короткого замыкания
Без задержки I пог. М A 168
Координация Тип согласования «1»
Последовательность контактов
Рабочее напряжение 24 В постоянного тока
Автоматические выключатели защиты электродвигатели PKE12 / XTU-12
Контактор ДИЛМ9-10 (…)
Комплект проводов стартера DOL
Механический соединительный элемент и электрический модуль электроконтактный PKZM0-XDM12

Примечания
Пускатель DOL (комплектные устройства) состоит из PKE автоматический выключатель защиты двигателя и DILM контактор.

С монтажом на монтажной рейке без адаптера пускатели до 15А, только мотор-защитный выключатель на монтажной рейке требует наличия адаптер.

Контакторы имеют механическую опору. через механический соединительный элемент.

Направляющая троса управления с макс. 6 проводников до Внешний диаметр 2,5 ° мм или 4 проводника сечением до Внешний диаметр 3,5 ° мм.

От 16 А автоматический выключатель защиты двигателя и контакторы устанавливаются на переходник для монтажной рейки пластина.

Подключение главной цепи между ПКЕ и контактор установлен с электрическим контактом модули.

При использовании вспомогательных контактов DILA-XHIT … с Пускатели MSC-DE -… DOL, вставные электрические разъемы можно снять, не снимая передний вспомогательный контакт.

Нельзя комбинировать с NHI-E … PKZ0-C.

Пускатели MSC-DEA … DOL подготовлены для связь через SmartWire-DT. Чтобы использовать таким образом, их сначала нужно расширить с помощью Коммуникационный модуль ПКЭ-СВД-32.

Мощность двигателя / номинальный ток двигателя
Мощность двигателя
П
кВт
Номинальный ток двигателя AC-3
220 В
230 В
240 В

I q = 100 кА
Я
А

380 В
400 В

I q = 100 кА
Я
А

415 В

I q = 50 кА
Я
А

0.75 3,2
1,1 4,6
1,5 6,3 3,6 3,6
2,2 8,7 5 5
3 6.6 6,6
4 8,5 8,5
Технические характеристики
Общие
Стандарты МЭК / EN 60947-4-1, VDE 0660
Основные токопроводящие дорожки
Номинальное выдерживаемое импульсное напряжение У имп В переменного тока 6000
Категория перенапряжения / степень загрязнения III / 3
Номинальное рабочее напряжение U e В
Расчетный рабочий ток
Открытый, 3-полюсный: 50-60 Гц
380 В 400 В
I e A 9
Дополнительные технические данные
Защитный электродвигатель
автоматический выключатель ПКЗМ0, ПКЭ
Автомат защиты двигателя ПКЗМ0,
см. моторный защитный
автоматические выключатели / группа товаров ПКЗМ0
Контакторы DILM,
см. группу продукции контакторов
Реле времени DILET, ETR,
см. контакторы электронные
реле времени группа продуктов
Работает от постоянного тока Уплотнение Вт 3
Данные для проверки конструкции согласно IEC / EN 61439
Технические данные для проверки конструкции
Теплоотдача P дисс Вт 0
IEC / EN 61439 проверка конструкции
10.2 Прочность материалов и деталей
10.2.2 Коррозионная стойкость Отвечает требованиям стандарта на продукцию.
10.2.3.1 Термическая проверка
устойчивость корпусов
Отвечает требованиям стандарта на продукцию.
10.2.3.2 Проверка сопротивления
изоляционных материалов до нормального нагрева
Отвечает требованиям стандарта на продукцию.
10.2.3.3 Проверка сопротивления
изоляционных материалов на аномальное тепло
и возгорание от внутренних электрических воздействий
Отвечает требованиям стандарта на продукцию.
10.2.4 Сопротивление
к ультрафиолетовому (УФ) излучению
Отвечает требованиям стандарта на продукцию.
10.2.5 Подъем Не применяется, так как все распределительное устройство
необходимо оценить.
10.2.6 Механическое воздействие Не применяется, так как все распределительное устройство
необходимо оценить.
10.2.7 Надписи Отвечает требованиям стандарта на продукцию.
10.3 Степень защиты НК Не применяется, так как все распределительное устройство
необходимо оценить.
10.4 Воздушные зазоры и пути утечки Отвечает требованиям стандарта на продукцию.
10,5 Защита от поражения электрическим током Не применяется, так как все распределительное устройство
необходимо оценить.
10.6 Установка коммутационных аппаратов
и комплектующие
Не применяется, так как все распределительное устройство
необходимо оценить.
10.7 Внутренние электрические цепи и соединения Ответственность за это несет производитель панелей.
10.8 Подключение внешних проводов Ответственность за это несет производитель панелей.
10.9 Свойства изоляции
10.9.2 Электрическая прочность промышленной частоты Ответственность за это несет производитель панелей.
10.9.3 Выдерживаемое импульсное напряжение Ответственность за это несет производитель панелей.
10.9.4 Испытания корпусов произведены
изоляционного материала
Ответственность за это несет производитель панелей.
10.10 Повышение температуры Ответственный производитель панели
для расчета повышения температуры.
Eaton предоставит данные о тепловыделении
для устройств.
10,11 Номинальное значение короткого замыкания Ответственность за это несет производитель панелей.
Технические характеристики КРУ
необходимо соблюдать.
10.12 Электромагнитная совместимость Ответственность за это несет производитель панелей.
Технические характеристики КРУ
необходимо соблюдать.
10.13 Механическая функция Устройство соответствует требованиям,
предоставил информацию в
листок с инструкциями (IL) соблюдается.
Технические характеристики ETIM 5.0
Низковольтные промышленные компоненты (EG000017) / Комбинация пускателя двигателя (EC001037)
Электротехника, автоматизация, АСУ ТП / Низковольтная коммутационная техника /
Отключение нагрузки, обрыв двигателя / Комбинация пускателя двигателя (ecl @ ss8-27-37-09-05 [AJZ718009])
Функция Устройство прямого пуска
Номинальное управляющее напряжение Us при AC 50 Гц В 0–0
Номинальное управляющее напряжение Us при AC 60 Гц В 0–0
Номинальное управляющее напряжение Us при постоянном токе В 24–24
Вид напряжения для срабатывания постоянного тока
Номинальная рабочая мощность при АС-3, 400 В кВт 4
Номинальный рабочий ток Ie А 8.5
Условный номинальный ток короткого замыкания Iq кА 100
Устройство защиты от перегрузки диапазона настройки А 3–12
С расцепителем короткого замыкания Есть
Тип согласования 2
Тип подключения главная токовая цепь Винтовое соединение
Степень защиты (IP) IP20
Подходит для подключения к шине Есть

% PDF-1.7 % 2 0 obj > эндобдж 456 0 объект > поток 10.8758.375102019-08-12T17: 13: 46.129ZPDF-XChange Core API SDK (7.0.325.1) 24f4cedd2299fc03fb9dd66ba328d55c506480cf1328592

  • страны: Канада
  • PDF-XChange Editor 7.0.325.12019-08-07T14: 37: 21.000Z2018-09-22T10: 38: 31.000Zapplication / pdf2019-08-12T20: 01: 45.198Zuuid: d5a2ce0b-74df-4a2c-9fea-cd1e7c1b5a65uauid: 5277uauid: 5277 -4f59-af8c-6f9d1415e98aPDF-XChange Core API SDK (7.0.325.1) конечный поток эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 9 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0 0 603 783] / Type / Page >> эндобдж 10 0 obj

    % PDF-1.4 % 13840 0 объект > эндобдж xref 13840 81 0000000016 00000 н. 0000003649 00000 п. 0000003813 00000 н. 0000004865 00000 н. 0000005491 00000 п. 0000005607 00000 н. 0000005721 00000 н. 0000005818 00000 н. 0000006368 00000 н. 0000007017 00000 н. 0000007975 00000 п. 0000008600 00000 н. 0000009158 00000 н. 0000009257 00000 н. 0000009894 00000 н. 0000010499 00000 п. 0000011201 00000 п. 0000011302 00000 п. 0000011389 00000 п. 0000011946 00000 п. 0000012483 00000 п. 0000013101 00000 п. 0000013746 00000 п. 0000019532 00000 п. 0000024824 00000 п. 0000030357 00000 п. 0000035822 00000 п. 0000036055 00000 п. 0000036140 00000 п. 0000036199 00000 п. 0000036268 00000 п. 0000036525 00000 п. 0000036610 00000 п. 0000036669 00000 п. 0000036753 00000 п. 0000036871 00000 п. 0000036952 00000 п. 0000037053 00000 п. 0000037225 00000 п. 0000037307 00000 п. 0000037408 00000 п. 0000037579 00000 п. 0000042895 00000 п. 0000042938 00000 п. 0000049221 00000 п. 0000049264 00000 н. jr |?

    Hyper Engineering | Трехфазный

    Особенности и преимущества

    • Снижает силу тока заторможенного ротора (LRA) / пусковой ток до 40% при запуске
    • Снижает пусковой момент двигателя до 70%
    • Защита по напряжению от обрывов и периодических сбоев питания
    • Автоматическая оптимизация тока двигателя
    • Уменьшает мерцание света
    • Продлевает срок службы за счет снижения нагрузки и нагрева компрессора / двигателя
    • Позволяет системе соответствовать определенным требованиям к коммунальным службам
    • Автозапуск при включении питания без потребности во вспомогательном управляющем питании
    • Простая установка с минимальным количеством проводов

    Функции защиты двигателя

    • Отключение по низкому / высокому напряжению
    • Обеспечивает защиту от переполюсовки фаз
    • Функция задержки ограничивает количество запусков двигателя в час
    • Внутренняя синхронизация предотвращает частые ошибки цикла
    • Обеспечивает защиту от короткого замыкания
    • Предотвращает усталостное разрушение подшипников двигателя, трубопроводов и конструкции фундамента двигателя

    Модели

    • SS5A04-27SN (460 В, 60 Гц, 04-27 FLA)
    • SS4A04-34SN (415 В, 50 Гц, 04-34 FLA)
    • SS3A04-27SN (380 В, 50/60 Гц, 04-27 FLA)
    • SS2A04-28SN (208-230 В, 50/60 Гц, 04-28 FLA)

    Литература

    Видео

    Технические характеристики
    9002 9
    Номинальное напряжение (переменный ток) 208-230, 380, 415 или 460 В
    Частота Доступны модели для 60 Гц или 50 Гц
    Номинальная мощность двигателя (208/230 В , 50/60 Гц) 2-10 л.с.
    Номинальная мощность двигателя (380 В, 50/60 Гц) 2-15 л.с.
    Номинальная мощность двигателя (415 В 50 Гц, 460 В 60 Гц) 2-20 л. ° C)
    Степень защиты IP 207
    Размеры 5.30 дюймов x 2,94 дюйма x 1,96 дюйма (132 мм x 72 мм x 59 мм)
    Материал Взрывобезопасный ABS (UL-94V0)
    Задержка программного сбоя 180 секунд
    Программное обеспечение Оптимизация Авто — Компенсирует размер двигателя и импеданс питания
    Защита от чередования фаз Да
    Допустимый рабочий цикл 20 пусков / час
    Задержка включения питания 1 секунда
    Отключение при низком напряжении (# SS3-A) Менее 195 В относительно нейтрали
    Отключение при низком напряжении (# SS3S / SS3G) Менее 85% номинального напряжения сети
    Отключение при высоком напряжении (# SS3S / SS3G) Выше 111% от номинального напряжения сети
    Сброс потери питания Обнаружение 100 мс
    Соответствие требованиям ЭМС N2002

    Размеры

    Калькулятор сечения кабеля двигателя, расчет, таблица выбора

    Калькулятор сечения кабеля:

    Выберите мощность трехфазного двигателя в л.с.Затем наш калькулятор размера кабеля предоставит вам подходящий размер кабеля внутреннего управления, размер внутреннего кабеля питания, размер выходного кабеля между панелью и двигателем и т. Д. Кнопка сброса используется для сброса значений в поле. Этот калькулятор сечения кабеля трехфазного двигателя разработан на основе моего практического опыта.

    Калькулятор размера кабеля 3-фазного двигателя

    разработан для расчета материала пускателя трехфазного электродвигателя, такого как внутренняя кабельная разводка, расчет отходящего кабеля, требуемый размер кабельного ввода, размер кабельного разъема, размер реле перегрузки, требуемый размер предохранителя, автоматический выключатель, автоматический выключатель. размер, размер MPCB, размер кабельного наконечника и размер клеммной колодки для всех электродвигателей.Также вы можете получить усилители мотора.

    Таблица номиналов кабелей:

    См. Таблицу с номинальными характеристиками для армированного кабеля и небронированного кабеля с ПВХ изоляцией.

    Таблица номинальных характеристик кабеля
    Размер кабеля мм² Диаметр кабеля (мм) Не-SWG SWG
    1,5 2,9 20 18
    2.5 3,53 26 24
    4 4,4 36 31
    6 4,68 45 41
    10 5,98 61 56
    16 6,95 81 73
    25 8,7 106 97
    35 10.08 130 119
    50 11,8 160 147
    70 13,5 200 180
    95 15,7 240 219
    120 17,4 280 257
    150 19,3 320 295
    180 21.5 365 333
    240 24,6 430 393
    300 27,9 500 451
    400 30,8 610 523
    500 33,8 710
    630 37,6 820

    Формула для расчета сечения кабеля:

    Размер кабеля равен 1.В 5 раз больше тока полной нагрузки двигателя / нагрузки. Следовательно, формула номинала кабеля может быть записана как

    .

    Размер кабеля = 1,5 x ток полной нагрузки.

    Пример:

    Рассчитаем необходимый размер кабеля для двигателя мощностью 5,5 кВт / 7,5 л.с., который работает при 415 В, 0,86 пФ.

    По данным нашего калькулятора размеров кабеля, ток полной нагрузки двигателя мощностью 5,5 кВт составляет 10 А.

    Размер кабеля = 1,5 x 10 = 15 А

    Следовательно, требуемый кабель должен выдерживать ток не менее 15 А.Посмотрите на Таблицу номинального тока кабеля, медь 2,5 кв. Мм может выдерживать 18 А, следовательно, 2,5 кв. Мм подходит для двигателя мощностью 5,5 кВт / 7,5 л. С.

    .

    Обратите внимание, что мы не учли падение напряжения на кабеле.

    Размер кабеля трехфазного двигателя, Размер контактора, Таблица выбора стартера:

    Здесь мы собрали размер кабеля для двигателей всех номиналов, таких как 0,37 кВт / 0,5 л.с., 0,55 кВт / 0,75 л.с., 0,75 кВт / 1,0 л.с., 1,1 кВт / 1,5 л.с., 1,5 кВт / 2,0 л.с., 2,2 кВт / 3 л.с. , 3,7 кВт / 5 л.с., 5,5 кВт / 7,5 л.с., 7,5 кВт / 10 л.с., 9,3 кВт / 12.5 л.с., 11 кВт / 15 л.с., 15 кВт / 20 л.с., 18,5 кВт / 25 л.с., 22 кВт / 30 л.с., 30 кВт / 40 л.с., 37 кВт / 50 л.с., 45 кВт / 60 л.с., 55 кВт / 75 л.с., 75 кВт / 100 л.с., 90 кВт / 120 л.с., 110 кВт / 150 л.с., 132 кВт , и 150 кВт / 200 л.с.

    0.5HP Двигатель:

    0.5HP Размер кабеля двигателя, размер контактора, таблица размеров реле
    Описание Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт: 0,37 / 0,5 л.с. Amazon
    Ток полной нагрузки — 1 фаза 1
    Ток полной нагрузки — 3 фазы 0.6
    DOL Стартер (рекомендуется)
    MPCB / MCB 1.6A Amazon
    Диапазон реле перегрузки от 0,75 до 1,1 Amazon
    Размер контактора — AC3 9A Amazon
    Макс. Запасной предохранитель 4
    Требуемый размер кабеля 1,5 кв. Мм Amazon
    Рекомендуемый кабель 2.5 кв. Мм Amazon
    Клеммная колодка 6A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер обжима — Рука 2,5 кв. Мм Amazon
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер кабельного ввода 16 мм Amazon
    Кабельная стяжка 100 мм Amazon

    0.Таблица выбора двигателя, сальника, наконечника, контактора, 55 кВт / 0,75 л.с.:

    Описание Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 0,55 / 0,75 Amazon
    FLA Однофазный 1,3
    FLA Трехфазный 0,76
    Рекомендуется стартер DOL DOL
    MPCB 2.4 А Amazon
    Диапазон реле перегрузки 0,75 — 1,1 А Amazon
    Размер контактора 6A Amazon
    Макс. Запасной предохранитель 4
    Требуемый размер кабеля 3Cx1,5 кв. Мм Amazon
    Рекомендуемый кабель 2,5 кв. Мм Amazon
    Клеммная колодка 6A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2.5 кв. Мм Amazon
    Хомут обжимной 2,5 кв. Amazon
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер кабельного ввода 16 мм Amazon
    Кабельная стяжка 100 мм Amazon

    0.Таблица выбора кабеля двигателя, сальника, наконечника, контактора 75 кВт / 1 л.с.:

    Таблица размеров кабеля двигателя на 1 л.с., размер контактора, размер реле
    Описание Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 0,75 / 1
    А Однофазный 3,8 Amazon
    А Трехфазный 1.3 Amazon
    DOL Стартер (рекомендуется) DOL Amazon
    MPCB 2,4 Amazon
    Диапазон реле перегрузки от 1,1 до 1,6 Amazon
    Размер контактора 6A Amazon
    Макс. Запасной предохранитель 6
    Требуемый размер кабеля 1.5 кв.м Amazon
    Рекомендуемый кабель 2,5 кв. Мм Amazon
    Клеммная колодка 6A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм Amazon
    Хомут обжимной 2,5 кв. Amazon
    Проводка управления стартером 1.5 кв.м Amazon
    Электропроводка стартера 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер кабельного ввода 16 мм Amazon
    Кабельная стяжка 100 мм Amazon

    Таблица выбора двигателя 1,1 кВт / 1,5 л.с., сальник, наконечник, контактор:

    Таблица размеров кабеля двигателя 1,5 л.с., размер контактора, размер реле
    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 1.1 / 1,5
    FLA Однофазный 5,7 Amazon
    FLA Трехфазный 1,9 Amazon
    DOL Стартер DOL Amazon
    MPCB 2,4 А Amazon
    Диапазон реле перегрузки 1,5 по 3A Amazon
    Размер контактора 6A Amazon
    Макс.Запасной предохранитель 4 Amazon
    Требуемый размер кабеля 1,5 кв. Мм Amazon
    Рекомендуемый кабель 2,5 кв. Мм Amazon
    Клеммная колодка 6A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм Amazon
    Хомут обжимной 2.5 кв. Amazon
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер кабельного ввода 16 мм Amazon
    Кабельная стяжка 100 мм Amazon

    1.Таблица выбора кабеля двигателя, сальника, наконечника, контактора мощностью 5 кВт / 2 л.с.:

    Таблица размеров кабеля двигателя 2 л.с., размер контактора, размер реле
    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 1,5 кВт / 2 л.с. Amazon
    FLA Однофазный 7,6 Amazon
    FLA Трехфазный 2.6 Amazon
    DOL Стартер (рекомендуется) DOL Amazon
    MPCB 3,2 А Amazon
    Диапазон реле перегрузки от 1,5 до 3,2 А Amazon
    Размер контактора 12A Amazon
    Макс. Запасной предохранитель 10A
    Требуемый размер кабеля 1.5 кв.м Amazon
    Рекомендуемый кабель 2,5 кв. Мм Amazon
    Клеммная колодка 10A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм Amazon
    Хомут обжимной 2,5 кв. Amazon
    Проводка управления стартером 1.5 кв.м Amazon
    Электропроводка стартера 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер кабельного ввода 16 мм Amazon
    Кабельная стяжка 100 мм Amazon

    Кабель двигателя 2,2 кВт / 3 л.с., сальник, наконечник, контактор Таблица выбора:

    Таблица размеров кабеля двигателя 3 л.с., размер контактора, размер реле
    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 2.2/3
    FLA Однофазный 11,1 Amazon
    FLA Трехфазный 4 Amazon
    DOL Стартер DOL Amazon
    MPCB 6 А Amazon
    Диапазон реле перегрузки от 3,2 А до 5 А Amazon
    Размер контактора 16A Amazon
    Макс.Запасной предохранитель 16A
    Требуемый размер кабеля 1,5 кв. Мм Amazon
    Рекомендуемый кабель 2,5 кв. Мм Amazon
    Клеммная колодка 10A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм Amazon
    Хомут обжимной 2.5 кв. Amazon
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер кабельного ввода 16 мм Amazon
    Кабельная стяжка 100 мм Amazon

    3.Таблица выбора кабеля двигателя, сальника, наконечника, контактора мощностью 7 кВт / 5 л.с.:

    Таблица размеров кабеля двигателя 5 л.с., размер контактора, размер реле
    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 3,7 / 5
    FLA Однофазный 18,7
    FLA Трехфазный 6,4 Amazon
    DOL Стартер DOL Amazon
    MPCB 8A Amazon
    Диапазон реле перегрузки 5A — 8A Amazon
    Размер контактора 16A Amazon
    Макс.Запасной предохранитель 16A
    Требуемый размер кабеля 2,5 кв. Мм Amazon
    Рекомендуемый кабель 2,5 кв. Мм Amazon
    Клеммная колодка 10A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм Amazon
    Хомут обжимной 2.5 кв. Amazon
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2,5 кв. Мм Amazon
    Размер кабельного ввода 19 мм Amazon
    Кабельная стяжка 100 мм Amazon

    5.Таблица выбора кабеля двигателя, сальника, наконечника, контактора мощностью 5 кВт / 7,5 л.с.:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 5,5 / 7,5
    FLA Однофазный 28,3
    FLA Трехфазный 9,7
    DOL Стартер DOL
    MPCB 16A
    Диапазон реле перегрузки от 10А до 13А
    Размер контактора 25A
    Макс.Запасной предохранитель 25A
    Требуемый размер кабеля 2,5 кв. Мм
    Рекомендуемый кабель 2,5 кв. Мм
    Клеммная колодка 16A
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм
    Хомут обжимной 2,5 кв.
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2.5 кв.м
    Кабельный ввод Размер 19 мм

    7,5 кВт / 10 л.с. Кабель двигателя, сальник, проушина, контактор Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 7,5 / 10
    FLA Однофазный 28,3
    FLA Трехфазный 13
    DOL Стартер DOL
    MPCB 16A
    Диапазон реле перегрузки 10 до 13A
    Размер контактора 32A
    Макс.Запасной предохранитель 32A
    Требуемый размер кабеля 2,5 кв. Мм
    Рекомендуемый кабель 4 кв. Мм
    Клеммная колодка 25A Amazon
    Размер кабельного наконечника 4 кв. Мм
    Хомут обжимной 4 кв.
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 4 кв. Мм
    Размер кабельного ввода 22 мм

    9.Таблица выбора кабеля двигателя, сальника, наконечника, контактора мощностью 3 кВт / 12,5 л.с.:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 9,3 / 12,5
    FLA Трехфазный 17
    DOL Стартер DOL
    MPCB 20A
    Диапазон реле перегрузки 16A — 22A
    Размер контактора 32A
    Макс.Запасной предохранитель 32A
    Требуемый размер кабеля 4 кв. Мм
    Рекомендуемый кабель 4 кв. Мм
    Клеммная колодка 25A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм
    Хомут обжимной 2,5 кв.
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 4 кв. Мм
    Размер кабельного ввода 22 мм

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 11 кВт / 15 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 15/11
    FLA Однофазный 19
    FLA Трехфазный 19
    DOL Стартер Звезда / Дельта
    MPCB 25 А
    Диапазон реле перегрузки 18A — 25A
    Размер контактора 32A
    Макс.Запасной предохранитель 32A
    Требуемый размер кабеля 4 кв. Мм
    Рекомендуемый кабель 4 кв. Мм
    Клеммная колодка 6A Amazon
    Размер кабельного наконечника 2,5 кв. Мм
    Хомут обжимной 2,5 кв.
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2.5 кв.м

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 15 кВт / 20 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 15/20
    FLA Однофазный 1,3
    FLA Трехфазный 26
    Стартер звезда-треугольник Звезда / Дельта
    MPCB 32A
    Диапазон реле перегрузки 23A — 28A
    Размер главного контактора 32
    Размер контактора треугольника 32
    Звездообразный контактор Размер 16A
    Макс.Запасной предохранитель 63A
    Требуемый размер кабеля 6 кв. Мм
    Рекомендуемый кабель 6 кв. Мм
    Клеммная колодка 32A Amazon
    Размер кабельного наконечника 6 кв. Мм
    Хомут обжимной 6 кв. Мм
    Проводка управления стартером 1,5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 10 кв. Мм
    Кабельный ввод Размер 22 мм

    18.Таблица выбора кабеля двигателя, сальника, наконечника, контактора мощностью 5 кВт / 25 л.с.:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 18,5 / 25
    FLA Трехфазный 32
    Стартер звезда / треугольник Звезда / Дельта
    MPCB 32A
    Диапазон реле перегрузки 30 — 36A ​​
    Размер главного контактора 32A
    Размер контактора треугольника 32A
    Звездообразный контактор Размер 12A
    Макс.Запасной предохранитель 63A
    Требуемый размер кабеля Медь 10 кв. Мм или 2RX10 кв. Мм Al
    Рекомендуемый кабель 16 кв. Мм медь
    Клеммная колодка 63A Amazon
    Размер кабельного наконечника 16 кв. Мм медь
    Хомут обжимной Приямок 16 кв.м
    Проводка управления стартером 1.5 кв.м. Amazon
    Электропроводка стартера Медь Flex Flex 16 кв. Мм
    Кабельный ввод Размер 28 мм

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 22/30
    FLA Трехфазный 38,9
    DOL Стартер Звезда / Дельта
    MPCB 40A
    Диапазон реле перегрузки 36 — 45A
    Размер главного контактора 38
    Размер контактора треугольника 38
    Звездообразный контактор Размер 25A
    Макс.Запасной предохранитель 63A
    Требуемый размер кабеля 25 кв. Мм медь или 2RX16 кв. Мм Al
    Рекомендуемый кабель 25 кв. Мм медь
    Клеммная колодка 63A Amazon
    Размер кабельного наконечника 25 кв. Мм медь
    Хомут обжимной 16мм x 25мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 25 кв. Мм
    Кабельный ввод Размер 28 мм

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 30 кВт / 40 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 30/40
    FLA Трехфазный 52
    DOL Стартер Звезда / Дельта
    MPCB 63A
    Диапазон реле перегрузки 47 — 57A
    Размер главного контактора 65
    Размер контактора треугольника 65
    Звездообразный контактор Размер 32
    Макс.Запасной предохранитель 125A
    Требуемый размер кабеля Медь 35 кв. Мм или 2RX25 кв. Мм
    Рекомендуемый кабель 2RX25 кв. Мм
    Клеммная колодка 125A Amazon
    Размер кабельного наконечника AL x 25 кв. Мм
    Хомут обжимной 16мм x 25мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв.м Amazon
    Электропроводка стартера 35 кв. Мм медный гибкий
    Кабельный ввод Размер 29 мм

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 37,5 кВт / 50 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 37.5/50
    FLA Трехфазный 64,3
    DOL Стартер Звезда / Дельта
    MCCB 63A до 125A
    Диапазон реле перегрузки 62 — 73A
    Размер главного контактора 70A
    Размер контактора треугольника 70A
    Звездообразный контактор Размер 32A
    Макс.Запасной предохранитель 125A
    Требуемый размер кабеля 50 кв. Мм медь или 2Rx35 мм AL
    Рекомендуемый кабель 50 кв. Мм медь
    Клеммная колодка 125A Amazon
    Размер кабельного наконечника 50 кв. Мм медь
    Хомут обжимной 35мм x 50мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2Rx35 кв.м
    Кабельный ввод 32 мм

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 45 кВт / 60 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 45 кВт / 60 л.с.
    FLA Трехфазный 78.3
    Стартер звезда / треугольник Звезда / Дельта
    MCCB 125A
    Диапазон реле перегрузки 70 — 95A
    Размер главного контактора 75
    Размер контактора треугольника 75
    Звездообразный контактор Размер 45
    Макс. Запасной предохранитель 160A
    Требуемый размер кабеля 50 кв. Мм медь или 2Rx35 кв. Мм
    Рекомендуемый кабель 2Rx50Sqmm, AL
    Клеммная колодка 160A Amazon
    Размер кабельного наконечника 50 кв. Мм AL
    Хомут обжимной 35 мм x 50 мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 1Rx35Sqmm Main & Delta
    Кабельный ввод Размер 35 мм

    Кабель двигателя, сальник, проушина, контактор, 55 кВт / 75 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 55 кВт / 75 л.с.
    FLA Трехфазный 90
    Фазный ток 52.0
    DOL Стартер Звезда / Дельта
    MPCB 160A
    Диапазон реле перегрузки 85 — 105A
    Размер главного контактора 75A
    Размер контактора треугольника 75A
    Звездообразный контактор Размер 45A
    Макс. Запасной предохранитель 160A
    Требуемый размер кабеля 70 кв. Мм медь или 2Rx 50 кв. Мм AL
    Рекомендуемый кабель 2Rx50qmm AL
    Клеммная колодка 160A Amazon
    Размер кабельного наконечника 50 кв. Мм
    Хомут обжимной 35 мм x 50 мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 2Rx50Sqmm, Cu, Flexi
    Кабельный ввод Размер 35 мм

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 75 кВт / 100 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 75 кВт / 100 л.с.
    FLA Трехфазный 132
    Фазный ток 76.2
    DOL Стартер Звезда / Дельта
    MCCB 250A
    Диапазон реле перегрузки 132-170A
    Размер главного контактора 140A
    Размер контактора треугольника 140A
    Звездообразный контактор Размер 70A
    Макс. Запасной предохранитель 250A
    Требуемый размер кабеля 2Rx70 кв.м. Al
    Рекомендуемый кабель 2Rx70 кв.м. Al
    Клеммная колодка 250A Amazon
    Размер кабельного наконечника 70кв.м., тип кольца
    Хомут обжимной 50 мм x 70 мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера Гибкая медь, 50 кв. Мм
    Кабельный ввод Размер 40 мм

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 90 кВт / 125 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 90 кВт / 125 л.с.
    FLA Трехфазный 155
    DOL Стартер
    MCCB 250A
    Диапазон реле перегрузки 115–180 А
    Размер главного контактора 170A
    Размер контактора треугольника 170A
    Звездообразный контактор Размер 110A
    Макс.Запасной предохранитель 400A
    Требуемый размер кабеля ALx2Rx95 кв.м
    Рекомендуемый кабель ALx2Rx120Sqmm
    Клеммная колодка 250A Amazon
    Размер кабельного наконечника 120 кв. Мм
    Хомут обжимной 95 мм x 125 мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 70 кв. Мм медь Flex
    Кабельный ввод Размер 40 мм

    Кабель двигателя, сальник, наконечник, контактор, 110 кВт / 150 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 110 кВт / 150 л.с.
    FLA Трехфазный 178
    DOL Стартер
    MCCB 400A
    Диапазон реле перегрузки 160–250 А
    Размер главного контактора 205A
    Размер контактора треугольника 205A
    Звездообразный контактор Размер 110A
    Макс.Запасной предохранитель 400A
    Требуемый размер кабеля 2Rx120 кв.м
    Рекомендуемый кабель 2Rx150 кв.м
    Клеммная колодка 400A Amazon
    Размер кабельного наконечника 150 кв. Мм
    Хомут обжимной 120 мм x 150 мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 90 кв. Мм медь Flex
    Кабельный ввод Размер 44 мм

    132 кВт / 175 л.с. Кабель двигателя, сальник, проушина, контактор Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 132 кВт / 175 л.с.
    FLA Трехфазный 233.5
    DOL Стартер
    MCCB 400A
    Диапазон реле перегрузки 200–320
    Размер главного контактора 250A
    Размер контактора треугольника 250A
    Звездообразный контактор Размер 150A
    Макс. Запасной предохранитель 400A
    Требуемый размер кабеля AL, 2Rx150 кв.м
    Рекомендуемый кабель AL, 2Rx150 кв.м
    Клеммная колодка 400A Amazon
    Размер кабельного наконечника 150 кв. Мм
    Хомут обжимной 120 мм x 150 мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм
    Электропроводка стартера 95 кв. Мм медь Flex
    Кабельный ввод Размер 44 мм

    Кабель двигателя, сальник, проушина, контактор, 150 кВт / 200 л.с. Таблица выбора:

    Детали Размер Проверить цену
    Двигатель, кВт / л.с.: 150 кВт / 200 л.с.
    FLA Трехфазный 259.5
    DOL Стартер
    MCCB 400A
    Диапазон реле перегрузки 250 — 400A
    Размер главного контактора 300
    Размер контактора треугольника 300
    Звездообразный контактор Размер 170
    Макс. Запасной предохранитель 400A
    Требуемый размер кабеля 2Rx150 кв.м
    Рекомендуемый кабель 2Rx185 кв.м
    Клеммная колодка 400A Amazon
    Размер кабельного наконечника 185 кв. Мм
    Хомут обжимной 150 мм x 185 мм
    Проводка управления стартером 1.5 кв. Мм Amazon
    Электропроводка стартера 120 кв. Мм
    Кабельный ввод Размер 50 мм

    Надеюсь, что все данные вам помогут.

    Что такое пускатели двигателей?

    Пускатель двигателя — это переключающее устройство с электронным управлением, которое запускает или включает двигатель, позволяя ему безопасно запускаться и останавливаться.

    Необходимость в стартере продиктована типом двигателя.Вообще говоря, маломощные двигатели не требуют стартеров, хотя то, что считается малой мощностью, может быть спорным. Например, для небольших двигателей постоянного тока, которые работают от низкого напряжения (24 В или меньше), не требуются пускатели. Иногда говорят, что маломощные моторы, ниже 5 л.с., тоже не требуют стартера.

    Основным определяющим фактором является величина тока, потребляемого при запуске. Из закона Ома мы знаем, что ток равен приложенному напряжению, деленному на сопротивление. Таким образом, если напряжение питания двигателя высокое, а сопротивление низкое, величина пускового тока может составлять 100 ампер, что может привести к повреждению двигателя и его выходу из строя.

    Детали стартера двигателя
    Все стартеры двигателя состоят из двух частей; контактор и устройство защиты от перегрузки.

    Контактор подает ток на двигатель для запуска. Механизм для этого аналогичен действию реле, когда небольшой ток на катушке размыкает или замыкает контакты, которые позволяют большему току протекать через цепь. Это принцип работы реле, при котором небольшой ток управляет гораздо большим током. Это позволяет осуществлять дистанционный запуск, обеспечивать безопасность рабочих, удерживая их подальше от двигателя и любых потенциальных отказов, которые могут привести к серьезным травмам.

    Устройство защиты от перегрузки служит для защиты двигателя от слишком большого тока, который может повредить двигатель, вызывая его перегрев. Обычно он защищает от продолжительной перегрузки по току. Обычно в блоке защиты от перегрузки имеется цепь измерения тока, которая определяет величину тока, подаваемого на двигатель. На некоторых типах устройств защиты от перегрузки, например электронных, пользователи могут установить максимальный уровень тока. Некоторые позволяют разработчикам программировать небольшой ток перегрузки, чтобы предотвратить так называемое ложное срабатывание.Другие типы, включая блоки тепловой защиты, требуют установки термоэлемента, рассчитанного на требуемый максимальный ток.

    Пример ручного пускателя двигателя от ABB.

    Пускатели двигателей можно классифицировать как ручные или магнитные. Ручной пускатель приводится в действие нажатием кнопки или переключателя, который механически связан с контактором, который затем размыкает или замыкает и включает или выключает двигатель. Ручные пускатели обычно используются на нагрузках с более низким напряжением. С другой стороны, магнитные пускатели двигателей предлагают преимущества дистанционного запуска и автоматического управления.

    Выбор пускателя двигателя
    Для выбора правильного пускателя необходимо знать особенности применения. Например, какой это тип двигателя (постоянного, однофазного, трехфазного) и реверсивный или нереверсивный? Вам также необходимо знать номинальные значения напряжения и тока двигателя, включая напряжение питания двигателя, а также любое доступное управляющее напряжение (для цепи управления стартером). Текущие рейтинги включают как ток полной нагрузки, так и максимальный ток, который также может быть выражен в единицах номинальной мощности.

    Другой вопрос — выбрать пускатель с номиналом NEMA или IEC. Пускатели NEMA обычно больше, чем модели IEC, которые обычно меньше и компактнее. Пускатели NEMA, как правило, дороже, чем пускатели IEC, но они также более гибкие и могут соответствовать требованиям во многих различных приложениях.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *