Вл 04 кв что это: ВЛ 0,4кВ Типовой проект ВЛ ВЛИ

Содержание

Охранная зона ВЛ-0,4кВ; ВЛИ-0,4кВ


По Постановлению Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. № 160 устанавливаются следующие охранные зоны для ВЛ-0,4кВ и ВЛИ-0,4кВ:
— Воздушная линия, выполненная неизолированным проводником ВЛ-0,4кВ;
Менее 2-х метров — для линий с самонесущими или изолированными проводами, проложенных по стенам зданий, конструкциям и т.д., охранная зона определяется в соответствии с установленными нормативными правовыми актами минимальными допустимыми расстояниями от таких линий;

Охранные зоны устанавливаются вдоль воздушных линий электропередачи — в виде части поверхности участка земли и воздушного пространства (на высоту, соответствующую высоте опор воздушных линий электропередачи (Значение Н на Рисунке №1), ограниченной параллельными вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии электропередачи от крайних проводов при неотклоненном их положении на следующем расстоянии (Значение В на Рисунке №1)

Рисунок №1

Пример прокладки проводника (СИП) по конструкции здания
В охранных зонах запрещается осуществлять любые действия, которые могут нарушить безопасную работу объектов электросетевого хозяйства, в том числе привести к их повреждению или уничтожению, и (или) повлечь причинение вреда жизни, здоровью граждан и имуществу физических или юридических лиц, а также повлечь нанесение экологического ущерба и возникновение пожаров. [полный текст приведен в статье] Информационные знаки для обозначения охранных зон линий электропередачи рекомендуется изготавливать из листового металла или пластического материала толщиной не менее 1 мм и размером 280×210 мм.
На информационном знаке размещаются слова «Охранная зона линии электропередачи» (для воздушной линии), значения расстояний от места установки знака до границ охранной зоны, стрелки в направлении границ охранной зоны, номер телефона (телефонов) организации-владельца линии и кайма шириной 21 мм.
Фон информационного знака белый, кайма и символы черные. На железобетонных опорах воздушных линий (ВЛ) информационные знаки могут быть нанесены непосредственно на поверхность бетона. При этом в качестве фона допускается использовать поверхность бетона, а размеры знака могут быть увеличены до 290×300 мм. Информационные знаки устанавливаются в плоскости, перпендикулярной к оси линии электропередачи (на углах поворота — по биссектрисе угла между осями участков линии).
Для ВЛ их установка осуществляется на стойках опор на высоте 2,5-3,0 м.

2.4.7. На опорах ВЛ на высоте не менее 2 м от земли через 250 м на магистрали ВЛ должны быть установлены (нанесены): порядковый номер опоры; плакаты, на которых указаны расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи (на опорах, установленных на расстоянии менее 4 м до кабелей связи), ширина охранной зоны и телефон владельца ВЛ.


Статьи по теме:
Охранная зона трансформаторной подстанции
Охранная зона ВЛ-6(10)кВ, ВЛЗ-6(10)кВ
Охранная зона КЛ-0,4кВ, КЛ-6(10)кВ
Охранная зона ВЛ-35-1150кВ

Постановление Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. № 160 «О порядке установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон»
 

Габариты, пересечения и сближения. / ПУЭ 7 / Библиотека / Элек.ру

2.4.55. Расстояние по вертикали от проводов ВЛИ до поверхности земли в населенной и ненаселенной местности до земли и проезжей части улиц должно быть не менее 5 м.

Оно может быть уменьшено в труднодоступной местности до 2,5 м и в недоступной (склоны гор, скалы, утесы) – до 1 м.

При пересечении непроезжей части улиц ответвлениями от ВЛИ к вводам в здания расстояния от СИП до тротуаров пешеходных дорожек допускается уменьшить до 3,5 м.

Расстояние от СИП и изолированных проводов до поверхности земли на ответвлениях к вводу должно быть не менее 2,5 м.

Расстояние от неизолированных проводов до поверхности земли на ответвлениях к вводам должно быть не менее 2,75 м.

2.4.56. Расстояние от проводов ВЛ в населенной и ненаселенной местности при наибольшей стреле провеса проводов до земли и проезжей части улиц должно быть не менее 6 м. Расстояние от проводов до земли может быть уменьшено в труднодоступной местности до 3,5 м и в недоступной местности (склоны гор, скалы, утесы) – до 1 м.

2.4.57. Расстояние по горизонтали от СИП при наибольшем их отклонении до элементов зданий и сооружений должно быть не менее:

  • 1,0 м – до балконов, террас и окон;
  • 0,2 м – до глухих стен зданий, сооружений.

Допускается прохождение ВЛИ и ВЛ с изолированными проводами над крышами зданий и сооружениями (кроме оговоренных в гл.7.3 и 7.4), при этом расстояние от них до проводов по вертикали должно быть не менее 2,5 м.

2.4.58. Расстояние по горизонтали от проводов ВЛ при наибольшем их отклонении до зданий и сооружений должно быть не менее:

  • 1,5 м – до балконов, террас и окон;
  • 1,0 м – до глухих стен.

Прохождение ВЛ с неизолированными проводами над зданиями и сооружениями не допускается.

2.4.59. Наименьшее расстояние от СИП и проводов ВЛ до поверхности земли или воды, а также до различных сооружений при прохождении ВЛ над ними определяется при высшей температуре воздуха без учета нагрева проводов ВЛ электрическим током.

2.4.60. При прокладке по стенам зданий и сооружениям минимальное расстояние от СИП должно быть:

при горизонтальной прокладке

  • над окном, входной дверью – 0,3 м;
  • под балконом, окном, карнизом – 0,5 м;
  • до земли – 2,5 м;

при вертикальной прокладке

  • до окна – 0,5 м;
  • до балкона, входной двери – 1,0 м.

Расстояние в свету между СИП и стеной здания или сооружением должно быть не менее 0,06 м.

2.4.61. Расстояния по горизонтали от подземных частей опор или заземлителей опор до подземных кабелей, трубопроводов и наземных колонок различного назначения должны быть не менее приведенных в табл.2.4.4.

Таблица 2.4.4. Наименьшее допустимое расстояние по горизонтали от подземных частей опор или заземляющих устройств опор до подземных кабелей, трубопроводов и наземных колонок.

Объект сближения

Расстояние, м

Водо-, паро- и теплопроводы, распределительные газопроводы, канализационные трубы

1

Пожарные гидранты, колодцы, люки канализации, водоразборные колонки

2

Кабели (кроме кабелей связи, сигнализации и проводного вещания, см. также 2.4.77)

1

То же, но при прокладке их в изолирующей трубе

0,5

2. 4.62. При пересечении ВЛ с различными сооружениями, а также с улицами и площадями населенных пунктов угол пересечения не нормируется.

2.4.63. Пересечение ВЛ с судоходными реками и каналами не рекомендуется. При необходимости выполнения такого пересечения ВЛ должны сооружаться в соответствии с требованиями 2.5.268-2.5.272. При пересечении несудоходных рек и каналов наименьшие расстояния от проводов ВЛ до наибольшего уровня воды должно быть не менее 2 м, а до уровня льда – не менее 6 м.

2.4.64. Пересечения и сближения ВЛ напряжением до 1 кВ с ВЛ напряжением выше 1 кВ, а также совместная подвеска их проводов на общих опорах должны выполняться с соблюдением требований, приведенных в 2.5.220-2.5.230.

2.4.65. Пересечение ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ между собой рекомендуется выполнять на перекрестных опорах; допускается также их пересечение в пролете. Расстояние по вертикали между проводами пересекающихся ВЛ (ВЛИ) должно быть не менее: 0,1 м на опоре, 1 м в пролете.

2.4.66. В местах пересечения ВЛ до 1 кВ между собой могут применяться промежуточные опоры и опоры анкерного типа.

При пересечении ВЛ до 1 кВ между собой в пролете место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре верхней пересекающей ВЛ, при этом расстояние по горизонтали от опор пересекающей ВЛ до проводов пересекаемой ВЛ при наибольшем их отклонении должно быть не менее 2 м.

2.4.67. При параллельном прохождении и сближении ВЛ до 1 кВ и ВЛ выше 1 кВ расстояние между ними по горизонтали должно быть не менее указанных в 2.5.230.

2.4.68. Совместная подвеска проводов ВЛ до 1 кВ и неизолированных проводов ВЛ до 20 кВ на общих опорах допускается при соблюдении следующих условий:

1) ВЛ до 1 кВ должны выполняться по расчетным климатическим условиям ВЛ до 20 кВ;

2) провода ВЛ до 20 кВ должны располагаться выше проводов ВЛ до 1 кВ;

3) провода ВЛ до 20 кВ, закрепляемые на штыревых изоляторах, должны иметь двойное крепление.

2.4.69. При подвеске на общих опорах проводов ВЛ до 1 кВ и защищенных проводов ВЛЗ 6-20 кВ должны соблюдаться следующие требования:

1) ВЛ до 1 кВ должны выполняться по расчетным климатическим условиям ВЛ до 20 кВ;

2) провода ВЛЗ 6-20 кВ должны располагаться, как правило, выше проводов ВЛ до 1 кВ;

3) крепление проводов ВЛЗ 6-20 кВ на штыревых изоляторах должно выполняться усиленным.

2.4.70. При пересечении ВЛ (ВЛИ) с ВЛ напряжением выше 1 кВ расстояние от проводов пересекающей ВЛ до пересекаемой ВЛ (ВЛИ) должно соответствовать требованиям, приведенным в 2.5.221 и 2.5.227.

Сечение проводов пересекаемой ВЛ должно приниматься в соответствии с 2.5.223.

Как определить напряжение ЛЭП по виду изоляторов ВЛ?

Итак, перед вами стоит вопрос: «Сколько вольт в ЛЭП?» и нужно узнать напряжение в линии электропередач в киловольтах (кВ). Стандартные значения можно определить по изоляторам ВЛ и внешнему виду проводов ЛЭП на столбах.

Для повышения эффективности передачи электроэнергии и снижения потерь в воздушных и кабельных линиях, электрические сети разбивают на участки с разными классами напряжения ЛЭП.

Классификация ЛЭП по напряжению

  1. Низший класс напряжения ЛЭП – до 1 кВ;
  2. Средний класс напряжения – от 1 кВ до 35 кВ;
  3. Высокий класс напряжения – от 110 кВ до 220 кВ;
  4. Сверхвысокий класс ВЛ – от 330 кВ до 500 кВ;
  5. Ультравысокий класс ВЛ – от 750 кВ.  

Сколько вольт опасно для человека?

Высокое напряжение воздействует на человека опасным для здоровья образом, так как ток (переменный или постоянный) способен не только поразить человека, но и нанести ожоги. Сеть 220 в, 50 Гц уже достаточно опасна так, как считается, что постоянное или переменное напряжение, которое превышает 36 вольт и ток 0,15А убивает человека. В связи с этим, в ряде случаев даже ток осветительной сети может оказаться смертельным для человека. Поэтому высоковольные провода подвешивают на определенной высоте на ЛЭП опорах. Высота столба ЛЭП зависит от стрелы провеса провода, расстояния от провода до поверхности земли, типа опоры и т. п

С ростом рабочего напряжения в проводах ЛЭП увеличиваются размеры и сложность конструкций опор электропередач. Если для передачи напряжения 220/380 В используются обычные железобетонные (иногда деревянные) опоры с фарфоровыми линейными изоляторами, то воздушные линии мощность 500 кВ имеют внешний вид совсем иной. Опора ВЛ 500 кВ представляет собой сборную металлическую П-образную конструкцию высотой до нескольких десятков метров, к которым три провода крепятся с помощью траверс посредством гирлянд изоляторов. В воздушных линиях электропередач максимального напряжения ЛЭП 1150 кВ для каждого из трех проводов предусмотрена отдельностоящая металлическая опора ЛЭП.

Важная роль при прокладке высоковольтных ЛЭП принадлежит типу линейных изоляторов, вид и конструкция которых зависят от напряжения в линии электропередач. Поэтому напряжение ЛЭП легко узнать по внешнему виду изолятора ВЛ.

 Штыревые фарфоровые изоляторы используются для подвешивания самых легких проводов в воздушных линиях небольшой мощности 0,4-10 кВ. Штыревые изоляторы этого типа имеют значительные недостатки, основными из которых являются недостаточная электрическая прочность (ограничение напряжения ЛЭП 0,4-10 кВ) и неудовлетворительный способ закрепления на изоляторе проводов ВЛ, создающие в эксплуатации возможность повреждений проводов в местах их креплений при автоколебаниях подвески. Поэтому в последнее время штыревые изоляторы полностью уступили место подвесным. Изоляторы ВЛ подвесного типа, применяющиеся у нас в контактной сети, имеют несколько иной внешний вид и размеры.

При напряжении в ЛЭП свыше 35 кВ используются подвесные изоляторы ВЛ, внешний вид которых представляет собой фарфоровую или стеклянную тарелку-изолятор, шапки из ковкого чугуна и стержня. Для обеспечения необходимой изоляции изоляторы собирают в гирлянды. Размеры гирлянды зависят от напряжения линии и типа изоляторов высоковольтных линий.

Приблизительно определить напряжение ЛЭП, мощность линии по внешнему виду, простому человеку бывает трудно, но, как правило, это можно сделать простым способом — точно посчитать количество и узнать сколько изоляторов в гирлянде крепления провода (в ЛЭП до 220 кВ), или число проводов в одной связке («пучке») для линий от 330 кВ и выше..

Сколько вольт в высоковольтных проводах ЛЭП?

 Электрические линии малого напряжения — это ЛЭП-35 кВ (напряжение 35000 Вольт) легко определить самому визуально, т. к. они имеют в каждой гирлянде небольшое количество изоляторов — 3-5 штук.

ЛЭП 110 кВ — это уже 6-10 высоковольтных изоляторов в гирляндах, если число тарелок от 10-ти до 15-ти, значит это ВЛ 220 кВ.

Если вы можете видеть, что высоковольтные провода раздваиваются (расщепление) тогда — ЛЭП 330 кВ, если количество проводов подходящих на каждую траверса ЛЭП уже три (в каждой высоковольтной цепи) — то напряжение ВЛ 500 кВ, если количество проводов в связке четыре — мощность ЛЭП 750 кВ.

 Для более точного определения напряжения ВЛ обратитесь к специалистам в местное энергетическое предприятие.

Количество изоляторов на ЛЭП (в гирлянде ВЛ)

Количество подвесных изоляторов в гирляндах ВЛ на металлических и железобетонных опорах ЛЭП в условиях чистой атмосферы (с обычным полевым загрязнением).

Тип изолятора по ГОСТ ВЛ 35 кВ ВЛ 110 кВ ВЛ 150 кВ ВЛ 220 кВ ВЛ 330 кВ ВЛ 500 кВ
ПФ6-А (П-4,5) 3 7 9 13 19
ПФ6-Б (ПМ-4,5) 3 7 10 14 20
ПФ6-В (ПФЕ-4,5) 3 7 9 13 19
(ПФЕ-11) 6 8 11 16 21
ПФ16-А 6 8 11 17 23
ПФ20-А (ПФЕ-16) 10 14 20
(ПФ-8,5) 6 8 11 16 22
(П-11) 6 8 11 15 21
ПС6-А (ПС-4,5) 3 8 10 14 21
ПС-11 (ПС-8,5) 3 7 8 12 17 24
ПС16-А 6 8 11 16 22
ПС16-Б 6 8 12 17 24
ПС22-А 10 15 21
ПС30-А 11 16 22

Реконструкция ЛЭП

Реконструкция ЛЭП,точнее воздушной линии электропередач (ВЛЭП) напряжение 0,4 кВ была произведена в садово-некоммерческом товариществе «Малахит». Суть реконструкции состояла в следующем. Демонтаж провода, отключение потребителей от ЛЭП, демонтаж некоторых опор (опоры были установлены в землю без бетонных пасынков, что привело к гниению и разрушению оснований), правка существующих опор, прокладка самонесущего изолированного провода (СИП), подключение потребителей к ЛЭП. Также была произведена замена вводного рубильника.
Так как СНТ действующее, было принято решение выполнить работы в кротчайшие сроки, что бы, как можно меньше времени оставлять людей без электроэнергии.
Для начала, специалисты компании Строй-М произвели разметку, для бурения скважин под установку пасынков. После этого пробурили отверстия в земле диаметром 400 мм., глубиной 2000-2500 мм. После проведения буровых работ, начались работы по подготовке к монтажу. Развозка пасынков и гравия по трассе. Установка пасынков с трамбовкой, развозка деревянных опор, монтаж деревянных опор, правка существующих опор ЛЭП. По завершению подготовительных работ, начался демонтаж существующих проводов. Небольшая сложность при демонтаже голого алюминиевого провода заключалась в том, что рядом с реконструируемой трассой проходит ЛЭП-500 кВ. Демонтируемый провод необходимо было заземлять, т.к. ЛЭП 500 кВ. давало приличные наводки на демонтируемый провод. После демонтажа, немедленно приступили к монтажу нового провода (СИП 4, 4*25) . На улице стояла невыносимая жара, термометры показывали в тени 35 градусов Цельсия.Работать в такую жару кажется невозможно! Но специалисты Строй-М мужественно перенесли все прелести Уральской погоды, и проложили новую линию, длинной в 350 м. за 5 часов солнцепёка. На следующий день, оставалось подключить около 50 домов, и в награду за стойкость, погода устроила сюрприз специалистам Строй-М – температура окружающей среды снизилась на 15 градусов, небо накрыли тучи, работать стало одно удовольствие=). Все работы были произведены в течение одной недели, отключенными от электроэнергии люди оставались сутки. Председатель СНТ «Малахит» Людмила Николаевна выразила огромную благодарность. Вообще, люди ведущие хозяйство в СНТ Малахит заслуживают благодарности, т.к. проявляли терпение и всяческую поддержку. Спасибо.

Энергетика для начинающих. Часть вторая. — Энергодиспетчер

[note color=»#e5e5e5″]

Внимание, статья участвовала в конкурсе,  сохранена авторская стилистика и орфография.

[/note]
Распределение электроэнергии.

Рис 1

   Производство электрической энергии мы рассмотрели в первой части статьи. Во второй мы узнаем, почему же электростанции работают параллельно, в объединенной энергосистеме, а не отдельно, каждая на своего потребителя. Так же посмотрим на элементы энергосистем, без которых они не могут существовать.

Рис 2,3

  Понять, почему же энергосистемы работают параллельно, нам поможет суточный график производства и потребления электроэнергии, который был взят с сайта «СО ЕЭС». На верхнем графике показана частота в ЕЭС России, а точнее в объединенных энергосистемах Центра, Северо-запада, Юга, Средней Волги, Урала и Сибири, а на нижнем ОЭС Востока, которая хоть и имеет электрические связи с остальной энергосистемой, но работает не синхронно с ЕЭС России.

  По оси 0Х откладывается время в часах, а по оси 0У – частота электрического тока в герцах. Шаг точек, по которым был построен график – 1 час.

  Частота является показателем равенства производства и потребления активной энергии. Если частота больше 50 Гц, то энергии производиться больше, чем потребляется. Если частота меньше 50 Гц, то наоборот, энергии производиться меньше, чем нужно. Частота – это один из самых важных показателей энергосистемы. Именно при номинальной частоте все движущиеся механизмы – генераторы, двигатели работают в наиболее экономичном режиме.

  В России принят стандарт, по которому частота не должна выходить за пределы в 50+-0.05 Гц. Как видите, осуществить такую точную уставку в несинхронной зоне не получается. Плюс не забываем, что мощность нагрузки меняется каждую секунду, а график построен с интервалом в час.

  Если частота опустится ниже 48,5 Гц, а к тому времени не удалось поднять мощность генерации (такое бывает при аварийном отключении крупного энергоблока электростанции), то начинает работу АЧР (Автоматическая частотная разгрузка), которая по нескольким ступеням, отключает потребителей. Ее главная задача – остановить снижение частоты в энергосистеме, т.к. генераторы, вращаются в электрическом поле с частотой, кратной частоте системы, а на низких частотах возможно появления сильных  вибраций. К тому же уменьшается производительность питательных и прочих насосов на электростанциях, и приходиться вынужденно снижать мощность генерации, т.к. уменьшается количество теплоносителя – воды.

  Но отключить можно не каждого потребителя, поэтому все они были разделены на 3 категории. Третья – это потребитель, который без проблем переживет сутки без электроэнергии. К этой категории относится население. Резерв не обязателен. Именно на эту категорию нацелена АЧР.

  Вторая – более ответственные потребители, которые будут иметь большой ущерб, брак продукции или экономические потери при отключении. Поэтому таких потребителей можно отключать только на время, необходимое для ручного или автоматического ввода резерва. Таким образом, вторая категория не должна отключаться действием АЧР. Обязательно есть резерв.

  Первая категория. Самая ответственная нагрузка. При отключении электроэнергии возможны человеческие жертвы, техногенные катастрофы и прочие прелести человеческой цивилизации. Поэтому эта категория может быть отключена только на время, необходимое для автоматического включения резерва. Наличие резерва обязательно. Кроме того в первой категории выделяют еще одну – особую. Эта категория должна иметь третий резервный источник питания для безопасного завершения работы. Сюда, например, относятся АЭС.

  Итак, первая причина объединения энергосистем – поддержание баланса производства и потребления. Вторая причина – при параллельной работе станций можно держать на каждой из них меньший резерв мощности. Он бывает:

 1) Вращающийся. Это агрегаты электростанций, работающие в системе на мощности, меньшей максимальной. В среднем, это 50-80 %. В случае необходимости быстро поднять генерацию, в первую очередь использую именно этот резерв.

 2)  Горячий. К нему относятся агрегаты, которые не включены в систему, но при первой же необходимости могут быть включены за короткое время. В основном, к этому резерву стараются отнести ГЭС, т.к. та тепловых станциях такой режим работы крайне невыгоден.

 3)   Холодный. Агрегаты можно будет запустить в работу в течение довольно долгого времени.

Третья причина – в ЕЭС можно распределять нагрузку между станциями, для наиболее выгодной экономически работы как самих станций, так и системы. Не стоит забывать, что для ТЭЦ и АЭС наиболее выгодно и безопасно использовать базовый ражим работы. ГРЭС, ГАЭС и, частично, ТЭС нужно активнейшим образом привлекать к регулированию частоты.

Кроме того, мощность нагрузки меняется в течение суток и года. Традиционно в России суточный максимум нагрузки приходится на 11-00 и 19-00, а годовой – на зимнее время года. В течении ночи нагрузка минимальна, что требует разгрузки электростанций.

 Основными элементами энергосистем являются сети и подстанции.

  В России для сетей переменного тока принята стандартная шкала напряжений: 0.4, 3, 6, 10, 20, 35, 110, 220, 330, 500, 750 кВ. В распределительных сетях городов, в основном, используют напряжения 0.4, 6, 10, 110 кВ; и трансформацию 110/6(10) кВ, а затем 6(10)/0.4 кВ. В сельской местности, в основном, трансформация 35/6(10) кВ. Системные сети, из которых и состоит ЕЭС России, исторически разделились на 2 условные части: ОЭС С-З, часть ОЭС Центра (Брянск, Курск, Белгород), где использую шкалу 110 – 330 – 750 кВ, и остальную, где есть шкала 110 – 220 – 500 кВ. На Кавказе распространена шкала 110 – 330 – 500 кВ.

  Сегодня при проектировании новых сетей используют ту шкалу напряжения, которая исторически сложилась в регионах.

  Сети разных напряжений можно «узнать» по внешнему виду практически со 100% вероятностью, если они исполнены в  виде ВЛ. Не забываем, что система электроснабжения трехфазная, поэтому одна цепь содержит 3 провода (3 фазы). В сетях 0. 4 кВ 4 провода (3 фазы и ноль).

1)      ВЛ 6 (10) кВ. Один – два изолятора.

Рис 4

 

2)      ВЛ 35 кВ. 3 – 5 изоляторов в гирлянде.

Рис 5

3)      ВЛ 110 кВ 8 -10 изоляторов в гирлянде.

Рис 6

4)      ВЛ 220 кВ 12 – 15 изоляторов в гирлянде.

Рис 7

Далее ВЛ можно различать по другим признакам

5)      ВЛ 330 кВ. Расщепление фазных проводников на 2 провода.

Рис 8

6)      ВЛ 500 кВ. Расщепление фазных проводников на 3 провода.

Рис 9

7)      ВЛ 750 кВ. Расщепление фазных проводников на 4-5 проводов.

Рис 10

  Вы скажете: «А зачем проводники фаз расщепляют?» Расщепление – это один из методов борьбы с «Коронным разрядом» или попросту – короной.  Корона – это самостоятельный газовый разряд, происходящий в резко неоднородных полях. В процессе коронирования воздух вокруг провода нагревается и ионизируется, на это тратиться энергия, к тому же возникают радиопомехи и шумовое загрязнение. Поэтому всячески стараются не допустить резких изменений электромагнитного поля —  устанавливают минимальное эквивалентное сечение проводов, экраны на изоляторах и т.д.

Рис 11

  Вы могли заметить, что провода крепятся к опорам по-разному. Это связано с функциями опор. Все они делятся на:

  1)      Анкерные. Эти опоры держат тяжение проводов, а так же их вес и другие воздействия. Расстояние между двумя соседними анкерными опорами называется анкерным пролетом. Анкерные опору позволяют делать повороты линий, их заходы на ПС, а так же уменьшают зону аварии при обрыве проводов. Соседние анкерные пролеты соединяются электрически с помощью перемычки – т.н. шлейфа.

 2)      В промежутке между анкерными пролетами расположены промежуточные опоры. Они держат вес проводов и ветровые воздействия на провод, и саму опору. По длине линии их должно быть не менее 70% от всех опор.

 3)      Специальные опоры

Рис 12

  Служат для преодолевания каких-либо преград, например, водохранилища. В отличие от предыдущих типов опор, специальные опоры обычно подбирают под каждый отдельный случай и не выпускаются серийно.

  Итак, линии, напряжением выше 1 кВ, какие бы они не были – кабельные или воздушные, приходят на ПС – подстанции. Они состоят из силового оборудования – систем и секций шин, силовых и измерительных трансформаторов, выключателей; устройств РЗиА, средств связи и т.д.

  Рассмотрим некоторые элементы ПС.

1)Силовой трехфазный трансформатор.

Рис 13

Служит для преобразования одного класса напряжения в другое. Трансформаторы бывают повышающими и понижающими. Трехфазный трансформатор – это фактически 3 однофазных трансформатора, имеющих общий магнитопровод.

  При коэффициентах трансформации меньше 3 используют автотрансформаторы, у которых вторичная обмотка является частью первичной, то есть они имеют не только магнитную, но и электрическую связь. Это повышает КПД трансформации.

2)    Измерительные трансформаторы.


Рис 14, Рис 14,1

  Трансформаторы тока. Включаются в цепь, как и амперметр, последовательно. С их помощью меряют токи, это один из основных элементов РЗиА. Особенность работы состоит в том, что ни при каких условиях нельзя разрывать цепь вторичной обмотки, иначе ТТ выйдет из строя, при этом обязательно будут голливудские эффекты…

  Трансформаторы напряжения. Включаются, как и вольтметр, параллельно. От вторичных обмоток помимо защит, питаются непосредственно силовые цепи РЗиА.

3) Выключатели.

                         


Рис 15, 15.1, 15.2
  3) Выключатели. Они «немного» отличаются от тех выключателей, что мы привыкли видеть дома. Главные компоненты выключателя – это корпус, привод контактов, ножи контактов и дугогасительная камера. Служат выключатели для отключения токов нагрузки и КЗ. При этом образуется электрическая дуга, которая тем мощнее, чем больше ток в цепи.

4)Разъединители.

Рис 16
   Служат, в основном, для создания видимого разрыва для выполнения ремонтных работ и для оперативных переключений, а так же для заземления того, что к ним подключено.

5)   Системы и секции шин

Рис 17

  Системы и секции шин составляют основу распределительного устройства ПС. Системы шин разделяют на секции для того, чтобы при отказе выключателя присоединения была погашена только одна секция, а не вся система шин. Кроме того, в распределительных сетях секции работают разомкнуто, и в случае потери питания одной секции она сможет получить его с другой секции. Система шин отличается от секции тем, что присоединение на секцию «жесткое», то есть оно может получать питание только от этой секции. А вот если присоединение заведено на систему, то оно может получать питание от разных секций.

6)       Распределительное устройство. Оно служит для распределения электрической энергии на одном классе напряжения. Делятся на: открытые (ОРУ)

Рис 18

закрытые (ЗРУ)

Рис 19

комплектные (КРУ)

Рис 20

Вот и все! На этом я заканчиваю свою басню, надеюсь, вам было интересно !

Автор: студент группы ЭС-11б ЮЗГУ Агибалов Сергей

Трансформаторные подстанции и ЛЭП | Электрификация сельскохозяйственного производства

Страница 4 из 14

§ 4.

Трансформаторные подстанции

Различают повышающие и понижающие трансформаторные подстанции. Повышающие подстанции сооружают в местах получения электроэнергии, с тем чтобы передавать ее на высоком напряжении, а понижающие — вблизи расположения потребителей. Подстанции, которые понижают напряжение питающей высоковольтной линии до напряжения потребителей (0,4/0,23 кВ), называют потребительскими.
В сельскохозяйственных районах применяют открытые (мачтовые, комплектные) и закрытые подстанции с трехфазными и однофазными трансформаторами.
Комплектная трансформаторная подстанция типа КТП (рис. 64) состоит из трансформатора 5 и шкафов низкого 6 и высокого 4 напряжения, в которых смонтирована вся необходимая коммутационная аппаратура. Силовой трансформатор подстанции расположен под шкафом высокого напряжения. К высоковольтной линии он присоединен через разъединитель, устанавливаемый на концевой опоре ВЛ 10 кВ. В целях безопасности предусмотрена механическая блокировка привода разъединителя и двери шкафа высшего напряжения, исключающая возможность открытия двери шкафа при включенном разъединителе.
Грозозащита подстанции осуществляется вентильными разрядниками, установленными на вводе 10 кВ КТП и на выводах 0,4 кВ трансформатора; учет активной энергии выполняет трехфазный счетчик, присоединенный к сети через трансформаторы тока.
Монтаж такой подстанции прост: он сводится к установке се па фундамент, присоединению подходящей и отходящей линии и заземлению кожуха.
Для неогражденных подстанций расстояние от земли до высоковольтного ввода 10 кВ должно быть не менее 4,5 м.
Там, где в состав сельскохозяйственных потребителей входят электрокотлы, электрифицированные теплицы и парники, инкубатории и т. п., рекомендуется строить закрытые подстанции.

Рис. 64. Комплектная трансформаторная подстанция типа КТП-160 напряжением 6—10/0,4 кв: а — конструктивное исполнение; 1 — высоковольтные изоляторы; 2 — разрядник; 3 — штыри для низковольтных изоляторов; 4 — высоковольтное распределительное устройство; 5 — силовой трансформатор; 6 — распределительное устройство 0,4 кВ; б — присоединение КТГ1 к ВЛ 10 и 0. 1 кВ; в— схема электрических соединений: Р — разъединитель РЛНД-10/200 с приводом ПРМ-10М; ГПP — предохранители ПК-10; ТР — трансформатор ТМ-25-250/10; Wh — трехфазный трехэлементный счетчик активной энергии СА4У-И6; PC — рубильник трехполюсный; ТТ — трансформаторы тока ТПЛ-10; АВ — автоматический выключатель; ПМ — магнитный пускатель; 2ПР — предохранитель Е-27; R — сопротивление; 1PB — вентильные разрядники PC-10; 2PD — вентильные разрядники PBI-I-0,5.

Металлические части подстанций всех типов соединяют с контуром заземления. Сопротивление заземляющего устройства не должно превышать 10 Ом при мощности трансформатора до 100 кВ-А и 4 Ом при мощности, большей 100 кВ-А.

§ 5. Электрические линии высокого и низкого напряжения

Электрическая энергия от электростанций к потребителям передается по линиям высокого (свыше 1000 В) и низкого (до 1000 В) напряжения. В сельских районах сооружают трехпроводные обычные воздушные высоковольтные линии напряжением 6, 10, 20 и 35 кВ, а низковольтные — воздушные и кабельные — напряжением 380/220 В с глухозаземленным нулевым проводом. Напряжение 6 кВ для вновь строящихся линий не рекомендуется.
Основные элементы воздушной линии — опоры, провода, изоляторы и арматура.
На деревянных или железобетонных опорах подвешивают провода. Деревянные опоры (сосна, лиственница, а также пихта, ель) пропитывают антисептиком и, как правило, прикрепляют к железобетонным пасынкам. Промежуточные опоры устанавливают на прямых участках, анкерные — в местах пересечения дорог, оврагов, путей сообщения, угловые — там, где изменяется направление линии, концевые — на концах линии.
Для воздушных линий применяют голые алюминиевые (А), стале-алюминиевые (АС), стальные многопроволочные (ПС, ПСМ) и однопроволочные (ПСО) провода.
Сечение проводов воздушной линии выбирают по условиям допустимых значений нагрева, потери напряжения и механической прочности. По условиям механической прочности сечение алюминиевых проводов линии напряжением 6—35 кВ должно быть не менее 35 мм3, стале-алюминиевых и стальных не менее 25 мм2. В ненаселенной местности допускается применение алюминиевых проводов сечением 25 мм2, стале-алюминиевых 16 мм2, стальных 25 мм2. Для низковольтных линий напряжением 380 и 220 В минимальные сечения алюминиевых проводов 16 мм2, стальных; многопроволочных— 25 мм2, а наименьший диаметр стальных однопроволочных проводов 4 мм.
Изоляторы — штыревые и подвесные, фарфоровые и стеклянные — служат для крепления проводов и изоляции их от опоры.
Арматура — это различные металлические детали, используемые для соединения проводов и тросов, крепления проводов и тросов к изоляторам. К опорам изоляторы крепят при помощи штырей и крюков. К штыревым изоляторам провода присоединяют проволочной вязкой, к подвесным — зажимами.
Кабельные линии применяют в густо населенных сельских поселках городского типа. Использование кабеля той или иной марки зависит от способа прокладки и характера окружающей среды. Глубина заделки кабеля не менее 0,7 м, а в местах пересечений — не менее 1 М. Кабели напряжением до 20 кВ на всем протяжении защищают от механических повреждений слоем красного кирпича или специальными плитами, а кабели напряжением до 1000 В — там, где возможны механические повреждения.

Как определить напряжение ЛЭП по внешнему виду и количеству изоляторов?

Большинство обывателей никогда не задумывается об окружающих их линиях электропередач. Чаще всего  такое отношение обуславливается отсутствием практического использования этого знания в быту, однако в некоторых ситуациях такая осведомленность может обезопасить от поражения электрическим током и даже спасти жизнь. Поэтому далее мы рассмотрим,  как определить напряжение ЛЭП посредством доступных вам факторов.

Классификация ВЛ

Специалисты в области электротехники прекрасно ориентируются не только в обслуживаемых электроустановках, но и в мерах безопасности, которые необходимо соблюдать при выполнении работ и нахождении в непосредственной близи от трасы ВЛ. Однако если вам чужды понятия электробезопасности в части эксплуатации электроустановок, то все попытки порыбачить под опорами ВЛ или произвести какие-либо погрузочно-разгрузочные работы в охранной зоне могут закончиться плачевно.

Именно для предотвращения поражения электрическим током все ваши действия должны производиться в безопасной зоне. Чтобы определить это пространство или зону ЛЭП, вы должны иметь хотя бы элементарные представления о существующих разновидностях.

Все ЛЭП можно разделить по нескольким категориям в зависимости от величины номинального напряжения:

  • Низковольтные – это ЛЭП, используемые для питания напряжение до 1 кВ, чаще всего на 0,23 и 0,4 кВ;
  • Среднего напряжения – номиналом в 6 и 10 кВ, как правило, применяются в распределительных сетях для питания объектов на расстоянии до 10 км, на 35 кВ для питания поселков, передачи электроэнергии между ними;
  • Высоковольтные – это ЛЭП электрических сетей между городами, подстанциями на 110, 154, 220 кВ;
  • Сверхвысокие – в них напряжение передается на большие расстояния с номиналом 330 и 500 кВ;
  • Ультравысокие – используются для питания от электростанции до распределительных узлов, передают напряжение номиналом в 750 или 1150 кВ.

В целях безопасности для каждого из типа линий предусмотрено расстояние вдоль воздушных ЛЭП, как на постоянной основе, так и при выполнении каких-либо работ. Эти величины регламентированы п.1.3.3 «Правил Охраны Труда При Работе В Электроустановках«, которые приведены в таблице ниже:

Таблица: допустимые расстояния до токоведущих частей, находящихся под напряжением

Виктор Коротун / Заметки Электрика

Соблюдение вышеперечисленных минимальных расстояний обязательно, так как их несоблюдение приведет к пробою воздушного промежутка . Также существует охранная зона высоковольтных ЛЭП, в которой запрещается строительство домов, размещение технических средств и постоянное нахождение человека.

Определение напряжения ЛЭП

Разумеется, что кабельные линии электропередач в большинстве своем скрыты, да и находящиеся на открытом воздухе далеко не всегда можно различить визуально.

А вот воздушные линии можно определить по:

  • Типу применяемых в ЛЭП опор;
  • Внешнему виду и числу изоляторов;
  • Проводам;
  • Размеру охранной зоны;
  • Буквенной маркировке на опорах (Т – 35кВ, С – 110кВ, Д – 220кВ).
Буквенная маркировка на опоре

Поэтому далее рассмотрим систему определения величины напряжения ЛЭП по основным визуальным критериям.

По количеству проводов

В зависимости от числа проводов все ЛЭП подразделяются таким образом:

  • На напряжение 0,23 и 0,4кВ число проводов будет составлять 2 и 4 соответственно, в некоторых случаях присутствует еще один провод заземления;
  • Для напряжения ВЛ 6 – 10кВ используются 3 провода;
  • В линиях от 35 до 220кВ один провод для каждой фазы, помимо них могут монтироваться провода грозозащиты. Нередко на опорах ЛЭП устанавливаются сразу две линии то есть 6 проводов.
  • При напряжении 330кВ и выше фаза выполняется не одним, а несколькими проводами, уже применяется расщепление фазных проводов для минимизации потерь.

По внешнему виду опор

Помимо этого, многое можно сказать о напряжении в ЛЭП по виду установленных опор. Как указано в таблице выше, каждый номинал напряжения имеет допустимое  минимальное безопасное расстояние. Поэтому, чем он больше, тем выше располагаются провода. Соответственно, габариты и конструкция опоры должна обеспечивать допустимые расстояния в стреле провеса.

Сегодня опоры подразделяются по материалу, из которого они изготовлены:

  • деревянные;
  • металлические;
  • железобетонные.

По конструктивному исполнению встречаются:

  • стойки;
  • мачтовые;
  • портальные.

Внешнему виду и числу изоляторов

Чем выше напряжение в ЛЭП, тем большей электрической прочностью должны обладать изоляторы. Соответственно сопротивление электрическому току повышается за счет увеличения длины пути тока утечки, чем выше напряжение, тем больше сам изолятор, тем больше ребер расположено на рубашке, помимо этого ребра могут усиливаться несколькими кольцами. Еще одним приемом для повышения диэлектрической устойчивости ЛЭП по отношению к опоре является сборка из нескольких последовательно включенных изоляторов – гирлянда ВЛ.

Чем больше гирлянды изоляторов, тем выше разность потенциалов они могут выдержать, однако не стоит путать с параллельно собранными изоляторами, они предназначены для повышения надежности в местах прохода ЛЭП над дорогами, другими линиями, коммуникациями и сооружениями.

Фото примеры внешнего вида

Чтобы сопоставить изложенную выше информацию с ее практической реализацией следует разобрать особенности каждого класса напряжения. Для лучшего понимания, как неискушенному обывателю с первого взгляда определить величину напряжения в ЛЭП, рассмотрим наиболее распространенные примеры.

ВЛ-0.4 кВ

Это линии минимального напряжения, передающие питание к бытовым нагрузкам, опоры выполнены железобетонными или деревянными конструкциями. Изоляторы, как правило, штыревые из фарфора или стекла по одному на каждой консоли, число проводов 2 или 4, размеры охранной зоны составляют 10м.

ВЛ-0,4кВ

ВЛ-10 кВ

Эти линии не сильно отличаются от низкого напряжения, как правило, имеют 3 провода, также располагаются на железобетонных стойках, значительно реже на деревянных. Охранная зона для ЛЭП 6, 10кВ составляет также 10м, изоляторы немного больше, имеют более ярко выраженную юбку и ребра.

ВЛ-10кВ

ВЛ-35 кВ

Линии переменного тока на 35кВ устанавливаются на металлические или железобетонные конструкции, оснащаются крупными изоляторами штыревого или подвесного типа (гирлянда от 3 до 5 штук). Могут иметь разделение на несколько линий – три или шесть проводов на опоре, охранная зона составляет 15м.

ВЛ-35кВ

ВЛ-110 кВ

Конструкция опоры для ЛЭП 110кВ идентична предыдущей, но для подвешивания проводов применяется гирлянда из 6 – 9 изоляторов. Охранная зона составляет 20м.

ВЛ-110кВ

ВЛ-220 кВ

Для каждой фазы ЛЭП выделяется только один провод, но он значительно толще, чем при напряжении 110кВ, допустимое приближение не менее 25м. В гирлянде чаще всего 10 или 14 изоляторов, но в некоторых ситуациях встречаются конструкции из двух гирлянд по 20 единиц.

ВЛ-220кВ

ВЛ-330 кВ

ЛЭП с напряжением 330кВ для передачи допустимой мощности уже используют расщепление, поэтому в каждой фазе присутствует два провода. В гирлянде от 16 до 20 изоляторов, охранная зона составляет 30м.

ВЛ-330кВ

ВЛ-500 кВ

Такие ЛЭП сверхвысокого напряжения имеют расщепление на 3 провода для каждой фазы, в гирляндах устанавливается более 20 единиц. Охранная зона также 30м.

ВЛ-500кВ

ВЛ-750 кВ

Здесь применяются исключительно металлические опоры, в каждой фазе используется от 4 до 5 расщепленных жил в форме квадрата или пятиугольника. Изоляторов также более 20, а допустимое приближение ограничено территорией в 40 м.

ВЛ-750кВ

ВЛ-1150 кВ

Такая ЛЭП редко встречается, но в ее фазах расщепление состоит из 8 жил, расположенных по кругу. Гирлянды содержат около 50 изоляторов, а охранная зона составляет 55 м.

ВЛ-1150кВ

Видео по теме

Список использованной литературы

  • Бургсдорф В.В. «Линии электропередачи 345 кВ и выше» 1980
  • Александров Г.Н., Ершевич В.В., Крылов С.В. «Проектирование линий электропередачи сверхвысокого напряжения» 1983
  • Дьяков А.Ф. «Электрические сети сверх — и ультравысокого напряжения ЕЭС России. Теоретические и практические основы.» 2012
  • Магидин Ф.А., Берковский А.Г. «Устройство и монтаж воздушных линий электропередачи.» 1971
  • Крюков К.П., Новгородцев Б. П. «Конструкции и механический расчет линий электропередачи» 1979

Правительством Российской Федерации Конкурс на … Развернуть ПИР по реконструкции ВЛ-0,4

Страна: Российская Федерация

Резюме: . .. Развернуть ПИР по реконструкции ВЛ-0,4 кВ, МТП-10 / 0,4 кВ № 1033 Венюково, ВЛ-10 кВ Ненашево РП-10 кВ № 14 Пахомово, ВЛ-10 кВ № 1 ПС- 35/10 кВ …

Срок сдачи: 17 июля 2019 г.

Реквизиты покупателя

Заказчик: ФИЛИАЛ ПАО «ТУЛЭНЕРГО» МРСК ЦЕНТРА И ПРИВОЛЖСКОЙ ОБЛАСТИ
300600, Тульская область, г. Тула, ул.Тимирязева, д 99
Российская Федерация
Электронная почта: [email protected]

Прочая информация

ТОТ Ссылка: 34588294

Номер документа. №: 1293655

Конкурс: ICB

Финансист: Самофинансируемый

Информация о тендере

. .. Развернуть ПИР по реконструкции ВЛ-0,4 кВ, МТП-10 / 0,4 кВ № 1033 Венюково, ВЛ-10 кВ Ненашево РП-10 кВ № 14 Пахомово, ВЛ-10 кВ № 1 ПС-35 / 10 кВ № 381 Ненашево со строительством ВЛ 0,4 кВ в п. Венюково Заокского района Тульской области, льготное технологическое присоединение Оборудование заявителя: (Ханин А.) ПИР и СМР по реконструкции ВЛ 0,4 кВ. ВЛ МТП-10/0.Венюково 4 кВ № 1033, ВЛ-10 кВ Ненашево 10 кВ РП-14 № Пахомово, ВЛ-10 кВ № 1 ПС-35/10 кВ № 381 Ненашево со строительством ВЛ-0,4 кВ в поселке Венюково, ул. Заокский район ТП (Ханин А) Свернуть
Доп. Информация
Способ закупки согласно регламенту: Запрос ценовых предложений по результатам открытой конкурентной процедуры
Осуществляется по результатам процедуры (ей): Нет.1131095 (Лот № 1) СМР по объектам РС 0,4 — 10 кВ, РУ 6-10 кВ на ПС техническое перевооружение, реконструкция, демонтаж, ремонт), а также работы «под ключ» (включая проектирование). и поставка оборудования) на объектах технологического присоединения для нужд ПАО «МРСК Центра и Приволжья» филиала «Тулэнерго» на 2019-2021 год
Категория ОКПД2: 42. 22.22.110 Строительство ЛЭП и коммуникаций надземной или подземной категории
Категория ОКВЭД2: 42.22.2 Строительство ЛЭП и связи
Кол-во: Не определено
Общая закупочная цена: 681 468,00 руб. (Цена с НДС)
При выборе победителя учитывается: НДС с НДС (показывать обе цены)
Дата публикации: 09.07.2019 11:19
Срок подачи заявок: 17.07.2019 10:00
Последний раз редактировалось: 09.07.2019 11:19
Ответственное лицо: Юрчикова Елена Валерьевна
Органи …

Перекресток vl 04 и 10.Пересечение и сближение вл между собой. Пересечение и сближение автомобильных дорог с надземными и надземными трубопроводами и канатными дорогами

Место пересечения следует выбирать как можно ближе к опоре верхней (пересечения) ВЛ (ВЛ). Расстояния от проводов нижней (пересекающейся) ВЛ до опор верхней (пересекающейся) ВЛ по горизонтали и от проводов верхней (пересекающей) ВЛ до опор нижней (пересекающейся) ВЛ в свет должен быть не ниже указанного в таблице 2. 5,23, а также не менее 1,5 м для ВЛЗ и 0,5 м для ВЛИ.

Таблица 2.5.23

Наименьшее расстояние между проводами и опорами пересекающихся ВЛ

Допускается выполнение пересечений ВЛ и ВЛ между собой и с ВЛ (ВЛ) до 1 кВ на общей опоре.

2.5.222

Опоры ВЛ 500-750 кВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ 500-750 кВ, должны быть анкерного типа.

Пересечения ВЛ 500-750 кВ с ВЛ 330 кВ и ниже, а также ВЛ 330 кВ и ниже допускаются в пролетах, ограниченных как промежуточными, так и анкерными опорами.

Деревянные опоры пересечения ВЛ одностолонные, ограничивающие пролет пересечения, как правило, должны быть с железобетонными приставками. Допускается использование деревянных одноколонных опор без приставок и, как исключение, деревянных приподнятых опор с деревянными приставками.

2.5.223

При пересечении ВЛ 500-750 кВ с ВЛ 6-20 кВ и ВЛ (ВЛ) до 1 кВ опоры пересекаемых ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа, провода пересекаемых ВЛ в ​​пролете перекрестка должно быть:

Сталь-алюминий

сечением не менее 70 мм для алюминия — для ВЛ 6-20 кВ;

Сталь-алюминий

с площадью сечения под алюминий не менее 70 мм или из термоупрочненного алюминиевого сплава с площадью сечения не менее 70 мм — для ВЛ 6-20 кВ;

Алюминий

сечением не менее 50 мм — для ВЛ до 1 кВ;

самонесущий изолированный жгут проводов без несущего нулевого провода с площадью сечения фазопровода не менее 25 мм или с несущим проводом из термообработанного алюминиевого сплава с площадью сечения не менее 50 мм. мм.

Провода в пролетах перекрестков необходимо прикрепить к опорам с помощью:

изоляторы стеклянные подвесные — для ВЛ (ВЛЗ) 6-20 кВ;

Изоляторов штыревых

с двойным креплением к ним — для ВЛ до 1 кВ;

анкерные зажимы натяжные — для ВЛИ.

2.5.224

На промежуточных опорах пересекающей ВЛ с опорными гирляндами изоляторов провода следует подвешивать в глухих зажимах, а на опорах со штыревыми изоляторами применять двухпроводное крепление.

На промежуточных опорах действующей ВЛ 750 кВ, ограничивающей пролет пересечения с вновь построенными ВЛ до 330 кВ, а также на действующих ВЛ до 500 кВ с площадью поперечного сечения \ u200b алюминиевую часть проводов 300 мм и более, при прокладке под ними других ВЛ допускается оставлять зажимы с ограниченной прочностью заделки и выпадающими зажимами.

2.5.225

Провода ВЛ более высокого напряжения, как правило, должны располагаться над проводами пересекаемых ВЛ более низкого напряжения. Допускается, в виде исключения, прохождение ВЛ 35 кВ и выше проводами сечением алюминиевой части 120 мм и более по проводам ВЛ более высокого напряжения, но не выше. чем 220 кВ. * При этом прохождение ВЛ более низкого напряжения по проводам двухцепных ВЛ более высокого напряжения не допускается.

________________

* В городах и поселках городского типа допускается проведение ВЛ или ВЛ с изолированными проводами напряжением до 1 кВ по проводам ВЛ напряжением до 20 кВ.

2.5.226

Пересечение ВЛ 35-500 кВ с двухцепными ВЛ одинакового напряжения для электроснабжения потребителей, не имеющих резервного питания, или с двухцепными ВЛ, цепи которых взаимно резервированы. , как правило, выполняться в разных пролетах пересечения ВЛ, разделенных анкерной опорой. Пересечение ВЛ 750 кВ с такими ВЛ допускается производить в один пролет, ограниченный как анкерными, так и промежуточными опорами.

На участках стесненной трассы пересечение ВЛ проводами с площадью сечения алюминиевой части 120 мм и более с двухконтурными ВЛ допускается проводить в одном пролете пересекающаяся ВЛ, ограниченная промежуточными опорами. В этом случае на опорах, ограничивающих пролет пересечения, следует использовать гирлянды двухконтурных опорных изоляторов с раздельным креплением цепей к опоре.

2.5.227

Наименьшие расстояния между ближайшими проводами (или проводами и кабелями) пересекающихся воздушных линий следует принимать не менее указанных в таблице 2.5.24 при температуре воздуха плюс 15 ° С без ветра.

Таблица 2.5.24

Наименьшее расстояние между проводами или проводами и кабелями пересекающихся ВЛ на металлических и железобетонных опорах, а также на деревянных опорах при наличии молниезащиты

Длина пролета перехода ВЛ, м

Наименьшее расстояние, м, на расстоянии от перекрестка до ближайшей опоры ВЛ, м

30 50 70 100 120 150

При пересечении ВЛ 750 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

До 200 6,5 6,5 6,5 7,0
300 6,5 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5
450 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0
500 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5

При пересечении ВЛ 500-330 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

До 200 5,0 5,0 5,0 5,5
300 5,0 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
450 5,0 5,5 6,0 7,0 7,5 8,0

На пересечении ВЛ 220-150 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

До 200 4 4 4 4
300 4 4 4 4,5 5 5,5
450 4 4 5 6 6,5 7

При пересечении ВЛ 110-20 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

До 200 3 3 3 4
300 3 3 4 4,5 5

При пересечении ВЛ 10 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

До 100 2 2
150 2 2,5 2,5

Для промежуточных длин пролета соответствующие расстояния определяются линейной интерполяцией.

Расстояние между ближайшими проводами переходной и пересекаемой ВЛ 6-20 кВ, при условии, что хотя бы один из них выполнен защищенным проводом, при температуре + 15 ° С без ветра должно быть не менее 1,5 м. .

Расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекающей ВЛ и пересекаемой ВЛ при температуре воздуха плюс 15 ° С без ветра должно быть не менее 1 м.

Допускается консервация опор пересекающихся ВЛ до 110 кВ под проводами пересекающих ВЛ до 500 кВ при соблюдении вертикального расстояния от проводов пересекающейся ВЛ до вершины опоры пересекающейся ВЛ. линия на 4 м больше значений, приведенных в таблице 2.5.24.

Допускается консервация опор пересекающихся ВЛ до 150 кВ под проводами пересекающихся ВЛ 750 кВ при расстоянии по вертикали от проводов ВЛ 750 кВ до верха опоры пересекаемой ВЛ. составляет не менее 12 м при максимальной температуре воздуха.

2.5.228

Расстояния между ближайшими проводами (или между проводами и кабелями) пересекающихся ВЛ 35 кВ и выше подлежат дополнительной проверке на условия прогиба проводов (кабелей) одной из пересекающихся ВЛ в ​​пролете пересечение при ветровом давлении в соответствии с 2. 5.56, направленный перпендикулярно оси пролета этой ВЛ, а положение без наклона провода (кабеля) другое. В этом случае расстояния между проводами и кабелями или проводами должны быть не менее указанных в таблице 2.5.17 или 2.5.18 для условий наибольшего рабочего напряжения, температуру воздуха для неотогнутых проводов принимают по 2.5. .51.

2.5.229

На воздушных линиях с деревянными опорами, не защищенными тросом, на опорах, ограничивающих пролеты пересечения, следует устанавливать защитные устройства на обеих пересекающихся ВЛ.Расстояния между проводами пересекающихся ВЛ должны быть не менее указанных в таблице 2.5.24.

На опорах ВЛ 35 кВ и ниже при пересечении с ВЛ 750 кВ и ниже допускается применение ИП. При этом АПВ должны быть предусмотрены на ВЛ 35 кВ. Искровые разрядники на одноколонных и А-образных опорах с деревянными траверсами выполняются в виде одной заземляющей полосы и заканчиваются перевязками на расстоянии 75 см (по дереву) от места крепления нижнего изолятора. На П-образных и П-образных опорах заземляющие откосы укладываются по двум опорам опор к траверсе.

На ВЛ с деревянными опорами, не защищенными кабелями, при их пересечении с ВЛ 750 кВ металлические детали для крепления проводов (крюки, шпильки, головки) должны быть заземлены на опорах, ограничивающих пролет пересечения, а также количество подвесные изоляторы в гирляндах должны соответствовать изоляции металлических опор. При этом защитные устройства необходимо устанавливать на опорах ВЛ 35-220 кВ.

Если расстояние от перекрестка до ближайших опор пересекающихся ВЛ более 40 м, допускается не установка защитных устройств, а также заземление деталей крепления проводов на опорах ВЛ 35 кВ и выше. .

Не требуется установка защитных устройств на опоры переезда:

для ВЛ с металлическими и железобетонными опорами;

для ВЛ с деревянными опорами на расстояниях между проводами пересекающихся ВЛ, не менее: 9 м — на напряжение 750 кВ; 7 м — на напряжение 330-500 кВ; 6 м — на напряжение 150-220 кВ; 5 м — на напряжение 35-110 кВ; 4 м — при напряжении до 20 кВ.

Сопротивления заземляющих устройств деревянных опор с защитными устройствами следует принимать по таблице 2.5.19.

2.5.230

При параллельном прохождении и приближении воздушных линий одинакового напряжения друг к другу или к воздушным линиям другого напряжения горизонтальные расстояния должны быть не менее значений, указанных в таблице 2.5.25 и взятых вдоль воздушных линий более высокого напряжения. Указанные расстояния подлежат дополнительной проверке:

1) за непревышение смещения нейтрали более 15% фазного напряжения при нормальной работе ВЛ до 35 кВ с изолированной нейтралью из-за электромагнитного и электростатического воздействия ВЛ более высокого напряжения;

2) для исключения возможности развития в отключенном состоянии ВЛ 500-750 кВ, оснащенных компенсирующими устройствами (шунтирующими реакторами, синхронными или тиристорными статическими компенсаторами и др.)), резонансные перенапряжения. Степень компенсации работоспособности линии, расстояние между осями ВЛ и длину участков подхода следует определять расчетным путем.

Таблица 2.5.25

Наименьшее расстояние по горизонтали между ВЛ

Воздушные линии и расстояния

Наименьшее расстояние, м, при напряжении ВЛ, кВ

До 20 35 110 150 220 330 500 750 ВЛЗ

Участки неограниченной трассы, между осями ВЛ

Высота наивысшей опоры *

3

Участки ограниченного маршрута, подходы к подстанциям:

между крайними тросами в не наклоненном положении;

2,5 4 5 6 7 10 15 20 ** 2

от отклоняемых проводов одной ВЛ до ближайших частей опор другой ВЛ

2 4 4 5 6 8 10 10 2

________________

* Не менее 50 м для ВЛ 500 кВ и не менее 75 м для ВЛ 750 кВ.

** Для двух и более ВЛ 750 кВ фазировка соседних крайних фаз должна быть противоположной.

  • «Правила устройства воздушных линий электропередачи напряжением 6 — 20 кВ с защищенными проводами (ПУ ВЛЗ 6 — 20 кВ)» (утв. Минтопэнерго РФ)

13. Пересечение и сближение ВЛ между собой, с ВЛ (ВЛ) до 1 кВ, с ВЛ выше 1 кВ

13.1. Угол пересечения ВЛ между собой, с ВЛ всех классов напряжения, а также с ВЛ до 1 кВ не нормируется.

Перекресток следует выбирать как можно ближе к опоре верхней (пересечения) ВЛ (ВЛ). При этом расстояние по горизонтали от опоры верхней (пересекающей) ВЛ (ВЛ) до проводов нижней (пересекающейся) ВЛ, ВЛ 6-20 кВ с неизолированными проводами или ВЛ до 1 кВ. (ВЛ до 1 кВ) с их наибольшим отклонением не менее 6.0 мин. Расстояние по горизонтали от опоры нижней (перекрестной) ВЛ до проводов верхней (перекрестной) ВЛ до 400 кВ должно быть не менее 5 м. Для ВЛ 500 кВ и выше указанные расстояния должны быть не менее 10 м.

Допускается консервация опор пересекающихся ВЛ под проводами пересекающихся ВЛ, если расстояние по вертикали от проводов пересекающихся ВЛ до верха пересекаемых ВЛ на 4 м больше значений \ u200b, указанные в 2. 5.121 ПУЭ-98.

Допускается пересечение ВЛ между собой, с ВЛ 3-20 кВ и с ВЛ (ВЛ) до 1 кВ на общей опоре.

13.2. При пересечении ВЛ с ВЛ (ВЛ, ВЛ) следует использовать анкерные опоры. Допускается использование промежуточных опор с усиленным креплением проводов на пересечении ВЛ.

Деревянные опоры перехода ВЛЗ одноколонные с железобетонными креплениями; допускается использование одноколонных деревянных опор без приставок.В виде исключения можно использовать приподнятые деревянные опоры с деревянными приставками.

13.3. Провода линии электропередачи более высокого напряжения обычно следует располагать над проводами линии электропередачи более низкого напряжения.

13,4. Расстояние между ближайшими проводами пересечения и пересекаемых линий электропередачи составляет 6-20 кВ при температуре окружающей среды плюс 15 градусов. C без ветра должно быть не менее 1,5 м при условии, что один из них выполнен с защищенными проводами.

13,5. В пролете перекрестка расстояние между ближайшими проводами пересекающей ВЛ и пересекаемой ВЛ составляет до 1 кВ при температуре окружающей среды +15 градусов. C должен быть не менее 1 м.

13,6. При пересечении ВЛ с ВЛ 35 кВ и выше расстояние между ближайшими проводами пересекающихся ЛЭП на металлических и железобетонных опорах, а также на деревянных опорах при наличии молниезащитных устройств при температуре окружающей среды плюс 15 градусов. . С без ветра должно быть не меньше, чем указано в ПУЭ-98 2.5.121.

13,7. При определении расстояний между проводами пересекающихся ЛЭП следует учитывать возможность удара молнии по обеим ЛЭП и принимать расстояния для более неблагоприятного случая, если верхняя ВЛ защищена кабелями, то возможность поражения только учитывается нижняя ВЛ.

13,8. Разрядники или ограничители перенапряжения должны быть установлены на опорах воздушной линии, которые ограничивают пролеты пересечения на обеих линиях пересечения.

Допускается использование защитных промежутков или устройств дуговой защиты на воздушных линиях, оборудованных АПВ, вместо разрядников.

При удалении от перекрестка до ближайших опор пересекающихся линий электропередач менее 40 м молниезащитные устройства устанавливаются только на этих опорах.

Установка молниезащиты на опорах перекрестков не требуется в случаях, предусмотренных ПУЭ-98 2.5.122.

13.9. Сопротивления заземляющих устройств ОПН, ОПН, защитных промежутков и устройств дуговой защиты должны быть не более указанных в 2.5.75 ПУЭ-98.

13.10. При параллельном прохождении и сближении ВЛ и ВЛ до 20 кВ расстояния по горизонтали между ними должны быть не меньше указанных в таблице.13.1.

Таблица 13.1

НАИМЕНЬШЕЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ VLZ
И ОТ VLZ ДО VL НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 20 кВ

┌─────────────────────────────── ─────────────────── ───────────────┐ │ Участки линий, расстояния │ Минимальное расстояние, м │ ├─── ────────────────── ─────────────┼─────────────────── ──────────┤част Части неограниченного пути, │ │ │ между центрами линий │ 2,75 │ ├─────────────────────── ──────────────── ────────────────────────── 2.0 │ от отклоненных проводов одной линии │ │ к опорам другой линии │ 2.0 │ └────────────────────────── ────────────────────── ───────────────┘

13. 11. При параллельном прохождении и сближении ВЛ с ВЛ напряжением 35 кВ и выше расстояния по горизонтали должны быть не менее указанных в 2.5.123 ПУЭ-98.

2.5.119. Угол пересечения ВЛ выше 1 кВ между собой и с ВЛ до 1 кВ не нормируется.

Перекресток следует выбирать максимально близко к опоре верхней (пересекающей) ВЛ; при этом, однако, расстояние по горизонтали от этой опоры до проводов нижней (перекрестной) ВЛ при наибольшем отклонении проводов должно быть не менее 6 м, а от опор нижней (перекрестной) ВЛ до проводов верхней (пересекающей) ВЛ — не менее 5 м.Для анкерных опор ВЛ 500 кВ указанные расстояния должны быть не менее 10 м (см. Также).

В отдельных случаях допускается пересечение ВЛ на опоре.

Таблица 2.5.25.

Наименьшее расстояние между проводами или между проводами и кабелями пересекающихся ВЛ на металлических и железобетонных опорах, а также на деревянных опорах при наличии молниезащиты

Длина пролета Наименьшее расстояние, м, на расстоянии от перекрестка до ближайшей опоры ВЛ, м
ВЛ, м 30 50 70 100 120 150
При пересечении ВЛ 500 — 330 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения
До 200 5 5 5 5,5
300 5 5 5,5 6 6,5 7
450 5 5,5 6 7 7,5 8
При пересечении ВЛ 220-150 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения
До 200 4 4 4 4
300 4 4 4 4,5 5 5,5
450 4 4 5 6 6,5 7
При пересечении ВЛ 110-20 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения
До 200 3 3 3 4
300 3 3 4 4,5 5
При пересечении ВЛ 10 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения
До 100 2 2
150 2 2,5 2,5

При определении расстояний между проводами пересекающихся ВЛ следует учитывать возможность поражения молнией обеих ВЛ при принятии расстояний для более неблагоприятного случая. Если верхняя ВЛ защищена тросами, то учитывается возможность поражения только нижней ВЛ.

Допускается консервация опор пересекающихся ВЛ до 110 кВ под проводами пересекающихся ВЛ, если расстояние по вертикали от проводов пересекающихся ВЛ до верха опоры пересекаемых ВЛ составляет 4 м больше значений, приведенных в табл.

Таблица 2.5.26.

Наименьшее расстояние по горизонтали между ВЛ

* При сближении ВЛ 500 кВ и с ВЛ меньшего напряжения высота самой высокой опоры, но не менее 50 м.

На ВЛ 35 кВ и ниже допускается использование защитных зазоров взамен трубчатых ОПН. В этом случае следует предусмотреть автоматическое повторное включение ВЛ. Защитные зазоры на одностоечных и А-образных опорах с деревянными траверсами выполняются в виде одного заземляющего спуска и заканчиваются перевязками на расстоянии 75 см (по дереву) от точки крепления нижнего изолятора. На П- и П-образных опорах укладываются заземляющие откосы по стойкам П-образной грани опоры к траверсе.

Если расстояние от пересечения до ближайших опор пересекающихся ВЛ не более 40 м, ограничители или защитные зазоры устанавливаются только на ближайших опорах.

Установка трубных разрядников и защитных зазоров не требуется для:

ВЛ с металлическими и железобетонными опорами;

ВЛ с деревянными опорами на расстояниях между пересекающимися друг с другом проводами ВЛ и с ВЛ меньшего напряжения, не менее: 7 м при напряжении 330-500 кВ, 6 м при напряжении 150-220 кВ. , 5 м при напряжении 35-110 кВ, 4 м при напряжении 3-20 кВ.

Сопротивления заземляющих устройств для трубчатых ОПН и защитных зазоров должны быть не более указанных в таблице.

Раздел 2. Канализация электроэнергии

Глава 2.5. Воздушные линии электропередачи напряжением более 1 кВ

Пересечение и схождение ВЛ между собой

2.5.220. Угол пересечения ВЛ (ВЛ) выше 1 кВ между собой и с ВЛ (ВЛ) до 1 кВ не нормируется.

2.5.221. Место пересечения следует выбирать как можно ближе к опоре верхней (пересечения) ВЛ (ВЛ). Расстояния от проводов нижней (пересекающейся) ВЛ до опор верхней (пересекающейся) ВЛ по горизонтали и от проводов верхней (пересекающейся) ВЛ до опор нижней (пересекающейся) ВЛ в свет должен быть не меньше, чем указано в таблице 2.5.23, а также не менее 1,5 м для VLZ и 0,5 м для VLI.

Таблица 2.5.23. Наименьшее расстояние между проводами и опорами пересекающихся ВЛ.

Допускается выполнение пересечений ВЛ и ВЛ между собой и с ВЛ (ВЛ) до 1 кВ на общей опоре.

2.5.222. Опоры ВЛ 500-750 кВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ 500-750 кВ, должны быть анкерного типа.

Пересечения ВЛ 500-750 кВ с ВЛ 330 кВ и ниже, а также ВЛ 330 кВ и ниже допускаются в пролетах, ограниченных как промежуточными, так и анкерными опорами.

Деревянные одноколонные опоры пересечения ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, как правило, должны быть с железобетонными приставками. Допускается использование деревянных одноколонных опор без приставок и, как исключение, деревянных приподнятых опор с деревянными приставками.

2.5.223. При пересечении ВЛ 500-750 кВ с ВЛ 6-20 кВ и ВЛ (ВЛ) до 1 кВ опоры пересекаемых ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа, провода пересекаемые ВЛ в ​​пролете перекрестка должны быть:

  • сталь-алюминий сечением не менее 70 мм 2 для алюминия — для ВЛ 6-20 кВ;
  • сталь-алюминий с площадью сечения не менее 70 мм 2 для алюминия или из термоупрочненного алюминиевого сплава с площадью сечения не менее 70 мм 2 — для ВЛ 6 -20 кВ;
  • алюминий сечением не менее 50 мм 2 — для ВЛ до 1 кВ;
  • самонесущий изолированный жгут проводов без несущего нулевого провода с площадью поперечного сечения фазных проводов не менее 25 мм 2 или с несущим проводом из термообработанного алюминиевого сплава с площадью поперечного сечения не менее 50 мм 2.

Провода в пролетах перекрестков крепить к опорам с помощью:

  • подвесных стеклянных изоляторов — для ВЛ (ВЛЗ) 6-20 кВ;
  • изоляторы штыревые с двойным креплением к ним — для ВЛ до 1 кВ;
  • анкерные зажимы натяжные — для ВЛИ.

2.5.224. На промежуточных опорах пересекающей ВЛ с опорными гирляндами изоляторов провода следует подвешивать в глухих зажимах, а на опорах со штыревыми изоляторами использовать двухпроводное крепление.

На промежуточных опорах существующей ВЛ 750 кВ, ограничивающей пролет пересечения с вновь построенными ВЛ до 330 кВ, а также на действующих ВЛ до 500 кВ с площадью поперечного сечения алюминиевую часть проводов 300 мм 2 и более, при прокладке под ними других ВЛ допускается оставлять зажимы с ограниченной прочностью заделки и падающие зажимы.

2.5.225. Провода ВЛ более высокого напряжения, как правило, должны располагаться над проводами пересекаемых ВЛ более низкого напряжения.Допускается, в виде исключения, прохождение ВЛ 35 кВ и выше проводами с площадью сечения алюминиевой части 120 мм 2 и более по проводам ВЛ более высокого напряжения, но не выше 220 кВ. * При этом не допускается прохождение ВЛ более низкого напряжения по проводам двухцепных ВЛ более высокого напряжения.

* В городах и поселках городского типа допускается проведение ВЛ или ВЛ с изолированными проводами напряжением до 1 кВ по проводам ВЛ напряжением до 20 кВ.

2.5.226. Пересечение ВЛ 35-500 кВ с двухцепными ВЛ одинакового напряжения для электроснабжения потребителей, не имеющих резервного питания, или с двухцепными ВЛ, цепи которых взаимно резервированы, должно: как правило, проводиться в разных пролетах пересечения ВЛ, разделенных анкерной опорой. Пересечение ВЛ 750 кВ с такими ВЛ допускается производить в один пролет, ограниченный как анкерными, так и промежуточными опорами.

На участках стесненной трассы пересечение ВЛ проводами с площадью сечения алюминиевой части 120 мм 2 и более с двухцепными ВЛ допускается проводить в один пролет. пересекающейся ВЛ, ограниченной промежуточными опорами. В этом случае на опорах, ограничивающих пролет пересечения, следует использовать гирлянды двухконтурных опорных изоляторов с раздельным креплением цепей к опоре.

2. 5.227. Наименьшие расстояния между ближайшими проводами (или проводами и кабелями) пересекающихся воздушных линий следует принимать не менее указанных в таблице 2.5.24 при температуре воздуха плюс 15 ° С без ветра.

Таблица 2.5.24. Наименьшее расстояние между проводами или проводами и кабелями пересекающихся ВЛ на металлических и железобетонных опорах, а также на деревянных опорах при наличии молниезащитных устройств.

Длина пролета пересечения ВЛ, м

Наименьшее расстояние, м, на расстоянии от перекрестка до ближайшей опоры ВЛ, м

При пересечении ВЛ 750 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

При пересечении ВЛ 500-330 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

При пересечении ВЛ 220-150 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

При пересечении ВЛ 110-20 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

При пересечении ВЛ 10 кВ между собой и с ВЛ более низкого напряжения

Для промежуточных длин пролета соответствующие расстояния определяются линейной интерполяцией.

Расстояние между ближайшими проводами пересечения и пересекаемых ВЛ 6-20 кВ, при условии, что хотя бы один из них выполнен с защищенными проводами, при температуре + 15 ° С без ветра должно быть не менее 1,5. м.

Расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекающей ВЛ и пересекаемой ВЛ при температуре воздуха плюс 15 ° С без ветра должно быть не менее 1 м.

Допускается консервация опор пересекающихся ВЛ до 110 кВ под проводами пересекающихся ВЛ до 500 кВ, если расстояние по вертикали от проводов пересекающейся ВЛ до верха опоры пересекаемой ВЛ на 4 м больше значений, приведенных в таблице 2.5.24.

Допускается консервация опор пересекающихся ВЛ до 150 кВ под проводами пересекающихся ВЛ 750 кВ при расстоянии по вертикали от проводов ВЛ 750 кВ до верха опоры пересекаемых ВЛ. линия составляет не менее 12 м при максимальной температуре воздуха.

2.5.228. Расстояния между ближайшими проводами (или между проводами и кабелями) пересекающихся ВЛ 35 кВ и выше подлежат дополнительной проверке на условия прогиба проводов (кабелей) одной из пересекающихся ВЛ в ​​пролете пересечения на ветру. давление в соответствии с 2.5.56, направленный перпендикулярно оси пролета этой ВЛ, а положение без наклона провода (кабеля) другое. В этом случае расстояния между проводами и кабелями или проводами должны быть не менее указанных в таблице 2.5.17 или 2.5.18 для условий наибольшего рабочего напряжения, температуру воздуха для неотогнутых проводов принимают по 2.5. .51.

2.5.229. На ВЛ с деревянными опорами, не защищенными тросами, на опорах, ограничивающих пролеты пересечения, следует устанавливать защитные устройства на обеих пересекающихся ВЛ.Расстояния между проводами пересекающихся ВЛ должны быть не менее указанных в таблице 2.5.24.

На опорах ВЛ 35 кВ и ниже при пересечении с ВЛ 750 кВ и ниже допускается применение ИП. При этом АПВ должны быть предусмотрены на ВЛ 35 кВ. Искровые разрядники на одноколонных и А-образных опорах с деревянными траверсами выполняются в виде одной заземляющей полосы и заканчиваются лентами на расстоянии 75 см (по дереву) от места крепления нижнего изолятора. На П-образных и П-образных опорах заземляющие откосы укладываются по двум опорам опор к траверсе.

На ВЛ с деревянными опорами, не защищенными кабелями, при их пересечении с ВЛ 750 кВ металлические части для крепления проводов (крюки, шпильки, головки) должны быть заземлены на опорах, ограничивающих пролет пересечения, и количество подвесных изоляторов в гирляндах должно соответствовать изоляции для металлических опор. При этом защитные устройства необходимо устанавливать на опорах ВЛ 35-220 кВ.

При удалении от пересечения до ближайших опор пересекающихся ВЛ более 40 м допускается не установка защитных устройств, а также заземление деталей крепления проводов на опорах ВЛ 35 кВ и выше. требуется.

│ Когда воздушные линии 10 кВ пересекаются друг с другом и с воздушными линиями │ │ более низкое напряжение │ ├───────────────┬───────┬──── ─── ─┬────────┬─────────┬─────────┬───┤ │До 100 │ 2 │ 2 │ — │ — │ — │ — │ │ 150 │ 2 │ 2.5 │ 2.5 │ — │ — │ — │ └────────────────┴─────────────────────── ──┴───────────────┴───

2. 5.230. При параллельном прохождении и сближении ВЛ одного напряжения между собой или с ВЛ другого напряжения расстояния по горизонтали должны быть не меньше указанных в таблице. 2.5.25 и приняты по ВЛ более высокого напряжения. Указанные расстояния подлежат дополнительной проверке:

1) на непревышение смещения нейтрали более 15% фазного напряжения при нормальной работе ВЛ до 35 кВ с изолированной нейтралью из-за электромагнитных и электростатических воздействий. влияние ВЛ более высокого напряжения;

2) для исключения возможности развития в отключенном состоянии ВЛ 500-750 кВ, оснащенных компенсирующими устройствами (шунтирующими реакторами, синхронными или тиристорными статическими компенсаторами и др.)), резонансные перенапряжения. Степень компенсации работоспособности линии, расстояние между осями ВЛ и длину участков подхода следует определять расчетным путем.

Экспортные данные и цена вакуумного прерывателя vl по коду HS 8540

9 9 Сен 03 2016 12 9113 Июл 26 2016 Июл 09 2016 39

39 324 39 93

9,495

Экспортные данные
Дата Код HS Описание Назначение Порт загрузки Единица Количество Стоимость (INR) Единица INR)
Октябрь 26 2016 85408900 ТРУБКА ВАКУУМНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ: ВАКУУМНЫЕ ПРЕРЫВАТЕЛИ — VL-53219 (36 кВ, 31. 5kA, 2500A) Бангладеш Bombay Air Cargo NOS 15 317,559 21,171
Октябрь 26 2016 85408900 ВАКУУМНАЯ ПРЕРЫВАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА: ВАКУУМНЫЕ ПРЕРЫВАТЕЛИ — VL-35416 CF (36 кВ, 26,3 кА, 1250 А) Бангладеш Bombay Air Cargo NOS 3 3 Сен 12 2016 85409900 ТИП ВАКУУМНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ VL-35414-140P REF Q169 США Bombay Air Cargo NOS 8 254,208 31,776
85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-79 США Bombay Air Cargo NOS 6 307,133 51,189
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-58 США Bombay Air Cargo NOS 12 511,227 42,602
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ПРЕРЫВАТЕЛЯ VL-30211 Бельгия Bombay Air Cargo NOS 11 115,997 10,545
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-78 США Bombay Air Cargo NOS 6 297,225 49,537
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34603-70 США Bombay Air Cargo NOS 7 235798 33685
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-35414-140P США Bombay Air Cargo NOS 7 221928 31,704
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-58207 США Bombay Air Cargo NOS 1 69,352 69,352
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-75 США Bombay Air Cargo NOS 6 273,447 45,574
Июл 30 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-58207RATING; 15. 5KV, 26.3KA, 2000A США Bombay Air Cargo NOS 27 1,883,858 69,773
Июл 26 2016 85408900 ВАКУУМНАЯ ПРЕРЫВАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА — 36KV, 1250A, 25KA VL-35566 CF США Bombay Air Cargo NOS 25 642 236 25 689 85408900 ВАКУУМНАЯ ПРЕРЫВАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА — 36KV, 1250A, 25KA VL-35566 CF США Bombay Air Cargo NOS 25 642 236 25 689 85408900 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ: VACUUM INTERRUPTERTUBE VL-35352-17 НОМЕР ЗАПИСИ: 116-02549-1 ДАТА: 07. 07.2016 Объединенные Арабские Эмираты Море Нхава-Шева NOS 324 2,048,409 6,322
Июл 07 2016 85408900 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ: ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ VL-35352-17 НОМЕР ЗАПИСИ: 116-02480-1ДАТА: 30.06.2016 Объединенные Арабские Эмираты Нхава Шевское море NOS 90 2,0117

39 323
Июл 05 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА VL-30211 Бельгия Bombay Air Cargo NOS 124 1,273,463 10270
Июл 05 2016 85409900 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ ТИПА VL-36191-04, НОМИНАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: 12кВ / 15. 5 кВ, 40 кА, 3150A, REF Q047 V 2 США Bombay Air Cargo NOS 12 995250 82,938
Июл 05 2016 85409900 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ ТРУБКИ VL-33379-133, РЕЙТИНГ 15 кВ, 31 5KA, 2000A, REF: Q021 Соединенные Штаты Bombay Air Cargo NOS 9 9 328,433 Июл 01 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ПРЕРЫВАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА VL-35119-91 Бельгия Bombay Air Cargo NOS 400 3,797,835 9,495
9,495 93 903 Код ТН ВЭД 9 9 Сен 03 2016 Июл 26 2016 Июл 20 2016 17

39327

39 324
Описание Назначение Порт загрузки Единица Количество Значение (INR) За единицу (INR)
Октябрь 26 2016 85408900 ТРУБКА ВАКУУМНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ: ВАКУУМНЫЕ ПРЕРЫВАТЕЛИ — VL-53219 (36 кВ, 31. 5kA, 2500A) Бангладеш Bombay Air Cargo NOS 15 317,559 21,171
Октябрь 26 2016 85408900 ВАКУУМНАЯ ПРЕРЫВАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА: ВАКУУМНЫЕ ПРЕРЫВАТЕЛИ — VL-35416 CF (36 кВ, 26,3 кА, 1250 А) Бангладеш Bombay Air Cargo NOS 3 3 Сен 17 2016 85389000 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ ВЛ-24213 (ИЗ МЕДИ) 27-5КВ-800А-12.5KA / 3SEC (БЕЗ РАЗМЕЩЕНИЯ) Италия Delhi Air Cargo NOS 108 968,436 8,967
Сен 12 2016 85409900 ТИП ВАКУУМНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ VL-35414-140P REF Q169 США Bombay Air Cargo NOS 8 254,208 31,776
85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-79 США Bombay Air Cargo NOS 6 307,133 51,189
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-58 США Bombay Air Cargo NOS 12 511,227 42,602
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ПРЕРЫВАТЕЛЯ VL-30211 Бельгия Bombay Air Cargo NOS 11 115,997 10,545
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-78 США Bombay Air Cargo NOS 6 297,225 49,537
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34603-70 США Bombay Air Cargo NOS 7 235798 33685
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-35414-140P США Bombay Air Cargo NOS 7 221928 31,704
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-58207 США Bombay Air Cargo NOS 1 69,352 69,352
Сен 03 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-34188-75 США Bombay Air Cargo NOS 6 273,447 45,574
Июл 30 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА ТИП: VL-58207RATING; 15. 5KV, 26.3KA, 2000A США Bombay Air Cargo NOS 27 1,883,858 69,773
Июл 26 2016 85408900 ВАКУУМНАЯ ПРЕРЫВАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА — 36KV, 1250A, 25KA VL-35566 CF США Bombay Air Cargo NOS 25 642 236 25 689 85408900 ВАКУУМНАЯ ПРЕРЫВАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА — 36KV, 1250A, 25KA VL-35566 CF США Bombay Air Cargo NOS 25 642 236 25 689 85389000 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ VL-24213 (ИЗ МЕДИ) 27.5KV-800A-12. 5KA / 3 SEC (БЕЗ КАЧЕСТВА) Италия Delhi Air Cargo NOS 108 971071 8,991
Июл 09 2016 85408900 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ: ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ VL-35352-17 НОМЕР ЗАПИСИ: 116-02549-1ДАТА: 07.07.2016 Объединенные Арабские Эмираты Нхава Шевское море НОМЕР Июл 07 2016 85408900 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ: VACUUM INTERRUPTERTUBE VL-35352-17 НОМЕР ЗАПИСИ: 116-02480-1 ДАТА: 30.06.2016 Объединенные Арабские Эмираты Море Нхава-Шева NOS 324 2,042,253 6,303
Июл 05 2016 85409900 ВАКУУМНАЯ ТРУБКА VL-30211 Бельгия Bombay Air Cargo NOS 124 1,273,463 10270
Июл 05 2016 85409900 ВАКУУМНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ ТИПА VL-36191-04, НОМИНАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: 12кВ / 15. 5 кВ, 40 КА, 3150A, REF Q047 V 2 США Bombay Air Cargo NOS 12 995250 82,938

О. Э. Теперещенко, В. Л. Аль А. С. Терехов, “Уменьшение энергии связи атомов мышьяка на поверхности GaAs (100) — (2 $ \ times $ 4) / c (2 $ \ times $ 8) из-за воздействия адсорбированного цезия», Письма ма в Ж. Èksper. Теорет. Физ., 79: 3 (2004), 163–167; Письма в ЖЭТФ, 79: 3 (2004), 131–135













Эта публикация цитируется в 20 научных статьях (всего в 20 статьях)

КОНДЕНСИРОВАННОЕ ВЕЩЕСТВО

Уменьшение энергии связи атомов мышьяка на поверхности GaAs (100) — (2 $ \ times $ 4) / c (2 $ \ times $ 8) из-за влияния адсорбированного цезия

О. Е. Терещенко ab , В. Л. Альперович ab , А. С. Терехов ab

a Институт физики полупроводников СО РАН, Новосибирск 908
б Новосибирский государственный университет

Аннотация: Экспериментально установлено, что энергия связи атомов мышьяка на поверхности GaAs (100) уменьшается под действием адсорбированного цезия.Это проявляется в разупорядочении поверхности, стабилизированной As, и снижении на $ \ sim $ 100 K температуры перехода к GaAs, стабилизированному Ga (100) (4 $ \ times $ 2) / c (8 $ \ умножить на $ 2) поверхность. Этот эффект вызван перераспределением плотности валентных электронов между атомами мышьяка в верхнем слое и атомами галлия в нижнем слое в результате переноса заряда с электроположительного адсорбата на полупроводник. В сочетании с аналогичным эффектом уменьшения энергии связи атомов галлия на поверхности GaAs, стабилизированной Ga, при адсорбции электроотрицательных адсорбатов (галогенов), наблюдаемый эффект позволяет травить атомный слой полярной грани GaAs (100).

Полный текст: PDF-файл (216 kB)
Ссылки : PDF файл HTML файл

Английская версия:
Journal of Experimental and Theoretical Physics Letters, 2004, 79 : 3, 131–135

Библиографические базы данных:


PACS: 68.35.Bs, 73.40.-c, 81.15.Ef
Поступила: 08.01.2004

Образец цитирования: О.Е. Терещенко, В.Л. Альперович, А. С. Терехов, “Уменьшение энергии связи атомов мышьяка на поверхности GaAs (100) — (2 $ \ times $ 4) / c (2 $ \ times $ 8) за счет влияния адсорбированного цезия. ”, Письма в Ж. Èksper. Теорет. Физ., 79: 3 (2004), 163–167; Письма в ЖЭТФ, 79: 3 (2004), 131–135

Цитирование в формате AMSBIB

\ RBibitem {TerAlpTer04}
\ by О. ~ Е. ~ Терещенко, В. ~ Л. ~ Альперович, А. ~ С. ~ Терехов
\ paper Уменьшение энергии связи атомов мышьяка на GaAs (100) - (2 $ \ times $ 4) / c (2 $ \ times $ 8) поверхность за счет воздействия адсорбированного цезия
\ jour Письма в Ж. \ `Экспер. Теорет. Физ.
\ год 2004
\ vol 79
\ issue 3
\ pages 163--167
\ mathnet {http://mi.mathnet.ru/jetpl2225}
\ adsnasa {http://adsabs.harvard.edu/cgi -bin / bib_query? 2004JETPL..79..131T}
\ transl
\ jour JETP Letters
\ yr 2004
\ vol 79
\ issue 3
\ pages 131--135
\ crossref {https: // doi. org / 10.1134 / 1.1719129}
\ scopus {https://www.scopus.com/record/display.url?origin=inward&eid=2-s2.0-14244253071}

Варианты соединения:

  • http: // mi.mathnet.ru/rus/jetpl2225
  • http://mi.mathnet.ru/rus/jetpl/v79/i3/p163

    Цитирующие статьи в Google Scholar: Русские цитаты, Цитаты на английском языке
    Статьи по теме в Google Scholar: Русские статьи, Английские статьи

    Эта публикация цитируется в следующих статьях:

    1. Дмитриев Д.В., Терещенко О.Е., Торопов А.И., 2004 Международные сибирские семинары и учебные пособия по электронным приборам и материалам, Edm 2004, Труды, 2004, 60–61
    2. Терещенко О. Э., Альперович В.Л., Журавлев А.Г., Терехов А.С., Пэджет Д., Physical Review B, 71:15 (2005), 155315
    3. Письма в ЖЭТФ, 81:12 (2005), 629–633
    4. Кулькова С.Е., Еремеев С.В., Постников А.В., Шеин И.Р. // Журн. Опыт. Теор. Физ., 104: 4 (2007), 590–601
    5. О. Е. Терещенко, К. В. Торопецкий, В. Л. Альперович, Письма в ЖЭТФ, 87: 1 (2008), 35–38
    6. Письма в ЖЭТФ, 88: 9 (2009), 611–615
    7. Письма в ЖЭТФ, 92: 5 (2010), 315–320
    8. Журавлев А.Г., Шайблер Х.Э., Ярошевич А.С., Альперович В.Л. // Журн. Физ.-конд. Материя, 22:18 (2010), 185801
    9. О. Е. Терещенко, Д. В. Дмитриев, А. И. Торопов, С. В. Еремеев, С. Е. Кулькова, Письма в ЖЭТФ, 93:10 (2011), 585–590
    10. Терещенко О.Е. Пэджет Д. Торопецкий К.В. Альперович В.Л. Еремеев С.В. Бакулин А.В. Кулькова С.Е. Дойл Б.П. Nannarone S., J. Phys. Chem. С, 116: 15 (2012), 8535–8540
    11. Ли Дж., Лин Ч. , Демков А.А., Phys. Ред. B, 87:16 (2013), 165103
    12. Журавлев А.Г., Савченко М.Л., Паулиш А.Г., Альперович В.Л., Письма в ЖЭТФ, 98: 8 (2013), 455–459
    13. Журавлев А.Г., Романов А.С., Альперович В.Л. // Прикл. Phys. Lett., 105: 25 (2014), 251602
    14. В. В. Бакин, К. В. Торопецкий, Х. Э. Шейблер, А. С. Терехов, Письма в ЖЭТФ, 101: 6 (2015), 380–384
    15. Бакин В.В., Торопецкий К.В., Шайблер Х.Э., Терехов А.С., Джонс Л.Б., Милицын Б.Л., Ноукс T.C.Q., Appl. Phys. Lett., 106: 18 (2015), 183501
    16. Бакулин А., Кулькова С., Терещенко О. Е., Шапошников А., Смолин И., 12-й симпозиум по сегнетоэлектричеству в России / странах СНГ / Балтии / Японии и 9-я Международная конференция по функциональным материалам и нанотехнологиям (Rcbjsf-2014-Fm & Nt), Серия конференций IOP -Материаловедение и инженерия, 77, IOP Publishing Ltd, 2015, 012002
    17. Журавлев А.Г., Хорошилов В.С.,Л. Альперович, Письма в ЖЭТФ, 105: 10 (2017), 686–690
    18. Журавлев А. Г., Альперович В.Л. // Прикл. Серфинг. Наук, 395 (2017), 3–8
    19. Журавлев А.Г., Альперович В.Л. // Прикл. Серфинг. Наук, 461: SI (2018), 10–16
    20. Журавлев А.Г. Хорошилов В.С. Альперович В.Л., Заявл. Серфинг. Наук, 483 (2019), 895–900
  • Количество просмотров:
    Эта страница: 253
    Полный текст: 73
    Ссылки: 27

    Ссылка | Свелин электромонтаж, с.r.o.

    Odběratel

    Charakteristika zakázky

    PRE Praha a.s.

    Výměna pohonů a ovl. skříní TR 110 кВ Lhotka

    SIEMENS

    Rekonstrukce R 110 кВ Тынец, вл. spotřeba

    PRE Praha a.с.

    Трансформатор 110/22 кВ Беховице

    PRE Praha a.s.

    Nultá opěra — 22 кВ

    PROSPEKS a.s.

    Trafostanice 22/04 кВ

    PRE Praha a.s.

    Корунни Двур — Трафостанице 22/04 кВ, пр. Кабели, нн

    PRE Praha a.с.

    Karmelitská — Trafostanice 22/04 kV, kabely vn, nn

    PRE Praha a.s.

    Výměna rozvaděčů vl. spotřeby v TR Malešice

    KAUĆUK Kralupy

    Монтаж skříové rozvodny 6 кВ ABB

    Бытовое дружство

    Rekonstrukce společných prostor a elektroměr

    MVE Miřejovice, Libčice, Štvanice

    Opravy elektráren povodni

    PRE Praha a. с.

    Rekonstrukce usměrovačů, střídačů TR Lhotka, Letňany,

    Čistírna odpadních vod Podbaba

    Оправа Р 22 а Р6 кВ по воде

    Бытовое дружство P4

    Rekonstrukce rozvodů nn a přemístění elektroměrů

    PRE Praha a.s.

    Výměna vl.spotřeby — Jinonice, Měcholupy, Збраслав

    PRE Praha a.s.

    Výměna vl. spotřeby — Беховице

    Přelouč — MVE

    Реконструкция розводная 6 кВ

    Желивка — МВЭ

    Rekonstrukce elektrárny — silová část

    Ministrystvo Financí ČR

    Rekonstrukce trafostanice a kabelových rozvodů

    Свобода — графические заводы

    Юправа ТС 22 кВ, площадь кабеля 22 кВ

    Карлова Универзита

    Pokládka kabelů nn, úprava TS

    PRE Praha a. с.

    Распределительные ТС 22/04 кВ, Кабели Н.Н., ВН

    CETOS a.s.

    Návrh a osvětlení lakovny

    мл. Болеслав — МВЭ

    Nová MVE

    ИНГОС

    ÚĆOV Praha — výměna rozvoden 6 кВ и 22 кВ

    ИНГОС

    Македони — VE Kalimanci

    1 LF Университет Карлова

    Комплектные реконструкции ТС 22/04 кВ и Компенсация

    ИНГОС

    3 MVE v Turecku Kavsakbendi, Sariguzel, Ortacag

    ИНГОС

    3 MVE Filipíny Bohol, Cabulig, Sevila

    ЧЭЗ

    Česká Lípa rekonstrukce TS 22/04 кВ

    ГИДРОПОЛЬ

    5 МВЭ Румунско — Решица

    ГИДРОПОЛЬ

    MVE Genda — Италия

    ИНГОС

    MVE Сальвадор Кукумакаян

    PRE

    rekonstrukce TS 22/04 kV U Slovanky, Kbelská, Koněvova…

    Nemocnice Havl. Брод

    Реконструкция ТС 22/04 кВ

    Borgers Volduchy

    Dodávka a montáž nové TS

    ГИДРОПОЛЬ

    MVE Velký Osek

    Elektrárna Tisová

    Výměna měničů 220 кВ

    SVJ Нерудова

    Rekonstrukce NN společných prostor

    SVJ Lounských 6,8

    Rekonstrukce NN společných prostor

    Máy cắt chân không VCB VL LS

    MT400 / 630

    MT400 / 630 MT400 / 630

    + —

    ВЛ-06П-08А / 04

    Susol VCB 400A 8kA 7. 2кВ фиксированный Cu giao trung thế loại cố nh 7.2KV, Dòng định mức: 400A, Dòng cắt: 8kA

    + —

    ВЛ-06П-13А / 06

    Susol VCB 630A 12.5 кА 7,2 кВ фиксированный Cu giao trung thế loại cố nh 7.2KV, Dòng định mức: 630A, Dòng cắt: 12.5kA

    + —

    ВЛ-06П-25А / 06

    Susol VCB 630A 25kA 7.2кВ фиксированный Cầu giao trung thế loại cố nh 7.2KV, Dòng định mức: 630A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    ВЛ-06П-25А / 13

    Susol VCB 1250A 25kA 7. 2кВ фиксированный Cu giao trung thế loại cố nh 7.2KV, Dòng định mức: 1250A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    ВЛ-06П-25А / 20

    Susol VCB 2000A 25kA 7.2кВ фиксированный Cầu giao trung thế loại cố nh 7.2KV, Dòng định mức: 2000A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    VL-06E-08A / 04

    Susol VCB 400A 8kA 7.2кВ выдвижной Cu giao trung thế loại di động 7.2KV, Dòng định mức: 400A, Dòng cắt: 8kA

    + —

    VL-06E-13A / 06

    Susol VCB 630A 12. 5 кА, 7,2 кВ, выкатной Cu giao trung thế loại di động 7.2KV, Dòng định mức: 630A, Dòng cắt: 12.5kA

    + —

    VL-06E-25A / 06

    Susol VCB 630A 25kA 7.2кВ выдвижной Cu giao trung thế loại di động 7.2KV, Dòng định mức: 630A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    VL-06E-25A / 13

    Susol VCB 1250A 25kA 7.2кВ выдвижной Cu giao trung thế loại di động 7.2KV, Dòng định mức: 1250A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    VL-06E-25A / 20

    Susol VCB 2000A 25kA 7. 2кВ выдвижной Cầu giao trung thế loại di động 7.2KV, Dòng định mức: 2000A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    ВЛ-20П-25Ф / 06

    Susol VCB 630A 25kA 24KV Стационарный Cầu giao trung thế loại cố nh 24KV, Dòng định mức: 630A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    ВЛ-20П-25Ф / 13

    Susol VCB 1250A 25kA 24KV Стационарный Cu giao trung thế loại cố nh 24KV, Dòng định mức: 1250A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    ВЛ-20П-25Ф / 20

    Susol VCB 2000A 25kA 24KV Стационарный Cầu giao trung thế loại cố nh 24KV, Dòng định mức: 2000A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    VL-20F-25F / 06

    Susol VCB 630A 25kA 24KV выкатной Cu giao trung thế loại di ng 24KV, Dòng định mức: 630A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    VL-20F-25F / 13

    Susol VCB 1250A 25kA 24KV выкатной Cu giao trung thế loại di động 24KV, Dòng định mức: 1250A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    VL-20F-25F / 20

    Susol VCB 2000A 25kA 24KV Выкатной Cầu giao trung thế loại di động 24KV, Dòng định mức: 2000A, Dòng cắt: 25kA

    + —

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *