Журнал на первую группу по электробезопасности: Журнал учета присвоения группы I по электробезопасности

Содержание

Журнал учета присвоения группы I по электробезопасности

Форма Журнала учета присвоения первой группы по электробезопасности неэлектротехническому персоналу установлена Межотраслевыми правилами по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок (ПОТ Р М-016-2001).


Вид основного раздела журнала

 

К производственному неэлектротехническому персоналу с I–ой квалификационной группой относится персонал, выполняющий работы, при которых может возникнуть опасность поражения электрическим током: обслуживающий электротехнические установки, если по возложенным функциям ему не требуется присвоение более высокой квалификационной группы, обслуживающий передвижные машины и механизмы с электроприводом водители всех автомашин, кроме работающих в действующих электроустановках или охранной зоне ВЛ.

Оформление присвоения I группы по электробезопасности необходимо производить в Журнале учета присвоения группы I по электробезопасности при приеме сотрудников на работу, и продлевать ежегодно. 

Неэлектротехнический персонал, к которому относятся сотрудники, должны один раз в год проходить инструктаж и устную проверку знаний. В программу инструктажа обязательно включаются: безопасные способы работы с электроприборами, правила оказания первой помощи при поражении электрическим током. Проводить обучение и присваивать I группу по электробезопасности вправе любое лицо, имеющее III группу по электробезопасности.

Порядок оформления:

1) издание приказа, в котором руководитель учреждения назначает работника, ответственного за электробезопасность и утверждает перечень должностей и профессий, которым необходимо присвоение I группы по электробезопасности, программу инструктажа и правила первой доврачебной помощи;

2) оформление журнала учета присвоения группы I по электробезопасности неэлектротехническому персоналу; 3) соблюдение присвоения группы I персоналу, обозначенному в п.2 один раз в год.  В случае если организация не занимается производственной деятельностью и ее электрохозяйство состоит только из вводного устройства (распределительного щита и счетчика), светильников и переносного оборудования электрооборудования не выше 380В напряжения, то ответственное лицо из числа работников можно не назначать.

Страницы журнала необходимо пронумеровать, а также прошнуровать, о чем делается обязательная запись на последней странице, которую затем заверяют подписью ответственного за ведение электрохозяйства организации. Концы шнуровки необходимо скрепить печатью организации.


Контрольная пломба

Журнал опломбирован номерной индикаторной голографической пломбой.

Согласно ГОСТ 31282-2004 контрольная пломба — уникальное индикаторное устройство одноразового применения, предназначенное для обнаружения факта несанкционированного доступа.


Перед началом работы с Журналом необходимо заполнить титульный лист и заверительную надпись. Обязательно вписать номер пломбы в соответствующую строку, без этого Журнал не считается опломбированным.

Нормативные материалы:

Какие требования предъявляются к кадровым журналам учета и как должен быть оформлен журнал в соответствии с этими требованиями, смотрите в нашем видеоролике.

Полезная информация:

Семинары по теме:

Присвоение 1-ой группы по Электробезопасности

Присвоение 1 группы по электробезопасности обязательно для неэлектротехнического персонала, выполняющего работы, при которых может возникнуть опасность поражения электрическим током.

Пункт 1.4.4 Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержден приказом Минэнерго РФ №6 от 13.01.2003.

  Неэлектротехнический персонал – это персонал, не попадающий под определение «электротехнического» или «электротехнологического» персонала.

В категорию неэлектротехнического персонала попадают сотрудники офиса работающие на компьютере.

Присвоение 1 группы по электробезопасности проводится с периодичностью не реже 1 раза в год.

Присвоение I группы по электробезопасности проводит работник из числа электротехнического персонала с группой по электробезопасности не ниже III, назначенный распоряжением руководителя организации. Данное положение соответствует приложению №1 Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденным приказом Минтруда РФ от 24.07.2013 №328н (далее – Правила).

Электротехнический персонал – это персонал, который осуществляет эксплуатацию электроустановок предприятия. Согласно п.1.4.1 ПТЭЭП, данный персонал подразделяется на следующие категории:

  • административно-технический;
  • оперативный;
  • ремонтный;
  • оперативно-ремонтный.

Перечень должностей и профессий персонала, которым необходимо иметь соответствующую группу по электробезопасности, утверждается руководителем организации.

Производится присвоение 1 группы путем проведения инструктажа, который должен завершаться:

  1. проверкой знаний, относящихся к трудовой деятельности работника (в форме устного опроса) либо при необходимости – проверкой приобретенных навыков безопасных способов работы и оказания первой помощи при поражении электрическим током;
  2. внесением данных работника, усвоившего требования электробезопасности, в Журнал установленной формы;
  3. подписью проверяющего и проверяемого лица, удостоверение работнику при этом не выдается.

В целях организации на предприятии присвоения первой группы по ЭБ руководитель организации издаёт приказ в котором:

  1. Назначается ответственный за проведение инструктажа и присвоение персоналу группы 1 по электробезопасности;
  2. Утверждается Перечень должностей, относящихся к неэлектротехническому персоналу с группой 1 по ЭБ (скачать);
  3. Утверждается Программа проведения инструктажа неэлектротехническому персоналу на группу 1 по ЭБ (скачать);
  4. Утверждается форма журнала о присвоении первой группы по ЭБ неэлектротехническому персоналу.

Форма приказа
“О присвоении 1 группы по электробезопасности
неэлектротехническому персоналу“.

Журнал учета присвоения 1 группы по электробезопасности неэлектротехническому персоналу должен содержать:

  1. Номер записи по порядку;
  2. Фамилия, имя, отчество работника;
  3. Наименование подразделения;
  4. Должность работника;
  5. Дата предыдущего присвоения группы 1 по ЭБ;
  6. Дата текущего присвоения группы 1 по ЭБ;
  7. Подпись проверяемого;
  8. Подпись проверяющего.


Относительно присвоения I группы по электробезопасности неэлектротехническому персоналу, работающему на персональных компьютерах, Ростехнадзор дал ряд разъяснений в письме от 16.05.2017 №10-00-12/1251:

  1. персональный компьютер (ПЭВМ) не является электроустановкой, а относится к электрооборудованию;
  2. организации и предприниматели, эксплуатирующие электроустановки зданий с электрооборудованием (ПЭВМ и прочим), обязаны проводить мероприятия по определению необходимости присвоения первой группы по электробезопасности неэлектротехническому персоналу – на основании нормативных документов по устройству и эксплуатации электроустановок, исходя из анализа условий труда с точки зрения опасности поражения электрическим током;
  3. В случае отсутствия опасности поражения электрическим током на рабочем месте с ПЭВМ руководитель может оформить организационно-распорядительным документом свое решение об отсутствии необходимости присвоения I группы по электробезопасности неэлектротехническому персоналу и составления соответствующего перечня должностей и профессий.

Обучение ответственного за электрохозяйство организации на III группу по электробезопасности доступно дистанционно.

➤ 1 группа по электробезопасности

Несчастные случаи с персоналом, который работает в электроустановках, в наше время не редкость. Такие работники ежедневно подвергают свою жизнь риску, контактируя с высоким напряжением. При этом, электротравмы происходят и с людьми, которые по роду своей деятельности такому риску не подвержены. Например, во время установки вывески на магазине получил смертельный удар током рядовой рабочий. Другой случай произошел с врачом, который получил электротравму при работе на аппарате УЗИ. Электротравмы получают офисные работники, менеджеры по продажам, то есть те, кого по закону относят к так называемому неэлектротехническому персоналу. А ведь за каждую такую производственную травму отвечает в первую очередь работодатель. Разберемся, кто из персонала относится к 1 группе по электробезопасности, как и чему их необходимо обучить.

К 1 группе по электробезопасности относят неэлектротехнический персонал, то есть сотрудников, у которых во время работы есть риск поражения электрическим током.

Им присваивают 1 группу по электробезопасности. Каких работников обучать – решает руководитель предприятия. Ведь именно он по закону отвечает за безопасность своего персонала. Об этом говорит статья 22 Трудового кодекса.

Важно! Весь персонал предприятия по закону делится на две группы — электротехнический и неэлектротехнический. К первой категории относят тех, кто работает с опасными и повышенными источниками электричества. Им присваивают 2-5 группу по электробезопасности. 1 группы по электробезопасности присваивают сотрудникам, которые в процессе работы непосредственно не сталкиваются с источниками повышенной опасности, но в их обязанности входит контакт с электроприборами. Они не проводят профилактику и ремонт, а также напрямую не взаимодействуют с опасными токами.

Присвоение 1 группы по электробезопасности

Правила присвоения 1 группы по электробезопасности для неэлектротехнического персонала прописаны в пункте 1.4.4. Приказа Минэнерго России от 13.01.2003 № 6. Руководитель компании определяет, кого необходимо обучить и составляет

Перечень должностей и профессий, требующих присвоения персоналу 1 группы по электробезопасности.

На практике присвоение 1 группы по электробезопасности на предприятии происходит просто и не требует серьезных усилий.

Инструкция: как присвоить 1 группу по электробезопасности

Назначьте ответственного. Это должен быть сотрудник из числа электротехнического персонала с группой не ниже 3. Обязательно издайте приказ.

  • разработайте Программу инструктажа неэлектротехнического персонала на 1 группу по электробезопасности.
  • заведите журнал присвоения 1 группы по электробезопасности.
  • 1 раз в год проводите инструктаж по электробезопасности на 1 группу.
  • проведите устный опрос и зафиксируйте присвоение 1 группы по электробезопасности в журнале.

Инструктаж по электробезопасности на 1 группу

Инструктаж для работников 1 группы по электробезопасности проводят непосредственно в самой компании. Для этого персонал не нужно направлять в учебный центр. Инструктаж проводит работник своей компании из числа электротехнического персонала. Главное условие – у него должна быть группа по электробезопасности не ниже 3.

Если электротехнического персонала в компании нет, то присвоить 1 группу по электробезопасности может сам руководитель организации. Для этого он должен пройти обучение в учебном центре по 3 группе по электробезопасности, после чего пройти проверку знаний в Ростехнадзоре.

Утвержденной законом программы нет. В компании их разрабатывает ответственный за электрохозяйство компании. В документе обязательно нужно учесть все возможные опасности поражения электрическим током на каждом конкретном рабочем месте. Во время инструктажа можно использовать наглядные пособия и видеофильмы.

Журнал инструктажа неэлектротехнического персонала на 1 группу

Форма журнала установлена приложением 6 к Межотраслевым правилам по охране труда(правилам безопасности) при эксплуатации электроустановок, утвержденным Постановлением Минтруда России от 05.01.2001 г. № 3 и Приказом Минэнерго России от 27.12.2001 г. № 163.

Присвоение группы I по электробезопасности осуществляется в форме инструктажа (см. Инструкцию по охране труда для неэлектротехнического персонала).

Журнал учета присвоения группы I по электробезопасности неэлектротехническому персоналу. Титульный лист Журнал учета присвоения группы I по электробезопасности неэлектротехническому персоналу. Страницы журнала

Оставьте комментарий

Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Невозможно представить производственную организацию, не использующую электричество.

Каждому работнику (независимо от его профессиональной направленности) так или иначе приходится сталкиваться на работе с электрическими устройствами, поэтому необходимо обеспечить их безопасное использование.

Для этого на предприятии проводят инструктаж сотрудников, перед тем как они приступят к выполнению своих обязанностей.

Статья описывает типовые ситуации. Чтобы решить Вашу проблему — напишите нашему консультанту или позвоните бесплатно:

Также время от времени проверяют их на знания правил безопасности. Все, что было получено в процессе этих мероприятий, заносится в журнал.

1 группа присваивается персоналу, работа которых не связана с электрическими установками: администраторам, офисным работникам (используют мелкое электрооборудование, но не занимаются их обслуживанием).

Порядок ведения и учета

Первая группа персоналу присваивается после проведения инструктажа по электробезопасности. Мероприятие должно окончиться:

  • небольшим устным тестированием, в ходе которого будет известно, обладает ли сотрудник необходимыми знаниями для осуществления его трудовой деятельности, иногда – проверка умения работать согласно правилам безопасности и оказывать первую медицинскую помощь при поражении электрическим током;
  • занесением персональных данных рабочего об успешном прохождении проверки и усвоении требований в журнал электробезопасности;
  • подтверждением проверяющего и сотрудника в виде подписи.

Результаты инструктажа фиксируются в журнале электробезопасности по установленному в организации образцу.

Здесь указываются следующие характеристики работника:

  • Фамилия, имя, отчество.
  • Профессия трудящегося (должность).
  • Подразделение, в котором он работает.
  • Дата, когда последний раз была присвоена группа.
  • Нынешняя дата получения группы.
  • Подпись контролера, контролируемого специалиста.

Подобные проверяющие мероприятия должны быть не реже одного раза в год.

При найме нового специалиста с ним сразу нужно провести инструктаж, проверить навыки и знания.

Не играет роль факт получения идентичных инструкций на предыдущем месте работы.

Где приобрести журнал? Его можно купить в канцелярском магазине, скачать шаблон в Интернете или сделать самостоятельно.

Кто заполняет?

Этим занимается непосредственно руководитель рабочего процесса. Закрепить обязанности проведения инструктажей по электробезопасности на 1 группу и заполнения журнала можно за конкретными работниками на месте приказом предприятия.

В составленном приказе должны быть охвачены все структурные подразделения организации.

Назначенные на эту деятельность люди обязаны иметь действительное удостоверение, подтверждающее, что работник прошел специальное обучение по охране труда (не менее 1 раза в 3 года). Также его группа по электробезопасности не может быть ниже 3.

Правила регистрации

В журнале могут регистрироваться несколько видов инструктажей по электробезопасности: первичный, повторный, внеплановый, целевой.

На каждое подразделение назначается один ответственный человек. Именно он занимается проведением инструктажей и заполнением журнала.

Для этого ему нужны:

  • перечень инструкций по охране труда и электробезопасности, действительных на данном предприятии;
  • программы проведения инструктажей;
  • собственно сами инструкции.

Журнал учета инструктажей по электробезопасности заполняется следующим образом:

  1. Сначала нужно создать обложку. Указать название и принадлежность ведомству производственной организации. Написать название документа, оно звучит: «Журнал проверки знаний правил эксплуатации электрических установок потребителей и правил техники безопасности при эксплуатации электрических установок потребителей», сокращенно: «Журнал проверки знаний ПЭЭП и ПТБ».
  2. Внизу сделать 2 строчки: начат, окончен. Заполнить только первую. Подписать Ф.И.О. ответственного за электробезопасность и поставить печать фирмы.
  3. Разлиновать журнал на 6 столбцов. Количество столбцов и распределение информации можно регулировать. В общем виде должна присутствовать следующие данные в таблице:
  4. ФИО, должность, стаж работы;
  5. группа по электробезопасности;
  6. Дата, причина нынешней проверки;
  7. Решение комиссии, оценка;
  8. Подпись;
  9. Дата следующей проверки.

Далее нужно поставить номера страниц, прошить журнал шпагатом. На каждой странице также должна присутствовать печать организации.

Скачать образец

Типовая форма журнала регистрации и учета инструктажа по электробезопасности на 1 группу – word.

Полезное видео

Полный инструктаж по электробезопасности 1 группы, можно посмотреть в данном видео:

Выводы

Следует помнить, что журнал электробезопасности – важный документ. Его правильное ведение станет доказательством исполнения необходимых обязанностей работодателем в случае аварии.

Соблюдение всех правил и формальностей – доказательство того, что организация сделала все возможное для предотвращения несчастного случая.

Статья описывает типовые ситуации. Чтобы решить Вашу проблему — напишите нашему консультанту или позвоните бесплатно:

+7 (499) 938-43-28 — Москва — ПОЗВОНИТЬ

+7 (812) 467-43-31 — Санкт-Петербург — ПОЗВОНИТЬ

8 (800) 511-52-74 — Другие регионы — ПОЗВОНИТЬ

«Утверждаю»
Генеральный директор

ООО «Cтройдом»
________ Чижиков С.С.

«14» января 2013 г

Инструкция по охране труда

для проведения инструктажа неэлектротехнического персонала по

электробезопасности на 1-ю группу

  1. Общие требования охраны труда

1.1. Настоящая инструкция предназначена для неэлектротехнического персонала выполняющего работы, при которых может возникнуть опасность электрическим током.

1.2. К производственному неэлектротехническому персоналу с 1-й ква­лификационной группой относится персонал:

  • обслуживающий электротехнические установки, если по возло­женным функциям ему не требуется присвоение более высокой квалификационной группы;
  • обслуживающий передвижные машины и механизмы с электро­приводом;
  • водители всех автомашин, кроме работающих в действующих электроустановках или охранной зоне высоковольтных линий;
  • персонал, работающий в помещениях и вне их, где при возникно­вении неблагоприятных условий и отсутствие необходимых знаний по электробезопасности может появиться опасность поражения электрическим током.
  • Присвоение 1-й группы производится путем проведения инструктажа, который должен завершаться проверкой знаний в форме устного опроса и (при необходимости) проверкой приобретенных навыков безопасных спо­собов работы или оказания первой помощи при поражении электрическим током.
  • Инструктаж и присвоение 1-й группы проводится работником из электротехнического персонала, имеющего группу не ниже 3, назначенным распоряжением руководителя организации.
  • После проведения инструктажа и проверки знаний 1-я группа по электробезопасности считается присвоенной персоналу организации, когда проверяемый и проверяющий поставят свои подписи в журнале учета при­своения 1-й группы по электробезопасности неэлектротехническому пер­соналу.
  • Присвоение 1-й группы по электробезопасности персоналу органи­зации производится ежегодно. Для вновь принятых в организацию работ­ников присвоение 1-й группы допускается осуществлять одновременно с проведением вводного инструктажа.
  • Персонал с 1-й группой по электробезопасности должен знать, что:
  • автоматические выключатели и пробочные предохранители должны быть всегда исправны;
  • замена заводских предохранителей даже временно различными метал­лическими проводками, например «жучками», может послужить причи­ной несчастного случая, пожара;
  • изоляция электропроводки, электроприборов и аппаратов, выключателей, штепсельных розеток, ламповых патронов и светильников, а также шну­ров, с помощью которых включаются в электросеть электроприборы, телевизоры, холодильники, компьютеры и др. должны быть в исправном состоянии.

1.8. Персонал с 1-й группой по электробезопасности обязан:

  • соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
  • соблюдать требования настоящей инструкции;
  • соблюдать требования к эксплуатации оборудования.

1.9. Персонал с 1-й группой по электробезопасности должен:

  • уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при не­счастном случае;
  • знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
  • выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без раз­решения руководителя работ;
  • во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать дру­гих, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
  • содержать рабочее место в чистоте и порядке.
  • При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немед­ленно сообщить руководителю. Приступить к работе можно только с их раз­решения после устранения всех недостатков.
  • При несчастном случае оказать пострадавшему первую до-врачеб­ную помощь, немедленно сообщить о случившемся руководителю, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования),если это не создает опасности для окружающих.
  • За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоя­щей инструкции, работник несет ответственность согласно действующему законодательству.
  1. Требования охраны труда перед началом работы
  • Проверить отсутствие внешних повреждений электроустановки, на­личие и исправность контрольных, измерительных и сигнальных приборов, тумблеров, переключателей и т. п.
  • Убедиться в целостности крышек электророзеток и выключателей, электровилки и силового электрокабеля.
  • Проверить наличие и исправность средств индивидуальной защиты, отсутствие их внешних повреждений.
  1. Требования охраны труда во время работы
  • Не включать электроустановку в электрическую сеть мокрыми и влаж­ными руками.
  • Соблюдать правила эксплуатации электроустановки, не подвергать ее механическим ударам, не допускать падений.
  • Не касаться проводов и других токоведущих частей, находящихся под напряжением.
  • Следить за исправной работой электрооборудования, целостностью изоляции.
  • Не допускается подвешивать электропровода на гвоздях, металличе­ских и деревянных предметах, перекручивать провод, закладывать проводи шнуры на водопроводные трубы и батареи отопления, вешать что-либо на провода, вытягивать за шнур вилку из розетки, закрашивать и белить шнуры и провода.

3.6. Все виды ремонта электрооборудования и электросетей должен вы­полнять только специалист.

3.7. Запрещается прикасаться одновременно к компьютеру или другому электрооборудованию и устройствам, имеющим соединение с землей (радиаторы отопления, водопроводные краны, трубы и т. п.).

  • Если появился специфический запах подгорающей резины или пластмассы, перегрелась розетка или вилка шнура электропитания или начали мигать лампочки, то необходимо немедленно отключить электроэнергию сообщить руководителю. Запрещается самостоятельно производить устранение неисправностей. Включать электроэнергию можно только после устранения обнаруженной неисправности силами специалистов и с их разрешения.
  • Бытовые электроприборы и переносные светильники, предназна­ченные только для пользования в помещениях, применять на открытом воздухе запрещается. Запрещается пользоваться электронагревательными приборами с открытой спиралью.

ЗЛО. Очистку светильников и замену перегоревших ламп должен произ­водить электротехнический персонал с устройств, обеспечивающих удобный и безопасный доступ к светильникам с группой не ниже 3.

  • Поврежденные выключатели, ламповые патроны, штепсельные розетки и электроприборы и аппараты запрещается ремонтировать самосто­ятельно. Об их неисправностях следует сообщить руководителю.
  • Необходимо соблюдать особую осторожность при пользовании электроэнергией в сырых помещениях, в помещениях с кирпичными и бе­тонными полами, являющимися хорошими проводниками тока, так как эти помещения относятся к особо опасным, и в этих условиях опасность поражения электрическим током увеличивается.
  • Нельзя использовать хозяйственные резиновые перчатки для защи­ты от электрического тока. Они не выдерживают рабочее напряжение элект­рической сети.
  • Переносные ручные электрические светильники должны питаться от сети напряжением от сети не выше 42 вольт.
  1. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
  • В случае возникновения загорания необходимо немедленно прекра­тить работу, обесточить оборудование, вызвать пожарную охрану по телефону 01 и сообщить руководству, принять меры к эвакуации сотрудников, по возможности приступить к тушению пожара. Запрещается тушение электроустановок водой и пенными огнетушителями.
  • При появлении неисправности в работе электроустановки, искрении, нарушении изоляции проводов или обрыве заземления, прекратить работу и сообщить руководству. Работу продолжать только после устранения неисправности специалистами и с разрешения руководителя.
  • При обнаружении оборванного электрического провода, свисающе­го или касающегося пола (земли), не приближаться к нему, немедленно со­общить руководству, самому оставаться на месте и предупреждать других людей об опасности.

4.4.При поражении электрическим током немедленно освободить пострадавшего от воздействия электрического тока (отключить напряжение или отбросить провод сухой доской и т. п.). При отсутствии дыхания и пульса у пострадавшего сделать ему искусственное дыхание или провести непрямой (закрытый) массаж сердца до восстановления дыхания и пульса или прибытия медперсонала. Сообщить о несчастном случае руководству, при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение.

  1. Требования охраны труда по окончании работы
  • Привести в порядок рабочее место.

Перед тем как проводить инструктаж на 1-ую группу по э/б неэлектротехническому персоналу , должен быть сделан приказ , какие работники фирмы относятся к этой группе. Вот пример:

Журнал присвоения 1 группы по электробезопасности неэлектрическому персоналу: образец и форма

Каждый субъект предпринимательской деятельности, который задействует в работе электроустановки, обязан проводить организационные мероприятия с персоналом. В обязательном порядке осуществляется контроль при работе с электрооборудованием:

  1. Оформляется наряд-допуск, приказ с перечнем работ, которые поручаются конкретным сотрудникам при текущей эксплуатации электроустановок.
  2. Оформляется допуск к работе.
  3. Осуществляется надзор за процессом выполнения работ.
  4. Оформляются следующие процессы: перерыв, перевод сотрудника на другое рабочее место, завершение работ.

Содержание статьи

Кто имеет право присваивать 1 группу?

Право присваивать 1 группу неэлектрическому персоналу по электробезопасности имеют работники, относящиеся к категории электротехнического персонала. При этом им должна быть присвоена минимум 3 группа по электробезопасности до 1000В.

Первая группа может присваиваться:
  • техническому персоналу, который проводит уборку в электропомещениях;
  • сотрудникам, которые работают с электроинструментами;
  • вспомогательным работникам, которые не относятся к категории электротехнического персонала.

Если группа присваивается лицом, имеющим минимум 3 группу по электробезопасности до 1000В, то для этого субъекта предпринимательской деятельности нет необходимости собирать комиссию, но следует вносить соответствующую запись в журнал регистрации 1 группы.

При присвоении первой группы неэлектрическому персоналу не выдаются удостоверения. Проводиться такие мероприятия должны не реже одного раза в год.

Стоит отметить, что руководители отделов, в которых применяется электрооборудование, должны иметь группу не ниже, чем у их подчиненных. Это обусловлено тем, что их должность предусматривает осуществление технического руководства и контроля за сотрудниками, работающими с электроустановками.

Организация эксплуатации установок

Каждый субъект предпринимательской деятельности приказом назначает ответственного за организацию эксплуатации электроустановок. Ему будет поручено:

  1. Организовать документооборот, который касается всех вопросов, связанных с эксплуатацией электрооборудования.
  2. Организовать процесс обучения персонала, регулярные инструктажи и проверку полученных знаний. Только после этого им будет предоставлен допуск к самостоятельной работе с электрооборудованием.
  3. Следить за соблюдением техники безопасности как на местных объектах организации, так и во время направления сотрудников в командировки, а также относительно прибывших с других предприятий работников.
  4. Обеспечивать своевременное техническое обслуживание и ремонт электроустановок.
  5. Осуществлять контроль за потреблением оборудованием электрической энергии, предпринимать действия, направленные на ее рациональное использование.
  6. Осуществлять систематический контроль за использованием работниками средств индивидуальной защиты, наличием на объектах инструментов и средств для пожаротушения.
  7. Обеспечивать условия для допуска специалистов на объекты для подключения и наладки нового электрооборудования, а также для реконструкции и модернизации старых установок.
  8. Своевременно реагировать и предотвращать возникновение аварийных ситуаций. При необходимости предпринимать меры для замены пришедшего в негодность оборудования.

Стажировка персонала

Сотрудники коммерческих и государственных организаций обязаны пройти стажировку и получить первую группу в следующих случаях:

  1. До того момента, пока руководитель приказом не назначит их на самостоятельную работу.
  2. При перерыве в работе сроком в 1 год.
  3. При переходе на другой объект или на другую должность, которая так или иначе связана с эксплуатацией электроустановок.

Присваивание первой группы неэлектрическому персоналу проводится методом инструктажа, после которого проверяются полученные ими знания. Например, делается опрос или проверяются на практике полученные в ходе обучения навыки.

В обязательном порядке отрабатываются способы оказания первой помощи пострадавшим от разряда электричества. После проведения проверки знаний неэлектрического персонала ответственными лицами оформляется протокол.

Далее соответствующие записи вносятся в учетный регистр – журнал, оформленный определенным образом.

Стоит отметить, что все профессии и должности, которые нуждаются в присвоении первой группы, определяются руководством организации. Также приказом начальника назначается лицо, ответственное за проведение присвоения первой группы.

Вид основного раздела

Основной раздел журнала имеет табличную форму, в которой присутствуют следующие графы:

  1. Порядковый номер.
  2. ФИО работника.
  3. Название подразделения, на котором он будет выполнять профессиональные обязанности.
  4. Занимаемая должность или профессия.
  5. Дата присвоения первой группы (предыдущая).
  6. Текущая дата присвоения первой группы.
  7. Подписи проверяемого и проверяющего.

Контрольная пломба

Журнал присвоения первой группы должен в обязательном порядке опломбироваться. Для этого принято задействовать паттерн-разрушаемую индикаторную пломбу (является номерной и галографической).

В соответствии с ГОСТ 31282-2004 такая пломба предназначена для одноразового применения и ставится для выявления факта несанкционированного доступа к учетному регистру. Перед началом работы с таким журналом ответственное лицо должно заполнить титульный лист и сделать заверительную запись.

В обязательном порядке в соответствующей графе указывается номер пломбы, так как без этого учетный регистр не будет считаться опломбированным.

Порядок оформления

Процесс оформления этого учетного регистра предусматривает несколько этапов:

  1. Руководителем коммерческой или государственной организации издается приказ. Этим документом начальник назначает сотрудника ответственным за электробезопасность. Также в приказе указывается перечень профессий и должностей, которым должна быть присвоена первая группа по электробезопасности. В обязательном порядке документ отражает программу предстоящего инструктажа и правила оказания доврачебной помощи пострадавшим.
  2. Ответственное лицо оформляет журнал присвоения первой группы неэлектрическому персоналу по электробезопасности. Все страницы учетного регистра должны быть пронумерованы и прошиты. На последней странице кончики шнуровки необходимо заклеить квадратиком из бумаги, на котором ставится печать организации и подпись ответственного лица и руководителя.
  3. Одни раз в год проводится присвоение первой группы.

В том случае, когда субъект предпринимательской деятельности не работает в сфере производства, а весь его контакт с электрооборудованием сводится к наличию распределительного щита, счетчика, систем освещения и переносного электрооборудования напряжением до 380В, то ему нет необходимости назначать ответственное лицо.

Форма и образец

Документы для скачивания (бесплатно)

Электробезопасность

Правила электробезопасности имеют целью  обеспечить  надежную, безопасную и рациональную эксплуатацию электроустановок и содержание  их  в исправном состоянии. Эксплуатацию электроустановок должен осуществлять подготовленный персонал, имеющий соответствующую группу допуска к работе с электроустановками.

Виды персонала по электробезопасности

1. Электротехнический персонал предприятий подразделяется на:

  • административно-технический
  • оперативный
  • ремонтный
  • оперативно-ремонтный

2. Электротехнологический персонал осуществляет эксплуатацию электротехнологических установок (электросварка, электролиз, электротермия и т.д.), а также сложного  энергонасыщенного производственно-технологического  оборудования, при работе которого требуется постоянное техническое обслуживание и регулировка электроаппаратуры, электроприводов и т.д.

3. Неэлектротехнический персонал

 

Электротехнический и электротехнологический персонал организаций обязаны проходить проверку знаний по электробезопасности и иметь соответствующую группу допуска. Неэлектротехнический персонал, в работе которого присутствует опасность поражения электрическим током (к данной категории, в первую очередь, относятся офисные работники, чьи рабочие места оснащены компьютерами и офисной оргтехникой), должен своевременно проходить инструктажи и иметь первую группу по электробезопасности.

Группы допуска по электробезопасности

Допуск по электробезопасности — это возможность самостоятельной работы с электроустановками (обслуживание, ремонт, осмотр, испытания). В зависимости от группы допуска специалист вправе выполнять тот или иной объем работ. Группы по электробезопасности присваиваются последовательно. Специалист сначала проходит обучение по курсу «Электробезопаснось» в объеме 72 часов и аттестуется на 2 группу, далее, в зависимости от опыта работы и образования, через 3-6 месяцев возможно пройти внеочередную проверку знаний, получив 3 группу, и так далее. 

 

  • I группа допуска присваивается неэлектротехническому персоналу, в работе которого может возникнуть опасность поражения электрическим током (к данной категории в первую очередь относятся офисные работники, чьи рабочие места оснащены компьютером и офисной оргтехникой). Присвоение первой группы по электробезопасности осуществляется через проведение инструктажа с последующей записью в Журнал учета проверки знаний по электробезопасности (Журнал). Проводить инструктаж вправе работники из числа электротехнического персонала с группой не ниже 3-ей. Присвоение I группы по электробезопасности проводится с периодичностью не реже 1 раза в год. Таким образом, все работники офиса должны иметь 1-ю группу по электробезопасности.
  • II группа по электробезопасности присваивается неэлектротехническому персоналу, обслуживающему установки и электрооборудование с напряжением до 1000 В.
  • III группа присваивается электротехническому персоналу. Дает право самостоятельного обслуживания, осмотра, подключения и отключения электроустановок от сети напряжения до, до и выше 1000 В, а также проводить инструктажи по электробезопасности.
  • IV группа присваивается электротехническому персоналу. Лица с квалификационной группой не ниже четвертой имеют право на обслуживание электроустановок напряжением до, до и свыше 1000 В.
  • V группа присваивается ответственным за электрохозяйство, и другому инженерно-техническому персоналу в установках напряжением свыше 1000 В. Лица с пятой группой допуска имеют право отдавать распоряжения и руководить работами в электроустановках напряжением как до 1000 В, так и свыше. Для получения V группы требуется стаж не менее 5 лет.
  • Для специалистов по охране труда присваивается сразу IV группа с правом инспектирования электроустановок.

Порядок аттестации по электробезопасности

Проверку знаний по электробезопасности проходят:
  • в территориальных аттестационных комиссиях Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (ТАК Ростехнадзора)
  • в комиссиях учебных центрах при участии инспектора Ростехнадзора (только работники организаций потребителей электроэнергии)
  • во внутренней аттестационной комиссии предприятия.
Проверке знаний предшествует обучение по курсу «Электробезопасность» в учебном центре.

Требования к созданию внутренней комиссии по электробезопасности:

  • количество членов комиссии — не менее 5 человек
  • председатель комиссии должен иметь пятую группу по электробезопасности — при работе с электроустановками напряжением до и выше 1000 В и четвёртую группу — при работе с электроустановками напряжением до 1000 В. Председателем комиссии назначается, как правило, ответственный за электрохозяйство Потребителя.
  • все члены комиссии должны иметь группу по электробезопасности и пройти проверку знаний в комиссии Ростехнадзора. Допускается проверка знаний отдельных членов комиссии на месте, при условии, что председатель и не менее двух членов комиссии, прошли проверку знаний в комиссии органов госэнергонадзора. (п. 1.4.30, 1.4.31 ПТЭЭП).

Документы, выдаваемые по итогу аттестации по электробезопасности

Организациям — потребителям ЭЭ выдается:

• Удостоверение

• делается запись в Журнал

Организациям электроэнергетики выдается

• Удостоверение

• Протокол проверки знаний, выданный ТАК Ростехнадзора

Периодичность проверки знаний по электробезопасности

Для электротехнического персонала, выполняющего организацию и проведение работ по обслуживанию действующих электроустановок, их ремонту, наладке или профилактическим испытания, а также для персонала, имеющего право выдачи нарядов, распоряжений, ведения оперативных переговоров — 1 раз в год.

Для административно-технического персонала, не относящегося к предыдущей группе, а также для специалистов по охране труда — 1 раз в 3 года.

Внеочередная аттестация по электробезопасности

Внеочередная проверка знаний по электробезопасности проводится в случаях: 

• при введении в действие новых норм и правил

• при назначении или переводе на другую работу

• по требованию органов государственного надзора

• по заключению комиссий, расследовавших несчастные случаи с людьми или нарушения в работе энергетического объекта

• при повышении знаний на более высокую группу

• при перерыве в работе в данной должности более 6 месяцев

Группа теряется если специалист просрочил очередную аттестацию на срок более 3-х лет.

 

Для получения подробной информации об условиях аттестации по электробезопасности обратитесь к менеджерам Компании «ТЕХНОКОНС» удобным для Вас способом. Наши контакты:

Санкт-Петербург: +7 812 456-70-17 или 414-97-18
Москва: +7 499 220-03-17
Тюмень: +7 3452 57-89-17
8 800 555-70-16 (звонок бесплатный для регионов РФ)
e-mail: [email protected]

Почему I группу по электробезопасности не присваивает специалист ОТ

14.04.2020

Часто возникает вопрос: может ли специалист по охране труда присвоить работнику предприятия I группу по электробезопасности (ЭБ)?

Давайте разберёмся.

Начнём с того, что область электробезопасности регулируют два нормативных акта: Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей от 13 января 2003 года с изменениями от 13 сентября 2018 года (ПТЭЭП) и Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок от 24 июля 2013 года с изменениями от 15 ноября 2018 года (Приказ № 328н).

Согласно ПТЭЭП, первую группу по ЭБ получают работники, в профессиональной деятельности которых возникает опасность поражения электрическим током, но при этом они не относятся к электротехническому персоналу. Соответственно, руководитель Потребителя должен определить перечень должностей и профессий, связанных с такой опасностью. Претенденты на первую группу проходят инструктаж и затем, как правило, подтверждают знания в устном опросе, а при необходимости должны показать навыки безопасной работы и первой помощи. Сведения о том, что I группа присвоена, заносят в журнал установленного образца. Удостоверение не выдают.

Провести инструктаж, проверку и присвоить первую группу может только представитель электротехнического персонала (работающий на данном Потребителе), у которого как минимум III группа. Специалист по охране труда не принадлежит к электротехническому персоналу! Притом он может контролировать электроустановки и получать допуск в порядке, установленном для электротехнического персонала.

Обратимся к Приказу № 328н. Сказано о требованиях к государственным инспекторам, которые контролируют соблюдение требований по ЭБ при эксплуатации электроустановок. У инспекторов должна быть как минимум четвёртая группа по ЭБ. Аналогичное требование предъявляют к специалистам по охране труда, контролирующим электроустановки Потребителей. Также говорится, что специалисты (по ОТ) субъектов электроэнергетики, контролирующие электроустановки, должны иметь пятую группу и получают допуск к выполнению должностных обязанностей в том же порядке, который установлен для электротехнического персонала.

Ошибочные толкования полномочий возникают, очевидно, в тех случаях, когда специалист по ОТ частично отвечает требованиям ПТЭЭП: имеет группу не ниже третьей и-или допускается к исполнению должности в порядке, определенном для электротехнического персонала. Однако такого соответствия недостаточно: инструктор и «проверяльщик» обязательно должен быть из электротехнического персонала (и работать на данном Потребителе).

Разъяснения насчёт электротехнического персонала находим, опять же, в ПТЭЭП. Сказано, что такой персонал эксплуатирует электроустановки и подготовлен к этой работе; он может быть административно-техническим, оперативным, ремонтным и оперативно-ремонтным.

 

Возврат к списку

Электробезопасность в 21 веке

Время чтения: 9 минут.

То, что профессионалы-электрики каждый день сталкиваются с потенциальными опасностями, не является сенсацией. В то время как безопасность постоянно находится в центре внимания, отрасль уделяет ей внимание каждый май, чтобы повысить осведомленность общественности и повысить ее важность для профессионалов в области электротехники.

Такие организации, как Международная ассоциация электротехнических инспекторов (IAEI), в течение последнего столетия ставили перед собой задачу обучать и информировать тех, кто работает в области электротехники, о передовых методах безопасности, чтобы они могли защитить себя и население от опасностей, связанных с электрооборудованием. электричество, которое питает нашу жизнь.

Что говорят цифры о том, как обстоят дела в отрасли в отношении безопасности? Давайте посмотрим на реальность ситуации.

Номера рассказывают историю

Международный фонд электробезопасности (ESFI) составил статистику смертельных случаев и травм, связанных с электричеством, за 2003–2017 годы. Строительная отрасль является наиболее подверженной несчастным случаям от поражения электрическим током: 54 процента всех смертей от электрического тока приходится на эту отрасль.

Организация сообщила, что больше всего погибших произошло в 2004 году (254), а самый низкий показатель был зафиксирован в 2015 году (134). Похоже, что к концу отчетного периода ситуация изменилась в положительную сторону: ESFI документально зафиксировал 11-процентное снижение числа смертельных электрических травм в период с 2016 по 2017 год, а в 2017 году зафиксировало 136 смертельных случаев. Было отмечено, что 5 процентов электрических травм в 2017 году были фатальный.

Из числа погибших от поражения электрическим током в 2010 году 98 процентов умерли от поражения электрическим током; 63 процента строили, ремонтировали или чистили что-либо в момент смерти; По данным ESFI, 34 процента умерли в производственных помещениях, 28 процентов — в частном доме и почти 12 процентов — на улице или шоссе.

Что касается травм, то они превысили в 2005 году 2950 травм, а в 2016 году — 1640 травм. Тем не менее, организация обнаружила, что в период с 2016 по 2017 год количество электрических травм увеличилось на 35 процентов, и было зафиксировано 2210 травм.

«В общей сложности 42 882 несчастных случая на производстве произошли [2003–2010 годы] по всем причинам, и 1 738 из них произошли в результате контакта с электрическим током», — сообщает ESFI.org. «В строительной отрасли было больше всего погибших от поражения электрическим током [849]….Всего пять профессий в сфере строительства — электрики, строительные рабочие, кровельщики, маляры и плотники — испытали более 32 процентов всех смертельных случаев, связанных с электричеством, [с] установщиками и ремонтниками линий электропередач около 8 процентов, а лесорубами — около 5 процентов ».

Тенденции безопасности и обучение

Безопасность становится все более важной для всех отраслей, и эта тенденция ведет к улучшениям в любой производственной среде.

«Существует повышенное понимание того, что безопасное рабочее место важно для всех рабочих, а рабочие места, роли и связанные с ними опасности различаются для электротехников», — сказал Донни Кук, главный электротехнический инспектор округа Шелби, штат Алабама.

Целью любой программы безопасности всегда является снижение количества инцидентов, и в 2019 году инструкторы увидят плоды своего труда.

«Поскольку осведомленность о безопасности продолжает расти, количество инцидентов снижается, — сказал Дэйв Шойерман, менеджер по техническому обучению Littelfuse, Inc., который специализируется на обучении работе с дуговой вспышкой. «Мы заметили, что больше внимания уделяется проведению оценок дугового разряда, и в результате [организации] лучше осведомлены о том, какое оборудование является опасным на их объектах.При этом есть еще много предприятий, которые еще не проводили оценку опасности дугового разряда за последние несколько лет или вообще не проводили ».

Во время веб-тренинга по безопасности от дугового разряда в 2019 году участникам задавали вопрос, сколько времени прошло с тех пор, как на их предприятии был проведен анализ дугового разряда. Из тех, кто ответил, 34,5 процента ответили «никогда». Шойерман указал, что последнее издание стандарта NFPA 70E, по электробезопасности на рабочем месте, требует проведения таких исследований не реже одного раза в пять лет.

«Итак, мы продолжаем делать пользователей более осведомленными о потенциальных опасностях. Обладая такой информацией, предприятия смогут принимать более обоснованные решения о том, как повысить свою электробезопасность и лучше реагировать на проблемы электробезопасности », — сказал Шойерман.

NFPA 70E подробно описывает «требования к безопасным методам работы для защиты персонала за счет снижения воздействия основных электрических опасностей». Первоначально разработанный по запросу OSHA, NFPA 70E помогает компаниям и сотрудникам избежать производственных травм и смертельных случаев из-за удара током, дугового разряда и дугового разряда, а также способствует соблюдению OSHA 1910 Subpart S и OSHA 1926 Subpart K » NFPA.орг.

Многие инструкторы по безопасности уделяют особое внимание обучению NFPA 70E. Кук сказал, что в феврале в Центральном отделении штата Алабама IAEI была проведена восьмичасовая программа обучения NFPA 70E. Шойерман сказал, что его организация тоже уделяет этому внимание.

«Большая часть наших текущих усилий по обучению технике безопасности включает использование иерархии средств управления NFPA 70E…. Пять уровней, показанные в пирамиде [устранение, замена, технический контроль, административный контроль и СИЗ], предоставляют пользователям важные рекомендации о том, как лучше всего защитить своих работников и самих себя », — сказал Шойерман.«Все пытаются снизить риски и повысить безопасность. Теперь, когда NFPA 70E представила пирамиду иерархии контроля, все дело в том, чтобы добраться до вершины пирамиды и устранить опасность ».

Рисунок 1. Иерархия средств управления электробезопасностью

Будущее обучения

За последние несколько лет Кук сказал, что он заметил, что обучение предлагается за пределами производственной среды, при этом общее обучение доступно и необходимо, а специальное обучение во многих областях промышленности пользуется большим спросом.

«Я буду работать с представителями отрасли, чтобы разработать более целенаправленное и конкретное обучение для различных задач, связанных с разными должностями», — сказал Кук. «Необходимо повышать осведомленность всех специалистов электротехнической отрасли, а затем проводить специальное обучение, основанное на обычных рабочих задачах. Когда разрабатывается ограниченное обучение, промышленность должна прояснить ограничения этого конкретного обучения ».

Шойерман и его команда продолжат изучение опасности дуговых вспышек.Он сказал, что National Electric Code (NEC) не требует реле дугового разряда во всех низковольтных устройствах — только на 1200 ампер и выше.

«Крайне важно продолжать информировать пользователей о потенциальных опасностях поражения электрическим током, вспышкой дуги и дугового разряда, а также о некоторых эффективных методах их уменьшения», — сказал Шойерман. «Если больше людей осознают свою опасность, тогда большее количество людей, вероятно, получит адекватную защиту. В идеале они будут искать профилактику, а не защиту.”

Будущие тренировки могут быть шокирующими (каламбур). В то время как большинство образовательных программ за последние два десятилетия было сосредоточено на дуговых вспышках, поражение электрическим током более распространено, но о нем меньше говорят.

«Происходит в четыре раза больше случаев поражения электрическим током, чем случаев возникновения дугового разряда», — сказал Шойерман. «Итак, в ближайшие пару лет мы ожидаем более глубокого обсуждения того, как предотвратить возникновение опасности поражения электрическим током. Некоторые из этих изменений будут в форме новых продуктов и технологий, но большая часть из них снова вернется к обучению и обучению рабочих и других пользователей.Надлежащая профилактика обезопасит всех нас от опасностей, которые могут быть настолько разрушительными, не говоря уже о смертельных исходах ».

В связи с тем, что многие города и штаты Северной Америки становятся экологичными, обучение по вопросам безопасности при использовании солнечной энергии и ветра также будет в центре внимания. Эти альтернативные энергетические системы используют системы постоянного тока (DC) вместо переменного тока (AC), но большинство существующих стандартов охватывают только системы переменного тока.

«В отрасли уже предпринимаются усилия по разработке аналогичных руководящих принципов для постоянного тока — усилия, которые, вероятно, будут ускоряться по мере того, как тенденции к использованию альтернативной энергии продолжают расти во всем мире», — сказал Шойерман.«Еще одно изменение, которое мы заметили, включает в себя то, что все солнечные установки на крыше должны иметь системы быстрого отключения для служб быстрого реагирования, чтобы снизить опасность поражения электрическим током в соответствии с NEC 690.12. С течением времени эти правила становятся все более жесткими ».

Вы носите защиту?

Каждый в электротехнической промышленности знаком со средствами индивидуальной защиты (СИЗ), также известными как носимые устройства.

«В мире безопасности к« носимым устройствам »могут относиться« умные »средства индивидуальной защиты, очки с проекционным дисплеем и каски с датчиками.Общим для большинства этих устройств является то, что они позволяют специалистам по безопасности и другим сотрудникам внимательно следить за здоровьем и благополучием сотрудников, особенно одиноких », — сообщил журнал Safety + Health в феврале 2019 года. «Однако некоторым работникам эти зоркие глаза могут показаться любопытными. Вот почему эксперты говорят, что важно заложить основу и завоевать доверие сотрудников, прежде чем обращаться к этим устройствам новой волны ».

Хотя СИЗ являются последней линией защиты от угроз безопасности, эксперты по безопасности скажут вам, что они не должны быть единственной защитой.

«Очень важно понимать, что, хотя вы и находитесь на правильном пути, вы все равно можете пройти только половину пути. Также важно убедиться, что ваши сотрудники понимают, что они все еще не готовы к работе с электрическим оборудованием под напряжением или рядом с ним, пока они не наденут другие важные СИЗ для защиты головы и лица, а также резиновые электрические перчатки и кожаные протекторы для защиты от удара. — сказал Майк Энрайт в интервью «Охрана труда и безопасность » в марте 2019 года.

Хотя использование СИЗ было нормой на протяжении многих лет, в электротехнической промышленности появляется новая тенденция к проектированию безопасности.Шойерман сказал участникам веб-тренинга, что «просто полагаться на СИЗ для защиты рабочих, в действительности, является наименее эффективным средством снижения опасности возникновения дугового разряда».

Износ СИЗ также может стать довольно дорогостоящим для компаний.

«Стоимость оборудования может увеличиться», — сказал Ричард Дейл, заместитель менеджера по продукту промышленного бизнес-подразделения Littelfuse, Inc., на уроке веб-обучения. «Вам нужно будет чаще менять [костюмы]. Перчатки могут стоить до 70 долларов за пару, и их необходимо менять каждые 6 месяцев.”

СИЗ при работе с оборудованием под напряжением.

Оцените свои привычки безопасности

Вот несколько вопросов, которые следует задать при оценке электробезопасности на рабочем месте:

  • Есть ли основания для работы на оборудовании под напряжением? Если да, использует ли установщик или инспектор соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ) при выполнении этой задачи?
  • Понимает ли установщик / инспектор уровень использования СИЗ?
  • Знает ли работодатель, что монтажники или инспекторы работают с оборудованием, когда оно находится под напряжением? Понимает ли работодатель правила OSHA о работе с оборудованием под напряжением?
  • Снимаются ли крышки щитка, когда щит находится под напряжением? Если да, используются ли СИЗ при выполнении этой задачи?
  • Знают ли электрики разницу между излечимым ожогом и ожогом, который неизлечим?
  • Понимает ли работник определение термина «квалифицированный специалист» в статье 100 NFPA 70E или CSA Z462? Считаются ли они «квалифицированным человеком» и знают ли они пределы своей квалификации?

Хорошим признаком того, что необходимо дополнительное обучение, является отрицательный ответ на все или большую часть этих вопросов.Несколько организаций предоставляют информацию и тренинги по технике безопасности в этих областях (включая IAEI). В дополнение к образованию и обучению важны также осведомленность организаций и отдельных лиц об опасностях и защитных мерах, необходимых для предотвращения рисков. Крайне важно, чтобы электрики понимали необходимость уважать силу и опасность электричества.

Техника безопасности

Технологии меняют наш образ жизни и даже то, как мы получаем электричество.Каждый день разрабатывается множество устройств, которые помогут профессионалам-электрикам оставаться в безопасности при выполнении своей работы. Тенденция в отрасли — снизить риск возникновения дугового разряда или полностью устранить его. Один из вариантов на рынке — реле перегрузки с поддержкой Bluetooth.

«[Эти реле обладают] возможностями Ethernet, которые позволяют пользователям связываться с ним напрямую, используя свой смартфон или планшет», — сказал Шойерман. «Например, пользователи могут видеть в реальном времени информацию о напряжении или токе, а также информацию о недавних неисправностях, не находясь прямо у панели.Они могут находиться на полу, отслеживая, как работает двигатель, вместо того, чтобы находиться через всю комнату у панели управления для получения данных. Это значительный шаг вперед с точки зрения безопасности, поскольку он не дает людям открывать панели без необходимости ».

Открытие дверцы панелей может значительно увеличить вероятность того, что оператор подвергнется потенциальной опасности возникновения дугового разряда. «Возможность проверять настройки с безопасного смартфона или планшета означает, что работникам больше не нужно выходить на место и подвергать себя риску, открывая дверцы шкафа, если в этом нет необходимости и, желательно, обесточенным», — Шойерман. сказал.

Другие устройства на рынке коммунальных услуг разработаны LIneVision. Компания — дочерняя компания Genscape, основанная в мае 2018 года, — обеспечивает бесконтактный мониторинг линий электропередачи, при этом отслеживается более 5000 линий по всему миру. Компания по мониторингу линий электропередачи в режиме реального времени использует передовые датчики и аналитику для повышения пропускной способности, надежности и безопасности линий.

«Одна из наших задач — увеличить пропускную способность существующих линий электропередачи. Мы делаем это, отслеживая обратную сторону линий », — сказал генеральный директор LineVision Хадсон Гилмер.«Контролируя это, мы можем разблокировать от 15 до 40 процентов дополнительной мощности на существующих линиях. Мы делаем это с помощью бесконтактных датчиков на вышках ».

Гилмер сказал, что это безопаснее для профессионалов-электриков, потому что не требуется работа с линиями под напряжением. Эта система позволяет осуществлять непрерывный мониторинг линий электропередачи и обнаруживать нарушения зазора [линии, которые провисают слишком низко], повреждения от урагана и обледенение линий.

«Все это делается удаленно, без необходимости отправлять бригады для проведения проверок», — сказал Гилмер.«Этот [продукт] распространяет эту ситуационную осведомленность на заднюю часть сети, линии передачи высокого напряжения».

Технология позволяет коммунальным службам проводить мониторинг состояния активов на основе состояния, прогнозировать оставшийся срок службы проводников и помогает коммунальным службам прогнозировать ремонт и замену линий.

«Через 5-10 лет необходимо контролировать каждую линию электропередачи», — сказал Гилмер. «Мы строим бизнес, чтобы и дальше снижать расходы на эти системы. Мы действительно хотим помочь коммунальным предприятиям получить преимущества мониторинга на всех своих линиях.”

Безопасность прежде всего — это всегда хорошая идея, особенно в электротехнической промышленности. Работа, которую вы выполняете как электрик, очень важна для повседневной жизни. Когда вы в безопасности, вы обеспечиваете безопасность всех, кто использует электричество.

Электробезопасность — журнал IAEI

Время чтения: 3 минуты

Май — месяц, посвященный вопросам электробезопасности. Уместно выделить время, чтобы подчеркнуть этот важный вопрос. Слишком много несчастных случаев происходит из-за того, что люди либо не осознают опасности, связанные с неправильным использованием или злоупотреблением электричеством, либо предпочитают игнорировать правила техники безопасности.Можно было бы подумать, что представители электротехнической промышленности, особенно установщики и обслуживающий персонал, будут знакомы с опасностями, связанными с поражением электрическим током, и предпримут необходимые шаги для их предотвращения. К сожалению, это не всегда так. Кажется, что знакомство порождает самоуспокоенность. Нередко можно услышать фразу «электрики — злейшие враги сами себе». Потребители обычно плохо разбираются в электричестве и либо не знают, как распознать опасность поражения электрическим током, либо получили неверную информацию от благонамеренных, но неподготовленных людей.

Пожары, связанные с электрическим током, и поражение электрическим током уносят слишком много жизни, травм и материального ущерба. Когда мы видим неправильное использование электрической системы, особенно в тех областях, где электрические проверки не требуются, удивительно, что проблем не стало еще больше. Отчасти это является результатом качества доступной электротехнической продукции и существующей системы электробезопасности в большинстве регионов. Производители, производящие электрооборудование и материалы на основе высоких стандартов безопасности и производительности, оценка этих продуктов сторонними испытательными лабораториями и проверка соблюдения правил безопасности квалифицированными электрическими инспекторами — все это в значительной степени способствует безопасности потребителей электроэнергии.

Похоже, что инспекторам по электрике необходимо стать более активными в продвижении электробезопасности в своих районах и стать более заметными в глазах общественности. Пожарные получают признание за хорошую работу, которую они выполняют не только в борьбе с пожарами и защите граждан, которым они служат, но и в обеспечении пожарной безопасности через местные средства массовой информации и публичные выступления. Электробезопасность также может быть повышена с помощью инспекторов по электрике с помощью таких заведений. С момента своего основания IAEI активно продвигает вопросы электробезопасности.Однако он не может охватить многие области, нуждающиеся в обучении по технике безопасности, к которым может получить доступ местный электротехнический инспектор. Чтобы эти усилия увенчались успехом, необходимо несколько вещей. Во-первых, это обязательство местных инспекторов. Инспектор также должен заручиться поддержкой руководящего органа, чтобы добиться успеха. Если мэр, городской менеджер, строительный служащий или другой соответствующий орган власти не признает важность обеспечения электробезопасности и не поддержит электрического инспектора в активном донесении этого сообщения до общественности, усилия инспектора будут серьезно ограничены.Слишком часто инспекторы видны публике только во время инспекции или когда происходит местное бедствие. Во многих случаях государственные служащие инспекционной юрисдикции слышат об инспекторе по электрике только тогда, когда жалоба подана кем-то, кто не хочет соблюдать правила безопасности. К сожалению, эти чиновники, как правило, не слышат о хорошей работе инспекторов за счет надлежащего соблюдения правил электробезопасности, чтобы обеспечить среду, в которой население может безопасно жить и работать.

Индивидуальный электротехнический инспектор может быть очень эффективным в разъяснении общественности важности электробезопасности, если он или она желают приложить усилия и правительственное агентство поддерживает это. Важной частью этого является то, что электротехнический инспектор должен быть готов встретиться с общественностью и профессионально содействовать обеспечению безопасности. Это включает в себя всестороннее понимание электричества и связанных с ним опасностей, а также знание проверенных методов безопасности, которые следует использовать.Это также включает в себя способность донести сообщение до общественности в доступной для понимания форме. Национальный фонд электробезопасности (NESF), Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC) и другие организации эффективно продвигают электробезопасность, но ни одна из них не способна передать информацию потребителю так, как квалифицированный электротехнический инспектор. Эти инспекторы являются лучшим и самым прямым связующим звеном с потребителями, и они несут ответственность за обслуживание тех, кто находится в пределах их юрисдикции.Цель состоит в том, чтобы использовать талант и навыки квалифицированных инспекторов по электротехнике, чтобы информировать общественность о необходимости принятия и соблюдения надлежащих правил электробезопасности.

Как справиться с шестью распространенными электрическими опасностями

Если вы управляли автомобилем последней модели, вы хорошо знакомы со всеми звуковыми сигналами, размытыми звуками и воем, издаваемыми всякий раз, когда вы покидаете полосу движения или подходите слишком близко к другому транспортному средству. Нам говорят, что они предназначены для повышения безопасности и являются важными элементами будущих автомобильных технологий без водителя.Однако Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) хочет знать, так ли это на самом деле.

Агентство приказало компаниям, занимающимся производством автоматизированных систем транспортных средств, включая компоненты и технологии, подавать отчеты о сбоях, если использовалась расширенная система помощи водителю (ADAS) уровня SAE 2 или автоматизированная система вождения (ADS) уровня SAE 3-5. задействован непосредственно перед или во время дорожно-транспортного происшествия. Данные необходимо сообщать ежемесячно.

Беспилотные автомобили с ADS, которые могут выполнять все задачи по вождению в ограниченных условиях, в настоящее время не продаются потребителям, но используются ограниченно на дорогах общего пользования по всей стране для тестирования, совместного использования и доставки товаров, Агентство отметило.

«Основная миссия NHTSA — безопасность. Установив обязательную отчетность о ДТП, агентство получит доступ к критически важным данным, которые помогут быстро определить проблемы безопасности, которые могут возникнуть в этих автоматизированных системах », — сказал исполняющий обязанности администратора NHTSA Стивен Клифф. «Фактически, сбор данных поможет внушить обществу уверенность в том, что федеральное правительство внимательно следит за безопасностью автоматизированных транспортных средств».

Агентство заявило, что «уведомление» об аварии определяется в широком смысле и означает информацию, полученную из любого внутреннего или внешнего источника об инциденте, который произошел или предположительно произошел, независимо от того, подтвердил ли производитель эти факты.Информация может быть в любой форме, включая электронную, письменную и устную. Источники могут включать отчеты об автомобилях, отчеты об испытаниях, отчеты об авариях, сообщения в СМИ, отчеты потребителей или клиентов, претензии, требования и судебные иски.

Кроме того, приказ NHTSA требует:

• В течение одного дня после получения информации о ДТП компании должны сообщать о ДТП с участием автомобиля с ADAS уровня 2 или ADS уровня 3-5, которые также связаны с получением травмы, полученной в больнице, или летальным исходом , буксирование транспортного средства, срабатывание подушки безопасности или уязвимый участник дорожного движения, например пешеход или велосипедист.Обновленный отчет должен быть предоставлен через 10 дней после обнаружения сбоя.

• Каждый месяц компании должны сообщать обо всех других авариях с участием транспортного средства, оборудованного ADS, которые связаны с травмами или повреждением имущества.

• Отчеты должны обновляться ежемесячно с добавлением новой или дополнительной информации.

• Отчеты должны подаваться в случае любой аварии, о которой сообщается, о которой компания получает уведомление, начиная с 10 дней после того, как компания получила заказ.

• Отчеты должны подаваться в NHTSA в электронном виде с использованием формы, требующей важной информации о катастрофе.НАБДД будет использовать эту информацию для выявления аварий и последующих действий.

Заказ требует, чтобы производители транспортных средств и оборудования (включая программное обеспечение) систем ADS уровня 2 или уровней 3-5, а также транспортные средства и операторы транспортных средств, оборудованных ADS, сообщали о сбоях, когда использовалась система ADAS уровня 2 или уровня 3-5. во время или непосредственно перед аварией.

«Эти данные помогут агентству определить потенциальные проблемы безопасности и воздействия в результате эксплуатации передовых технологий на дорогах общего пользования и повысить прозрачность», — заявили в NHTSA.«Доступ к данным ADS может показать, есть ли общие закономерности в авариях беспилотных транспортных средств или систематические проблемы в работе».

НАБДД подчеркнуло, что его надзор не ограничивается указанными авариями, обсуждаемыми в приказе, или информацией, представленной в соответствии с его обязательствами по отчетности. Агентство заявило, что его обзор и анализ будут включать всю информацию и инциденты, относящиеся к любым потенциальным дефектам безопасности.

Отчеты будут общедоступными, за исключением ограниченных случаев, когда НАБДД соглашается с тем, что отчет содержит конфиденциальную деловую информацию, например, находилось ли транспортное средство в пределах своей рабочей области во время инцидента, отмечают юристы Роберт Лав и Дживан Сангха. фирма Борден Ладнер Жерве.

Кроме того, NHTSA может предпринять дальнейшие действия в отношении любой отдельной аварии, в том числе направить специальную группу по расследованию аварий и потребовать от компании предоставить дополнительную информацию. При необходимости он также может начать расследование дефектов.

Агентство также призывает общественность связаться с ним, если они думают, что их автомобиль может иметь дефект безопасности, который не является частью текущего отзыва. С NHTSA можно связаться через Интернет или позвонив по горячей линии по безопасности транспортных средств агентства по телефону 888-327-4236, с понедельника по пятницу с 8:00 до 20:00 по восточному времени.

Почему электрическая безопасность важна для предотвращения пожаров?

Новости и исследования / Журнал IAEI / 2021/ 2021 январь-февраль / Inspector’s Corner

Я вырос в электротехнике. Мой отец работал в сфере производства и распределения электроэнергии, поэтому я имел честь видеть, как электричество вырабатывается из воды, передается на подстанцию ​​и, в конечном итоге, в индивидуальный дом. Мой отец также был подрядчиком по электрике, и меня учили всем аспектам использования электричества в домах и на предприятиях.Я очень гордился тем, что у меня была собственная подрядная компания, и я видел дома и предприятия, залитые светом, занятые производственной деятельностью и переполненные людьми. Мне было приятно узнать, что я был частью этого процесса. Как инспектор, я очень серьезно отношусь к Национальному электротехническому кодексу ( NEC ). Я осознал, насколько важен каждый пункт этой книги для электробезопасности и защиты тех, кто ежедневно использует электричество.

Нет в живых людей, которые не использовали бы эту невероятную силу.Но я сомневаюсь, что многие понимают, насколько это опасно, если не установить и не использовать правильно. Немногие люди даже осознают опасность, которая может таиться в их стенах из-за плохого соединения или устройства, не указанного в списке. Пожар может вспыхнуть без предупреждения и погибнуть. Каждый установленный провод, коробка, в которую он вставлен, используемые соединения и устройства рассчитаны на то, чтобы выдерживать возможные возгорания, которые могут возникнуть, и тем самым защитить ничего не подозревающего пользователя от вреда. Устройства дымовой и пожарной сигнализации не требуются по стандарту NEC , но они предусмотрены строительными нормами, и после установки коробки, используемые для их установки, а также проводники и соединения, используемые для их соединения, регулируются в целях безопасности NEC .

Работая в Департаменте пожарной безопасности и электробезопасности штата Вайоминг, я действительно пришел к тому, чтобы увидеть, как эти две вещи работают рука об руку. Электробезопасность — это предотвращение пожара. У нас есть пожарные, которые хорошо обучены тушить возникающие пожары. Нам нужны хорошо обученные электрики, которые знают, как установить электричество, чтобы предотвратить возникновение этих пожаров, и инспекторы, которые могут убедиться, что эти системы были установлены в соответствии с Кодексом .

Каждый человек, который щелкает выключателем, запрыгивает в гидромассажную ванну в конце долгого дня, включает плиту, свет, печь, кондиционер, вентилятор, телевизор и т. Д., Должен иметь возможность делать это без морщась от страха, что они будут поражены электрическим током или что может произойти пожар. Все мы подключаем устройства, такие как телефоны и компьютеры, чтобы заряжать их. Нам не нужно бояться, что эти устройства загорятся, пока нас нет, или, что еще хуже, когда мы спим в доме, который не защищен дымовой или пожарной сигнализацией.Я говорю из первых рук.

Несколько лет назад вышло из строя внешнее зарядное устройство, в результате чего мой дом загорелся, пока меня не было. Я пришел домой через два часа и обнаружил, что все внутри было разрушено. Это устройство не было зарегистрировано сторонним агентством по тестированию, например UL. Это почему это не удалось? Никогда не узнаю, но был бы увереннее, если бы он был внесен в список UL и протестирован против такого типа катастрофического отказа. Когда электрик выполняет установку, все предметы, которые он использует, должны быть перечислены и маркированы для этой цели.Это означает, что они прошли всестороннее тестирование, чтобы убедиться, что они могут противостоять окружающей среде и цели, для которой они используются. Это тестирование предназначено не только для защиты этих элементов от повреждений, но и для защиты конечного пользователя от сбоя и / или возгорания.

В каждом штате следует следить за тем, насколько хорошо установщики в этом состоянии разбираются в NEC , и выступать за то, чтобы их штат принял самую последнюю версию NEC , поскольку в каждой редакции происходит бесчисленное количество обновлений и изменений.По мере того, как меняется электрическая промышленность, меняется и код , код . Многие люди в группах по созданию кода и внутри отрасли прилагают очень сознательные усилия, чтобы опережать эти отраслевые изменения до или по мере того, как они произойдут. Их единственная забота — Электробезопасность .

Электроэнергия с момента ее первой концепции и реализации была опасным товаром. Но благодаря добросовестным людям, которые работали над соблюдением правил и правил техники безопасности при установке, его могут использовать даже самые маленькие и самые уязвимые, наши дети.

Я надеюсь, что каждый увидит и поймет важность NEC и его использования установщиками и инспекторами для обеспечения безопасных установок и предотвращения пожаров.

Теги : электробезопасность, пожарная безопасность, электротехник

Круглый стол по электробезопасности Виртуальная конференция 2021 — Освещение A1 — Журнал освещения — Новости освещения

Первая виртуальная конференция «Круглого стола по электробезопасности», которая состоится в среду, 12, , мая, между 09.30-16.00 будет освещать инициативы, влияющие на электробезопасность в домах и на рабочих местах.

На этой бесплатной онлайн-конференции, спонсируемой Megger и NAPIT, будут представлены ключевые новости электротехнической отрасли от ряда влиятельных докладчиков, рассказывающих о шагах, предпринимаемых в отрасли и правительством для повышения осведомленности пользователей, монтажников и публика.

Конференция начнется в 09.30 с акцента на компетенции и правоприменении. Депутат Клайв Беттс, председатель Специального комитета жилищных сообществ и местных органов власти, обсудит «Потенциальное влияние законопроекта о безопасности зданий на электробезопасность и компетентность» после заседаний комитетов. предварительная законодательная проверка законопроекта о безопасности строительства.После этого Дэвид Кауберн, главный операционный директор НАПИТ, расскажет об отраслевых инициативах, которые должны повлиять на электробезопасность в ближайшие месяцы.

Дневное заседание будет разделено на три части, первая из которых будет посвящена электробезопасности в секторе социальной аренды, где Лесли Радд, главный исполнительный директор компании «Электробезопасность прежде всего», обсудит их недавнюю консультацию: «Поддержка сектора социальной аренды в улучшении. электробезопасность для арендаторов ».К этой секции также присоединятся несколько профессионалов, работающих в секторе социального жилья, которые поделятся своим опытом по мониторингу безопасности электроустановок на объектах социальной аренды.

Пол Минан, C2C Asset Manager и ESR на рабочем месте, расскажет об электрической безопасности на рабочем месте на основе своего собственного опыта и продемонстрирует отмеченную наградами инфографику, созданную Круглым столом для повышения осведомленности о безопасной изоляции.

Наконец, Люк Спантон из MHCLG представит обзор недавнего законодательства, влияющего на электробезопасность арендуемого в частном порядке жилья, и получит обновленную информацию от Шотландской пожарно-спасательной службы о своей кампании по повышению осведомленности потребителей о том, как привлечь компетентных и квалифицированных специалистов. электрик в Шотландии.

У посетителей будет возможность задать вопросы всем докладчикам, организованный председателем круглого стола по электробезопасности Крисом Билби MBE.

Комментируя конференцию, Крис Билби сказал: «Этот впечатляющий состав участников подчеркивает важность электробезопасности в Великобритании, и я горжусь тем, что являюсь председателем этого мероприятия. Я призываю всех, кто интересуется электробезопасностью, и особенно профессионалов в этой области, присутствовать, чтобы получить полное и исчерпывающее представление о текущей работе, проводимой в отрасли по повышению стандартов электробезопасности. Это обязательно будет очень информативный и интересный день.Я хотел бы поблагодарить наших спонсоров конференции, Megger и NAPIT, за предоставленную нам возможность провести это мероприятие бесплатно, чтобы к нам могло присоединиться как можно больше участников ».

Чтобы узнать больше и зарегистрироваться бесплатно сейчас, нажмите здесь.

Вы также можете просмотреть полное расписание мероприятий на день, щелкнув здесь.

Примечание. Круглый стол по электробезопасности — это отраслевой форум, посвященный предоставлению инновационных исследований и политических решений правительству и промышленности, а также экспертным, независимым рекомендациям по электрической безопасности и безопасности дома для потребителей.Она была основана в июне 2012 года в ответ на повсеместную озабоченность по поводу плохого продвижения компетентных зарегистрированных электриков и соблюдения строительных норм и правил, и в настоящее время является постоянной организацией, управляемой специальным советом директоров, в состав которого входят более 50 представителей отрасли.

Сохранение электробезопасности | Журнал Wind Systems

Версия NFPA 70E 2015 года должна быть опубликована в октябре, и вместе с ней будет внесено множество изменений, которые повлияют на требования безопасности ветряных электростанций.NFPA 70E составляет основу большинства программ по электробезопасности, но может сбивать с толку, когда стандарт обновляется относительно того, что фактически изменилось. Из-за нехватки места изменений гораздо больше, чем может быть описано в этой статье, но я могу рассмотреть некоторые из них. Я буду пересматривать свое карманное руководство «Существенные изменения в NFPA 70E — издание 2015 г.», опубликованное American Technical Publishers (go2ATP.com). Также обратите внимание, что эта статья не пытается дать формальную интерпретацию NFPA 70E.Чтобы получить официальный перевод, свяжитесь напрямую с NFPA.

Ниже приведены некоторые изменения в главе 1 стандарта NFPA 70E.

РАЗДЕЛ 130.2 (A) (4)
Одной из проблем, которые Комитет 70E рассматривал в течение последних трех циклов, является проблема эксплуатации электрооборудования и работы рядом с работающим электрооборудованием. В редакцию NFPA 70E 2012 г., раздел 130. (7) (a) IN № 2 был добавлен, в котором говорится:

Коллективный опыт Технического комитета по электробезопасности на рабочем месте показывает, что нормальная эксплуатация закрытого электрического оборудования, работающего при напряжении 600 вольт или ниже, которое было должным образом установлено и обслуживается квалифицированным персоналом, вряд ли подвергнет работника опасности опасность поражения электрическим током.

В этой информационной записке объясняется, что нормальная работа оборудования, которое было правильно установлено и обслуживается, вряд ли вызовет повышенный риск вспышки дуги. Ключ к этому утверждению — «маловероятно». «Маловероятно» не означает «никогда» и не означает, что средства индивидуальной защиты (СИЗ) не требуются ни при каких обстоятельствах. Квалифицированным специалистам все равно придется оценить риски, связанные с выполнением любой задачи, и соответствующим образом одеться. Это верно независимо от того, используются ли таблицы категорий СИЗ или этикетки с предупреждениями об опасности дугового разряда.Переведите автопилот в положение ВЫКЛ.

Тем не менее, похоже, что в отрасли все еще царит неразбериха. В попытке внести больше ясности в намерения комитета, 130.2. (A) (4) было добавлено:

Нормальная работа электрооборудования допускается при соблюдении всех следующих условий:

• Оборудование установлено правильно;

• Оборудование находится в надлежащем состоянии;

• Все двери оборудования закрыты и заперты;

• Все крышки оборудования установлены и закреплены; и

• Нет свидетельств надвигающейся неисправности.

Включение 130.2 (A) (4) должно прояснить, что в намерения Технического комитета не входит принуждение ношения дуговой одежды и СИЗ для работы электрического устройства в соответствии с указаниями производителя. При этом Технический комитет будет поощрять рабочих носить такие СИЗ и одежду всякий раз, когда рабочий считает, что это может быть необходимо, или когда ему удобнее носить такое оборудование.

В качестве примера, если бы я собирался задействовать автоматический выключатель на 480 В с номинальным постоянным током выше ~ 1000 А, я бы оделся в СИЗ HRC 2 и защитную одежду.Также следует отметить, что «нормальная работа» означает работу оборудования в соответствии с указаниями производителя. Если производитель заявляет, что для управления оборудованием должна использоваться кнопка, использование любых других средств выходит за рамки этого заявления и не применяется.

Раздел 130.2 (A) (4) включает Информационное примечание, объясняющее, что подразумевается под «правильно установленным» и «надлежащим образом обслуживаемым»:

Информационное примечание. Фраза «установлено правильно» означает, что оборудование установлено в соответствии с применимыми отраслевыми нормами и стандартами, а также рекомендациями производителя.Фраза «надлежащее обслуживание» означает, что оборудование обслуживается в соответствии с рекомендациями производителя и применимыми отраслевыми нормами и стандартами. Фраза «свидетельство надвигающегося отказа» означает наличие таких свидетельств, как искрение, перегрев, ослабление или закрепление частей оборудования, видимые повреждения или износ ».

Это первый раз, когда эти термины были определены в NFPA 70E и служат основой для определения состояния оборудования.

РАЗДЕЛ 130.4 (B)
Комитет 70E пытался сделать 70E более удобным для пользователя. Для достижения этой цели комитет работал над разъяснением и упрощением 70E.

Одна из таких попыток заключалась в устранении границы запрещенного подхода путем изучения способа использования границ подхода к ударной нагрузке в поле. Ограниченный подход и Границы ограниченного подхода являются триггерами для определенных действий.

Граница ограниченного подхода — это самое близкое расстояние, которое неквалифицированный человек может приблизить к незащищенным проводникам под напряжением или частям цепи, а граница ограниченного подхода — это точка, в которой квалифицированный специалист должен надеть изолирующие резиновые перчатки или предпринять другие действия для защиты от опасности поражения электрическим током.

Граница запрещенного подхода не содержала такого триггера, и люди в целом, казалось, не понимали его цели.

РАЗДЕЛ 130.5 (B)
Требования к маркировке электрического оборудования вызывали путаницу в течение последних двух циклов. Частично причина заключалась в том, что в NFPA 70E 2009 г. только говорилось, что электрическое оборудование должно быть маркировано. Это заставило некоторых поверить в то, что все электрическое нужно маркировать.

Формулировка в редакции 2015 г. должна четко разъяснять, в чем заключается намерение.В нем указано:

Электрооборудование, такое как распределительные щиты, щитовые щиты, промышленные панели управления, кожухи розеток счетчиков и центры управления двигателями, которые находятся не в жилых помещениях и которые могут потребовать осмотра, регулировки, обслуживания или технического обслуживания при включении питания, должно быть помечено полем: этикетка, содержащая всю следующую информацию:

(1) Номинальное напряжение системы

(2) Граница вспышки дуги

(3) По крайней мере, одно из следующего:

а.Доступная падающая энергия и соответствующее рабочее расстояние

г. Минимальный рейтинг дуги одежды

г. Сайт — специфический уровень СИЗ

г. Категория СИЗ в 130,7 (C) (15) (b) или 130,7 (C) (15) (d) для оборудования.

Только оборудование, которое может потребовать осмотра, регулировки, обслуживания или технического обслуживания при включенном питании, должно иметь маркировку (этикетку) на месте. Если оборудование не требует осмотра, регулировки, обслуживания или технического обслуживания при включенном питании, оно не требует маркировки.

Раздел 130.5 (B) также гласит:
Исключение: метки, нанесенные до 30 сентября 2011 г., являются приемлемыми, если они содержат доступную энергию инцидента или требуемый уровень СИЗ ».

Метод расчета и данные, подтверждающие информацию для этикетки, должны быть задокументированы.

Если проверка оценки риска возникновения дугового разряда выявляет изменение, которое делает этикетку неточной, этикетка должна быть обновлена.

Владелец электрического оборудования несет ответственность за документацию, установку и техническое обслуживание маркированной этикетки. [выделено мной]

Выделенные части двух вышеупомянутых абзацев показывают добавленные требования на 2015 год. Если этикетка по какой-либо причине становится неточной, ее необходимо обновить, чтобы отразить текущие требования к этому элементу оборудования. В нем также указано, что владелец оборудования несет ответственность за нанесение необходимых этикеток. Владелец не обязан лично устанавливать или обслуживать этикетки, но он несет ответственность за то, чтобы это было сделано.

НОВЫЕ ТАБЛИЦЫ СИЗ ARC FLASH СИЗ 130.7 (C) (15) (a) и (b)
Технический комитет NFPA 70E согласился с новым форматом выбора одежды и средств индивидуальной защиты для защиты от дуги. Таблица 130.7 (C) (15) (a) будет разделена на две таблицы. Первая таблица используется для определения наличия опасности вспышки дуги. Одна из претензий к нынешнему табличному методу заключается в том, что в таблице перечислены задачи, не связанные с опасностью дугового разряда, например, работа с приборным щитком.

Если опасности вспышки дуги нет, зачем эта задача в таблице? Ответ заключается в том, что при использовании старого табличного метода все задачи, общие для этого оборудования, были перечислены, чтобы работники знали, что некоторые задачи не связаны с опасностью вспышки дуги.Это несколько коряво и запутанно. HRC для категории оборудования может быть понижен на одно, два или даже три числа в зависимости от предполагаемого риска.

В новом табличном методе такое сокращение не используется. Если существует опасность возникновения дуги, вы должны носить все необходимые СИЗ и одежду.

показывает часть предложенной таблицы для NFPA 70E 2015 года. Отсутствие опасности вспышки дуги означает, что больше ничего не требуется. Если существует опасность вспышки дуги, вы должны перейти ко второй (добавленной) таблице и выбрать категорию вспышки дуги для рекомендованной одежды и СИЗ.Это основано на тех же пределах, что и текущая таблица, и категории остаются прежними. Разница в том, что риск не учитывается. Риск по-прежнему является фактором, но теперь уровень риска определяется путем проведения оценки риска для этой конкретной задачи на этом конкретном элементе оборудования, но только для задач, которые вызывают вспышку дуги. опасность.

Обратите внимание, что в добавленной таблице нет предполагаемой опасности вспышки дуги, если оборудование правильно установлено, надлежащим образом обслуживается и отсутствуют свидетельства надвигающегося отказа при выполнении некоторых из перечисленных задач.Это очень важно, поскольку эти факторы должны быть частью оценки риска, требуемой NFPA 70E. Если рабочий устраняет неисправности электрооборудования, оно перестает нормально работать; он находится в аварийном состоянии, и для работы с ним или выполнения любых других задач с ним или с ним необходимо надевать средства защиты от дугового разряда. Если существует опасность вспышки дуги, вторая новая таблица используется для определения одежды и средств индивидуальной защиты, рассчитанных на дугу. показывает часть предлагаемой новой таблицы.

HRC 0 был исключен, так как комитет посчитал, что эта таблица должна показывать требования только в тех случаях, когда требуется одежда с защитой от дуги.HRC 0 означает, что рабочий находился за пределами границы вспышки дуги и не нуждался в СИЗ или одежде, рассчитанных на дугу. Раздел 130.7 (C) (11) гласит: «Одежда, состоящая из тканей, лент на молнии и деталей из легковоспламеняющихся синтетических материалов, плавящихся при температуре ниже 315 ° C (600 ° F), таких как ацетат, акрил, нейлон, полиэстер, полиэтилен, полипропилен и спандекс, как по отдельности, так и в смесях, не должны использоваться ». Этот раздел, а также раздел 130.7 (C) (12) запрещают ношение плавящихся тканей.

Категория дуговой одежды и СИЗ по-прежнему определяется типом оборудования и имеет те же ограничения, но больше не зависит от конкретной задачи. Границы вспышки дуги (AFB) округлены до ближайшего фута (кроме СИЗ категории 1), а рабочие расстояния такие же, как в текущей таблице.

Риск исключен как определяющий фактор в таблице, хотя риск должен определяться пользователем. Категория СИЗ 1 была указана в дюймах, поскольку округление в большую сторону привело к противоречию с требованием о том, что «все части тела внутри границы дугового разряда (AFB) должны быть защищены».При 24 дюймах затылок, вероятно, будет в пределах AFB, и рабочий должен будет носить балаклаву с защитой от дуги.

Сводка
70E продолжает улучшаться с каждым циклом. Технический комитет хочет иметь стандарт, который можно было бы использовать, легко интерпретировать и который предоставил бы средства, которые помогут техническим специалистам и электрикам создать безопасную рабочую среду.

В комитете существуют некоторые разногласия по поводу того, как 70E должен выполнять эту роль.Должен ли он представлять «наилучшие методы безопасной работы» или он должен содержать «минимально приемлемые руководящие принципы»?

Я попадаю в группу «минимально приемлемых рекомендаций». Квалифицированный специалист должен уметь оценивать опасности и риски, связанные с выполнением поставленной задачи, а также уметь оценивать состояние оборудования. Если они не могут выполнить эти требования, их нельзя считать квалифицированными специалистами и им требуется дополнительное обучение.
Я не верю, что 70E должен пытаться обеспечивать «лучшие методы безопасной работы», потому что для комитета нецелесообразно должным образом оценивать и устанавливать конкретные, когда существует так много переменных.

Квалифицированные специалисты должны иметь возможность выполнять свои личные оценки на основе условий площадки и оборудования во время выполнения задачи.

Стандарт не может разрешить эту ситуацию и не должен пытаться это сделать.

Авиационная керосиновая головоломка | Журнал E & ampT

Когда дело доходит до бегства, сокращение выбросов углерода будет более сложной задачей, чем в большинстве секторов.

К 2050 году способ производства энергии в мире может сильно измениться.К тому моменту большинство наших дорожных транспортных средств вполне могло работать от аккумуляторов. Промышленности более или менее полностью перейдут на использование возобновляемых источников энергии. TSMC, производящая микросхемы для многих компаний, не владеющих своими заводами, прошлым летом взяла на себя обязательство к середине века полностью использовать экологически чистую энергию, хотя каждая фабрика может легко потреблять 100 МВт.

На поверхности полет выглядит в такой же ситуации. Авиационный сектор Великобритании взял на себя обязательство к 2050 году добиться нулевых выбросов углерода.Но полет — один из самых сложных секторов для полной декарбонизации. Когда дело доходит до больших, дальнемагистральных самолетов, ни у кого нет самолетов с нулевым уровнем выбросов в поле зрения до 2050 года. Для многих рейсов чистый ноль должен обеспечиваться за счет учета выбросов углерода, хотя полеты на электричестве уже стали реальностью. Вы просто должны быть в самолете, который не улетает очень далеко.

Аналитики, такие как председатель IDTechEx Питер Харроп, видят коммерческие перспективы электрических рейсов как привлекательные для услуг ближнего радиуса действия, которые, вероятно, превзойдут ближайшего конкурента, водород, не только в краткосрочной, но и в долгосрочной перспективе.Хотя батареи страдают из-за того, что их плотность энергии намного ниже, чем у полного бака керосина и двигателя, электрический полет может иметь значительные преимущества с точки зрения производительности. Электрический самолет может обеспечивать высокие мгновенные уровни мощности, что приводит к высокой скорости набора высоты. Это, в свою очередь, указывает на возможные применения в увеличенных беспилотных летательных аппаратах с вертикальным взлетом (VTOL), которые могут действовать как воздушные такси, хотя, возможно, и управляются компьютером. «С самолетом с неподвижным крылом вы не отчаянно пытаетесь избавиться от веса пилота», — отмечает Харроп.

Словенская компания Pipistrel чуть более года назад получила полетный сертификат Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза для своего первого электрического двухместного самолета с неподвижным крылом. К началу 2021 года он поставил более сотни самолетов, начиная со швейцарской авиашколы AlpinAirPlanes, которая установила солнечные батареи в своих десяти местах по всей стране для их подзарядки. Другие компании, такие как Bye Aerospace, рассчитывают вскоре присоединиться к Pipistrel. Хотя Bye ожидает сертификации своих eFlyer 2 и eFlyer 4, компания полагает, что она первой получит одобрение Федерального управления гражданской авиации США и к марту получила более 700 заказов.

Для этих самолетов электричество дает преимущества помимо возможности заявить, что они низкоуглеродистые, говорит Харроп: «Стоимость его эксплуатации в час при обучении пилота или использовании в качестве службы такси составляет одну пятую стоимости. в час эквивалентного сегодняшнего самолета. Это оказывает очень разрушительное влияние на отрасль ».

Хотя процесс сертификации все еще не завершен, затраты на разработку этих проектов с неподвижным крылом относительно доступны. Pipistrel основал свой электрический самолет на базе существующего Virus с двигателем внутреннего сгорания.Харроп говорит, что затраты на Bye также невысоки, отмечая, что компания «является примером всех [электрических] компаний с фиксированным крылом: вывод на рынок одной десятой суммы инвестиций, которые, по словам специалистов по производству электрического вертикального взлета и посадки, им необходимы или привлечены».

Вместо разработки совершенно нового самолета Falcon, компания, основанная студентом магистратуры и коллегами из Технологического университета Эйндховена, планирует модернизировать электрическую тягу и аккумуляторы на существующих самолетах, используемых летными школами. Его основатель Брэндон ван Шайк сказал на семинаре, организованном Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) по низкоуглеродным полетам: «Поскольку они обычно летают только на короткие расстояния, оптимизация, которую вы могли бы проводить для новых самолетов, не требуется.”

Потребуется оптимизация, выходящая за рамки обучения пилотов и развлекательных полетов. По словам Аджая Мисры, заместителя директора Исследовательского центра НАСА Гленн, аккумуляторные блоки с удельной энергией до 200 Втч / кг, достижимые сегодня, могут легко поддерживать двухместные конструкции. Цель состоит в том, чтобы достичь 400 Втч / кг, что Мисра и другие считают оптимальным вариантом для электрических вертикальных взлетно-посадочных полос, а также для небольших пассажирских или пригородных самолетов.

Норвежский оператор Widerøe — ведущий заказчик совместного проекта Tecnam и Rolls-Royce.Три четверти ее рейсов составляют менее 275 км, и она обслуживает более 40 аэропортов, разбросанных по всей северной стране. Цель проекта — поставить к 2026 году девятиместный самолет, который удовлетворял бы потребности Widerøe, хотя у него, вероятно, будет меньшая дальность полета, чем у самолетов в существующем парке. По словам Матеу Парра, коммерческого директора Rolls-Royce Electrical, малые винтовые самолеты помогут подготовить отрасль к выпуску электромеханической продукции в больших масштабах, и производитель двигателей рассчитывает, что аккумуляторы будут питать самолеты, вмещающие до 20 пассажиров.

Харроп указывает на 400 островов Японии как на важный рынок для электрических самолетов. Для удаленных аэропортов во всем мире возможность заправлять самолет с использованием возобновляемых источников энергии вместо того, чтобы летать на топливе с большими затратами, поможет продвинуть использование электричества.

Чтобы значительно превысить 200 Вт · ч / кг, требуется новый химический состав аккумуляторов, например, сочетание металлического лития и серы. Хотя производители батарей до сих пор избегали использования металлического лития в своих конструкциях из-за его воспламеняемости, заменив жидкие электролиты, богатые кислородом, твердой серой, будущие батареи могут оказаться намного безопаснее.Это, в свою очередь, может открыть путь к более легкой сертификации полета, поскольку на данный момент основным препятствием является обеспокоенность по поводу безопасности аккумуляторных батарей.

«Я думаю, что будущее за твердотельными батареями. У них низкий риск воспламенения, поскольку в них нет жидкостей », — говорит Мисра, но неясно, как долго будет их срок службы, поскольку трудно найти общедоступные данные.

Срок службы важен. Хотя отказ от сжигания может снизить затраты на техническое обслуживание и обслуживание самолетов, полет с батарейным питанием требует значительных текущих затрат, которые также увеличивают его воздействие на окружающую среду.По последним оценкам, при производстве батареи может генерироваться от 60 до 110 кг CO2 / кВтч, в зависимости от того, где они производятся и где добывается сырье.

Батареи

необходимо будет заменять не потому, что они теряют слишком большую емкость, а потому, что они больше не могут обеспечивать высокие уровни мощности, необходимые для взлета, что может стать большей головной болью для городских вертикальных взлетно-посадочных полос, которые сейчас собирают венчурные инвестиции. К моменту вывода из эксплуатации аккумулятор, вероятно, сможет заряжать до 80% своей номинальной емкости.«Батарейки можно и нужно использовать во второй жизни», — говорит Тине Томазич, технический директор Pipistrel. Они могут быть переведены в стационарные системы в аэропортах или проданы в виде массивов, стабилизирующих сеть.

Для более крупных самолетов единственным вариантом остается жидкое или сжиженное топливо. Именно здесь на сцену выходят топливные элементы и полеты на водороде, но это далеко не так быстро, как переход к меньшим самолетам с батарейным питанием. В дополнение к работе над электрическими силовыми агрегатами Rolls-Royce имеет программу по разработке двигателей, работающих на водороде, но считает, что внедрение таких двигателей маловероятно до 2035 года, хотя испытательные автомобили могут появиться в воздухе к середине этого десятилетия.

Гленн Ллевеллин, вице-президент Airbus по самолетам с нулевым уровнем выбросов, говорит: «В среднесрочной перспективе, начиная с 2030-х годов, мы считаем, что у самолетов с водородным двигателем есть огромный потенциал как с точки зрения их способности снижать воздействие на окружающую среду, так и с точки зрения с точки зрения стоимости ». Он отмечает, что растущая государственная поддержка экологического водорода поможет снизить затраты. «Развивается значительная экосистема, и мы хотим думать об этом, когда позиционируем водород в аэрокосмической отрасли».

В прошлом году Rolls-Royce представил три концептуальных проекта водородного топлива: турбовинтовой, рассчитанный на перевозку 100 человек; узкофюзеляжный ТРДД на 200 человек; и более футуристический корпус со смешанным крылом.

Как и в случае с электрическими самолетами, водород не может избежать препятствий на малой дальности полета. «Маловероятно, что до 2050 года появятся водородные самолеты для дальних перевозок», — говорит Герт Декок, менеджер по электричеству и энергии в группе Transport & Environment. «Мы хотим это увидеть, мы хотим, чтобы самолеты с нулевым уровнем выбросов были частью требований к топливу», — добавляет он, но подчеркивает, что водород в полете сталкивается с серьезными проблемами.

Большой вопрос для водорода — сжигать его или направлять в топливные элементы.Это может решить некоторые проблемы, с которыми сталкиваются батареи в небольших самолетах, хотя в настоящее время они страдают от плохой подачи энергии. Если запуски, такие как HyPoint, могут улучшить мгновенную выходную мощность, это поможет переместить топливные элементы в VTOL и, возможно, в более крупные самолеты.

Технологически наиболее безопасный вариант, который, вероятно, покроет большую часть пассажиро-километров полета в ближайшие четыре десятилетия, — это признать, что углеродное топливо никуда не денется. Часть с нулевым нулевым показателем достигается за счет уменьшения воздействия на окружающую среду за счет учета выбросов углерода.Первым шагом стал режим CORSIA ИКАО, который, хотя и подвергается критике за возможные лазейки, стандартизирует способ учета авиакомпаниями своих компенсаций за выбросы углерода. Следующим шагом является переход к тому, что в отрасли называется экологически чистым авиационным топливом (SAF), то есть керосиноподобным топливом, получаемым не из ископаемых источников.

«В конце концов, для дальних рейсов это SAF», — говорит Кристоф Вольф, руководитель отдела мобильности на Всемирном экономическом форуме.

Изображение предоставлено: E&T

Как и в автомобилестроении в 2000-х годах, большая часть ранних работ над SAF была сосредоточена на биотопливе: его смешивании с обычным керосином для обеспечения достаточной мощности реактивных двигателей.К середине 2019 года Virgin пролетела в общей сложности миллион километров на топливе, которое включало бутанол, сброженный с помощью модифицированных дрожжей.

Отходы — это еще один вариант, который ИКАО включила в свой список одобренного сырья для СВС. Завод в Алтальто, строящийся на Хамберсайде стартапом Velocys при государственном финансировании и помощи British Airways, является ярким примером: он сможет принимать 500 000 тонн бытовых отходов в год и превращать их в до 60 миллионов литров авиационных расход в год.

Биотопливо, однако, не может дать ответ на крупномасштабные СНВ. На авиацию приходится очень небольшая часть мировых запасов ископаемого топлива, но даже ее жажда легко превзойдет возможности. Министерство энергетики США пришло к выводу в отчете о SAF, опубликованном прошлой осенью, что только для рейсов США потребуется вся доступная биомасса страны.

Кажется, ответ кроется в возобновляемых источниках энергии. Солнечная и ветровая энергия предоставляют возможность массового расширения SAF в другом направлении, которое также поддержит возможный переход к самолетам, работающим на водородном топливе.Чтобы получить SAF, вы сначала производите водород путем электролиза, а затем объединяете его с «синтез-газом» монооксида углерода, который, в свою очередь, получают из углекислого газа, улавливаемого промышленными предприятиями или из атмосферы. Такое преобразование диоксида углерода значительно менее энергоемко, чем этап электролиза. Хотя промышленный углекислый газ выглядит гораздо более экономически привлекательным, чем прямой улавливание воздуха, что сложно из-за, к счастью, низкой концентрации газа в воздухе, у него есть такая же проблема, что и биомасса: его просто не хватит для обхода.Таким образом, любые прогнозы затрат должны учитывать расходы на прямой захват воздуха.

SAF быстро растет, но начинает с крошечной базы. По словам Вольфа, мощность SAF, вероятно, увеличится вдвое к 2025 году. Даже в этот момент большая часть по-прежнему будет базироваться на биотопливе, потому что производство зеленого водорода только начинается.

Этот баланс может измениться во второй половине десятилетия. В принципе, если предположить, что производители в Чили, богатой солнечной и ветровой энергией, достигли своих целей, Вольф утверждает, что SAF, созданный с использованием зеленого водорода, может быть конкурентоспособным по стоимости с вариантами биотоплива со стоимостью около 1000 долларов (705 фунтов стерлингов) за тонну.Однако прогнозы Вольфа не видят быстрого снижения затрат после этого, поскольку производство на основе зеленого водорода и углекислого газа, улавливаемого из воздуха, вероятно, будет лишь немного ниже, чем биотопливо даже в 2040 году. лучший имидж устойчивости: культуры для производства биотоплива часто будут конкурировать с культурами для производства продуктов питания.

Есть также проблемы со слишком быстрым внедрением авиации в SAF: это может отвлечь внимание от деятельности, которая больше способствует ограничению выбросов парниковых газов.Кейт Вириски, заместитель директора Bellona Foundation, считает, что одной Дании потребуется 25 ТВтч энергии, чтобы синтезировать достаточно авиационного топлива, чтобы удовлетворить только ее собственный спрос. Это более двух третей его нынешних генерирующих мощностей.

Теоретически, если бы страна сосредоточилась на сокращении авиационных выбросов, экономия составила бы около трех миллионов тонн в год. Если бы все дорожные транспортные средства Дании работали на аккумуляторах, это потребовало бы всего 8 ТВтч в год и сэкономило бы 6.5 миллионов тонн CO2, признание затрат на преобразование электричества в химическую энергию и обратно.

«Если вы посмотрите на цифры, рост будет ошеломляющим. Это огромная задача », — говорит Вольф.

Ситуация становится еще хуже, если учесть прогнозируемый рост. Хотя пандемия Covid привела к значительному изгибу кривой, ожидается, что в ближайшие десятилетия количество авиаперевозок будет расти. «Если мы хотим добиться 50-процентного сокращения по сравнению с 2005 годом, нам необходимо, чтобы 80 процентов нашего топлива было возобновляемым к 2050 году», — добавляет Карл Хауптмайер, управляющий директор Norsk e-Fuel, стартапа, специализирующегося на синтетическом топливе. .

Если не произойдет значительного увеличения строительства мощностей возобновляемых источников энергии, что при наличии достаточного количества наличных средств многие страны, расположенные к югу от экватора и близкие к нему, могли бы с прибылью, единственным ответом может быть сдерживание дальнейшего роста авиаперевозок.

Без этой конструкции меры по смягчению воздействия могут быть ограничены более эффективными способами производства керосина из ископаемого топлива. У водорода, вероятно, есть будущее в снижении углеродного следа нефтепереработки.

Основное внимание во всех стратегиях должно быть уделено тому, чтобы экологические расчеты имели смысл, но то, как действительно произойдет декарбонизация, будет зависеть как от экономических стимулов и государственной политики, так и от основных расчетов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *