Реечные конструкции: светильники направленного света
Продолжаем серию публикаций, посвященных интеграции светильников в реечные потолки Himmel. Ранее мы рассказывали, какие есть возможности в контексте стандартных линейных светильников, какие из них подходят для распространенных типоразмеров реек и как их правильно устанавливать, чтобы получить максимально презентабельный визуальный результат.
Ссылка
А в этом материале рассмотрим вопрос интеграции светильников направленного света (накладных и карданных) в реечные потолки П и Г-образных профилей.
1. РЕЕЧНЫЕ ПОТОЛКИ И ТОЧЕЧНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
Сочетание реечных потолочных систем и точечных светильников встречается повсеместно, потому что точечные светильники – самый распространенный тип осветительного оборудования торговых объектов. А реечные потолки – покрытие, набирающее все большую популярность в сегменте отделки коммерческих объектов.
На пересечении моды и традиций возникают ситуации, требующие обдуманного подхода. А теперь животрепещущий вопрос: Как же совместить реечный потолок и точечные светильники, чтобы это выглядело по-настоящему хорошо?
Можно поступить следующим образом: подвесить светильники к основному потолку независимо от реечного потолка, как на фото ниже (проект освещения офиса Ипсен Фарма).
На практике такое решение связано с проблемами по выравниванию светильников относительно друг друга и по отношению к потолку. Причем, если по вертикали выровнять можно при определенных трудозатратах, то по горизонтали, то есть, между реек практически невозможно. Ну а если речь идет о крупногабаритных помещениях, то план обречен на провал! Ничего хорошего не получится.
Здесь важно понимать, что эстетика реечных потолков Himmel кроется в четкости линий, а неравномерно расположенные светильники портят внешний вид покрытия.
Единственный способ встроить светильники красиво – это использовать такие светильники, которые имеют специальные крепления. Мы разработали такие крепления и производим их для трех серий светильников направленного света: TUNIC, MUNIC и MODES LED.
Что дает крепление светильника к конструкции реечного потолка:
- Надежная фиксация
- Идеальное выравнивание по горизонтали и вертикали
- Простой монтаж
И, пожалуй, такое решение – единственно возможное для реечных потолков сложных конфигураций, например криволинейных.
Ниже иллюстрация неправильно расположенных светильников в конструкции ровного и криволинейного реечного потолка:
Не надо так!
Расположение светильника выше уровня реечного потолка – прием, особенно требовательный к точному расположению светильников. Неравномерно расположенные светильники будут создавать световые пятна разной формы и яркости на внутренних поверхностях реек, «ломая» правильные линии реечного покрытия.
В статье по нестандартным светильникам для реечных потолков мы рассматриваем наиболее эстетичные решения с углубленным расположением светильников, на базе моделей c декоративными блендами и с моделями с корпусом из светотехнического поликарбоната.
А пока перейдем к решениям, реализуемым на стандартном оборудовании.
2. ТИПОВЫЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ РЕЕЧНЫХ ПОТОЛКОВ НА БАЗЕ СВЕТИЛЬНИКОВ НАПРАВЛЕННОГО СВЕТА TUNIC, MUNIC и MODES LED.
Вариация типов интеграции светильников позволяет получать разные визуальные эффекты при использовании стандартного оборудования (светильников TUNIC, MUNIC и MODES LED).
Рассмотрим типы интеграции таких светильников:
2. 1. Чередование
Этот тип интеграции предполагает чередование светильника и рейки. Светильник устанавливается между рейками. Решение реализуется на базе светильников TUNIC, MUNIC и MODES LED. Выбор светильника обуславливается габаритами рейки и требуемым визуальным эффектом. В результате светильники могут быть расположены как в уровень с потолком, так выше или ниже этого уровня. Мы предлагаем решения для кубообразной рейки, имеющей П-образный профиль. На изображении светильник MUNIC, установленный накладным способом в такую рейку.
А также решения для реек с Г-образным профилем. На изображениях визуализация реечного потолка с Г-образными рейками и светильниками TUNIC и MUNIC.
2.2. Вразрыв
Этот тип интеграции предполагает размещение светильника в разрыв одной или нескольких реек. Светильник становится продолжением рейки. Решение реализуется с применением карданных светильников MODES LED UNO и DUO, а также с применением светильников MUNIC (квадратным в сечении).
Карданные светильники – удобное оборудование для торговых объектов, поворотный корпус светильников помогает в расстановке световых акцентов и часто позволяет обойтись без специальных экспозиционных прожекторов.
На фотографии ниже визуализация интерьера с реечным потолком и карданными светильниками MODES LED DUO.
Благодаря разнообразию потолочных реечных конструкций, их разным габаритам и возможным цветам и фактурам, их применение даже в сочетании со стандартным осветительным оборудованием может подарить огромное множество возможных дизайнов.
О стандартных линейных светильниках для реечных потолков можно почитать в этой статье.
А о неограниченном разнообразии нестандартных осветительных решений читайте тут.
Мощность 18-80 Вт
Отправьте нам заявку и получите проект освещения бесплатно
Мы на выгодных условиях сотрудничаем с архитекторами и дизайнерами, сетевыми магазинами, строительными и девелоперскими компаниями, проектными организациями и дилерами. Свяжитесь с нами, и мы обсудим детали сотрудничества на особых условиях
Спасибо, мы получили Ваше
ближайшее время!
В рабочий день среднее время
ожидания не превышает 15 минут
Отправка заявки завершилась неудачей, пожалуйста, повторите попытку позднее
Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями!
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Запинить
Теги: Осветительное оборудование, Освещение общественных пространств, Декоративное освещение
Блог » Деревянная рейка с подсветкой
Природа и забота об экологии – это настоящий тренд на сегодня. Поэтому все чаще мы можем видеть природные материалы в интерьерах.
Один из вариантов стильного, актуального и при этом экологичного элемента в интерьере – деревянные рейки.
Изготовим рейки под ваши размеры!
Какой длины деревянные рейки Вам нужны?
Оставьте запрос на расчет Написать в WhatsAppПанели, составленные из деревянных реек, способны создать неповторимые акценты и привнести природную и естественную атмосферу. Каждый из вариантов использования деревянных реек представляет свой особый взгляд на интерьер.
Деревянные рейки чаще всего устанавливают на потолок и на стены. С их помощью можно как зонировать помещение, так и решить какие-либо технические проблемы.
Деревянные рейки могут служить как просто элементом декора, создавая контраст, так и быть функциональным элементом интерьера.
Например, деревянные рейки будут нести декоративную функцию на входной группе какой-либо компании. Очень часто на таких деревянные рейках устанавливают логотипы или экраны, так они привлекают внимание намного быстрее.
Настенные и потолочные рейки чаще всего изготавливают из дерева, так как обладает рядом преимуществ:
- высокая теплопроводность;
- экологичность;
- отличная звукоизоляция;
- простота монтажных работ;
- привлекательный вид
- большая палитра цветов, оттенков и фактур
- доступная цена;
А как сделать деревянные рейки еще и функциональными? Добавить туда света!
Как мы уже сказали, наиболее распространенный вариант настенных и потолочных реек – это дерево. С помощью деревянных реек можно легко создать оригинальную акцентную стену в интерьере. Таким же образом можно оформить и потолок.
Но мы пошли дальше, и дополнили настенные рейки светодиодным светильником! Теперь настенные рейки не только выполняют роль декоративного элемента интерьера, но и являются полноценным дополнительным освещением. Светодиоды не нагреваются и имеют теплопроводность, поэтому светодиодные светильники лучше всего подходят для установки в деревянные рейки.
На сайте Свет7.рф вы можете заказать деревянные рейки для подсветки следующего размера:
Цвета и размеры настенных и потолочных реек выбираются и подбираются по желанию клиента, и это очень удобно. Благодаря деревянной рейке пространство будет смотреть очень уютно, по-домашнему.
Заказать деревянные рейки Integrator Linewood
КАКОГО ЦВЕТА ИЗГОТОВИТЬ ДЛЯ ВАС РЕЙКИ?
Выберите любой нужный вам цвет для рейки!
Просто оставьте запрос на расчет Написать в WhatsAppЕще одной особенностью деревянного реечного потолка является наличие зазоров между рейками, а это очень удобно для монтажа в такое пространство светодиодных лент и точечных светильников.
Светильники между реек могут быть прямыми и угловыми, переходящие со стены на потолок. Для межреечных пространств светодиодные профили становятся универсальным решением, так как их размеры и цвет мы подбираем вместе с клиентом. Светильники между реек не только создают красивые акценты, но и являются дополнительным освещением пространства!
Таким образом, можно не только вмонтировать освещение в саму деревянную рейку, но и пойти по более простому пути – установить подсветку между зазорами. Смотрится также стильно и современно.
Такая подсветка обладает рядом преимуществ имеет свои особенности:
1) Реечные светильники могут использоваться как основной или вспомогательный источник освещения;
2) Могут устанавливаться как внутри деревянных реек, так и между;
3) Светодиодные источники освещения, которые мы рекомендуем устанавливать для деревянных реек, экономят электроэнергию и прослужат без замен и сбоев много лет
4) Можно подобрать источники света любой температуры: холодной, нейтральной или теплой;
5) Деревянные рейки могут зонировать пространство, расставлять контрасты и являться центром внимания помещения;
6) Освещение деревянных реек можно сделать при помощи пульта управления, что еще больше облегчит вам пребывание в доме. С его помощью можно не только дистанционно управлять освещением, но и менять температуру и яркость.
7) Современные приборы отличаются высоким уровнем безопасности, поэтому их можно устанавливать даже в любых помещениях: спальне, кухне и детской
Изготовим рейки под ваши размеры!
Какой длины деревянные рейки Вам нужны?
Оставьте запрос на расчет Написать в WhatsApp
В нашем интернет-магазине световых приборов Свет7.рф вы сможете заказать деревянные рейки с подсветкой недорого.
Мы осуществляем доставку в Москву, СПБ, Казань, Новосибирск, Краснодар, Челябинск, Нижний Новгород, Уфу, Самару, Омск с помощью СДЕК. Мы поможем вам с изготовлением и установкой деревянных реек с подсветкой В Екатеринбурге.
Светильники, люстры бра, торшеры, лампы и много другое вы найдете в интернет-магазине Свет7.рф.
НА ГЛАВНУЮ,
Оставить заявку
Светильник FLORA — линейный для кубообразной рейки
Светодиодный светильник FLORA за счет своей небольшой ширины (50 мм) подходит для монтажа в реечный потолок кубообразного дизайна, может быть встроен между рейками (если шаг позволяет), а может быть выведен ниже уровня потолка
Разная длина светильников также позволяет создать индивидуальный вид любого потолка
Способ установки — с помощью комплекта тросов (2 троса на светильник)
ХАРАКТЕРИСТИКИ и ОПИСАНИЕ
Корпус светильника изготовлен из алюминиевого профиля
Возможны два варианта корпуса — серый и чёрный
Назначение — локальное освещение место общего пользования (МОП), зоны ресепшен, рабочие места сотрудников в офисах, переговорные, вестибюли и т.д.
Наименование | FLORA-18 OPAL 790 | FLORA-36 OPAL-1540 | FLORA-70 OPAL -3040 |
---|---|---|---|
Потребляемая мощность, Вт | 18Вт | 36Вт | 70Вт |
Световой поток светильника | 1700 ЛМ | 3400 ЛМ | 6800ЛМ |
Класс светораспределения по ГОСТ 54350-2015 | П | ||
Коэффициент мощности | более 0,9 | ||
Коэффициент пульсации | менее 2% | ||
Цветовая температура, К | 4000/5000 | ||
Индекс цветопередачи, Ra | более 80 | ||
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 | УХЛ4 | ||
Класс защиты | IP 40 | ||
Класс защиты от поражения электрическим током по ГОСТ Р МЭК 60598-1-2011 | 1 | ||
Напряжение питания сети | 230-240В (+ -10%) | ||
Частота сети | 50/60Гц | ||
.![]() |
790 х 50 х 70 | 1540 х 50 х 70 | 3040 х 50 х 70 |
Вес светильника, кг | 1кг | 2 кг | 4кг |
Тип кривой силы света по ГОСТ 54350-2015 | Д |
Как повесить люстру на натяжной потолок
Недостаток натяжных потолков в том, что зафиксировать на их материале что-либо при помощи крепежных деталей невозможно. А установить подвесной светильник хочется. Как можно повесить люстру на натяжной вариант потолка – тема нашего разговора.
Способы подвешивания люстры
В принципе, все сводится к тому, как надежнее и проще зафиксировать крепежную деталь на перекрытии. Независимо от выбранной методики, еще перед обустройством натяжного потолка нужно указать мастерам место, где планируется установка люстры.
Во-первых, они сделают в полотне специальный вырез для ее крепления. Заниматься этим самостоятельно – значит, процентов на 90 загубить материал (если речь о ПВХ, то лучше вообще не трогать). Во-вторых, перед монтажом искусственного потолка на плите перекрытия обычно фиксируется деревянная рейка. Вот к ней и придется подвешивать люстру. А как, зависит от желания хозяина – вариантов несколько.
На крюк
В продаже такие элементы крепежа имеются, и не являются дефицитом. Сам процесс их установки довольно прост. В рейке высверливается отверстие, диаметром немного меньше, чем ножка крючка. Остается его ввернуть, и можно вешать люстру.
Единственное неудобство – в регулировании по высоте, так как крюк упрется в плиту. Многоразовое вкручивание/выкручивание может привести к тому, что его ножка в древесине прочно держаться не будет. Использование такой крепежной детали требует точного выбора ее размера. Но если по какой-то причине хозяйка захочет люстру заменить другой моделью, придется начинать все сначала.
Анкер
В принципе, крюк для люстры можно закрепить и непосредственно на ж/б плите, используя анкер.
На первый взгляд, это быстрее и удобнее. Но есть ряд «подводных камней». Первое — возникнут сложности с регулировкой по высоте крепления светильника. Слишком плотное вкручивание крепежа приведет к расшатыванию гильзы. Второе — если плита сильно изношена, а бур попадет в пустотный канал, то бетон может начать крошиться. Практика показывает, что именно это чаще всего и происходит. Поэтому вариант с деревянным бруском автор считает оптимальным.
На рейку
Отдельные виды люстр крепятся при помощи пластины, в которой имеются специальные отверстия. Такая методика сложностей не представляет. По диаметру подбираются саморезы, на рейке производится разметка, высверливаются канальцы-направляющие, и метизы свободно вкручиваются.
На «бабочку»
Такой вид крепежа найти сложнее, но если удастся купить, то это самый лучший для натяжного потолка способ. В отличие от крюка, она прикручивается к деревянной заготовке, а регулировка высоты производится гайками, которые перемещаются вверх/вниз по резьбе на ножке изделия.
Плюс в том, что такой элемент универсален в применении, и на него можно повесить практически любую люстру, независимо от специфики ее крепления.
С помощью планки
Если она не идет в комплекте с люстрой, то можно купить или изготовить самостоятельно. Такая деталь используется одна, или две штуки (в виде крестовины). Принцип подвешивания светильника понять несложно.
Получается что способов достаточно, и сообразить, что лучше из принадлежностей использовать, несложно. Задача мастера сводится к тому, чтобы правильно соотнести вес светильника и способность выдержать нагрузку того крепежного элемента, который выбирается для ее подвешивания.
Встречается и такая методика (применительно к последнему этажу частного дома), как сквозная проходка перекрытия. Для подвешивания люстры используются 2 пластины, крюк с резьбой и так далее. Подробно рассматривать эту технологию автор не считает нужным по одной причине – ее применять не стоит.
Любое отверстие в перекрытии – это не только «канал» утечки тепла из помещения, но и повреждение слоя гидроизоляции. А на чердаке он обязательно монтируется. Если же в доме имеется мансарда – тем более. Вряд ли кого устроит штырь, торчащий из пола, даже малозаметный.
Есть и другие подобные рекомендации, но они не заслуживают внимания. Указанных способов вполне хватит, тем более что имеется возможность использования различных приспособлений и деталей.
Полезные советы:
- Каждая люстра характеризуется спецификой крепления. Чтобы избежать проблем при ее монтаже после монтажа потолка, осветительный прибор нужно приобрести заранее.
- Если полотно из ПВХ, то не следует устанавливать лампы накаливания, особенно если плафоны направлены вверх.
Для нее лучше подбирать светодиодные лампы, колбы которых не нагреваются так сильно.
Подвесная система ARMSTRONG для потолков цена
Вариативность подвесных потолочных систем ARMSTRONG, представленных в каталоге компании ОТЕКС-М, необычайно широка:
- Модели, в равной степени сочетающие функциональность и эстетичность, ширина профиля которых составляет 15 и 24 мм;
- Системы повышенной жесткости «BANDRASTER»;
- Дизайнерские версии для получения необычных декоративных эффектов;
- Доступные визуально и потайные системы 35 мм;
- Системы для обустройства больших пролетов;
- Множество наименований аксессуаров.
Плиточные модули стандартных категорий полностью совместимы со стандартными версиями подвесных систем, для монтажа оригинальных модулей могут быть изготовлены соответствующие по параметрам системы.
Подвесная система – основа любых потолков ARMSTRONG. В данном каталоге представлена информация о стандартных и дизайнерских подвесных системах, особенностях их применения, представлен перечень аксессуаров. |
Основные решения
К числу наиболее популярных относят видимую подвесную систему Prelude 24, ключевым достоинством которой является синтез простоты монтажа и высочайшей прочности. Роль несущей рейки в ней исполняют либо стандартный универсальный профиль шириной 24 мм, либо обладающий увеличенной несущей способностью профиль Prelude Sixty2, имеющий высоту 62 мм. Любой из них может комбинироваться с поперечными рейками трех видов:
- XL – в них тело рейки заклепками соединено с замковым узлом, изготовленным из упругой пружинной стали.
- TLX – простой замок в виде крючка, клепочным методом соединенный с телом рейки;
- TL – в данной модели замковый узел и тело рейки являются единым целым.
Подвесная система Prelude 15 также относится к видимым. Благодаря небольшой ширине фланца универсальной рейки (15 мм) потолки приобретают визуально более легкий и элегантный облик. Поперечные рейки доступны с замковыми соединениями типов XL и TL.
Продольная перфорация, являющаяся конструктивной особенностью всех реек систем ARMSTRONG, облегчает изделие при сохранении высокой прочности и жесткости на кручение. Профили доступны в 7 стандартных цветовых оттенках, либо в ином колористическом исполнении под заказ.
Дизайнерские решения
Оформление периметра с использованием системы Axiom Canopy позволяет создавать конструкции типа «парящих облаков». В комплектацию каждого фрагмента Axiom Canopy входят элементы для декорирования периметра. Возможна их компоновка со стандартными плитами, эстетические и акустические характеристики которых отвечают заданным требованиям.
Высоко востребованным продуктом являются и системы Silhouette, ширина видимой части в которых составляет 3 или 6 мм. Это предоставляет возможность получить эффект ровного сплошного потолка, создающего чувство простора, либо креативно использовать контрастные цвета.
Специальные решения
Clean Room grid – видимая система из экструдированного алюминия, ширина фланца 24 мм. Оптимальна для помещений с магнитной средой. Несущие рейки оснащены замком «clip», поперечные – крючковым замком. В комплектацию всех реек входит заводской уплотнитель. В местах примыкания к стене монтируют молдинг 24х24 мм.
Видимая система Prelude 24 отличается высокими антикоррозионными свойствами, прочностью и простотой монтажа. Защелки Superlock выполнены из нержавеющей стали. Совместимы с поперечными профилями TLX.
Более подробную информацию об особенностях каждого из видов подвесных систем ARMSTRONG вам всегда готовы предоставить консультанты компании ОТЕКС-М.
Светильник из деревянных реек своими руками ( + фото) | Своими руками
Когда старой люстре потребовалась замена, я был поражен стоимостью новой, да и по дизайну в магазине ничего не приглянулось. пришлось смастерить светильник самостоятельно.
Для изготовления деревянного светильника понадобилось:
7 реек (по 2 м), 4 патрона, электрическая колодка, акриловый лак, кисточка, ДСП, сверло, саморезы.
Из ДСП вырезал четыре прямоугольные заготовки, торцы их оклеил кромкой. Собрал заготовки в единую крестовину-каркас на саморезы. Из кусков провода и колодки собрал электросхему. Прикрутил ее внутри каркаса на саморез, просверлил отверстия для проводов и установил патроны (фото 1). Получилась центральная часть люстры.
Из фанеры толщиной 5 мм вырезал квадратную основу люстры (450×450 мм). В середине заготовки лобзиком пропилил отверстие для проводов. Нарезал рейки в размер (650 мм). Приклеивал их к основе клеем ПВА, зажимая тисками и струбцинами, одновременно выправляя легкую кривизну фанеры (фото 2).
В местах пересечения реек (на углах) просверлил отверстия, в которые вставил вместо шкантов бамбуковые шпажки для шашлыка.
В фанерной основе просверлил восемь отверстий: четыре для крепления светильника к потолку, четыре — для центральной части изделия.
Из оцинкованной жести толщиной 1 мм согнул четыре уголка со скошенным краем.
Прикрутил их саморезами в местах пересечения реек таким образом, чтобы открытый край уголков смотрел внутрь абажура — впоследствии они будут надежно фиксировать стекло на светильнике (фото 3)
Покрыл деревянный каркас лаком в два слоя с промежуточной сушкой. Вклеил внутрь (на фанеру) пищевую фольгу блестящей стороной наружу.
Четырьмя конфирматами с обратной стороны прикрутил крестовину с патронами (фото 4), Люстра собрана.
Прикрутил конструкцию к потолку тремя саморезами. Вставил стекло в уголки.
Попробуйте повторить — и у вас дома тоже появится оригинальный светильник.
Читайте также: Необычные светильники своими руками – идеи и решения
Светильник из деревянных реек своими руками – фото
© Автор: Кирилл Банокин, г. Севастополь. Фото автора
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
Светильники LED уличные на солнечной батарее
Название:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все
Новинки
Бактериальная защита
» Бактерицидные лампы
» Бактерицидные облучатели
» Бактерицидные облучатели- рециркуляторы
Освещение
» Светодиодные светильники
»» Светодиодные светильники наружного освещения
»»» Светильники для автомагистралей
»»» Светильники уличные, промышленные COB
»»» Светильники уличные, промышленные Модуль
»»» Светильники уличные, промышленные Шеврон
»»» Светодиодные уличные, консольные светильники
»»» Светильники LED уличные на солнечной батарее
»» Светодиодные светильники промышленные
»» Светодиодные светильники внутреннего освещения
»»» Светодиодные светильники внутреннего освещения встраиваемые ДВО
»»» Светильники светодиодные накладные LED IP44, IP54, IP65 (аналог НПП, НБП)
»»» Светодиодные светильники внутреннего освещения накладные ДПО
»»» Светодиодные светильники офисные
»»»» Светодиодные светильники для потолка Армстронг
»»»» Светодиодные светильники для потолка Грильято
»»»» Светодиодные светильники офисные универсальные
»»»» Трековые светодиодные светильники
»»» Светодиодные панели
»»» Светильники светодиодные LED аналог TL2001, TL3011
»»» Светодиодная подсветка
»» Светодиодные светильники для ритейла
»» Светодиодные прожекторы
»» Светильники светодиодные с датчиками
»» Светодиодные светильники аварийного освещения
»» Драйверы для светодиодных светильников
» Светодиодные лампы
»» LED лампы 12В
»» LED лампы G4 и G9 220в капсульные
»» LED лампы GU5,3, GU4, 220в (JCDR, MR16, MR11)
»» LED лампы GU10
»» LED лампы Т8 G13
»» LED лампы Е14
»» LED лампы Е27
»» LED лампы Е27, Е40 мощные
»» LED лампы GX53, GX70
»» LED лампы 12В G53 AR111, GU5. 3
»» LED лампы цветные шарики
»» Декоративные лампы
»» LED лампы для замены зеркальной R39, R50, R63
» Светодиодная лента и аксессуары
»» Светодиодная лента
»»» LED лента 12 Вольт
»»» LED лента 24 Вольта
»»» LED лента 220 Вольт
»» Блоки питания для светодиодной ленты (драйверы)
»»» Блоки питания для светодиодной ленты 12в
»»» Блоки питания для светодиодной ленты 24в
»» Блоки управления лентой LED
»» Аксессуары к ленте LED
»» Профиль для светодиодной ленты
» Лампы специальные
» Светильники специальные
»» Свет для растений ФИТО (Fito)
»» Светильники аварийные, указатели, наклейки
» Лампы традиционные
»» Лампы накаливания
»»» Лампы накаливания общего назначения
»»» Лампы накаливания декоративные
»»» Лампы накаливания местного освещения
»»» Лампы накаливания зеркальные
»»» Блок защиты для ламп накаливания и галогенных ламп
»» Лампы галогенные
»»» Лампы галогенные миниатюрные 12в (капсульные) цоколь G4, G6.
35
»»» Лампы галогенные миниатюрные 220в (капсульные)
»»» Лампы галогенные рефлекторные 12в
»»» Лампы галогенные рефлекторные 220в
»»» Лампы галогенные линейные цоколь R7S
»»» Трансформаторы для галогенных ламп
»» Лампы люминесцентные линейные T4, T5, T8, кольцевые
»»» Линейные люминесцентные лампы Т4 (Д-12мм) G5
»»» Линейные люминесцентные лампы Т5 (16мм) G5
»»» Линейные люминесцентные лампы Т8
»» Лампы энергосберегающие, компактные люминесцентные
»»» Лампы энергосберегающие с цоколем Е40
»»» Лампы энергосберегающие с цоколем Е14
»»» Лампы энергосберегающие с цоколем Е27
»»» Лампы — U с цоколем G23, G24D для ЭМПРА
»»» Лампы — U с цоколем 2G7, G24Q для ЭПРА
»»» Лампы GU5.
3 энергосберегающие
»» Лампы газоразрядные
»»» Ртутные лампы смешанного света (прямого включения) ДРВ
»»» Ртутные лампы
»»» Натриевые лампы
»»» Металлогалогенные лампы
»»»» Металлогалогенные лампы с цоколем G12
»»»» Металлогалогенные лампы с цоколем RX7S
»»»» Металлогалогенные лампы с цоколем Е40
»»» Дроссели для газоразрядных ламп ДРЛ, ДНАТ, МГЛ
» Традиционное освещение
»» Люстры
»»» Бра
»» Переносные светильники
»» Светильники уличные под ДРЛ (ртутную лампу)
»» Светильники уличные под натриевую лампу (ДНАТ)
»» Светильники подвесные под лампы накаливания, КЛЛ, ДРВ
»» Светильники под галогенные лампы
»»» Прожекторы под галогенную лампу
»»» Светильники встраиваемые с патроном G4, G5.
3, G6.35
»» Светильники под лампы накаливания и КЛЛ
»»» Светильники накладные под ЛОН или КЛЛ IP20, IP30, IP40
»»» Светильники накладные под ЛОН, КЛЛ, LED пылевлагозащитные IP54, 65
»»» Светильники встраиваемые Downlight (ЛОН, КЛЛ)
»»» Светильники встраиваемые для ламп с цоколями GX53 GX70
»»» Светильники встраиваемые для ЛОН (Е14 Е27)
»» Светильники люминесцентные
»»» Светильники накладные люминесцентные под лампу Т4 и Т5
»»» Светильники накладные люминесцентные под лампу T8 IP20, 30, 40
»»» Светильники накладные люминесцентные пылевлагозащитные IP54, 65
»»» Светильники встраиваемые для люминесцентных ламп (T8)
»»» Дроссели для люминесцентных ламп, ЭмПРА, ЭПРА
»» Светильники настольные
»» Светильники подвесные под газоразрядные лампы (ДРЛ, ДНАТ, МГЛ)
»» Аксессуары к светильникам
»»» Шнуры, выключатели.
»»» Датчики движения
»»» Стартеры
»»» Патроны для ламп
Электроустановочные изделия (выключатели, розетки)
» Электроустановочные изделия для скрытой проводки
»» Практика Пластиковая серия CGSS
»» Эстетика Стеклянная серия CGSS
»» Сенсорные выключатели CGSS
»» Серия W59 (Wessen59)
»» Рондо скрытая проводка
»» GLOSSA Schneider Electric
»» Sedna Schneider Electric
»» UNICA NEW Schneider Electric
»» Выключатели разные
» Электроустановочные изделия для открытой проводки
»» QUTEO Legrand
»» BLANCA Schneider Electric
»» ЭТЮД
»» ЭТЮД дерево
»» Влагозащитные розетки и выключатели
» Удлинители
»» Удлинители бытовые
»» Удлинители силовые на катушках
»» Фильтры сетевые
» Звонки, кнопки
» Телефонные, телевизионные аксессуары
Кабель и провод
» ПУВ Провод установочный (ПВ1)
» ПУГВ Провод установочный (ПВ3)
» Провод гибкий ШВВП, ПУГВВ
» Провод соединительный ПВС
» Кабель силовой NYM
» Кабель силовой ВВГ
» Кабель силовой ВВГнг
» Кабель ВВГнг-Ls
» Кабель ВВГнг-FRls
» Провод СИП для ЛЭП
» Арматура СИП
» Кабель коаксиальный, кабель ТВ, кабель TV
» Кабель компьютерный
» Кабель телефонный
» Кабель связи, сигнальный
» Кабель бронированный
» Кабель силовой КГ
» РКГМ провод термостойкий
Электромонтажные изделия, кабельные аксессуары
» Инструмент для электромонтажа
» Наконечники, гильзы кабельные
»» Наконечники медные ТМ, ТМЛ
»» Наконечники штифтовые медные НШП
»» Наконечники под пайку ПМ
»» Наконечники алюминиевые ТА
»» Наконечники медно-алюминиевые ТАМ
»» Гильзы кабельные
»» Наконечники с изолятором НШВИ
»» Болтовые наконечники и соединители НБ СБ
» Сжимы
» Клеммы WAGO, скрутки
» Коробки монтажные, установочные, разветвительные
»» Аксессуары к монтажным коробкам
»» Коробки уравнивания потенциалов
»» Коробки установочные, разветвительные для сплошных стен (бетон, кирпич)
»» Коробки установочные, разветвительные для полых стен (гипрок)
»» Коробки разветвительные открытой установки
»» Коробки клеммные для открытой установки универсальные
»» Коробки для монолитного строительства
»» Коробки зажимов
» Труба ПНД жёсткая техническая
» Разъемы кабельные, разъемы силовые, вилки, штепсели
»» Разъемы силовые ИЭК
»» Разъемы силовые ABB
»» Разъемы каучук
»» Разъемы силовые
»» Вилки
» Хомуты, ленты
» Труба ПВХ гофрированная
» Кабель-каналы и аксессуары
»» Кабель-каналы ЭЛЕКОР ( IEK )
»» Кабель-каналы ДКС
» Лотки металлические
» Металлорукав
Щитовое оборудование
» Щиты и боксы распределительные
»» Щиты и боксы внутренней установки пластиковые
»» Щиты и боксы внутренней установки металлические
» Щиты учетно-распределительные (под счетчик)
»» Щиты под счетчик встраиваемые
»» Щиты под счетчик навесные металлические
»» Щиты под счетчик навесные пластиковые
» Щиты с монтажной панелью, сборные (ЩМП)
»» Щиты с монтажной панелью металлические ЩМП IP30, 31 (IEK, ABB и др)
»» Щиты с монтажной панелью металлические ЩМП IP54, IP65 (IEK, ABB, DKC)
»» Аксессуары к щитам с монтажной панелью
» Щитки освещения, распределительные, понижающие ОЩВ, РУСП, ЯТП
» Ящики силовые с рубильником ЯРП, ЯБПВУ
» Коробки приборные, герметичные
» Аксессуары к щитам (din-рейки, шины и др.
)
» Вводы кабельные, сальники
» Клеммы, клеммники, клеммы на DIN рейку, аксессуары
»» Клеммы винтовые на Din-рейку
»» Блок ответвительный
Счетчики
» Счетчики 1-фазные
»» Счетчики 1-фазные 1-тарифные
»» Счетчики 1-фазные многотарифные
» Счетчики 3-фазные
»» Счетчики 3-фазные 1-тарифные
»» Счетчики 3-фазные многотарифные
» Аксессуары для счетчиков
Низковольтное оборудование
» Модульные автоматические выключатели
»» АВВ автоматические выключатели, УЗО, диффавтоматы
»»» Автоматические выключатели модульные ABB серия Sh300L
»»» Автоматические выключатели модульные ABB серия S200
»»» Автоматические выключатели модульные ABB серия BMS
»»» Автоматические выключатели модульные ABB серия S800
»»» Аксессуары к автоматическим выключателям модульным (ABB)
»»» Выключатели автоматические дифференциальные (АВДТ) ABB
»»» Выключатели дифференциального тока (УЗО) ABB
»» IEK
»»» Автоматические выключатели ВА 47-29
»»» Автоматический выключатель ИЭК ВА 47-100
»»» Дифференциальные автоматы АД12, АД14
»»» УЗО
»» Legrand
»»» Автоматические выключатели RX3 Legrand
»»» Устройства защитного отключения Legrand
» Стационарные выключатели
»» АВВ
»»» Автоматические выключатели стационарные ABB Tmax
»»» Аксессуары к автоматическим выключателям стационарным (ABB Tmax)
»» ИЭК
» Двигатели и управление
»» Двигатели и аксессуары
»» Автоматы защиты двигателя и аксессуары
»» Преобразователи частоты и аксессуары
»» Устройства защиты асинхронных электродвигателей
»» Устройства плавного пуска
» Пульты, кнопки, светосигнальная арматура, кнопочные посты
»» Кнопки управления
»» Кнопки — компактная серия
»» Переключатели
»» Светосигнальные индикаторы
»» Сигнальные индикаторы — компактная серия
»» Аксессуары к кнопкам и индикаторам
»» Посты и пульты кнопочные
»»» Корпуса для постов и аксессуары
»»» Посты кнопочные
»»» Пульты тельферные
»»» Выключатель кнопочный
»» MIRS, RS Переключатель.
» Пускатели, контакторы.
»» Контакторы стационарные и аксессуары (ABB)
»» Контакторы модульные и аксессуары
»» Пускатели электромагнитные IEK.
»» Пускатели ПМЛ
»» Пускатели ПМЕ, ПМА
»» Пускатели ПМ-12 (ПМ12)
» Ограничители перенапряжения, УЗИП
» Реле
»» Реле промежуточные
»» Реле времени, таймеры
»» Реле контроля напряжения
»» Реле освещения, фотореле
»» Реле тока
»» Реле контроля фаз
»» Реле защиты двигателя
»» Реле температурное
» Ограничители мощности
» Рубильники, выключатели, переключатели
»» Переключатели кулачковые
»» Рубильники, выключатели нагрузки ABB
»» Рубильники модульные на DIN-рейку (выключатели нагрузки)
»» Рубильник ВР-32
»» Предохранители к рубильникам
» Трансформаторы
»» Трансформаторы тока
» СТАБИЛИЗАТОРЫ
»» Однофазные стабилизаторы 220V
»» Трехфазные стабилизаторы 380V
Тепловое оборудование
» Кабельные системы обогрева
»» Теплые полы (маты)
»» Теплые полы (кабель)
»» Аксессуары для кабельных теплых полов
»» Термостаты
»» Защита бытовых трубопроводов от замерзания
»» Антиобледенение наружных территорий
»» Антиобледенение кровли и водостоков
» Конвектор электрический
» Радиаторы электрические масляные
» Инфракрасные обогреватели
» Тепловые пушки,тепловентиляторы.
Мультиметры, измерительные приборы
Распродажа
Мощность:
Все1,5 Вт1.8 Вт2 Вт2,5 Вт2.5 Вт3 Вт3.5 Вт4 Вт4,8 вт/м4.5 Вт4.8 Вт4.8 Вт/м5 Вт5,5 Вт6 Вт6,3Вт/м7 Вт7,2 Вт/м7,4 Вт/м7,5 Вт7,7 Вт/м8 Вт8,6Вт/м9 Вт9 Вт/м9,6Вт/м10 А10 Вт11 Вт11,5 Вт/м12 Вт12 Вт/м12Вт12Вт/м13 Вт13 Вт/м14 Вт14,4 Вт/м14.4 Вт/м15 Вт16 Вт17,3 Вт/м18 Вт19,2 Вт/м19,4 Вт/м20 Вт20 Вт/м21 Вт22 Вт22 Вт/м24 Вт24 Вт/м25 Вт26 Вт/м27 Вт28 Вт28 Вт/м28,8 Вт/м30 Вт31 Вт32 Вт33 Вт35 Вт36 Вт37 Вт38 Вт39 Вт40 Вт42 Вт43 Вт45 Вт46 Вт47 Вт48 Вт49 Вт50 Вт53 Вт54 Вт56 Вт58 Вт60 Вт62 Вт64 Вт65 Вт70 Вт72 вт75Вт79 Вт80 Вт90 Вт93 Вт96 вт100 Вт106 Вт110 Вт116 Вт120 Вт122 Вт124 Вт126 Вт130Вт144150 Вт150Вт158 Вт159 Вт160 Вт168 Вт180 Вт183 Вт192200 Вт200Вт210Вт237 Вт240 Вт250 Вт300 Вт316 Вт350Вт400 Вт500 Вт600 Вт800 Вт1000Вт1500Вт2000 Вт
Напряжение:
Все3,2 В612 В24 В28-42 В85-265 В90-305100-240100-264150-250 В160-260 В165-285 В170-265 В175-264175-264 В176-264 В180-240 Вт180-260Вт180-265 ВТ185-240 В185-265 В200-240 Вт200-240В220 В220-240220-240В230 В230W660 в
Новинка:
ВседанетСпецпредложение:
Вседанет
Спецпредложение:
Вседанет
Результатов на странице: 5203550658095
Найти
LRU12077 | Lightruss Rail | SPI Освещение
Начните создавать свой продукт.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Создайте современный вид с помощью этой низкопрофильной конструкции с одной направляющей
- Представьте чистый визуальный пакет, заключив кабельные каналы и исключив вертикальные стержни
- Уменьшение бликов на поверхностях, повышение визуального комфорта и улучшение однородности света при непрямом освещении
- Идеально подходит для природных территорий
- Исключить светильники над бассейнами
- Сэкономьте от 25 до 30 процентов затрат на установку за счет уменьшения количества падений мощности
- Получите свободу и гибкость для идеального размещения светильников независимо от препятствий потолка, таких как опоры, системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и другие системы
- Доступ к модулям освещения и их снятие без разборки всей системы
- Выберите из подходящих по внешнему виду светильников непрямого и прямого освещения
- Рельсовая система может быть модифицирована для поворота углов и изменения высоты
- Стандартная верхняя линза корректирует изменение цвета по углам, создавая чистый белый луч, подходящий для высококачественных потолков и стен
- Сделано вручную в США
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ИСТОЧНИК СВЕТА: IP68 Белый светодиодный двигатель и электрические разъемы
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕТА: L70 => 50 000 часов.
- ЭФФЕКТИВНОСТЬ: При поставке 96 лм / Вт
- CCT : 3500K или 4000K
- НАПРЯЖЕНИЕ: 120-277 В стандартное
- ДРАЙВЕР: Встроенный источник питания класса I с полной герметизацией, стандарт
- МАКСИМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: 34 ° C (93 ° F)
- ЗАТЕМНЕНИЕ: Стандартное регулирование 0-10 В до 10% на двигателях светодиодного освещения
- ВСТРОЕННАЯ ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ: Светодиодные компоненты защищены от незначительных скачков напряжения
- КОНСТРУКЦИЯ: Алюминиевый корпус; прецизионная литая оптика
- ОТДЕЛКА: Выбирайте из более чем 30 цветов термореактивной полиэфирной порошковой краски.RAL®, Pantone® или другие варианты отделки доступны по запросу.
- ОДОБРЕНИЯ: ETL внесен в список стандартов UL (США и Канада) для использования во влажных помещениях; не рекомендуется для наружного применения
РАЗМЕРЫ
Размеры
Монтажный вес
Приблизительно: 30 фунтов (14 кг)
Модель V-RAIL IVR15 компанииIntense Lighting получила награду Next Generation Luminaires за наружное освещение в 2013 г.

Элегантный V-RAIL IVR15 — это высокоэффективная система поручней, предназначенная для освещения лестниц, пандусов и пешеходных дорожек, а также выступающих в качестве поручня или ограждения. Он потребляет на 45% меньше энергии и обеспечивает вдвое больше, чем в среднем фут-свечей, по сравнению с сопоставимыми продуктами.
Судьи NGL сказали, что система является «уникальным продуктом с плавным распределением», и прокомментировали ее «отличный цвет — отличный свет». Одной из характеристик, отмеченных судейским комитетом, были характеристики линз, предотвращающие стробирование — проблема, обнаруженная в светодиодных поручнях раннего поколения.
Это первый раз, когда компания была отмечена в наружной части конкурса, ранее выигравшая награды в внутренней части за светодиодный трековый светильник ORBIS (2013) и другие продукты в предыдущие годы.
Конкурс на проектирование твердотельного освещения (SSL) The Next Generation Luminaires ™ (NGL) спонсируется Министерством энергетики США (DOE), Обществом светотехники и Международной ассоциацией дизайнеров освещения. Конкурс NGL был объявлен в 2008 году для поощрения передового опыта в разработке энергосберегающих светодиодных светильников для общего освещения в коммерческих осветительных приборах. Идея состоит в том, чтобы облегчить дизайнерам и специалистам по свету поиск светодиодных осветительных приборов, которые достойны спецификации.Это означает, что продукты, признанные NGL, должны соответствовать многим параметрам. Судьи заботятся о пригодности и качестве, а не только об энергоэффективности. «Это не просто конкурс красоты, — сказал менеджер программы DOE по твердотельному освещению Джим Бродрик. «Победители также должны хорошо выступить».
«V-RAIL IVR15 предоставляет архитекторам и дизайнерам по свету настоящую систему освещенных рельсов с внешним диаметром 1,5 дюйма. Система демонстрирует чрезвычайно высокий уровень энергоэффективности, а также простоту установки и обслуживания, высокую производительность и эстетический вид », — говорит Кенни Эйдсволд, президент Intense Lighting.«Это признание говорит о культуре инноваций, которую мы продвигаем, о нашей неизменной приверженности отрасли и о превосходстве всей семьи Intense Lighting. Для нас большая честь получить такое признание ».
Подробнее о системе поручней V-RAIL IVR15 со светодиодной подсветкой:
— внешний диаметр 1,5 дюйма
— Изготовлен из нержавеющей стали
— Дополнительный встроенный или дистанционный источник питания
— Модульная или нестандартная конфигурация
— Первый продукт, который будет доступен с системой интенсивного освещения новая ПОВЕРХНОСТЬ, имитирующая натуральную отделку, вариант порошкового покрытия, обеспечивающий различную отделку древесины и текстуры
IRV2, a 1.Также доступна 9-дюймовая V-образная направляющая со светодиодной подсветкой.
О компании Intense Lighting
Intense Lighting, Inc. широко известна как производитель отмеченных наградами экологически безопасных осветительных приборов, основанных на решениях. Инновационные и энергоэффективные, наши светильники предлагают широкий спектр световых решений для коммерческих, гостиничных, супермаркетов, розничных и жилых помещений. Клиенты могут выбирать из нескольких широких линеек продукции: светодиодные даунлайты, трековые светильники и встраиваемые светильники.В дополнение к внутреннему освещению, Intense Lighting предлагает полную линейку наружных светильников, включая тумбы, ландшафтные светильники, ступенчатые светильники, настенные цилиндры, настенные бра, светильники для установки в грунт и нашу популярную V-образную направляющую, систему направляющих с светодиодной подсветкой.
Компания Intense Lighting, основанная в 2001 году со штаб-квартирой в Анахайме, Калифорния, быстро стала лидером отрасли, продолжая поставлять качественную продукцию в кратчайшие сроки в отрасли и обеспечивая первоклассное обслуживание клиентов. Сегодня, благодаря растущей команде инженеров по продукции, Intense Lighting находится на переднем крае исследований и разработок в области светодиодных осветительных решений, опираясь на впечатляющую 10-летнюю гарантию на продукцию.
Intense Lighting имеет членство в Обществе инженеров освещения Северной Америки (IESNA), Американском совете по экологическому строительству (USGBC), Designers Lighting Forum (DLF) и Ассоциации розничной торговли (ARE). Помимо партнерских отношений с Energy Star и Lighting Facts (DOE), мы являемся утвержденным поставщиком образовательных услуг для Американского института архитекторов (AIA) и Института сертификации экологичного строительства (GBCI).
Для получения дополнительной информации посетите сайт www.intenselighting.com или позвоните по телефону 800-961-5321.
Продажа светодиодного светильника Solo на фиксированной рейке
Порядковый номер:
модель и размер | цветовая температура и кривая | люмен | отделка |
---|---|---|---|
TK-180503 — 3 легкие | 3000 К — 90 | 2400 | BK — Черный |
TK-180503-3 Легкие | 3000 К — 90 | 2400 | Матовый никель |
TK-180503-3 Легкие | 3000 К — 90 | 2400 | WT — Белый |
TK-180504-4 Легкие | 3000 К — 90 | 3200 | BK — Черный |
TK-180504-4 Легкие | 3000 К — 90 | 3200 | Матовый никель |
TK-180504-4 Легкие | 3000 К — 90 | 3200 | WT — Белый |
- Поставляемые люмены: до 3200 лм
- 3000K
- CRI: 90
- Мощность: 24 Вт, 32 Вт
- Вход: 120 В переменного тока, 50/60 Гц
- ELV Затемнение: 100-5%
- TRIAC Dimming: 100-5 %
- Номинальный срок службы: 50000 часов
- Конструкция: Литой под давлением алюминий
- Несколько светодиодных матриц для равномерного освещения
- Драйвер, скрытый внутри светильника
- Может быть установлен на потолке или стене в любом положении
Рынок освещения поездов по технологиям и приложениям — глобальный прогноз до 2025 г.

Содержание
1 Введение (стр.- 15)
1.1 Цели исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Объем рынка
1.3.1 Годы, рассматриваемые для исследования
1.4 Валюта
1.5 Размер пакета
1.6 Ограничения
1.7 Заинтересованные стороны
2 Методология исследования (Страница № — 19)
2.1 Данные исследования
2.2 Вторичные данные
2.2.1 Ключевые вторичные источники
2.2.2 Ключевые данные из вторичных источников
2.3 Первичные данные
2.3.1 Методы выборки и методы сбора данных
2.3.2 Основные участники
2.4 Факторный анализ
2.4.1 Анализ спроса
2.4.1.1 Увеличение железнодорожной инфраструктуры
2.4.1.2 Высокоскоростное железнодорожное сообщение между основными Страны
2.4.1.3 Рост урбанизации
2.4.1.4 Введение высокоскоростных поездов
2.4.1.5 Влияние увеличения числа проектов сверхскоростных поездов на спрос на освещение поездов
2. 4.1.6 Влияние проектов высокоскоростных поездов на освещение поездов
2.4.1.6.1 Maglev
2.4.1.6.2 Hyperloop
2.4.2 Анализ предложения
2.4.2.1 Технологический прогресс
2.5 Оценка размера рынка
2.5.1 Подход снизу вверх
2.6 Структура рынка и триангуляция данных
2.7 Предположений
3 Краткое содержание (Страница № — 35)
4 Premium Insights (Страница № — 42)
4.1 Возможности устойчивого роста на рынке освещения для поездов
4.2 Рынок освещения для поездов, по подвижному составу
4.3 Рынок освещения для поездов, по позиции
4.4 Рынок освещения для поездов, по приложениям
4.5 Рынок освещения поездов, по технологиям
4.6 Рынок освещения поездов, по компонентам
4.7 Рынок освещения поездов, по странам
4.8 Рынок освещения поездов, по регионам
5 Обзор рынка (Страница № — 48)
5.1 Введение
5.1.1 Драйверы
5. 1.1.1 Регулировка освещения поезда для повышения спроса на осветительные устройства / системы
5.1.1.2 Растущий спрос на комфорт и роскошь для стимулирования Рынок передовых систем освещения поездов
5.1.2 Ограничения
5.1.2.1 Ограниченный потенциал оригинального оборудования для сдерживания роста освещения поездов
5.1.2.1.1 Ограниченное производство подвижного состава препятствует бизнесу освещения поездов
5.1.2.1.2 Регулируемая государством железнодорожная отрасль в ключевых странах
5.1.3 Возможности
5.1.3.1 Будущее мобильности
5.1.3.1.1 Развитие подвижного состава для Повышение спроса на решения для освещения поездов
5.1.3.1.2 Современные решения для освещения, открывающие новые возможности для развития бизнеса для производителей освещения
5.1.4 Проблемы
5.1.4.1 Отсутствие стандартизации и высокая стоимость производства являются основными проблемами для производителей
6 Рынок освещения для поездов, по типу подвижного состава (Страница № — 55)
Примечание — Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка и ПЗ
6. 1 Введение
6.2 Дизель Локомотив
6,3 ДМУ
6,4 Электровоз
6,5 ЭМУ
6.6 Метро
6,7 Трамвай / Трамвай / Монорельс
6,8 Пассажирский вагон
6,9 Грузовой вагон
7 Рынок освещения поездов, по позициям (Страница № — 68)
Примечание. Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваемые регионы — Азия, Океания, Европа, Северная Америка и полоса отвода
7.1 Введение
7.2 Внутреннее освещение поездов
7.3 Наружное освещение поезда
8 Рынок освещения поездов, по применению (стр.- 73)
Примечание. Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваемые регионы — Азия, Океания, Европа, Северная Америка и ПЗ
8.1 Введение
8.2 Освещение кабины
8.3 Дверные фонари
8.4 Системы аварийного освещения
8.5 Свет для чтения
8.6 Освещение для туалетов
8.7 Фары для поездов
8.8 Световые индикаторы для поездов
8. 9 Светодиодные прожекторы для поездов
8.10 Основные огни для поездов
8.11 Габаритные огни
8.12 Вестибюль
8.13 Другие фонари
9 Рынок освещения для поездов, по технологиям (Страница № — 88)
Примечание — Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваемые регионы — Азия, Океания, Европа, Северная Америка и полоса захвата
9.1 Введение
9.2 Галоген
9.3 Ксенон / HID
9,4 Флуоресцентный
9,5 Светодиод
10 Рынок освещения для поездов, по компонентам (Страница № — 95)
Примечание. Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка и полоса отвода
10.1 Введение
10.2 Генератор
10.3 Аккумулятор
10.4 Выпрямитель
11 Рынок освещения поездов, по регионам (стр. № — 101)
Примечание. Раздел дополнительно сегментирован по технологиям, и рассматриваемые технологии включают галоген, ксенон / HID, флуоресцентный свет, светодиодный
11. 1 Введение
11.2 Азия Океания
11.2. 1 Китай
11.2.2 Индия
11.2.3 Япония
11.2.4 Южная Корея
11.3 Европа
11.3.1 Германия
11.3.2 Франция
11.3.3 Великобритания
11,4 Северная Америка
11.4.1 Канада
11.4.2 Мексика
11.4.3 США
11,5 ПЗ
11.5.1 Бразилия
11.5.2 Россия
12 Конкурентная среда (Страница № — 123)
12.1 Введение
12.2 Анализ рыночного рейтинга
12.3 Конкурентный сценарий
12.4 Последние изменения
13 Профили компаний (номер страницы — 127)
(Обзор бизнеса, предлагаемые продукты, последние разработки, SWOT-анализ и MnM) *
13,1 Введение
13,2 Toshiba
13,3 General Electric
13,4 Hitachi
13,5 Koito
13,6 Федеральный -Mogul
13,7 Osram
13,8 Grupo Antolin
13,9 Drxlmaier
13,10 Teknoware
13,11 Autolite
* Подробная информация об обзоре бизнеса, предлагаемых продуктах, последних разработках, SWOT-анализе и мнемоническом обзоре не может быть получена в случае компаний, не котирующихся на бирже.
14 Приложение (номер страницы — 145)
14.1 Ключевые выводы отрасли
14.2 Руководство для обсуждения
14.3 Магазин знаний: подписной портал Marketsandmarkets
14.4 Доступные настройки
14.4.1 Рынок приложений для освещения поездов, по технологиям и странам
Примечание — Раздел дополнительно сегментирован на уровне страны, и рассматриваемыми странами являются Азия, Океания (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Европа (Германия, Франция, Великобритания), Северная Америка (США, Канада, Мексика) и RoW (Бразилия, Россия)
14.4.1.1 Галоген
14.4.1.2 Ксенон / HID
14.4.1.3 Флуоресцентный
14.4.1.4 Светодиод
14.4.2 Рынок освещения для поездов, по областям применения и странам
Примечание — Раздел дополнительно сегментирован на уровне страны, и рассматриваемыми странами являются Азия Океания (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Европа (Германия, Франция, Великобритания), Северная Америка (США, Канада, Мексика) и RoW (Бразилия, Россия)
14. 4.2.1 Освещение кабины
14.4.2.2 Дверные фонари
14.4.2.3 Система аварийного освещения
14.4.2.4 Прочие фонари для поездов
14.4.2.5 Освещение для чтения
14.4.2.6 Освещение для туалета
14.4.2.7 Фары для поездов
14.4.2.8 Индикаторы движения
14.4 .2.9 Светодиодные прожекторы для поездов
14.4.2.10 Основные огни поезда
14.4.2.11 Габаритные огни поезда
14.4.2.12 Светильники вестибюля
14.4.3 Рынок освещения поездов по подвижному составу и стране
Примечание — Раздел дополнительно сегментирован на уровне страны, и рассматриваемыми странами являются Азия Океания (Китай , Индия, Япония, Южная Корея, Европа (Германия, Франция, Великобритания), Северная Америка (США, Канада, Мексика) и ПЗ (Бразилия, Россия)
14.4.3.1 Тепловоз
14.4.3.2 DMU
14.4.3.3 Электровоз
14.4.3.4 EMU
14.4.3.5 Метро
14.4.3.6 Трамвай / трамвай / монорельс
14.4.3.7 Пассажирский вагон
14.4.3. 8 Грузовой вагон
14.4.4 Рынок освещения поездов По Компонент и страна
Примечание — раздел дополнительно сегментирован на уровне страны, и рассматриваемыми странами являются Азия, Океания (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Европа (Германия, Франция, Великобритания), Северная Америка (США, Канада, Мексика) и ПЗ (Бразилия, Россия)
14.4.4.1 Генератор
14.4.4.2 Аккумулятор
14.4.4.3 Выпрямитель
14.6 Связанные отчеты
14.7 Сведения об авторе
Список таблиц (110 таблиц)
Таблица 1 Курсы обмена валют (WRT, долл. США)
Таблица 2 Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру и скачок, по ключевым странам
Таблица 3 Функциональные высокоскоростные поезда между европейскими странами
Таблица 4 Предлагаемые проекты высокоскоростных поездов Маглев в ключевых странах
Таблица 5 Предлагаемые Проекты высокоскоростных поездов Hyperloop в ключевых странах
Таблица 6 Правила освещения поездов, по ключевым странам
Таблица 7 Регулярные железнодорожные органы, по странам
Таблица 8 Рынок освещения поездов, по типу подвижного состава, 2015 2025 (000 единиц)
Таблица 9 Рынок освещения поездов , По типу подвижного состава, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 10 Тепловозы: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 11 Тепловозы: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 годы (млн долларов США)
Таблица 12 DMU: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (000 единиц)
Таблица 13 DMU: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 14 Электровоз: освещение поездов Рынок по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 шт.)
Таблица 15 Электровозы: рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Таблица 16 Электровоз: рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 шт.)
Таблица 17 ЭВС: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 18 Метро: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 19 Метро: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 20 Свет Железная дорога / трамвай / монорельс: рынок освещения для поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 21 Трамвай / трамвай / монорельс: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 22 Пассажирский вагон: рынок освещения для поездов, По регионам, 2015-2025 (000 шт. )
Таблица 23 Пассажирский вагон: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (в миллионах долларов США)
Таблица 24 Грузовой вагон: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 шт.)
Таблица 25 Грузовой вагон: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (млн долл. США)
Таблица 26 трлн. Рынок освещения для поездов, по позициям, 2015 г. 2025 г. (000 единиц)
Таблица 27 Рынок освещения для поездов, по позициям, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Таблица 28 Интерьер: Рынок освещения для поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 шт.)
Таблица 29 Интерьер: поезд Рынок освещения, по регионам, 2015-2025 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 30 Внешний вид: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 31 Внешний вид: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 32 Освещение поездов Рынок, по приложениям, 2015 г. 2025 г. (000 единиц)
Таблица 33 Рынок освещения для поездов, по приложениям, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Таблица 34 Освещение кабины: Рынок освещения для поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 шт.)
Таблица 35 Освещение кабины: поезд Рынок освещения, по регионам, 2015 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)
Таблица 36 Дверные фонари: рынок освещения для поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 единиц)
Таблица 37 Дверные фонари: рынок освещения для поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (В млн. Долларов США)
Таблица 38 Системы аварийного освещения: освещение поездов Рынок, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 шт.)
Таблица 39 Системы аварийного освещения: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Таблица 40 Светильники для чтения: Рынок освещения для поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 шт.)
Таблица 41 Освещение для чтения: рынок освещения для поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 42: освещение для унитазов: рынок освещения поездов, по регионам, 2015 год 2025 год (000 единиц)
Таблица 43: освещение для унитазов: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. )
Таблица 44 Фары для поездов: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 шт.)
Таблица 45 Фары поездов: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 46 Световые индикаторы поездов: Рынок освещения поездов, по регионам , 20152025 (000 единиц)
Таблица 47 Световые индикаторы поездов: рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Таблица 48 Светодиодные прожекторы для поездов: рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 шт.)
Таблица 49 Светодиодные прожекторы для поездов : Освещение поезда M arket, по регионам, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Таблица 50 Основное освещение поездов: рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (000 единиц)
Таблица 51 Основное освещение поездов: рынок освещения поездов, по регионам, 2015 г. 2025 г. (млн долл. США)
Таблица 52 Габаритные огни: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 шт.)
Таблица 53 Габаритные огни: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 54 Вестибюльные огни: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000) Единицы)
Таблица 55 Светильники для вестибюлей: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 56 Другие фонари для поездов: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 57 Другие фонари для поездов: Рынок освещения поездов, По регионам, 2015-2025 (в миллионах долларов США)
Таблица 58 Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 59 Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 (в миллионах долларов США)
Таблица 60 Галогены: Рынок освещения поездов, по регионам, 20152025 (000 шт.)
Таблица 61 Галоген: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 62 Xenon / HID: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 63 Xenon / HID: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (долл. США) Млн)
Таблица 64 Флуоресцентные лампы: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 65 Флуоресцентные лампы: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 66 LED: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 ( 000 единиц)
Таблица 67: Рынок освещения для поездов, по регионам, 2015-2025 гг. (В млн долларов США)
Таблица 68 Рынок освещения для поездов, по компонентам, 2015-2025 гг. (000 шт.)
Таблица 69 Рынок освещения для поездов, по компонентам, 2015-2025 гг.
Таблица 70 Генератор: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 71 Генератор: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 72 Аккумулятор: Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 штук) )
Таблица 73 Батарея: Рынок освещения поездов, по регионам , 2015-2025 (в миллионах долларов США)
Таблица 74 Выпрямитель: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 75: выпрямитель: рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 годы (в миллионах долларов США)
Таблица 76 Рынок освещения поездов, по регионам, 20152025 (000 ‘единиц)
Таблица 77 Рынок освещения поездов, по регионам, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 78 Азия Океания: Рынок освещения поездов, по странам, 20152025 (000 единиц)
Таблица 79 Азия Океания: Рынок освещения поездов, по Страна, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 80 Китай: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 81 Китай: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 годы (млн долларов США)
Таблица 82 Индия: Рынок освещения поездов, По технологиям, 2015-2025 гг. (000 единиц)
Таблица 83 Индия: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 84 Япония: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (000 единиц)
Таблица 85 Япония: Рынок освещения поездов , По технологиям, 2015-2025 гг. (В млн долл. США) 9024 9 Таблица 86 Южная Корея: Рынок освещения для поездов, по технологиям, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 87 Южная Корея: Рынок освещения для поездов, по технологиям, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 88 Европа: Рынок освещения для поездов, по странам, 2015-2025 ( 000 единиц)
Таблица 89 Европа: Рынок освещения для поездов, по странам, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 90 Германия: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (000 единиц)
Таблица 91 Германия: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 92 Франция: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 93 Франция: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 94 Великобритания: Рынок освещения поездов, по технологиям, 20152025 (000 единиц)
Таблица 95 Великобритания: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 (млн долларов США)
Таблица 96 Северная Америка: Рынок освещения поездов, по странам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 97 Северная Америка: Рынок освещения поездов, По странам, 2015-2025 гг. (В млн долл. США) 90 249 Таблица 98 Канада: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (000 единиц)
Таблица 99 Канада: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 100 Мексика: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (000 единиц) )
Таблица 101 Мексика: Рынок освещения для поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 102 США: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 103 США: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 гг. (Долл. США) Миллион)
Таблица 104 Полоса земли: Рынок освещения поездов, по странам, 2015-2025 (000 единиц)
Таблица 105 Полоса земли: Рынок освещения поездов, По странам, 2015-2025 годы (млн долларов США)
Таблица 106 Бразилия: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015-2025 ( 000 единиц)
Таблица 107 Бразилия: Рынок освещения поездов, по технологиям, 2015–2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 108 Россия: Рынок освещения поездов, разбивка по технологиям, 2015–2025 гг. (000 единиц)
Таблица 109 Россия: Рынок освещения поездов, разбивка по технологиям, 2015–2025 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 110 Последние изменения, 2015-2017 гг.
Список рисунков (46 рисунков)
Рисунок 1 Рынок освещения для поездов: сегментация рынка
Рисунок 2 Рынок освещения для поездов: дизайн исследования
Рисунок 3 Модель дизайна исследования
Рисунок 4 Разбивка первичных интервью
Рисунок 5 Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру для ключевых стран с 2010-2015 (млрд долларов США)
Рисунок 6 Введение высокоскоростных поездов повлияет на рынок освещения поездов
Рисунок 7 Рынок освещения поездов: восходящий подход
Рисунок 8 Триангуляция данных
Рисунок 9 Обзор рынка освещения поездов, 20172025 гг.
Рисунок 10 Рынок освещения поездов, по типу подвижного состава, 2015-2025 гг. (млн долларов США) )
Рисунок 11 Рынок освещения поездов, по позициям, 2015-2025 (в миллионах долларов США)
Рисунок 12 Рынок освещения поездов, в разбивке по приложениям, 2015-2025
Рисунок 13 Рынок освещения поездов, по технологиям, 2017-2025 (в миллионах долларов США)
Рисунок 14 Рынок освещения поездов, по Компонент, 2025 год (в миллионах долларов США)
Рисунок 15 Рынок освещения поездов по странам, 2017 год 2025 год (в миллионах долларов США)
Рисунок 16 Растущий спрос для обеспечения комфорта и безопасности подвижного состава для стимулирования рынка освещения поездов в течение прогнозного периода
Рис. 17 На грузовые вагоны и электропоезда, по оценкам, будет приходиться более 60% рынка освещения поездов, 2017 г. (в миллионах долларов США)
Рисунок 18 Внутреннее освещение По оценкам, сегмент будет доминировать на рынке освещения для поездов, 2017-2025 гг. (В миллионах долларов США)
Рисунок 19 По оценкам, габаритные огни для поездов будут занимать наибольшую долю рынка с 2015 по 2025 годы (в миллионах долларов США)
Рисунок 20 По оценкам, светодиодные индикаторы будут самыми крупными и быстрорастущими Рынок в разбивке по технологиям, 2017-2025 гг. (В миллионах долларов США)
Рисунок 21 По оценкам, выпрямитель станет свидетелем наибольшего роста на рынке освещения для поездов, 2017-2025 годы (млрд долларов США)
Рисунок 22 По оценкам, в Южной Корее будет наблюдаться самый быстрый рост рынка освещения для поездов. 20172025
Рисунок 23 По оценкам, самая большая доля рынка освещения для поездов в 2017 г. займет Азия Океания (в миллионах долларов США)
Рисунок 24 Освещение поездов: динамика рынка
Рисунок 25 Рынок освещения для поездов, по типу подвижного состава, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Рисунок 26 Рынок освещения поездов, по позициям, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Рисунок 27 Рынок освещения поездов, по применению, 2015-2025 гг. (Млн долларов США)
Рисунок 28 Освещение поездов Рынок, по технологиям, 2015-2025 (в миллионах долларов)
Рисунок 29 Рынок освещения для поездов, по компонентам, 2015-2025 (в миллионах долларов)
Рисунок 30 Рынок освещения для поездов, по странам, 2015-2025 (в миллионах долларов)
Рисунок 31 Азия Океания: Обзор рынка освещения для поездов
Рисунок 32 Европа: Рынок освещения для поездов, по странам, 2015 г. 2025 г. (млн долларов США)
Рисунок 33 Рейтинг рынка освещения для поездов: 2017 г.
Рисунок 34 Компании приняли контракт на расширение и поставку в качестве ключевой стратегии роста
Рисунок 35 Toshiba: Обзор компании
Рисунок 36 Toshiba: SWOT-анализ
Рисунок 37 General Electric: Обзор компании
Рисунок 38 General Electric: SWOT-анализ
Рисунок 39 Hitachi: Обзор компании
Рисунок 40 Hitachi: SWOT-анализ 90 249 Рисунок 41 Koito: Снимок компании
Рисунок 42 Koito: SWOT-анализ
Рисунок 43 Federal-Mogul: Обзор компании
Рисунок 44 Federal Mogul: SWOT-анализ
Рисунок 45 Osram: Обзор компании
Рисунок 46 Grupo Antolin: Обзор компании
Освещение монорельсовой дороги 101
Освещение монорельса часто называют освещением гибких путей.
«освещение изогнутой дорожки» или «освещение гибкой дорожки».Монорельс формуемый, гибкий
металлический рельс, используемый как для питания, так и для подвешивания светильников.
Хотя эти системы часто относят к одной и той же категории, их не следует путать с традиционными трековое освещение, кабельное освещение или двухрельсовые системы, каждая из которых имеет уникальные характеристики.
Когда использовать монорельсовое освещение
Преимущества монорельсового освещения перед традиционными путями
освещение во многом эстетическое.В то время как система подвески для традиционных
путь (то есть сама дорожка) полностью исправен, монорельс стал
элемент дизайна сам по себе. Он может иметь форму, дополняющую
контуры и обычно доступны с привлекательной отделкой, такой как сатинированный никель,
хром, золото или античная бронза. Все чаще эти виды отделки имеют
дополнительные акцентные цвета, которые проходят вдоль рельса, чтобы выделить другие цвета в
освещаемое пространство.
Помимо дизайнерских соображений, преимущества монорельсового освещения
аналогичны преимуществам трекового освещения.Короче, это хороший
решение, когда требуется регулируемое освещение. Если координационные центры в
целевая область не фиксирована, реконфигурируемая природа этих железнодорожных систем
может предложить хорошее решение. Классическими примерами смещения фокуса являются столы в ресторанах и искусство на
стены, но кандидатом является практически любое помещение без встроенной мебели.
Используйте этот тип линейного освещения в первую очередь для акцентного и рабочего освещения. а не общее освещение.Железнодорожные системы редко подходят для осветить всю комнату. Большинство мест требуется баланс общего, внешнего освещения, задачи и акцента Рельсовые системы низкого напряжения лучше всего использовать для решения задач и акцентирования внимания.
Также подумайте об этом типе освещения, если пространство
с подсветкой имеет несколько точек питания. Еще одна причина, по которой линейные системы освещения настолько практичны
заключается в том, что он позволяет питать множество приборов от одной распределительной коробки.При ремоделировании,
часто это простой способ добавить больше света в пространство, не требуя
монтаж дополнительных потолочных распределительных коробок электриком.
Как работает освещение монорельса
Светильники монорельсовой дороги питаются от проточной сети.
через открытую металлическую рейку. Присмотритесь к отрезку монорельса
покажет, что на самом деле это две маленькие металлические направляющие с тонким кусочком
изоляционный соединитель между ними.Хотя разъемы вдоль рейки могут выглядеть
как цельный кусок металла, они фактически соединяются как с верхом, так и с
нижняя часть направляющей для подачи питания на светильники и источник питания.
Очевидно, проводя электричество линейного напряжения по незащищенным такие рельсы были бы опасны. Неудивительно, что эволюция монорельсовое освещение тесно связано с распространением низковольтного освещения, которое есть до недавнего времени.
Как говорить монорельс
Монорельсовые системы состоят из множества различных компонентов.Каждый компонент, описанный ниже, имеет множество вариантов, позволяющих безгранично
варианты установки.
Стойка часть оборудования, используемого для физической поддержки монорельсовой системы освещения от потолок. Они либо жесткие, либо регулируемый. Жесткие стойки обычно используются для поддержки систем, установленных близко к плоскому потолку, хотя с помощью специального оборудования их можно использовать для крепления монорельсовые системы до сводчатых потолков.Регулируемые стойки представляют собой вертикальные опоры состоящий из тонких самолетов кабель крепится как к потолку, так и к рейке. Регулируемые стойки обычно используется для неровных потолков или в ситуациях, требующих монорельсового освещения система должна быть подвешена на значительном расстоянии от потолка.
Powerfeed
Компоненты Powerfeed, часто похожие на стойки, поддерживают монорельсовую систему при переноске
питание от трансформатора или источника питания до самой шины.Для чистого
послушайте, эти компоненты обычно разрабатываются так, чтобы выглядеть в точности как противостояние
или, в случае регулируемых стоек, они представляют собой скрытую гибкую мощность
кабели.
Шток необязательное расширение (обычно от 2 до 24 дюймов) на монорельсовом осветительном приборе, который позволяет повесить ниже монорельса. Часто бывает полезно подвесить гусеницы под монорельсовая дорога работает при необычно высоких потолках. Стебли общие для многих они упоминаются здесь, чтобы четко отличать их от противостояние.
Трансформатор для поверхностного монтажа трансформатор, обычно помещенный в стильный корпус, крепится непосредственно к распределительной коробке на потолке. Поверхностный монтаж трансформаторы более распространены, чем удаленные трансформаторы из-за их простоты установка при перепланировке проектов.
Трансформатор выносного монтажа
трансформатор в металлическом корпусе, отвечающем требованиям пожарной безопасности,
для установки в удаленном месте, например в соседнем туалете или в стене
сам.Трансформаторы выносного монтажа
обеспечивают очень чистый вид и обычно используются при установке освещения в
новый строительный объект, где есть доступ за стены.
Лампа другое слово для лампочки.
Формовочная монорельсовая система освещения
Как упоминалось ранее, одно из основных эстетических преимуществ
Системы монорельсового освещения заключается в том, что сама рельс становится элементом дизайна.
Монорельс можно формировать вручную в полевых условиях (специальные инструменты не требуются) или
формируется вокруг деревянного шаблона.При изгибе монорельса старайтесь не образовывать
очень крутые повороты, так как это может повредить монорельс. Обычно кривые с
радиус более 12 в порядке.
Низкое напряжение в сравнении с линейным напряжением монорельсовое освещение
Несколько лет назад все монорельсовые дороги были низковольтными. Oни
потребовалось использование отдельного трансформатора для преобразования стандартного (линейного напряжения)
мощность в ток низкого напряжения, прежде чем она будет отправлена по открытым рельсам на
силовые приборы.Одно ограничение низкого
напряжение монорельсовых систем заключается в том, что они не могут нести мощность более 300 Вт в любом
длина монорельса. Это означает
что одна монорельсовая дорога может питать шесть 50-ваттных светильников или восемь 35-ваттных
светильники (оба имеют общую мощность ламп.) Хотя более одного трансформатора
может использоваться для увеличения количества приспособлений, которые могут использоваться на более длинных трассах,
это давнее ограничение низковольтных монорельсовых систем.
Востребованность стилевых преимуществ монорельса и мощности возможности традиционного пути недавно привели к развитию линии напряжения монорельсовые системы.Монорельс линейного напряжения сохраняет форму характеристики монорельса низкого напряжения при ограждении токопроводящей компоненты внутри рельса. Это позволяет подключать больше светильников более длинные участки рельсов без установки трансформатора внутри или на поверхности потолка.
Стандарты и совместимость монорельсового освещения
К сожалению, каждый производитель монорельса разработал
другой собственный стандарт для их марки монорельсовой дороги и
компоненты редко бывают взаимозаменяемыми. Настройка любого из этих стандартов
может быть очень запутанным … научиться настраивать более одного стандарта — это
совершенно непрактично. Сделать конфигурацию этих систем
практично для конечного пользователя, Brilliant Lighting разработала уникальную
веб-система, позволяющая пользователям легко настраивать монорельс дизайнерского уровня
системы за несколько простых шагов.
В заключение, несмотря на всю сложность, монорельсовое освещение предлагает широкий спектр ранее недоступных вариантов дизайна.
Рельсы | Освещение Fluxwerx
Великолепный дизайн очевиден, независимо от того, насколько хорошо он скрыт
Путь инноваций не прямой. Это два.
Светильник, разработанный для интеграции с архитектурным замыслом, Rails переопределяет встраиваемые светильники с балансом неожиданной эстетики и бескомпромиссной производительности.
Anidolic Optics
Дизайн без компромиссов
Двойные оптические направляющие, уравновешенные светящимся эффектом плавания полупрозрачных горизонтальных панелей, устраняют видимые изображения интенсивных точечных светодиодных источников.
Результатом является точное распределение, обеспечивающее большее расстояние между центрами, исключительную однородность рабочей плоскости при более низкой плотности энергии и максимальном визуальном комфорте.
Интеграция с архитектурным замыслом
Новейшая линейная анидолическая оптика обеспечивает оптимизированное распределение крыльев летучей мыши для расстояний до 10 ‘x 12’, обеспечивая более 40 футов в секунду при мощности менее 0,4 Вт / фут 2 и макс / мин рабочей плоскости менее 1,5.
Баланс формы и масштаба
Смешивайте и подбирайте размеры и группы, сохраняя при этом преемственность дизайна.Доступен в трех размерах — 2 × 2, 1 × 4 и 2 × 4. Тонкий 3,5-дюймовый профиль светильника сводит влияние на высоту потолка до минимума.
Простой и доступный набор опций, предназначенных для удовлетворения функциональных требований в среде, ориентированной на человека.
Подходит для потолков с T-образной решеткой, а также для потолков из гипсокартона / GWB с использованием дополнительных комплектов фланцев Trim или Trimless.
Новый взгляд на утопленный.
По цене, предназначенной для широкого спектра реальных проектов, Rails обеспечивает оптимальный баланс современного дизайна, технических характеристик и минимального энергопотребления для интеграции качественного освещения с современной архитектурой.
Преимущества Fluxwerx
-
Гарантия
Наша опытная команда профессионалов отрасли и стратегические глобальные альянсы поставщиков поддерживают все продукты с 5-летней системной гарантией.
-
Подрядчики
Инструменты для мгновенного онлайн-котирования и документации, простая обработка заказов, поддержка клиентов и отгрузка под заказ.
-
Ресурсы
Если вам нужны ответы, мы готовы помочь. Свяжитесь с нами, и член нашей сервисной группы ответит — никаких коммутаторов или операторов.
-
7-дневный Quickship
Наша программа быстрой доставки позволяет вам без дополнительных затрат указать светильники, которые будут доставлены вовремя, чтобы соответствовать вашим графикам.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего просмотра. Никакая личная информация не сохраняется.Чтобы узнать больше, прочтите нашу политику конфиденциальности.
ЛадноПоезд мысли — концепция освещения линии Elizabeth — журнал CIBSE
Crossrail, новая железная дорога для Лондона и Юго-Востока, проходит от Рединга и Хитроу к западу от столицы через 42 км туннелей под Лондоном до Шенфилда и Эбби Вуд на востоке.
Она будет известна как линия Элизабет, когда откроется для публики осенью 2019 года. Она будет перевозить около 200 миллионов пассажиров в год, что увеличит пропускную способность центрального Лондона на 10%.Интегрируя новую и существующую инфраструктуру, проект включал строительство 10 новых станций и модернизацию 31 существующей.
В центре Лондона есть восемь новых подземных и две новые наземные станции, которые связаны общей идентичностью, созданной с использованием стандартизованных компонентов. Этот унифицированный набор архитектурных компонентов и продуктов является частью общесистемного пакета дизайна для общественных мест.
В 2009 году многопрофильная команда дизайнеров разработала стратегию дизайна и с тех пор работает в партнерстве над интеграцией этих важных компонентов.В команду входят инженеры и руководители пакетов из подразделения Аткинса SNC-Lavalin, архитекторы из Grimshaw, дизайнеры продуктов и эксперты по навигации из Maynard, а также дизайнеры освещения из GIA Equation.
Платформы
Среда платформы характеризуется языком спокойной, лаконичной облицовки GFRC «стены прибытия». Прочность этого элемента контрастирует с застекленным высокотехнологичным бортовым экраном платформы (PES) «стены вылета».
PES был разработан как служебная стена с полностью интегрированной вентиляцией, освещением, указателями, информационными системами для клиентов, системами прокладки кабелей, громкоговорителями и линейными картами.
Платформенное освещение состоит из визуально непрерывной серии модульных светильников с равномерным рассеиванием света, установленных на PES. Высота световой части диффузора 1,1м. Каждый модуль имеет длину 1,5 м, и массив светильников PES должен покрывать всю длину каждой платформы. Модуль светильника равномерно рассеян (идеальная ламбертовская поверхность), отражаясь в первую очередь от верхней части сводчатого потолка и обеспечивая прямое освещение на поверхности платформы.
Дополнительный акцентный свет предоставляется в пунктах помощи.Кроме того, прибытие поезда — а также посадка и высадка пассажиров — обеспечивается настраиваемыми линейными светодиодными светильниками, меняющими белый цвет, встраиваемыми в каждую дверную головку внутри конструкции PES. Светильники меняют цвет — от теплого белого, когда двери PES закрыты, до холодного белого, когда поезд прибыл на станцию - синхронно с открытием дверей экрана платформы.
Рабочий проект включал разработку полномасштабных рабочих прототипов для всех основных типов светильников, которые были закуплены у нескольких производителей освещения.Этап прототипирования также включал полномасштабный макет пространства платформы, включая освещение.
Этот процесс позволил проверить допущения, сделанные на этапах разработки проекта, оценить фотометрические характеристики и уточнить детализацию продукта. Это позволило избежать потенциальных рисков для реализации проекта, обеспечив поддержку заинтересованных сторон и обеспечив надлежащее тестирование процедур установки и обслуживания.
Эти первоначальные прототипы светильников стали эталонными светильниками для клиентов на несколько лет и послужили для подрядчиков по проектированию и строительству примером того, как управлять проектированием и изготовлением светильников для окончательной установки.
Пространственно дизайн всей линии охватывает аспекты кассового зала, эскалатора, вестибюля и площадок, и предлагает пассажирам удобную среду, уникальную для линии Elizabeth. Единый язык дизайна наиболее силен в подземных пространствах пяти новых туннельных станций — на Бонд-стрит, Тоттенхэм-Корт-роуд, Фаррингдон, Ливерпуль-стрит и Уайтчепел — из-за их схожих функциональных требований.
Многие элементы, являющиеся синонимами подземной железной дороги, такие как облицовка туннелей, экраны по краям платформ, освещение и указатели, разработаны как набор стандартизованных частей, которые используют согласованный визуальный язык, функциональные характеристики и геометрию, чтобы создать знакомое ощущение для линии Элизабет.
Комфорт и опыт пассажиров были на переднем крае ключевых решений и инноваций, и есть надежда, что полученный в результате дизайн создаст качественный опыт для тех, кто движется по станциям.
Концепция освещения всей линии
Когда 10 лет назад заказчик назначил его, команда дизайнеров Crossrail столкнулась с рядом проблем при создании дальновидных световых решений для вокзалов в центре Лондона. Светодиодные технологии в железнодорожной отрасли не были широко распространены в то время и в 2009 году не были достаточно хорошо развиты, чтобы удовлетворительно реализовать некоторые из основных концепций освещения для подземных пространств станций.
Тем не менее, взаимодействуя с производителями светодиодов и светильников и поставщиками комплектного оборудования на ранних этапах процесса проектирования, команда разработчиков смогла точно предсказать, как продукты и решения светодиодного освещения будут развиваться и развиваться в течение следующих пяти-десяти лет. Это вселило в команду клиентов уверенность в том, что они приступят к установке полностью светодиодного освещения по всей линии Elizabeth.
В период с 2009 по 2011 год группа дизайнеров GIA Equation в сотрудничестве с Аткинсом, Гримшоу и Мейнардом разработала индивидуальные решения по освещению с уровнем разрешения RIBA Stage F1 для подземных общественных зон центральных лондонских шахтных станций.Они были успешно реализованы каждым подрядчиком станции.
Схема освещения подземных станций разработана с учетом и улучшением архитектуры эскалаторных бочек, нижнего вестибюля, переходов и платформ. Концепция освещения является частью требований заказчика ко всем станциям в центре Лондона, с особым упором на пять глубоко заминированных станций.
Подземные станции создали уникальные внутренние пространства с диаметром туннеля на 75% больше, чем стандарт лондонского метрополитена, и вдвое длиннее.Эти очень длинные платформы, с возможными выходами в разных местах из каждой станции, представляли особые проблемы для команды разработчиков.
Эскалаторные туннели
Схема освещения эскалаторного туннеля разработана в виде двух отдельных элементов. Функциональное освещение ступеней эскалатора изначально обеспечивали равномерно освещенные боковые панели. На этапе проектирования и строительства — после того, как этап концептуального проектирования и требования клиента были определены — это было заменено визуально непрерывным освещением плинтуса эскалатора, которое обеспечивает требуемый уровень освещения задач на самом эскалаторе.Это рабочее освещение сочетается с непрямым освещением сводчатого эскалаторного туннеля с использованием линейных светодиодных светильников, встроенных в палубу.
Подвес эскалатора — ключевая поверхность, потому что он находится прямо в поле зрения пассажиров, подходящих к вершине эскалатора из билетных залов каждой станции. Идея дизайна заключалась в том, чтобы создать гостеприимное введение в подповерхностную среду, освещая хранилище над головой мягким холодным белым светом.
Верхнее освещение палубы эскалатора будет создавать широкое восходящее распределение света в сводчатом туннеле эскалатора, распределение света с мягкими краями и градуированное освещение по своду и появление «темного света» для самого светильника.Это достигается за счет конструкции черной решетки с перекрестными лопастями, которая гарантирует, что светильник не создает дискомфортных бликов для пассажиров, приближающихся и использующих эскалаторы.
Подвесной световой знак вверху и внизу эскалатора обеспечивает дополнительное рабочее освещение в тех местах, где пассажиры заходят на эскалаторы и выходят из них.
Низкая яркость светильников обеспечивает сбалансированную освещенность с акцентом на освещенные поверхности облицовки и навигационные элементы дизайна.
С самого начала проекта основная стратегия заключалась в том, чтобы сгруппировать технологические элементы, такие как услуги и освещение, в четко скоординированные области, такие как отдельно стоящие «тотемы», двери-ширмы на платформе и потолочные служебные каналы. Целью было облегчить установку и дальнейшее обслуживание в течение расчетного срока службы оборудования.
Непрямое освещение в вестибюлях, эскалаторных туннелях и платформах подчеркивает внутренние общественные зоны, а не привлекает внимание к самим светильникам.Светло-серая матовая облицовка из стекловолоконного бетона (GFRC) подповерхностной среды освещена непрямым светом, что создает ощущение пространства и приподнятого потолка для пассажиров, персонала и других пользователей.
Существует четкое различие между использованием окружающего и акцентного освещения. Первый обеспечивает общее освещение и общую однородность, необходимую для безопасного прохода, не создавая резких теней. Акцентное освещение привлекает внимание к определенным областям и поверхностям задач, таким как точки помощи, указатели, площадки для эскалаторов и другие определенные визуальные задачи.
Элементы акцентного и рабочего освещения обеспечивают повышенные уровни локальной освещенности в соответствии со стандартами лондонского метрополитена, а также воспринимаемую разницу в значениях освещенности в соответствии с BS EN 12665: 2018 Свет и освещение. Основные условия и критерии определения требований к освещению .
Поперечные проходы
Существуют пять стандартных типов поперечных проходов, все из которых освещаются утопленной заподлицо верхней служебной стрелой. Система включает визуально непрерывный служебный канал со встроенными линейными рассеянными светодиодными светильниками, установленными заподлицо в вершине каждого поперечного прохода.Они устанавливаются встык и периодически прерываются динамиками и камерами видеонаблюдения. Они доступны снизу для обслуживания через шарнирный механизм, открывающий доступ к системе управления кабелями.
Помощь в поиске пути
Дизайн освещения использовался, чтобы повлиять на интуитивное ориентирование пассажиров и помочь им в принятии решений, будь то переход из зала на платформу или выход из поезда и поиск выхода со станции.Пороги, входы и выходы были четко обозначены, а элементы указателей и информация для пассажиров были выделены.
Концептуально различные общественные места на подземных станциях были классифицированы как «ориентировочные» или «транзитные» со следующими характеристиками.
Ориентир:
- Множественные действия, такие как чтение вывесок, отображение информации о клиентах и определение входов и выходов
- Несколько маршрутов и требуется принятие решений
- Помещение для сбора
- Большой архитектурный объем.
Зоны транзита:
- Пространство одноразового действия
- Прямое движение по фиксированному маршруту, определенному архитектурой
- Переходное пространство
- Меньший линейный архитектурный объем.
Интуитивно понятный поиск пути обеспечивается за счет использования заметно разных цветовых температур для освещения в соседних помещениях. Холодный белый (5000K) используется для переходных пространств, а теплый белый (3000K) применяется в областях навигации.
Вертикальная освещенность и визуальный комфорт
Измерения освещенности обычно проводятся на горизонтальной плоскости на уровне земли или на определенной рабочей поверхности. Соответствующие стандарты и руководства в первую очередь основаны на этих критериях. Однако люди обрабатывают вертикальные поверхности в поле зрения легче и чаще, чем горизонтальные. Таким образом, приоритетное внимание уделяется хорошей вертикальной освещенности для улучшения распознавания лиц других пассажиров, повышения четкости знаков и информационных дисплеев, а также для более эффективного обнаружения потенциальных препятствий и опасностей.Использование непрямого освещения и светильников с большими рассеянными светящимися поверхностями создает визуально комфортную среду с меньшим количеством теней и вуалированных отражений на материалах и отделке. Это также улучшает освещенность для слабовидящих пассажиров, сводя к минимуму блики и улучшая читаемость пространства.
Нижний вестибюль
В нижнем вестибюле все технологические элементы интегрированы в отдельно стоящие тотемы.

Предназначенный для навигации, нижний вестибюль освещается теплым белым непрямым светом (3000K), обеспечиваемым установленными на тотемах осветителями, которые направляют свет на сводчатый потолок вестибюля, давая окружающий свет.
Тотемы были спроектированы таким образом, чтобы они располагались на расстоянии 6-10 м по центру в стандартных залах диаметром 8,1 м и меньших залах диаметром 6,5 м. Оба размера требовали одинакового общего распределения света и качества.
Обеспечение достаточного светового потока от верхнего света для достижения требуемых уровней освещенности в зале было серьезной проблемой. Заказчик привлек производителей светильников к разработке первых прототипов, построенных для точной настройки требований к освещению, обмена проектами со специалистами-проектировщиками подрядчика, установления стандартов качества и согласования материалов, а также содействия раннему участию заинтересованных сторон проекта и прогрессивной гарантии до начала работ. окончательный дизайн подрядчика.(Прочтите «Alight here for Crossrail», сентябрь 2018 г., , журнал CIBSE, ).
Чтобы избежать потенциального дискомфорта для пассажиров, спускающихся по эскалаторам, для верхнего света была предложена интегрированная система жалюзи, которая должна быть установлена внутри верхних светильников тотема, расположенных ближе всего к основанию эскалаторов.
Архитектурная интеграция
Различные компоненты светильника тщательно интегрированы в архитектурный дизайн. Услуги, освещение и другие технологические элементы сгруппированы вместе и отделены от других фиксированных элементов, таких как системы облицовки.
Указанные типы светильников имеют схожий эстетический и визуальный вид, что позволяет создать связное повествование, гармонирующее с архитектурой. Они интегрированы в другие компоненты, такие как тотемы в нижних вестибюлях, или монтируются заподлицо с элементами облицовки, такими как служебная стрела с поперечным проходом.
Боковой доступ к блоку водителя светильника на подъемнике палубы эскалатора
Светильники видимого диапазона обычно задуманы как визуально непрерывное линейное расположение светящихся панелей, что способствует единообразию визуального языка в подповерхностной среде линии Elizabeth.
Это высокоинтегрированное применение линейных осветительных элементов помогает реализовать архитектурную цель создания среды, которая проста для интерпретации и свободна от визуального беспорядка. Это облегчает обслуживание и замену, поскольку светильники и другое осветительное оборудование имеют меньший расчетный срок службы, чем окружающие фиксированные архитектурные компоненты, такие как облицовка из стеклопластика. Аварийное освещение полностью интегрировано со стандартными типами светильников.
Освещение подземных станций линии Elizabeth позволило создать визуально комфортные пространства с меньшим количеством теней и вуалирующих отражений.Это увеличивает удобочитаемость пространства и способствует интуитивному ориентированию для всех клиентов.