Замена лампочки подсветки: Как поменять лампочку подсветки номера: пошаговая инструкция с фото и видео

Содержание

Как поменять лампочку подсветки номера: пошаговая инструкция с фото и видео

Современный автомобиль состоит из огромного количества сложных и простых механизмов, и у каждого есть своя функция, которую он выполняет. Все составные части машины подразделяются на простые и сложные, плюсы первых в том, что их можно отремонтировать самостоятельно. А для ремонта второй группы придется ехать в автосервис, поскольку требуются определенные знания устройства автомобиля и особые навыки и инструменты.

В этой статье мы подробно вам расскажем о проблеме, когда перегорает лампочка для подсветки номера. С такой ситуацией сталкивались многие автомобилисты, заменить лампочку можно легко своими руками. Мы расскажем вам о всех нюансах этой работы, а также о причинах данной неисправности.

Оглавление:

Поменять лампочку — легко

Если у вас не будет работать подсветка номера при езде, то у сотрудников ДПС могут появиться к вам вопросы.

Вероятнее всего вам не выпишут штраф, если вас заметили с такой неисправностью впервые, но неприятный выговор все равно будет получен. Поэтому при первом обнаружении данной неисправности, советуем сразу же осуществить замену, тем более что это с легкостью можно сделать самостоятельно в любое время и в любом месте.

Такой вариант ремонта будет намного быстрее и гораздо дешевле, потому что в СТО зачастую сильно накручивают цены на запчасти. Для выполнения работ нужно просто-напросто запастись необходимыми инструментами, а также потребуется выделить немного времени для ознакомления с обустройством автомобиля. После этого вы сможете смело приступить к выполнению ремонтных работ.

Не горит лампочка подсветки номера — причины

Статистика указывает на то, что лампочка перегорает в первые год-два после её замены в 45% случаев. Тем не менее, по большей части проблема скрывается не в ней, советуем вам начать с рассмотрения самого простого и перейти к более сложному:

  • Смочите хлопковую ткань спиртовым раствором и удалите с поверхности осветительной панели всю грязь и пыль. Нужно провести визуальный осмотр, чтобы выяснить, потемнела ли лампа, возможно, внутри скопился конденсат, а также мог повредиться плафон, например, из-за высокой температуры.
  • По стандарту с боковых сторон номера монтируются две лампы. Если одна из лампочек горит, а другая нет, то можно быть уверенным в том, что дело не в сгоревшем предохранителе и проводке. Можно немного постучать по плафону, если вы обнаружили моргание, возможно, гнездо деформировалось, и контакт стал хуже работать.
  • Если не горят все имеющиеся лампы подсветки, то изначально нужно проверить предохранители. Только после того, как убедились в их целостности, можно приступать к прозвону проводки питания.

Как поменять лампочку подсветки заднего номера

Если вы проверили наши рекомендации, и альтернативная поломка не была выявлена, то можно перейти к замене лампы, потому что это последнее, что может случиться. Сложного в замене ничего нет, вам для этого понадобится только отвертка (либо любой другой плоский, но жесткий предмет).

Рекомендуется производить замену ламп подсветки номеров (да и любых других ламп), когда автомобиль чистый, чтобы лишняя грязь не попала в контакты, не забилась под плафон и т.д.

Лампочки подсветки номера автомобиля

Перво-наперво в обязательном порядке выключите зажигание, иначе при демонтаже вас может ударить током

Отверткой снимаются клипсы, которые удерживают кожух плафона. Как правило, они просто поддеваются с боков каким-либо плоским инструментом и спокойно отщелкиваются.

Совет!

Если плафоны не получается поддеть, нужно постараться сдвинуть их немного в сторону (левый — влево, правый — вправо). Тогда с другой стороны появится небольшой зазор, в который можно просунуть уголок плоской отвертки.

Вынимаем плафон подсветки номера из гнезда

Постарайтесь обращаться с клипсами аккуратно, чтобы не сломать — иногда они бывают хлипковаты, особенно, если автомобиль не первой свежести. Чаще всего пластик со временем изменяет свои свойства, поэтому, возможно, что хоть одну, но вы отломите. Если такое случилось, то сходите в магазин и купите несколько запасных.

На некоторых моделях автомобиля плафон удерживается не клипсами, а при помощи болтов. Тогда их просто надо выкрутить той же отверткой. Более подробную информацию о том, как именно вынимается кожух лампы на вашей модели авто, можно найти на специализированном форуме в интернете либо в инструкции к автомобилю.

Если плафон держится на болтах, тогда необходимо их выкрутить

После того, как плафон высвободится от креплений, аккуратно вытяните его на проводке из гнезда на 3-5 см (больше не требуется). Чтобы снять его и высвободить лампочку, необходимо повернуть фишку, соединенную с плафоном против часовой стрелки (реже — по часовой), и вынуть его.

Лампочка просто вынимается из гнезда  — выкручивать её не нужно. Новая лампочка вставляется на место старой, затем надевается плафон, закрепляется по часовой стрелке на держателе лампочки, и вся эта конструкция вставляется в своё гнездо, сначала одной стороной, затем защелкивается второй.

Замена лампочки подсветки номера и сборка всей конструкции обратно

Видео-инструкции по замене лампочек подсветки номера

На Киа Рио:

На Лада Гранта:

На «Десятке»:

На Шевроле Авео:

На Солярисе:

На Ниссан Кашкай:

Причинами неисправности подсветки номера автомобиля являются:

  • износ светоизлучателей;
  • нарушение контактов конструкции;
  • помутнение светофильтра и плафона;
  • повреждение электропроводки, перегорание предохранителей;
  • неисправность блока управления кузова.

Алгоритм поиска и устранения неисправности

При первом появлении признаков неисправности подсветки номера автомобиля следует сразу приступить к определению причины и ее устранению. Не работающая система освещения номерного знака является одним из существенных оснований для остановки транспортного средства в темное время суток.

Для сотрудников ГИБДД отсутствие подсветки номера может быть расценено, как попытка скрыть принадлежность автомобиля, сведения о его регистрации. В большинстве случаев это влечет наложение штрафа.

Попытка оправдания типа «я не в курсе, это произошло только что» ни к чему не приводит. Водитель обязан проверить перед выездом автомобиль, особенно при следовании в темное время суток. Тем более, что обычно для подсветки обычно используется два дублирующих источника света. Как только вышел из строя один излучатель, автовладелец обязан сразу устранить неисправность.

Видео — замена лампы подсветки номерного знака на Mitsubishi Outlander 3:

На первом этапе желательно выполнить полную компьютерную диагностику автомобиля, включая контроль многофункционального блока (блока управления кузовом). В большинстве случаев она укажет причину неисправности. Но может сообщить и более лаконичную расшифровку ошибки типа «неисправность подсветки номерного знака». Это понятно и без диагностики.

Обычно применяют обратный алгоритм поиска неисправности, то есть от конечного элемента контроля, то есть от излучателя (лампы или светодиодной системы). Для этого необходимо иметь простейший измерительный инструмент – мультиметр.

Во многих случаях добраться и демонтировать фонарь излучателя довольно сложно, особенно, если сам номерной знак установлен в бампере: необходим доступ снизу авто. На всякий случай лучше сначала проверить предохранитель, обслуживающий лампы номерного знака.

Конкретное место его установки можно узнать в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или найти данную информацию, используя интернет-поисковики или специальные ресурсы.

Дальнейшие действия:

1. Демонтировать фонарь подсветки номерного знака.

Необходимо найти подробную информацию по этому вопросу, так как интуитивные действия могут привести к повреждению фиксаторов либо разъема.

2. Отсоединить разъем.

3. Проверить наличие напряжения на разъеме при включении габаритных огней. Для этого следует включить зажигание, габариты. Далее с помощью мультиметра в положении измерения постоянного напряжения на пределе 20 Вольт соединить щупы мультиметра с контактами разъема. Если напряжение будет отсутствовать, значит, скорее всего, дело не в излучателе фонаря, а в электропроводке, блоке управления или предохранителе.

4. Если напряжение подается, приступить к разборке фонаря для того чтобы демонтировать излучатель.

В первую очередь обычно снимают рассеиватель, установленный на фиксаторах.

5. Далее извлекают излучатель. Он может быть двух типов:

  • лампа накаливания;
  • светодиодный.

Лампа накаливания извлекается из разъема несложно.

Обычно она имеет два тонких вывода, которые загнуты по бокам. Причиной ее неисправности могут быть облом выводов или перегорание нити накала. Для большей уверенности ее можно прозвонить с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления на пределе 200 Ом.

Светодиодная конструкция обычно сложнее.

Прозванивать ее лучше от разъема.

Для этого следует мультиметр переключить в режим контроля «диод». Светодиодный излучатель должен звониться в одну сторону и показывать «1», то есть бесконечность, при обратном подключении щупов. Если конструкция не звонится, часто приходится «раскурочивать» фонарь, как в Лифане Х60.

6. Если определено, что неисправен светоизлучатель (лампа, либо светодиодная конструкция), его необходимо заменить. Нельзя производить замену лампы на светодиод или наоборот. У них разные токи потребления. Блок управления кузовом может определить ошибку. Можно поставить эмулятор, но это дополнительный ненужный гемор.

7. Если излучатели исправны, напряжение на них не поступает, следует двигаться по проводке до предохранителя. Необходимо проверить, есть ли напряжение на контактах предохранителя при включении габаритов. Если отсутствует, тогда проблема в блоке управления. Если есть, тогда причина в проводке. Наиболее слабое место проводки – под порогом в зоне водительского кресла. Необходимо демонтировать порог и обследовать жгут проводов. Будет хорошо, если будет известен цвет провода, который обслуживает фонарь подсветки. Еще одно слабое место – под гофрой двери багажного отделения (если номерной знак установлен на ней).

8. Наконец, самый неприятный случай, когда управление фонарем подсветки ведется напрямую от многофункционального блока без предохранителя в цепи. При коротком замыкании либо подключении неродного излучателя могут выйти из строя цепи управления в электронном блоке. В таком случае может потребоваться дорогостоящий ремонт блока. Дешевле обратиться к кулибиным, которые установят обходную цепь или подключат фонари напрямую к габаритным огням.

Видео — замена ламп освещения номерного знака на Шкода Октавия А7:

Выбор ламп и излучателей подсветки для замены перегоревших

Как уже сказано, не следует заменять светодиодный излучатель лампой накала и наоборот. Проще, если стоит лампа накала. Обычно используется стандартная лампочка мощностью не более 5 Ватт. Такие лампы можно приобрести на любой нормальной АЗС.

Сложнее обстоит дело для светодиодных конструкций. Если приобрести излучатели для распространенных конструкций не так сложно, то для уникальных моделей автомобилей это сделать сложнее, разве что на разборке.

В таком случае можно найти обычных радиолюбителей, которые поменяют светодиоды поэлементно, то есть выполнят обычный радиоремонт. Заменять светодиоды следует в комплекте. Обычно на плате стоят три последовательных диода. Поэтому, даже если неисправен один из трех, заменять необходимо все три.

Если вы проживаете в небольшом городе, где нет магазина радиодеталей, можно купить светодиод в интернет-магазинах, торгующих радиодеталями.

Выбирать лучше светодиод мощный (около 1 Ватта), белый, чтобы не было претензий со стороны инспекторов и на техосмотре. Могут возникнуть трудности с монтажом. Светодиоды часто соединяют с помощью точечной сварки вместо пайки. У опытного радиолюбителя это не вызовет трудностей. Можно применить активные кислотные флюсы для облегчения пайки. В быту флюс отлично заменяет таблетка аспирина. Только не надо вдыхать испарения при пайке. Они не опасны, но крайне неприятны.

Если проблемы с подсветкой номерного знака вызывают большие сложности при замене ламп и излучателей, на крайний случай можно приобрести рамку номерного знака со встроенной подсветкой. Могут возникнуть трудности на техосмотре, но они решаемы.

Советуем посмотреть чем оттереть битум с машины и не повредить лакокрасочное покрытие.

Мультируль позволяет легко управлять магнитолой и другими гаджетами в автомобиле.

Как правильно пользоваться кондиционером https://voditeliauto.ru/sovety-voditelej/kak-pravilno-polzovatsya-kondicionerom-v-avtomobile.html в машине в жару.

Видео — замена лампы подсветки номерного знака на Ssang Yong Actyon New:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Меняем лампы подсветки монитора (сами) / Хабр

Доброго времени суток!

В данном посте, я бы хотел рассмотреть такую болячку LCD мониторов, как вышедшие из строя лампы подсветки, попытаться разобраться почему это происходит, ну и соответственно поменять их. Заинтересовавшихся прошу проследовать за зелёным человечком.
P.S.
Под катом содержится 27 фото

Уважаемые, я заранее извиняюсь за качество последующих фотографий, фотографировал на тостер….

Ещё, хочу заметить, что мониторы по своему принципиальному устройству не сильно различаются, так что не пугайтесь, если вдруг не обнаружите винтиков аль ещё чего в том месте, что показано меня на фото, они где-то рядом…

Итак, имеется у нас монитор, работающий практически в романтичных, красно-розовых тонах. Время работы такого монитора непредсказуемо… но как правило не превышает 2-3-х часов, после чего вашим глазам даётся время на передышку, а мозгу на обдумывание вопросов бытия.

Проблема заключается в вышедшей из строя лампе подсветки матрицы монитора, но почему же это произошло?
Причин возникновения такой ситуации достаточно много:
— производственный брак,
— замыкание металлических частей лампы на металлическую рамку матрицы,
— физическое повреждение и т. д

Но давайте все же немножко вникнем в теорию.

ЖК-матрицы работают на просвет, то есть у монитора должен работать источник света, который насквозь просвечивает матрицу. От источника света качество монитора зависит довольно существенно. Для стационарных ЖК-дисплеев и телевизоров обычно используют прямую подсветку, когда источники света (лампы или светодиоды) распределены по всей площади панели. ©

Но почему же он тогда продолжает работать? и столь короткий промежуток времени?
Все просто.
Стоит отметить, что в мониторах чаще всего используется 2 блока по 2 лампы (сверху и снизу монитора), которые равномерно должны распределять свет по световоду под матрицей.
При выходе из строя одной или нескольких ламп, остальные продолжают работать. Но инвертор (который запитывает их) штука умная, и если он «видит» что с одной или несколькими его подопечными что-то не так, то решает прекратить свою работу, дабы не навредить.

Ну что же, преступим к разборке?
Начинаем мы с того, что отсоединяем все шлейфы от блока инвертора и контроллера монитора,

Далее берём в руки отвертку и начинаем тыкаться ей во все возможные винтики, располагающиеся по периметру нашего, ещё целого монитора. Раскручиваем их!

снимаем заднюю панель с блоком питания и контроллером

Сняли? отлично… Что мы видим, цифрой 1 у нас отмечены провода питания, идущие к заветным лампам.
2 — шлейф, идущий к нашей матрице.
Звёздочками отмечены места, которые необходимо подковырнуть, дабы можно было продолжить разборку

Панель слева мы пока что убираем, она нам сейчас не нужна

И вновь разбираем нашу «матрёшку»

Отлично, практически пол пути прошли,
теперь поясним:
5наша матрица (та самая штуковина с цифрами 640х480~1920х1080)
6дешифратор сигналов соединённый с матрицей линией данных строк\столбцов
7световод со светофильтрами

Далее мы вновь углубляемся в «дебри монитора» и снимаем пластиковую рамку по периметру…


Под чёрной рамкой находятся 2 тонкие плёнки, лежащие друг на дружке, а под ними световод.
8светофильтр
9поляризационная плёнка
10световод

Теперь вынимаем большую акриловую штуку (10) и наконец таки можем лицезреть виновников торжества…
Тех засранцев из-за которых мы проделали такой путь (11)

Господа. Представляю вашему вниманию поломатые неисправные лампы подсветки!
Кстате о лампах.
А знаете ли вы:

что в ЖК панелях применяются CCFL лампы, что на русском означает флуоресцентная лампа с холодным катодом. Принцип ее почти такой же, как и горячей (в простонародье «лампы дневного света»). Отличие лишь в том, что для получения плазмы в горячей используется первоначальный разогрев катодов, а в холодной плазма получается за счет высокого напряжения прикладываемое к катодам. Дальше плазма, имеющая ультрафиолетовый спектр излучения попадает на люминофор, белое покрытие которое вы видите через колбу, и преобразуется последним в видимое излучение (белый свет) ©

Как мы видим, они действительно перегорели. (об этом нам намекают «чёрные метки» вокруг катодов)

Выкручиваем их, предварительно вытащив светоотражающую подложку (а может, в вашем мониторе и не придётся это делать)

Далее, мы берём заведомо исправные, рабочие лампы…

… и меняем их местами (хочу заметить, что стоит быть аккуратными, ибо они довольно хрупкие. Так же советую надёжно закреплять провода и бдить, дабы не было пробоя в дальнейшем. Изолируем все по максимуму!)

Теперь мы вернём наши лампы на место, прикрутим их, вернём светоотражающую штуковину и уложим световод на место.
Подключаем — все работает! (До этого тоже работало, но не корректно, горели лишь 1.5 лампы, запечатлеть сие действие в разобранном виде я не удосужился. Каюсь)

Ну чтож… самое сложное позади, осталось все собрать обратно.
Приступаем.

Возвращаем плёнки на место, закрываем их пластиковой рамкой и укладываем сверху нашу матрицу, фиксируем её металлической рамкой.
(Тут не стоит забывать о такой штуке как пыль… прежде чем все собрать, стоит продуть воздухом все составляющие монитора, времени займет не долго, а на качество изображения повлияет)

Переворачиваем и возвращаем на место последнюю «деталь»

Подключаем к «стенду» и радуемся!
Все работает, следов неравномерной подсветки не замечено,

Полёт нормальный.

Fin.
_______________________________________________________________________________

Что хочется сказать в заключении.

0.Заменить лампы самому оказывается не так уж и сложно, было бы желание.
Так же можно поэкспериментировать, и заменить лампы на светодиодную ленту. Но нужно помнить, что светодиодная лента не совсем равномерный свет дает + ко всему очень даже может быть что у вас перегорит\станет чуть более тускло светить 1 или более светодиодов, и тогда подсветка станет неравномерной. Так же не стоит забывать про цветовую температуру светодиодов

1. При замене ламп необходимо точно знать их размеры, я ориентировался по данной таблице.

2. Почему я решил написать данную статью?
Столкнувшись с ремонтом монитора впервые, я полез в «некий поисковик», и не увидел подробных инструкций…
нееет, я не говорю что я их не нашел, они были, но мне они показались не полными, потому и было решено собрать данный материал и разместить тут. Мало ли, кому пригодится…

3.Ссылки на похожие\используемые\дополнительные материалы:
cheklab.ru/archives/2534 (добротная статья об устройстве различных типов мониторов)
radiokot.ru/lab/hardwork/30 (замена ламп подсветки + немного справочной информации)
habrahabr.ru/post/182772 (оживляем монитор, если нет под рукой новых ламп)
radioskot.ru/publ/remont/zamena_ljuminiscentnykh_lamp_podsvetki_v_monitore_na_svetodiodnye/4-1-0-594 (удачная замена ламп на светодиодную ленту)
www.yaplakal.com/forum2/topic471720. html (почти удачная замена ламп на светодиодную ленту)

4 P.S.
Если хабражителям интересны посты о ремонте и восстановлении техники, то я с радостью поделюсь наработанным материалом.
Комментарии и пожелания приветствуются!

Спасибо за внимание.

Как заменить лампы подсветки номера

Согласно правилам дорожного движения номерной знак автомобиля, расположенный либо на заднем бампере, либо на крышке багажника, должен быть оснащен световой подсветкой, которая обеспечивает читаемость номера в темное время суток. В случае если освещение номерного знака по тем или иным причинам не функционирует, от сотрудника ДПС, остановившего вас для проверки документов, можно получить штраф, сумма которого вас вряд ли обрадует.

Если вы обнаружили, что освещение номерного знака вашего автомобиля частично или полностью вышло из строя, не откладывайте решение возникшей проблемы на потом. Диагностика подсветки займет у вас не так много времени, как может показаться на первый взгляд. К тому же наиболее частой причиной, по которой перестает функционировать система освещения заднего номера машины, являются перегоревшие лампочки, и стоит всего лишь узнать, как заменить лампы подсветки номера.

Инструменты

Силиконовая смазка

Устранить неисправность, связанную с неработоспособностью освещения номерного знака, необходимо путем замены вышедших из строя ламп на новые. Для этого вам понадобятся:

  • тряпка;
  • отвертка;
  • силиконовая смазка или аналог.

Процесс замены

Выньте плафон

  1. Протрите тряпкой дверь багажника в той части, где находится номер автомобиля. После того как вы очистили от грязи и пыли нужную часть кузова, можно заметить под накладкой, которая размещается над номерным знаком, два плафона. Именно под ними и находятся вышедшие из строя лампочки. Если поверхность плафонов и места их крепления загрязнены, также протрите их тряпкой.
  2. Затем при помощи отвертки открутите шурупы, которыми крепятся плафоны подсветки номерного знака к накладке двери багажника. Как правило, их два на каждый плафон. Если шурупы заржавели и не поддаются, воспользуйтесь WD-40. Это средство обеспечит дополнительную смазку металлических деталей, подвергшихся коррозии, и поможет ослабить их сопротивление при выкручивании из отверстий.
  3. После успешного снятия плафонов перед вами появятся лампочки, которые необходимо извлечь из посадочных мест. Как только вам это удалось, установите новые или заведомо исправные лампочки.
  4. Не спешите после этого обратно крепить плафоны. Сначала целесообразно осуществить проверку работоспособности системы освещения номерного знака. Для этого включите зажигание и активируйте габаритные огни, вместе с ними должна загореться подсветка номера. Если все заработало исправно, можно приступать к выполнению следующего шага.
  5. Перед тем как вкручивать шурупы и устанавливать на свои места плафоны, которые являются для ламп подсветки номера дополнительной защитой от грязи и механических повреждений, не поленитесь смазать шурупы специальной силиконовой смазкой. Это замедлит процесс коррозии, который так или иначе будет протекать в результате воздействия дождей, снегопадов и других негативных факторов, и сделает процесс вкручивания более легким и незатруднительным.
  6. После тщательной обработки шурупов и отверстий, в которые они закручиваются, можно крепить плафоны на свое место.

Удалите старую лампу

Нет совершенно никакой необходимости показывать свою машину специалистам автосервиса, чтобы они произвели замену перегоревших лампочек в системе освещения номерного знака. С этой работой вы сможете справиться самостоятельно.

Приготовьте лампу для замены

Кроме того, замена ламп подсветки заднего номера на личном транспорте не потребует от вас значительных временных затрат. Вам хватит и 10 минут, чтобы установить новые световые элементы, убедиться в их работоспособности и собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Не стоит закрывать глаза на то, что подсветка номерного знака вашего автомобиля перестала функционировать и выполнять свою основную задачу. Выполнив замену лампочек, вы не только оградите вас от вероятности получить предупреждение от сотрудника ДПС или, и того хуже, совсем не желанный штраф, но и вернете вашему автомобилю эстетичный внешний вид. Согласитесь, машина, в которой горят все габаритные и дневные огни, смотрится намного красивее, опрятнее и ухоженнее, чем транспортное средство, световое оборудование которого то и дело перегорает или дает сбои в работе.

Видео

Подсветку номерного знака можно сделать из светодиодной ленты:

Фото

Сдвиньте плафон со штатного места

Извлеките плафон из посадочного места

Отщелкните крышку

Достаньте старую лампу

Новая светодиодная лампочка

Яркая обновленная подсветка

Замена лампы подсветки номера Хонда Пилот

Замена лампы подсветки номерного знака на Honda Pilot 2 (2012 года) — дело несложное. Единственный инструмент, который потребуется чтобы поменять лампу своими руками, это плоская отвертка. Также нужна новая лампа — W5W, 2825 или подходящий светодиод.

Как поменять лампу подсветки номера Пилот

Сначала надо поддеть отверткой крышку, закрывающую лампу подсветки номерного знака. Слишком сильно давить не стоит (особенно если речь идет о замене при сильном морозе, который делает пластик хрупким), чтобы не она не потрескалась. Затем снять крышку и убрать в сторону.

Теперь можно вытащить лампочку из патрона, просто потянув. Далее надо вставить новую лампочку и вернуть на место крышку, после чего проверить работу новой лампы.

1

Освещение номерного знака.

2

Левый фонарь освещения.

3

Поддеть отверткой пластиковую крышку.

4

Снять крышку.

5

Старая лампа подсветки.

6

Потянуть лампу.

7

Вытащить лампочку.

8

Пустое гнездо.

10

Вставить лампочку в гнездо.

11

Новая лампа установлена.

12

Вставить крышку.

13

Зафиксировать.

14

Освещение работает.

15

Новая лампа подсветки горит.

Замена лампочек на Peugeot

Замена лампочки на Пежо – операция достаточно простая, однако надо правильно подобрать лампу. Для этого требуется знать цоколь лампы, нужное напряжение в вольтах и потребляемую мощность, что определяет требования к электропроводке. Важно помнить, что к одному типу могут относиться лампы с разным цоколем.

В техническом центре компании «ЭНВИ Моторс» специалисты быстро проведут замену лампочки ближнего света или подсветки номера Пежо – на складе постоянно в наличии имеется запас ламп для всех моделей автопроизводителя.

На лампах нанесены буквенные коды принятых международных обозначений. Например, буква H обозначает галогеновую лампу, R – лампу с металлическим цоколем, T–цокольную лампу маленького размера. На некоторых моделях устанавливается стандартизированный набор ламп, однако и они могут отличаться по вольтажу и количеству. Например, на моделях Пежо 308/408 установлены:

 

  • для дальнего света две лампы h2;
  • для ближнего света две лампы H7;
  • для поворотников – лампы PY21Wи WY5W;
  • для подсветки номера – лампы W5W.

 

При самостоятельной покупке нужной лампы в магазине нужно указать год выпуска и модификацию автомобиля, номер кузова и артикул лампы. Все лампы, устанавливаемы на моделях Peugeot при сборке, обязательно имеют такой артикул. Если вы не можете найти на подлежащей замене лампе артикул, то вы приобрели и установили неоригинальное изделие.

Помните, что на новых моделях Пежо номенклатура ламп может изменяться, например, галогеновые лампы заменяются светодиодами.

Важно! Система освещения любого автомобиля – важная составляющая безопасного движения. При первых признаках возникшей неисправности необходимо принять срочные меры для ее устранения.

Замену ламп ближнего и дальнего света, противотуманных, подсветки номера можно произвести самостоятельно. Однако процесс достаточно трудоемкий, такие операции потребуют времени, а малейшая неточность в выполнении инструкции приведет к проблемам (например, из-за недостаточной плотности вхождения штекеров свет не загорится). Осложняет работу и невозможность увидеть свои действия при замене лампы ближнего света или противотуманной лампы. Неисправность с системой освещения, обнаруженная сотрудником ГИБДД, приведет к значительно более серьезным последствиям.

Рекомендуем вам при возникновении проблем с лампами автомобилей Peugeot обратиться в технический центр компании «ЭНВИ Моторс» − официального дилера бренда в Москве. Наши специалисты подберут нужные лампы из постоянного имеющегося на складе наличия оригинальных деталей и быстро произведут замену. Вам не нужно будет ездить по магазинам в поисках качественных изделий и думать, как поменять лампочку на Пежо.

Замена лампочки в фарах, замена лампочки ближнего и дальнего света

Замена лампочки в фарах


В нашем сервисе, Вы всегда сделать необходимый ремонт и провести диагностику.

Уточнить стоимость ремонта можно по телефону:

326-47-07 (запчасти) или 326-47-37 (сервис) каждый день с 9. 00 до 21.00

В линейке услуг нашего автосервиса —  замена лампочек в узлах вашего авто, как в фарах (лампочки ближнего и дальнего света), так и в приборной панели, и в подсветке номера – обслуживание чуть ли не каждодневного характера.

Замена лампочки в фарах

Конструкции фар автомобиля разнятся от модели к модели, равно как и сами лампочки для дальнего и ближнего света. В некоторых моделях одна лампочка выполняет функции ближнего и дальнего света посредством регулировки напряжения, в некоторых ближний и дальний свет совмещен в одной лампе ступенчато нитями накаливания, ну а самыми практичными считается отдельная лампа на каждый тип освещения.

Как правило, для того, чтобы заменить лампочки в фарах ближнего или дальнего света, следует провести их разборку с внутренней стороны. Демонтаж с заменой лампочек ближнего и дальнего света следует проводить также и с целью профилактики. Кроме самой замены проводится зачистка контактов от окислений металла, механических частиц, проверяются контакты прилегания, снимается пыль и др.

Кроме того, желательно во время разбора фар сменять даже рабочие лампочки новыми. Необходимость обусловлена исчерпывающимся резервом ламп. Во время замены лампочек в фарах, внутреннее пространство должно быть сухим. Иначе, при работе фар влага будет конденсироваться на холодных стенках самих фар, неблагоприятно отражаясь на качестве свечения. При замене желательно использовать перчатки, это аксиома, так как следы от пальцев, тоже перейдут в конденсат.

На нашей станции, кроме того, что вам установят необходимые лампочки, вы сможете их еще и приобрести их на месте, с учетом рекомендаций профессионалов, которые учтут ваши водительские предпочтения.

Замена лампочки приборной панели

Замена лампочки приборной панели осуществляется посредством разборки последней. Самостоятельно, без особых навыков и инструментов, проделывать эту процедуру не желательно. Как правило, подобного рода самодеятельность обходится хозяину более дорогостоящим ремонтом.  В большинстве автомобилей процедуры по разбору панели производителем указаны в руководстве к авто. Порой, для того, чтобы подобраться к гнезду панельной лампочки, необходимо снять всю переднюю панель. В качестве подсветки в последнее время используются светодиоды, которые укомплектованы в стрелках или в циферблатах. При замене последних необходимы еще и навыки электронщика. Поэтому доверьтесь профессионалам. В нашем автосервисе вам произведут замену лампочки приборной панели в самое короткое время, с учетом самых передовых технологий.

Замена лампочки подсветки номера

Конструкция и локализации гнезд лампочек подсветки номера разнится от модели к модели и типа кузова. В большинстве случаев необходим разбор обшивки задней стенки, на которой располагается лампа подсветки. В некоторых моделях их две – с каждой стороны номера. В последнее время вместо ламп используются светодиоды.  Они долговечнее ламп накаливания и потребляют значительно меньше энергии. Но есть определенные требования, необходимые  для их должной эксплуатации.

В любом случае, обращайтесь к профессионалам своего дела. Мы учтем все ваши пожелания и поможем определиться с выбором необходимой подсветки. Кроме того, на месте вы сможете приобрести все необходимое с рекомендаций наших мастеров. Ну и конечно у нас вы получите бесценные рекомендации по дальнейшей эксплуатации вашего ТС.

Ценовая политика СТО учитывает все категории клиентов, с тем, чтобы затраты на ремонт стали бы наименее заметны для вашего бюджета. Добро пожаловать в наш автосервис!

Как заменить лампу заднего тормоза и указателя поворота

Важно научиться заменять лампы заднего фонаря в автомобиле, потому что они, как и каждая лампа снаружи автомобиля, выполняют важную функцию безопасности. Это может показаться очевидным, но подумайте о том, как часто вы видите, что кто-то едет с выключенным задним фонарем или только с одним стоп-сигналом. Если у погаснут и тормоза , или задние фонари, то это просто несчастный случай, ожидающий своего часа, особенно в темноте. Дело в том, что этими маленькими лампочками часто пренебрегают — большинство людей даже не знают, что они погасли, пока их не остановят и не наложат штраф, — и тем не менее им требуется всего несколько секунд, чтобы проверить.

Считайте проверку лампочек частью ряда простых функций обслуживания, которые вы должны выполнять на своем автомобиле на регулярной основе. Точно так же, как давление в шинах и износ протектора, вам следует выделить пять минут каждый месяц, чтобы обойти свой автомобиль и убедиться, что все ваши фары находятся в рабочем состоянии. Если вы обнаружите перегоревшую лампочку, возьмите головку Филиппа или другую отвертку и выполните следующие простые шаги, чтобы заменить:

Открутить корпус задней фары

Выкрутите винты корпуса фонаря.фото Мэтта Райта, 2008 г.

Лампочки всех ваших красных, белых и желтых огней скрыты за цветной линзой. В большинстве легковых и грузовых автомобилей все они находятся в одном месте, но в некоторых автомобилях используется несколько отдельных объективов в сборе. В любом случае применяется тот же процесс.

Для начала необходимо снять с автомобиля корпус объектива. Обычно он удерживается на месте несколькими винтами с крестообразным шлицем. Обязательно положите их в безопасное место. Сейчас не время терять винтик.

Вытяните кожух фонаря

Выходит задний фонарь.фото Мэтта Райта, 2008 г.

После того, как вы удалили винты и поместили их в такое место, где вы не потеряете их, вы можете вытащить всю лампу в сборе или корпус из отверстия. Вы не сможете вытащить его слишком далеко из-за всей проводки, удерживающей его, но вам не нужно много места. Только убедитесь, что вы не слишком сильно тянете за проводку. Большинство сборок выдвигается целиком, но у некоторых есть съемная внешняя крышка. С ними еще проще работать, так что если они у вас есть, считайте, что вам повезло.

Отвинтите патрон лампы

Быстрый поворот, и у вас есть доступ к лампочке. фото Мэтта Райта, 2008 г.

Лампы стоп-сигнала или заднего фонаря удерживаются на месте с помощью вилки, которая удерживает лампу. Заглушка также ввинчивается в блок освещения. Следуйте за проводами к задней части фонаря, который вам нужно заменить — это патрон лампы, который вы хотите отвинтить или, скорее, вытащить. На самом деле он не откручивается; вместо этого вы поворачиваете ее только на четверть оборота, чтобы вытащить ее и вытащить.

Запасные лампы заднего хода | Светодиодные, галогенные лампы — CARiD.com

Задние фонари неоценимы для безопасности вождения. Они указывают на присутствие вашего автомобиля на проезжей части и позволяют вам общаться с водителями позади вас. Они предупреждают других водителей о том, что вы останавливаетесь, когда нажимаете на педаль тормоза, и сообщают им, что вы поворачиваете, когда вы нажимаете рычаг указателя поворота. Задние фонари также показывают ваше местоположение на дороге ночью и в ненастную погоду. Без исправных ламп задних фонарей другие водители не узнают ваших намерений и не смогут увидеть вас в темноте или в условиях ограниченной видимости из-за тумана, дождя или снега, что может привести к столкновению.

Фонари заднего хода так же важны для безопасности, как и задние фонари. Фонари заднего хода обеспечивают освещение, необходимое, чтобы направлять вас, когда вы движетесь задним ходом к парковочным местам, проездам и темным гаражам, и они могут показать, где находится бордюр, когда вы делаете поворот на K и поворачиваете на незнакомой улице . Без включения резервных ламп вы можете столкнуться с другим автомобилем, препятствием или, что еще хуже, пешеходом при движении задним ходом. И даже если у вас есть резервная камера, это не поможет, если за вашим автомобилем не будет света.

Неработающая лампа заднего габаритного огня также может быть причиной того, что правоохранительные органы выдадут вам билет на небезопасный автомобиль. Очевидно, что вождение небезопасного автомобиля опасно, а билеты стоят дорого. К умному ходу нужно быть готовым — узнать, какие лампы подходят к вашим задним и задним фарам, и иметь под рукой замену на случай, если одна из них выйдет из строя, и для этого вы пришли в нужное место. У нас есть запасные фонари и лампы накаливания для всех популярных марок и моделей по отличным ценам. Мы предлагаем обычные лампы накаливания и более яркие галогенные лампы, но рассматриваем возможность перехода на светодиодные.Светодиоды обладают множеством преимуществ по сравнению с лампами накаливания, и если они не были в вашем автомобиле, у нас есть светодиоды, которые улучшат ваше освещение, безопасность вождения и экономичность эксплуатации автомобиля.

Светодиоды

(светоизлучающие диоды) — это полупроводники, которые излучают свет при приложении тока. Они ярче и энергоэффективнее, имеют более быстрое время нарастания, служат намного дольше и устойчивы к вибрации по сравнению с лампами накаливания. Яркость и более быстрое время нарастания — это атрибуты, которые наиболее важны для повышения безопасности.Более яркие лампы сделают ваш автомобиль более заметным для других водителей, а более быстрое время нарастания света предупредит их раньше, когда вы будете тормозить. Светодиодные лампы загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания, что может показаться не таким уж большим, но если учесть, что на скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, эти 0,2 секунды могут дать водителю позади вас почти 20 футов. дополнительное место для остановки. Это может быть разница между столкновением и остановкой во времени.

Светодиодные задние фонари не только повышают вашу безопасность, но и удобны в использовании. Они служат 50 000 часов и более, что намного дольше, чем лампы накаливания. Хотя на начальном этапе они немного дороже, в конечном итоге вы окупите свои деньги, потому что это будут последние лампы задних фонарей, которые вам когда-либо придется покупать. Сегодняшние дороги с выбоинами могут быть неприятными для ламп накаливания. Лампа накаливания имеет нить накаливания внутри стеклянной колбы, содержащей инертный газ. Электрический ток нагревает нить до тех пор, пока она не начнет светиться. Но эта тонкая нить накала чувствительна к вибрации, и продолжительные удары могут ослабить ее и привести к выходу лампы из строя.Напротив, светодиоды являются твердотельными и не подвержены вибрации, поэтому вы можете ездить по самой пересеченной местности, не беспокоясь о выходе лампы из строя.

Светодиоды также потребляют гораздо меньше энергии для работы, что означает больше миль на галлон для автомобилей с газовым двигателем, больше миль на заряд для электромобилей, и вам не нужно беспокоиться о разряде аккумулятора и потере света, если вы, к сожалению, застряли рядом с автомобилем. дороги и нужно оставить их включенными или мигать. Однако из-за того, что они потребляют очень мало энергии, некоторые светодиодные лампы могут вызывать слишком частое мигание указателей поворота на некоторых автомобилях и вызывать предупреждения о перегорании лампы на приборной панели на автомобилях с системами шины CAN.У вас не возникнет этих проблем с большинством наших светодиодных ламп задних фонарей, потому что они оснащены встроенными нагрузочными резисторами. Вы можете установить эти лампы с уверенностью, что вы получите отличную производительность без «чрезмерного мигания», сигнальных ламп и сообщений об ошибках.

Тойота Королла Руководство по замене задних фонарей

Это автомобильное руководство было специально написано в помощь владельцам девятое поколение (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008) Toyota Королла при замене перегоревшего тормоза, стояночного / поворотного сигнала или лампа заднего хода / заднего хода в заднем фонаре.

Владельцы других Автомобили Toyota, такие как Camry, Prius, Matrix, Venza, Yaris и Это руководство также может оказаться полезным для Avalon с аналогичными процедурами замены лампы заднего фонаря.

Запасные лампы задних фонарей на ’03 -’08 Toyota Corolla имеет следующие номера деталей: Тормоз / стоп. лампа # 3157 , лампа стояночного / заднего указателя поворота # 3157A , г. и лампа заднего хода / заднего хода # 921 .

Для замены каких-либо инструментов не требуется лампы в узлах задних фонарей Toyota 2003-2008 гг. Королла.

Для удаления либо лампочку, возьмитесь за патрон лампы и поверните его на 1/4 оборота против часовой стрелки и вытащите его прямо из заднего фонаря.

Чтобы отделить лампочку от розетку, вытащите ее прямо.

Попробуйте пошевелить, если кажется, что он застрял. Заменять лампочка стоп-сигнала с новой # 3157 лампочка.

Заменить паркинг / поворот сигнальная лампа с новой янтарной окраской 3157A лампочка.

Вставьте новую лампочку, прикрепленную к патрону, обратно в задний фонарь и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать.

Проверьте новую лампочку (и), включив свет, источники опасности и / или кто-то давит на тормоза. Наконец, замените тканевую крышку доступа.

Для замены лампочку заднего хода или «заднего хода», вам нужно будет посмотреть под приподнимите крышку багажника и найдите прямоугольную черную пластиковую крышку доступа на каждая сторона.

Осторожно подденьте его пальцами или плоской отверткой.

Затем поверните патрон белой лампы на 1/4 оборота против часовой стрелки и потяните за него. прямо.

Отсоедините лампочку от патрона, потянув ее прямо. и вставьте новую лампочку заднего хода № 921 .

Вставить лампочку обратно в крышку багажника, повернуть поверните на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать, и установите пластиковую крышку доступа.

Попросите кого-нибудь включить задний ход, твердо нажимая на педаль тормоза, чтобы проверить новые лампочки.

Сколько стоит замена лампы заднего хода?

Вы заметили, что у вас не работает задний фонарь? Вы обеспокоены тем, что вас могут остановить из-за перегоревшего заднего фонаря? Вам может быть интересно, во сколько вам обойдется замена лампы заднего фонаря. Ответ действительно зависит от того, какой тип лампы заднего фонаря вы решите использовать.

Замена галогенных ламп задних фонарей будет стоить около 3-5 долларов каждая, замена светодиодных ламп задних фонарей будет стоить около 10-15 долларов каждая. Вы можете заменить обе лампы стоп-сигнала, если вы меняете одну, если одна лампочка только что погасла, а другая тоже может выйти.

Если вы планируете перейти с галогенных ламп задних фонарей на светодиодные, вам необходимо заменить обе задние лампы на светодиодные. В противном случае у вас могут быть некоторые различия в цвете галогенных и светодиодных ламп.Каковы основные различия между светодиодными и галогенными лампами заднего хода?

Светодиодные против галогенных ламп заднего хода

В настоящее время существует два основных типа ламп задних фонарей, которые можно купить светодиодные и галогенные. Светодиодные лампы являются новейшей технологией и стоят дороже галогенных ламп.

Галогенные лампы заднего хода

Галогенные лампы задних фонарей — наиболее распространенный тип ламп задних фонарей, используемых в старых автомобилях. В галогенных лампах используется нить, похожая на лампы накаливания, которая создает свет, когда через нить пропускается электричество.В некоторых новых автомобилях будут использоваться галогенные лампы, чтобы сократить расходы, но светодиодные фонари будут использоваться во многих новых автомобилях. Технология галогенных ламп существует уже давно, поэтому она дешевле из двух типов задних фонарей.

Светодиодные лампы заднего хода Светодиодные лампы

немного отличаются от галогенных ламп тем, что для получения света в них не используется нить накала. Светодиод означает светоизлучающий диод, что означает, что есть полупроводник, который излучает свет, когда через него проходит электричество.Светодиодные лампы представляют собой более новую технологию по сравнению с галогенными лампами, и их только начали использовать в автомобильных фарах и задних фонарях. Светодиодные задние фонари становятся все более распространенными в автомобилях, поскольку автопроизводители пытаются найти способы выделить свои автомобили. Светодиодные лампы будут способны создавать более яркий свет, чем сопоставимая галогенная лампа стоп-сигнала.

Это незаконное движение с перегоревшим стоп-сигналом или задним фонарем?

Да, запрещено передвигаться с выключенным стоп-сигналом, за это вас может остановить полиция.Отсутствие лампы заднего фонаря или стоп-сигнала увеличивает ваши шансы на то, что кто-то остановит вашу машину сзади. Если люди не видят, что вы тормозите, они не могут сбавить скорость.

Можно ли заменить галогенные лампы на светодиодные?

Да, вы можете заменить галогенные лампы задних фонарей на светодиодные, если светодиодные лампы подходят к заднему фонарю. Вы хотели бы узнать, какие галогенные лампы совместимы с вашим стоп-сигналом. Оттуда вы сможете найти светодиодные лампы, которые подойдут для вашего конкретного автомобиля.

Стоят ли светодиодные задние фонари?

Если для вас важны яркие задние фонари или стоп-сигналы, возможно, вы захотите заменить галогенные лампы на светодиодные. Светодиодные лампы должны давать более яркий свет, чем галогенные, но они будут стоить немного дороже за лампочку.

Чтобы узнать больше о светодиодных лампах задних фонарей и их характеристиках по сравнению со стандартными галогенными лампами задних фонарей, ознакомьтесь с другой моей статьей: «Светодиодные задние фонари и стандартные — какие лучше?

Я хотел бы отметить одну вещь: когда я использовал светодиодные лампы заднего хода, у меня возникла проблема с их выходом из строя всего через несколько месяцев использования.Я не уверен, купил ли я плохую партию или что-то в этом роде, но в итоге я вернулся к галогенным лампам задних фонарей, и у меня не было проблем с их перегоранием.

Насколько легко заменить лампу заднего хода?

Заменить задний фонарь или лампу стоп-сигнала довольно просто, если у вас есть легкий доступ к узлу заднего фонаря. Вам просто нужно удалить старую лампочку и установить новые.

1. Снимите старую лампу заднего фонаря.

К лампам заднего хода обычно довольно легко добраться из багажника автомобиля.В своей машине я открываю багажник и вижу две панели доступа, по одной на каждый задний фонарь. Когда я снимаю пластиковые панели, я могу отсоединить проводку от задней части лампы. Оттуда вы можете повернуть лампочку против часовой стрелки, и она должна высвободиться, чтобы вы могли вытащить ее.

2. Установите новую лампу заднего хода

С новыми лампочками вам нужно вставить новую лампочку стоп-сигнала и повернуть ее по часовой стрелке. Это закрепит лампу в заднем фонаре.Убедитесь, что лампочка закреплена, иначе лампочка может дребезжать и не светить должным образом. Затем вы захотите повторно подключить проводку к задней части лампы заднего фонаря, а затем проверить, чтобы убедиться, что она работает, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если ваши стоп-сигналы работают, вы можете вернуть пластиковую панель.

Замена ламп заднего хода может быть разной для каждого автомобиля. Если вы не знаете, как получить доступ к лампам задних фонарей, чтобы удалить их, я бы посоветовал поискать в Google ваш конкретный автомобиль, чтобы выяснить, как это сделать.Если получение доступа к лампочке стоп-сигнала требует много работы, возможно, лучше просто отвезти машину к механику, чтобы они это сделали.

Связанные вопросы

Из-за чего гаснут задние лампочки? Лампы задних фонарей рассчитаны на определенный срок службы, галогенные лампы обычно имеют более короткий срок службы, чем светодиодные. Галогенные лампы имеют внутреннюю нить накала, которая загорается, когда через нее проходит электричество.

Со временем нить накала начнет разрушаться и в конечном итоге оторвется от обоих соединительных концов.Когда это произойдет, галогенная лампа перестанет работать и ее необходимо будет заменить.

Светодиодные лампы рассчитаны на работу определенное количество часов, прежде чем в конечном итоге они перестанут работать. Теоретически они должны прослужить несколько лет, но, по моему опыту, со светодиодными лампами они прослужили всего несколько месяцев, прежде чем их нужно было заменить.

Лампочки стоп-сигнала красные? Вы можете купить лампы стоп-сигнала красного цвета, но большинство ламп стоп-сигналов будут белого или желтого цвета.Корпус стоп-сигнала красный, поэтому свет, исходящий от лампы, имеет красный цвет. Я был смущен этим, когда купил светодиодные лампы стоп-сигнала, которые были белыми, но они работали нормально.

Что делать, если мой задний фонарь поврежден?

Если вы случайно упали на столб или кто-то сломал вам корпус заднего фонаря, вам нужно решить, что делать дальше. Если корпус вашего заднего фонаря поврежден, у вас есть возможность заменить задний фонарь на новый или попытаться отремонтировать старый.

Некоторые люди используют бюрократию, чтобы прикрыть сломанный задний фонарь, что помогает, но вас все равно могут остановить. Лучшее долгосрочное решение — заменить задний фонарь на новый.

Стоимость замены лампы заднего хода — в заключение

Надеюсь, теперь вы понимаете все затраты, связанные с заменой лампы заднего фонаря, и какой тип лампы заднего фонаря подойдет вам лучше всего. Если вы хотите использовать светодиодные задние фонари, они будут стоить немного дороже, но, как правило, будут немного ярче.

Я бы выбрал галогенные лампы заднего хода, если вы просто хотите заменить лампу заднего фонаря по самой низкой цене. Заменить лампы заднего фонаря относительно несложно. Если вы не знаете, как заменить лампу заднего фонаря на вашем автомобиле, поищите на YouTube, как выполнить этот процесс для вашей марки и модели автомобиля.

Не работает стоп-сигнал или задний фонарь: варианты ремонта и стоимость

Главная> Уход за автомобилем> Не работает тормоз или задний фонарь: варианты ремонта и стоимость

Обновлено: 12 марта 2020 г.

Нам нужны стоп-сигналы и задние фонари для безопасного вождения.Какие есть варианты ремонта, если у вашего автомобиля нет гарантии и один из задних фонарей не работает? Первый вопрос, это обычная лампочка или светодиоды (светодиоды)? Смотрите фото. В большинстве случаев светодиодный задний фонарь поставляется как одно целое и заменяется в сборе. Подробнее о замене задней фары в сборе.
Удаление лампочки в Honda Accord 2009 года выпуска. Если не горит обычная лампочка, это недорогая проблема. Если вам неудобно менять лампу самостоятельно, вы можете отнести машину к местному дилеру или в любую автомастерскую.Замена одной лампы тормоза или заднего фонаря в среднем автомобиле будет стоить от 10 до 55 долларов за рабочую силу плюс стоимость лампы (от 1 до 7 долларов). В некоторых машинах это сделать очень просто; в других случаях может потребоваться снять задний фонарь, чтобы заменить лампу.
Если вы хотите заменить лампочку самостоятельно, важно использовать лампу правильного типа и правильно ее установить, чтобы избежать проблем с электричеством. Удаление лампочки в Honda Accord 2009 года выпуска. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля не только перечислены типы ламп, но и приведены инструкции по замене ламп для большинства автомобилей.Во многих современных автомобилях лампочка устанавливается в розетку. Например, в этом Honda Accord 2009 года в руководстве по эксплуатации сказано: Снимите розетку, повернув ее на четверть оборота против часовой стрелки (см. Фото выше). Вытяните лампочку из патрона. Вставьте новую лампочку прямо в патрон до упора. Вставьте розетку обратно в блок освещения. Поверните его по часовой стрелке, чтобы зафиксировать .
Тип лампы также указан на самой лампе; смотрите фото.Большинство магазинов автозапчастей продают обычные лампы. Если вы хотите точно так же установить новую лампочку, отметьте положение лампы маркером или сделайте снимок, прежде чем снимать ее. В некоторых автомобилях лампочки устанавливают на плату, которая крепится к узлу задней фары.

Как проверить исправность лампочки? В большинстве случаев легко увидеть, когда лампочка перегорела. Посмотрите на это фото перегоревшей и новой лампочки номерного знака.

Хорошая лампочка.Еще один способ проверить это — измерить сопротивление лампочки с помощью мультиметра. Хорошая лампочка должна иметь сопротивление от 0 до 3 Ом. Если мультиметр показывает OL, что означает, что сопротивление вне допустимого диапазона (отсутствие обрыва цепи), лампа неисправна. Также можно проверить лампочку с помощью источника питания 12 В или, как на этой фотографии, батареи 9 В.

Лампы с двойной нитью накала используются для двух функций; они могут работать,

Лампа с двойной нитью накаливания. например, как стоп-сигнал и задний фонарь или как сигнал поворота и задний фонарь.Часто, когда одна нить накаливания выходит из строя, другая может работать. При тестировании лампы с двойной нитью накала с помощью мультиметра каждую нить накала необходимо испытывать отдельно.

Может ли неисправный патрон лампы привести к тому, что свет не будет работать? Да, всякий раз, когда вы проверяете или меняете лампочку, или если новая лампочка не работает, проверяйте патрон, в котором она находится.

Патрон лампы на левом изображении расплавлен и подлежит замене. Часто лампочка не работает из-за того, что розетка расплавлена, перегорела или имеет плохой контакт; смотрите фото.В этом случае потребуется замена патрона лампы. Если в вашем местном магазине запчастей его нет, вы можете заказать его у дилера. Патрон лампы стоит от 5 до 15 долларов. В некоторых автомобилях розетка входит в состав жгута проводов задних фонарей и может стоить от 15 до 35 долларов.

Сколько хватает лампочек в машине? В некоторых автомобилях лампочки могут прослужить до 10-15 лет, хотя известно, что в других автомобилях они выходят из строя намного раньше. Это зависит от того, где находится лампочка, ее качества и многих других факторов.

Из-за чего может не работать третий стоп-сигнал? Рабочий третий стоп-сигнал, который технически называется — центральный высоко расположенный стоп-сигнал , помогает избежать наезда сзади.

Не работает третий стоп-сигнал или «центральный верхний стоп-сигнал». По данным НАБДД, добавление в 1986 году обязательного центрального высоко расположенного стоп-сигнала привело к 4-процентному сокращению аварийности сзади. Если третий стоп-сигнал не работает, это может быть просто неисправная лампа (лампы) или светодиодный блок.Однако из-за своего расположения проблемы с третьим стоп-сигналом часто возникают по другим причинам. Например, во многих автомобилях и пикапах вода может протекать внутрь третьего стоп-сигнала в сборе или разъеме и вызывать коррозию. В этом случае необходимо будет не только заменить лампу (лампы), но и снова опломбировать световой узел. Если есть отдельная прокладка (прокладка), которая протекла, ее нужно будет заменить. Разъем также необходимо проверить на предмет коррозии. Посмотрите, как выглядит проржавевший разъем.Ремни крышки багажника. Замена отдельного светодиодного центрального высоко расположенного стоп-сигнала может стоить 150–320 долларов США (детали и работа).

Если третий стоп-сигнал или другие фонари установлены на крышке багажника или задней двери, другой распространенной проблемой является обрыв провода внутри жгута, который соединяется с крышкой багажника или задней дверью. В старых автомобилях повторяющееся открывание и закрывание крышки багажника или задней двери может со временем привести к разрыву проводов внутри жгута или короткому замыканию между собой. Например, эта проблема характерна для старых немецких автомобилей.Часто закороченные провода в жгуте могут вызвать перегорание предохранителя стоп-сигнала. Если третий стоп-сигнал не работает, проверьте лампочку (и) и поищите признаки коррозии в разъеме. Если лампочки в порядке, необходимо проверить электрическую цепь.

Из-за чего не работают все задние фонари или стоп-сигналы? Хотя две или три лампочки выходят из строя одновременно, в первую очередь необходимо проверить их.

Один из способов проверить стоп-сигналы — посмотреть на отражение, когда вы припарковываете машину возле отражающей стены.Если лампочки исправны, это означает, что электрическая цепь поврежденных ламп не работает. Например, неисправный выключатель стоп-сигнала может привести к тому, что цепь стоп-сигнала (и все три стоп-сигнала) не будет работать. Если электрическая цепь вышла из строя, первым делом необходимо проверить предохранитель.

В большинстве автомобилей есть два или три блока предохранителей; расположение предохранителя можно найти в руководстве пользователя. В одной цепи может быть более одного предохранителя. Если все предохранители в порядке, необходимо провести диагностику цепи. В современных автомобилях управление освещением осуществляется электронными модулями управления.Механики в автосалоне или хорошо оборудованной автомастерской могут проверить любой из модулей управления с помощью диагностического прибора или мультиметра.

Перегорел предохранитель неисправных фонарей. Перегоревший предохранитель легко заменить, но если предохранитель перегорел, значит, произошло короткое замыкание. Например, одна из лампочек закорочена или неправильно установлена. Другая распространенная проблема — это когда провода, соединяющие жгут прицепа, трутся о металлическую деталь и замыкаются. Поврежденные провода внутри жгута крышки багажника могут также закоротить друг друга и вызвать срабатывание предохранителя.Не всегда легко найти причину перегоревшего предохранителя, но знающий механик сможет помочь. Большинство дилеров и автомастерских взимают фиксированную плату (от 50 до 130 долларов) за первоначальную диагностику такой электрической проблемы.

Как заменить задний фонарь на Hyundai Accent

от KevinM

Компания Hyundai Motor America представила Accent на американском рынке в 1995 модельном году. Модель была ориентирована на бюджетный сегмент рынка небольших автомобилей, а низкая продажная цена сделала Accent популярным среди покупателей, ищущих экономичный базовый автомобиль или недорогой второй автомобиль.Как и в случае с любым другим автомобилем, владельцы Accent могут сэкономить время и деньги, самостоятельно выполняя многие основные задачи по обслуживанию. Одна из таких задач — замена перегоревшей лампы заднего фонаря.

Шаг 1

Откройте дверь багажника на четырехдверных моделях или люк задней двери на трехдверных моделях.

Шаг 2

Найдите сервисную панель блока заднего фонаря в задних внутренних углах автомобиля, закрывая заднюю часть блока фонаря. Поверните фиксирующий винт сервисной панели против часовой стрелки, пока он не освободится.Снимите панель.

Шаг 3

Снимите три стопорные гайки, которые удерживают задний фонарь в сборе с помощью гаечного ключа, а затем выдвиньте задний фонарь в сборе из задней части автомобиля. На трехдверных моделях узел нужно сначала выдвинуть наружу, а затем прямо назад.

Шаг 4

Найдите лампочку, которую нужно заменить. Задний фонарь состоит из четырех лампочек, каждая с отдельным патроном. Самая верхняя розетка предназначена для заднего фонаря.Крайнее гнездо под гнездом заднего фонаря предназначено для заднего указателя поворота. Самое внутреннее гнездо под гнездом заднего фонаря предназначено для заднего фонаря. Самая нижняя розетка предназначена для комбинированного стоп-сигнала и заднего фонаря.

Шаг 5

Поверните соответствующий патрон против часовой стрелки примерно на четверть оборота, пока он не отсоединится от узла заднего фонаря. Вытяните розетку из сборки, стараясь не повредить присоединенную проводку. Лампочка теперь видна в патроне.

Шаг 6

Нажмите на лампочку вниз и поверните ее против часовой стрелки примерно на четверть оборота, чтобы вынуть ее из патрона. Будьте осторожны, чтобы не разбить стекло колбы. Снимите лампочку, потянув ее прямо.

Шаг 7

Вставьте новую лампочку в патрон. Нажмите на нее и поверните по часовой стрелке примерно на четверть оборота или до упора.

Шаг 8

Вставьте патрон в задний фонарь и поверните его по часовой стрелке до упора.

Установите светильник в сборе и закрепите тремя гайками. Установите сервисную панель на место и зафиксируйте защелку. Закройте багажник.

Ссылки

Вещи, которые вам понадобятся

Другие статьи

Allen Bradley Panelview 550 Замена светодиодной лампы задней подсветки

Allen Bradley Panelview 550 — очень распространенный контроллер, продаваемый по всему миру. Хотя он пользуется успехом и широко используется по всей планете, у него есть один роковой недостаток.

Лампа заднего света вырабатывает слишком много тепла, что приводит к выходу из строя дисплея.
Это не единичный или редкий случай; нам поступают сотни звонков с просьбой отремонтировать поврежденный Panelview 550. Увидев проблему с конструкцией, мы спроектировали и изготовили собственную лампу для замены.

Эта светодиодная лампа является прямой заменой оригинальной лампы накаливания; ее просто установить, и она гарантированно продлит срок службы вашего устройства Panelview. Наша сменная светодиодная лампа — спасение для компаний, полагающихся на лампы 550.

Неисправный дисплей может привести к дорогостоящим простоям, остановке производства и даже к остановке всей компании. На поиск замены нужно время; доставка занимает еще больше времени.

Monitech уже проделал за вас тяжелую работу — мы нашли решение и ждем, чтобы исправить вашу проблему! Часто товар может быть отправлен в тот же день, когда он был заказан. Наличие неисправного монитора сегодня означает обращение в Monitech. Звонок в Monitech — завтра рабочий монитор!

В чем именно проблема с моим экраном?
Экран работает очень просто.Чтобы экран был читаемым, через него должен светиться свет. Компонент, который это делает, называется задней подсветкой. Подсветка работает от обычной лампы накаливания (хотя и очень маленькой), очень похожей на ту, что есть в старой лампе. Этот свет попадает прямо в пучок волоконно-оптических кабелей, представляющий собой набор очень чистых пластиковых прядей, каждая примерно шириной с прядь волос. Волоконно-оптическое волокно проходит за экраном, проводя свет по всей его длине, делая его видимым.

Наиболее частая проблема, которую мы наблюдаем, — это плавление оптического волокна вблизи лампы накаливания из-за выделяемого огромного количества тепла. Это приводит к неравномерному распределению света, затемнению и, если оно достаточно ухудшается, к полному отсутствию видимости.

Ниже вы можете увидеть нанесенный ущерб. Слева горит подрумянивание. Справа вы можете увидеть оплавленные и секущиеся концы оптоволокна. В центре черные пластиковые зажимы, удерживающие теплозащитный экран, расплавились, и он выпал.

Как я узнаю, что это моя проблема? Какие есть признаки и симптомы?
Хотя это не единственное, что может выйти из строя с вашим экраном, это, безусловно, самая распространенная проблема.

Вот некоторые признаки и симптомы:

— Слабый свет на экране
— Неравномерное освещение (яркие или тусклые пятна)
— Сильный жар, исходящий от задней части устройства
— Нечеткое видео
— Искаженное изображение на экране
— Экран становится очень темным или слишком ярким.

Диагностировать проблему очень просто.Просто снимите заднюю крышку устройства и поищите очевидные повреждения, такие как ожоги, плавление и коррозия. В идеале должна быть лампа накаливания в серебряном корпусе, обращенном к пучку оптоволокна, с небольшим круглым пластиковым теплозащитным экраном между ними.

Если какой-либо из этих компонентов поврежден или отсутствует, настоятельно рекомендуется заменить отсутствующий компонент.

На рисунке ниже показан комплектный и неповрежденный агрегат. А твое так выглядит?

Для чего нужна запасная лампа?

Наша сменная лампа сразу же решает главную проблему — выработку тепла.Используя светодиодную лампу, которая работает достаточно холодно, чтобы вы могли держать ее в руке, мы исключили риск повреждения хрупкого волоконно-оптического жгута.

Установка очень проста и может быть выполнена за считанные минуты.

На фото ниже обычная лампа заднего света (правая, серебряный корпус) и запасная лампа Monitech (левая, латунный зажим).

Мой оптоволоконный кабель поврежден! Помощь!

Мы рады сообщить, что наряду со светодиодной лампой мы можем предложить замену волоконной оптики, специально созданной для Allen Bradley 550.

Хотите узнать больше или заказать замену?

Свяжитесь с нами!
Мы открыты с 8:00 до 17:00 EST с понедельника по пятницу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *