Схема эл принципиальная подкл рекламы: Разработка принципиальных электрических схем в ElectriCS Pro 7

Содержание

Разработка принципиальных электрических схем в ElectriCS Pro 7

Михаил Чуйков
Ведущий специалист, команда разработчиков ElectriCS Pro
Светлана Капитанова
Специалист по маркетингу, команда разработчиков ElectriCS Pro

При разработке систем управления одним из основных документов проектной документации является принципиальная схема. Именно она определяет основной состав компонентов электрооборудования и взаимосвязей между ними. Принципиальная схема — фундамент электротехнического проекта, и от правильного ее выполнения зависит дальнейшее выполнение монтажных схем, схем соединений и всей сопроводительной документации. Рассмотрим выполнение принципиальных схем в системе ElectriCS Pro 7.

Для проектирования схем ElectriCS Pro использует графический редактор AutoCAD или nanoCAD. При этом удачно совмещается вся мощь инструментов графического редактора и дополнительные специализированные команды проектирования схем. Следует отметить, что для пользователей, которые привыкли работать в «чистом» AutoCAD, переход на проектирование в ElectriCS Pro происходит достаточно легко: свою коллекцию элементов пользователь может сохранить в библиотеке ElectriCS Pro и сразу же использовать на схеме.

Документ «Схема электрическая принципиальная»

В дереве проектной документации папка с принципиальными схемами имеет набор атрибутов, которые используются в основной надписи на листах схемы. Количество атрибутов и правила их заполнения являются настраиваемыми (рис. 1).

Рис. 1. Атрибуты схемы электрической принципиальной

Листы принципиальной схемы представлены в виде списка с указанием формата листа с возможностью функции предварительного просмотра. В списке можно создать новый лист схемы, открыть его или удалить (рис. 2).

Рис. 2. Перечень листов схемы принципиальной

Если вы дважды щелкнете мышкой по номеру листа, он откроется в окне графического редактора. В графическом редакторе справа от схемы добавлена панель менеджера, на закладках которой представлены все объекты проекта. Также добавлены дополнительные панели инструментов и меню ElectriCS Pro (рис. 3).

Рис. 3. Лист схемы в графическом редакторе

Создание и размещение на схеме электрических устройств

В диалоге создания электрического устройства указываются: его буквенно­позиционное обозначение, шкаф, в котором оно расположено, система.

Если в диалоге указать тип по базе изделий, то у устройства будет сформирован элементный состав, автоматически подставится префикс обозначения и следующий свободный порядковый номер (например, у автоматического выключателя сформируется QF3, если в проекте уже были QF1 и QF2). При создании устройства проверяется уникальность его обозначения, в проекте не может быть двух устройств с одинаковым обозначением1 (рис. 4).

Рис. 4. Диалог создания электрического устройства

После создания устройство отобразится в менеджере. Для каждого устройства выводится элементный состав в виде условно­графических обозначений (УГО), при этом УГО, которые еще не размещены на схеме, помечаются зелеными маркерами в левом верхнем углу. Размещение элемента на схеме производится стягиванием соответствующего УГО с панели менеджера на поле схемы. Автоматически проставляется маркировка контактов и обозначение элемента. Контакты, не имеющие подключения, отмечаются маркером на схеме в виде сиреневых квадратов (рис.

5).

Рис. 5. Размещение элемента (УГО) устройства на схеме

В ElectriCS Pro используются УГО двух типов: статические и динамические. Статические УГО содержатся в библиотеке УГО и представляют собой элементы, графика которых не отличается от проекта к проекту, от листа к листу: катушки, контакты реле, двигатели и т.д. Но есть и другой вид электрических устройств, которые на схемах отображаются в виде таблиц контактов и имеют переменный внешний вид: разъемы, блоки управления, контроллеры, частотные преобразователи и т.д. Как правило, при использовании динамических УГО на схему выводятся только задействованные контакты (рис. 6).

Рис. 6. Пример статического (слева) и динамического УГО

Работа с электрическими связями (ЭС)

Удобный инструмент отрисовки позволяет задавать связи между контактами буквально двумя щелчками мыши, связь выстраивается с изломом. Номер связи присваивается автоматически, по порядку следующий из свободных (рис.

7).

Рис. 7. Электрическая связь

Когда же на принципиальную схему наносится элемент устройства, который уже размещен на другом листе схемы и имеет подключения, то от его выводов автоматически отрисуются уже подключенные электрические связи в виде отрезков.

Если пользователь при создании новой связи указал номер уже существующей электрической связи, то программа покажет сообщение­предупреждение, что ЭС с указанным обозначением уже существует, и предложит объединить связи. Так могут объединяться электрические связи, графически разнесенные на одном листе схемы или расположенные на разных листах схемы.

При «подтягивании» одной связи к другой они автоматически объединяются. Существует также обратная операция — разделения электрической связи (рис. 8).

Рис. 8. Пересечение связей и их объединение. На пересечении связей можно установить разрыв

Следует отметить, что ElectriCS Pro позволяет при необходимости на один вывод устройства подключать две электрические связи с разными номерами (рис.

9).

Рис. 9. Возможность подключения на один контакт двух (и более) электрических связей

При перемещении элементов подключенных устройств связи от контактов не отрываются, а вытягиваются, то есть если была задана связь между контактами, то программа обеспечивает целостность связей независимо от расположения элементов на листе схемы (рис. 10).

Рис. 10. Перемещение УГО с подключенными контактами

Для удобства работы с электрическими связями программа ElectriCS Pro предоставляет возможность отрисовки групповых линий связи, в том числе соединение линиями связи сопоставленных друг с другом контактов, создания изломов на линиях и другие полезные команды.

Для отображения перехода электрической связи на другой лист схемы используется несколько типов переходов:

  • на следующий (или предыдущий) лист схемы, где отображается данная связь;
  • на заданный лист схемы;
  • на контакт электрического устройства и т. д.

Для каждого типа перехода можно задать УГО и набор атрибутов. При изменении нумерации листов или обозначения устройства, на контакт которого ссылается переход, атрибуты перехода пересчитываются автоматически (рис. 11).

Рис. 11. Переходы линий электрической связи

Копирование фрагментов схем

Копирование фрагмента схемы применяется при наличии в схеме повторяющихся типовых фрагментов. Достаточно выделить любую часть схемы и скопировать ее для вставки на данный лист либо на другой лист схемы. Также фрагмент может быть вставлен в другой проект. При вставке фрагмента автоматически создаются новые электрические устройства такого же типа, что и исходные, а также новые связи (рис. 12).

Рис. 12. Копирование фрагмента схемы

Перечень элементов схемы электрической принципиальной

Табличный отчет «Перечень элементов» генерируется программой ElectriCS Pro автоматически по данным с принципиальной схемы. Отчет можно получить отдельным документом в формате PDF, RTF, XLS, HTML, DWG, TXT или разместить на листе принципиальной схемы.

В комплект поставки ElectriCS Pro включено несколько вариантов перечня элементов: с зонами и без зон, с основной надписью по ЕСКД или СПДС. Модуль «Мастер отчетов» позволяет пользователю самостоятельно модифицировать отчет (рис. 13).

Рис. 13. Перечень элементов

В заключение следует отметить, что в статье рассматривались только основные моменты отрисовки принципиальных схем в среде ElectriCS Pro. Программа является многофункциональной и гибкой как в плане настроек, так и в последовательности разработки схемы. ElectriCS Pro предоставляет пользователю достаточный набор инструментов для создания любых многолинейных принципиальных схем. При этом качество проектирования существенно повышается за счет сокращения числа ошибок проектировщика. 


1 ElectriCS Pro содержит настраиваемую систему обозначений электротехнических компонентов, использование которой позволяет выпускать схемы практически под любой стандарт проектирования. Например, если в одном проекте в разных шкафах допускается наличие одинаковых обозначений у электрических устройств и связей (то есть шкафы являются идентичными), то в этом случае в настройках указывается, что на уникальность обозначения компонента также влияет обозначение шкафа, где расположены данные элементы.

САПР и графика 12`2012

Создание электротехнической схемы — Visio

  1. На вкладке файл нажмите кнопку создать, а затем выполните поиск шаблонов для инженеров .

  2. Выберите одно из указанных ниже значений.

    • Стандартная электрическая

    • Цепи и логика

    • Жидкие электроэнергию

    • Системы управления промышленных

    • Элементы и рисование сборок

    • Проектирование трубопроводов и оборудования

    • Схема водопроводно-канализационной сети

    • Блок схема процесса

    • Системный

    • Схема управления качеством

    • Схема рабочего процесса

  3. Выберите метрическую или американскую систему мер и нажмите кнопку Создать.

    Шаблон открывает немасштабированную страницу документа в книжной ориентации . Вы можете изменить эти параметры в любой момент.

  4. Перетащите фигуры компонента электрически на страницу документа. Фигуры могут содержать данные. Вы можете ввести данные фигуры и добавить новые данные в фигуру.

    Ввод данных фигур

    1. Выделите фигуру, щелкните ее правой кнопкой мыши, выберите пункт данные, а затем — определить данные фигуры.

    2. В диалоговом окне Определение данных фигуры щелкните каждый элемент и введите или выберите значение.

  5. С помощью инструмента » соединительная линия » подключить компоненты электрических и соединительных линий.

    Использование инструмента » соединительная линия «

    1. Щелкните инструмент соединительная линия .

    2. Перетащите точку соединения на первой фигуре к точке соединения на второй фигуре. После соединения фигур конечные точки соединительной линии становятся красными.

    Использование фигур соединительной линии

    1. Перетащите на страницу документа фигуру соединительной линии.

    2. Поместите начальную точку соединительной линии на родительскую фигуру (фигуру, с которой выполняется соединение).

    3. Поместите конечную точку соединительной линии на фигуру дочернего элемента (фигура, к которой вы подключаетесь).

      Если соединительная линия пристыкна к фигурам, конечные точки становятся красными.

  6. Наклейка отдельных геометрических фигур компонента, выделяя ее и вводя текст.

Хотите узнать больше?

Поиск примеров шаблонов и схем Visio для Электротехника

Подключение дополнительного электро оборудования от проводки на ладе гранта. фото — всё о ремонте лада

Автомобили ВАЗ 2190, ВАЗ 2191 — 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска. Рассмотрены также автомобили Лада Гранта Лифтбек, Гранта Люкс, Гранта стандарт, Гранта Норма. Расшифровка предохранителей и реле в монтажном блоке лады гранты.

Схема электрическая подключения короба воздухопритока на Лада Гранта

Схема электрическая подключения фонарей номерного знака Лада Гранта

Соединения жгута проводов системы управления двигателем Лада Гранта

Монтажная схема системы зажигания Лада Гранта

Общая схема включения электрооборудования Lada Granta

Назначение контактов комбинации приборов

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке Лада Гранта

Схема электрическая принципиальная монтажного блока

Схема электрическая принципиальная модуля управления светотехникой 21900-3709820-00

Схема электрических соединений жгута проводов задней двери Лада Гранта

Схема электрических соединений жгута проводов передней правой двери Лада Гранта

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов заднего Лада Гранта

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов панели приборов Лада Гранта

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов системы зажигания Лада Гранта

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов переднего Лада Гранта

Лада Гранта схема электрооборудования: устранение неисправностей

10. 04.2015

  • Электрооборудование в любом автомобиле – очень важный узел, от стабильной работы которого зависит долговечная эксплуатация двигателя и безопасность пассажиров.
  • По общепринятому стандарту схема электрооборудования практически всех автомобилей выполнена в однопроводном исполнении.

По такому же принципу построено электропитание и в автомобиле Лада Гранта, схема электрооборудования которой также имеет однопроводную развязку. Все отрицательные выводы в электропроводке автомобиля Lada Granta подсоединены к массе, функцию которой в системе электроснабжения выполняет кузов автомобиля.

Система электрооборудования Лада Гранта: основные характеристики

  1. Электрические цепи, питающие системы управления моторного отсека, имеют исполнение по многопроводной схеме и коммутируются с «массой» автомобиля только посредством электронного блока управления.
  2. Как источник энергии для питания потребителей схема электрооборудования Лада Гранта стандарт предполагает использование аккумуляторной батареи (когда двигатель не работает) и генератора (когда двигатель запущен).
  3. Для соединения (коммутации) основных потребителей в цепи автомобиля Лада Гранта электрооборудование оснащено комбинированным выключателем, а именно замком зажигания, который в своем исполнении состоит из контактной части, а также противоугонного устройства.

Неисправности электрооборудования у Лада Гранта – руководство к действию

  • Хоть автомобиль и обладает довольно надежной электрической системой, питающей потребителей, но время от времени на Лада Гранта неисправности электрооборудования все-таки проявляются.
  • Перед тем, как начать работу по устранению каких-либо неисправностей в электрической цепи, следует внимательно изучить определенную схему электрооборудования, чтобы как можно более ясно представить функциональное назначение такой цепи.
  • Места возможной неисправности обычно исключаются за счет определения и исключения исправно функционирующих составных элементов одного и того же контура.

В случае одновременной поломки нескольких элементов либо контуров вероятной причиной отказа вполне может быть перегорание отвечающего за эти элементы предохранителя. Причиной неисправности электрооборудования в автомобиле Лада Гранта вполне может оказаться нарушение контакта с «массой».

  1. Отказы электрооборудования очень часто объясняются элементарнейшими причинами, среди которых наиболее встречающимися считается:
  2. – коррозия контактов на разъемах;
    – выход из строя предохраняющего элемента;
  3. – перегорание плавких вставок либо повреждение контактных групп и реле.
  • Следует визуально проверить работоспособность всех предохранителей, электропроводки и разъемов цепи непосредственно перед тем, как приступать к более щепетильной проверке ее компонентов.
  • В случае использования для поиска поломки диагностических приборов детально спланируйте, какие именно точки контура цепи и в какой последовательности (поможет в этом схема электрооборудования Лада Гранта норма) нужно подключать измерительный прибор для более эффективного обнаружения неисправности.

Приборы для диагностики электрооборудования

В комплект основных приборов для диагностики входят тестер цепей или вольтметр (хотя вполне можно использовать и банальную 12-вольтовую контрольную лампу, оснащенную комплектом соединительных проводов). При наличии можно использовать индикатор обрыва цепи, который включает в себя лампу, независимый источник питания и соединительные провода.

Кроме того, следует всегда в своем автомобиле возить комплект проводов для запуска двигателя от альтернативного источника (обычно это аккумуляторная батарея другого автомобиля). Такие провода оборудованы зажимами по типу «крокодил».

Не лишним будет иметь прерыватель электрической цепи, поскольку это оборудование можно применять для подключения элементов цепи и шунтирования электрооборудования во время диагностики.

Электрооборудование Лада Гранта: правила безопасности

На автомобиле Лада Гранта схема электрооборудования принципиально схожа со схемами электрооборудования других моделей волжского автозавода. Но правила техники безопасности при эксплуатации электрооборудования на автомобиле остаются одинаковыми для всех моделей.

Любые работы с электрическим оборудованием в автомобиле следует проводить исключительно при отсоединенной аккумуляторной батарее. Отключать или подключать аккумуляторную батарею по правилам техники безопасности можно только при выключенном зажигании.

  1. Во время проверки цепей электрооборудования категорически запрещено замыкать на «массу» какие-либо токонесущие провода (или просто проверять работоспособность цепей «на искру»), поскольку это обычно может привести поломке элементов электрооборудования.
  2. Не желательно применение предохранителей, не предусмотренных для эксплуатации на данном автомобиле или тех, которые рассчитаны на большую нагрузку, а также применять вместо предохраняющих элементов проволоку.
  3. Заводом – изготовителем запрещено отсоединять АКБ при работающем двигателе, это позволит избежать поломки регулятора напряжения и других элементов электрооборудования автомобиля Лада Гранта.

При выполнении электросварочных работ на вашем автомобиле следует отсоединить проводку от аккумуляторных клемм, генератора и блока управления двигателем. Регулярное очищение клемм аккумуляторной батареи, а также наконечников проводов позволит защитить электрооборудование от окисления и грязи.

Автор всех статей на сайте!
Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
Все виды работ.

Специализация: Lada

Схемы электрооборудования Лада Гранта с подробным описанием элементов

Главная страница » Электропроводка и электросхемы » Схемы электрооборудования Лада Гранта с подробным описанием элементов

Схемы электрооборудования Лада Гранта в версиях автомобилей Standard (Стандарт или Норма) и Liftback (Лифтбэк) одинаковые, а в Lux (Люкс) имеет небольшие различия. Независимо от вариации транспортного средства, минусовым контактом в электросхеме всегда является «масса» или заземление. Провод должен быть соединен с любым болтом, вкрученным в кузов автомобиля.

Транспортные средства от АвтоВАЗ Lada Granta согласно руководству по обслуживанию и эксплуатации имеют следующие характеристики электросети и оборудования:

  1. Для питания всего электрооборудования используется аккумуляторная батарея, рассчитанная на 12 вольт. Применение устройств на 9 и 24 В в электросетях Лады Гранты не допускается.
  2. Защита электрических цепей осуществляется посредством использования реле и предохранительных элементов. Каждая деталь имеет определенный номинал для тока, с которым она работает. Неработоспособность электрооборудования может быть связана с выходом из строя предохранителя. К примеру, если автомобиль не заводится, это может свидетельствовать о поломке реле или предохранительного элемента топливного насоса.
  3. Основным компонентом электронной системы автомобиля независимо от комплектации является блок управления двигателем. Если этот узел выходит из строя, завести силовой агрегат не получится.
  4. Каждое важное электронное устройство подключается через колодку и жгут с проводами к панели приборов. На комбинации значков на «приборке» отображаются индикаторы о работе ручного тормоза, фар, системы ABS и других узлов. Все значки должны затухнуть после включения зажигания и запуска двигателя, но если они остались гореть, это говорит о неисправности системы.

Видео: прокладка силовой проводки на Lada Granta

Канал «8 Studio» в своем видео рассказал об особенностях укладки силовых электроцепей на автомобиле Лада Гранта.

Принципиальная электросхема Лада Гранта

В общую карту входят не только передняя и задняя часть авто, но и электросхема приборной комбинации, а также системы зажигания.

Условные обозначения

Общая карта подключения включает в себя условные обозначения, а также порядковые номера, присвоенные определенным токоприемникам.

Все потребители энергии коммутируются на схеме электропроводки в одну большую сеть с помощью условных линий. Последние — проводники, каждому из которых присваивается определенный цвет для лучшей наглядности.

Все электроцепи собираются в жгуты и подключаются к различным модулям с помощью специальных колодок.

Маркировка кабеля включает в себя две цифры:

  • первая — разъем, клеммный зажим или колодка, к которой подключен определенный проводник;
  • вторая — номер контакта токоприемника.

Схема передней части авто

Описание компонентов:

  1. Правое оптическое устройство (фара).
  2. Мотор электрического типа для системы омыва лобового стекла.
  3. Левый внешний осветительный прибор.
  4. Стартерный механизм.
  5. Аккумулятор, расположенный в моторном отсеке.
  6. Основной монтажный модуль с предохранительными элементами.
  7. Генераторный узел.
  8. Рулевой гудок (клаксон).
  9. Разъем для подключения к приборной комбинации.
  10. Еще одна аналогичная колодка.
  11. Разъем для соединения с приборной панелью.
  12. Мотор электрического типа для вентилятора климатической системы.
  13. Электрический вентилятор охладительной системы силового агрегата.
  14. Гидравлический модуль системы ABS.
  15. Контроллер скорости, установленный на переднем правом колесе.
  16. Датчик скорости для переднего левого колеса.
  17. Контроллер автоматической коробки передач, если она предусмотрена производителем.
  18. Трансмиссионный агрегат.
  19. Разъем для подключения к автоматической трансмиссии.
  20. Штекер для соединения с селектором коробки передач.
  21. Выход с разъемом, идущий на контроллер скорости трансмиссии.
  22. Компрессор системы кондиционирования.

Фотогалерея: электросхемы передней части авто

Цветные карты соединения Лады Гранты:

Электросхема переднего жгута автомобиля Лада Гранта — часть 1 Электросхема переднего жгута автомобиля Лада Гранта — часть 2 Электросхема переднего жгута автомобиля Лада Гранта — часть 3 Электросхема переднего жгута автомобиля Лада Гранта — часть 4

Схема электрических соединений электрооборудования в задней части автомобиля

Описание компонентов:

  1. Разъем для подключения заднего жгута к кабелям приборной комбинации.
  2. Аналогичная колодка, предназначенная для соединения с панелью приборов.
  3. Правый внешний поворотный указатель, расположенный сбоку.
  4. Левая боковая поворотная фара.
  5. Контроллер определения состояния стояночного тормоза.
  6. Компонент системы прогрева заднего стекла.
  7. Осветительное устройство в салоне авто.
  8. Переключатель, установленный в ремне безопасности владельца.
  9. Плафон для освещения багажного отделения.
  10. Модуль электрического топливного насоса.
  11. Правая задняя фара.
  12. Электрический двигатель системы блокировки двери багажного отсека.
  13. Выключатель системы освещения в салоне автомобиля.
  14. Дополнительный стоп-сигнал.
  15. Левая задняя фара.
  16. Разъем для соединения заднего жгута с кабелями, расположенными в левой двери сзади.
  17. Колодка для подключения заднего жгута с проводами, установленными в правой двери сзади.
  18. Выход для подсоединения заднего жгута с электроцепями, расположенными в правой двери спереди.
  19. Разъем для подключения заднего жгута с колодкой кабелей, уложенных в левой двери спереди.
  20. Управляющий модуль системы надувных подушек безопасности.
  21. Выход для подключения заднего жгута с разъемом кабелей фонарей освещения заднего номера.
  22. Еще один разъем для подключения задней колодки к выходу приборной комбинации.
  23. Контроллер скорости, установленный на правом заднем колесе.
  24. Скоростной датчик, расположенный сзади слева.
  25. Преднатяжительный элемент водительского ремешка безопасности.
  26. Преднатяжитель на ремне, установленного со стороны пассажира.
  27. Разъем жгута с кабелями для подключения к приборной комбинации.

Фотогалерея: соединения в задней части автомобиля

Схемы электрооборудования Лада Гранта в задней части:

Электросхема соединений задней части машины — часть 1 Электросхема соединений задней части машины — часть 2 Электросхема соединений задней части машины — часть 3 Электросхема соединений задней части машины — часть 4

Электросхемы отдельных элементов

Карты отдельных элементов включают в себя:

  • схему системы зажигания;
  • электросхему приборной комбинации.

Электросхема системы зажигания

Описание компонентов:

  1. Регулятор контрольного индикатора системы давления моторной жидкости.
  2. Генераторная установка.
  3. Дроссельная магистраль с электрическим приводным устройством.
  4. Контроллер определения уровня температуры в антифризе.
  5. Разъем для подключения жгута с кабелями системы зажигания к разъему проводников приборной комбинации.
  6. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
  7. Контроллер определения уровня давления в системе кондиционирования.
  8. Расходомер (ДМРВ — датчик массового расхода воздуха).
  9. Контроллер положения коленвала.
  10. Регулятор определения концентрации кислорода.
  11. Блок управления.
  12. Регулятор определения концентрации кислорода, относится к категории диагностических устройств.
  13. Разъем для подключения кабелей системы зажигания с контактами катушек.
  14. Помехоподавительное конденсаторное устройство.
  15. Катушки зажигания.
  16. Свечи.
  17. Форсунки двигателя.
  18. Разъемы для подключения кабелей системы зажигания с контактами форсунок.
  19. Контроллер фаз.
  20. Детонационный датчик.

Фотогалерея: схема подключений системы зажигания

Карты соединений:

Электросхема системы зажигания Лада Гранта — часть 1 Электросхема системы зажигания Лада Гранта — часть 2 Электросхема системы зажигания Лада Гранта — часть 3 Электросхема системы зажигания Лада Гранта — часть 4

Электросхема приборной панели

Описание элементов в системе электрики:

  1. Разъем для подсоединения приборной комбинации к переднему жгуту с проводами.
  2. Аналогичная колодка.
  3. Разъем для подсоединения приборной комбинации к заднему жгуту с кабелями.
  4. Аналогичный выход.
  5. Блок управления осветительными устройствами.
  6. Замок зажигания.
  7. Переключательный элемент для изменения режимов функционирования бортового компьютера.
  8. Подрулевой переключатель для управления дворниками и системой стеклоочистки.
  9. Приборная панель.
  10. Кнопка для активации и отключения аварийной сигнализации.
  11. Переключатель приводного устройства замка багажного отделения.
  12. Диагностический разъем для тестирования автомобиля.
  13. Разъем для подключения кабелей приборной комбинации к колодке с электроцепями коробки воздухопритока.
  14. Переключатель системы прогрева заднего стекла.
  15. Выключательное устройство световой сигнализации.
  16. Переключатель стоп-сигналов.
  17. Разъем для подсоединения жгута приборной комбинации к автомагнитоле.
  18. Еще одна колодка с проводами от панели приборов, которые подключаются к аудиосистеме.
  19. Вращатель.
  20. Блок подушек безопасности, расположенных со стороны водителя.
  21. Кнопка для активации и отключения рулевого гудка.
  22. Монтажный модуль с предохранителями.
  23. Блок реле. В нем расположены элементы, защищающие работу вентилятора охладительной системы, системы блокировки дверных замков, стартерного механизма, световой сигнализации и т. д.
  24. Прикуриватель.
  25. Световой источник для подсветки панели управления отопительной системой.
  26. Осветитель.
  27. Разъем для подключения кабелей приборной комбинации к колодке проводников системы зажигания.
  28. Блок управления.
  29. Разъем для соединения приборной комбинации с выходом заднего жгута с проводами.
  30. Электронная педаль газа.
  31. Добавочный резисторный элемент.
  32. Электрический мотор системы отопления.
  33. Переключательное устройство для изменения интенсивности работы печки.
  34. Модуль управления механизмами блокировки дверных замков.
  35. Реле электрического вентилятора мотора 3.
  36. Аналогичное реле, только для первого электродвигателя.
  37. Реле компрессорного устройства кондиционера.
  38. Дополнительное реле системы освещения заднего хода.
  39. Переключатель системы кондиционирования.
  40. Приводное устройство управления трансмиссией.
  41. Управляющий блок подушки безопасности, расположенной со стороны пассажира.
  42. Температурный контроллер испарительного устройства.
  43. Разъем жгута с кабелями приборной комбинации для подключения к заднему жгуту проводников.

Фотогалерея: электросхемы приборной панели

Три части карты соединений на приборной комбинации:

Первая часть электросхемы подключения панели приборов Вторая часть электросхемы подключения панели приборов Третья часть электросхемы подключения панели приборов Четвертая часть электросхемы подключения панели приборов Пятая часть электросхемы подключения панели приборов Шестая часть электросхемы подключения панели приборов Седьмая часть электросхемы подключения панели приборов Восьмая часть электросхемы подключения панели приборов

Правила безопасности при работе с электрооборудованием

Правила, которые следует учитывать для безопасной работы с электрическим оборудованием:

  1. Прежде чем самостоятельно разобраться с усовершенствованием электрики авто и начинать любые работы, связанные с электрооборудованием и приборами, нужно отключить аккумулятор. Отсоединять провод с питанием батареи допускается только при отключенном зажигании и заглушенном двигателе.
  2. При диагностике целостности электроцепей не допускается замыкание на «землю» любых токонесущих проводников. Для обеспечения безопасности не нужно даже проверять кабели на «искру». Это может стать причиной замыкания и дальнейшего выхода из строя электрического оборудования.
  3. Не рекомендуется применение предохранительных устройств, не предусмотренных производителем для использования в данной модели машин. Также не нужно устанавливать детали, которые рассчитаны на более высокую нагрузку. Не допускается применение проволоки вместо предохранителя в случае выхода из строя последнего. Такие манипуляции могут привести к возгоранию.
  4. При проведении сварочных работ на транспортном средстве пользователь должен заранее обесточить электросеть и отключить аккумулятор, генераторный узел, а также управляющий модуль. Для защиты клемм батареи от окисления должна производиться их регулярная очистка от следов налета. То же самое касается наконечников любых других проводов.

Видео: ремонт электропроводки в Лада Гранта

Канал «master12volt» в своем видеоролике показал процедуру ремонта электропроводки на автомобиле Lada Granta, а также рассказал об особенностях этого процесса.

Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи:Оцени автора (4

Принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ- 2190 (ГРАНТА) | Мастер Винтик. Всё своими руками!

Если у Вас есть принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ-2190 (ГРАНТА) и мультиметр или вольтметр (до 15в),  или  даже (можно собрать самому этот упрощённый авометр), а так же имея небольшие познания в электротехнике можно самому разобраться в поломке электрической части своего автомобиля.

Схемы цветные. Все цвета проводов соответствуют своей цветовой маркировке.

Жгуты проводов автомобиля LADA GRANTA 21900

  • Жгут проводов панели приборов — 21900-3724030-00
  • Жгут проводов системы зажигания — 21900-3724026-40
  • Жгут проводов форсунок — 2111-3724036-00
  • Жгут проводов задний — 21900-3724210-00

Ниже представлена принципиальная электрическая схема жгута панели приборов LADA GRANTA ВАЗ-2190.

 
  • Продолжение схемы
  1. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
  2. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
  3. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
  4. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
  5. — модуль управления светотехникой;
  6. — замок зажигания;
  7. — переключатель режимов бортового компьютера;
  8. — переключатель стеклоочистителей;
  9. — комбинация приборов;
  10. — переключатель световой сигнализации;
  11. — выключатель привода замка багажника;
  12. — колодка диагностики;
  13. — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока;
  14. — выключатель обогрева заднего стекла;
  15. — выключатель аварийной сигнализации;
  16. — выключатель сигнала торможения;
  17. — колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
  18. — колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
  19. — устройство вращающееся;
  20. — модуль надувной подушки безопасности водителя;
  21. — — —
  22. — монтажный блок;
  23. — электроусилитель рулевого управления;
  24. — прикуриватель;
  25. — лампа подсветки табло управления отопителем;
  26. — осветитель;
  27. — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания;
  28. — контроллер;
  29. — выключатель сигнала положения педали сцепления;
  30. — педаль акселератора электронная;
  31. — резистор добавочный;
  32. — электродвигатель отопителя;
  33. — переключатель электродвигателя отопителя;
  34. — блок управления системой блокировки дверей.

Назначение РЕЛЕ автомобиля «ГРАНТА»

  1. К1 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
  2. К2 — реле включения блокировки дверей;
  3. К3 — дополнительное реле стартера;
  4. К4 — дополнительное реле;
  5. К5 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
  6. К6 — реле стеклоочистителя;
  7. К7 — реле включения дальнего света фар;
  8. К8 — реле звукового сигнала;
  9. К9 — реле включения ближнего света фар;
  10. К10 — реле включения обогрева заднего стекла;
  11. К11 — главное реле;
  12. К12 — реле топливного насоса.

Схема электрических соединений жгута системы зажигания

LADA GRANTA 2190

  1. — датчик контрольной лампы давления масла;
  2. — генератор;
  3. — дроссельный патрубок с электроприводом;
  4. — датчик температуры охлаждающей жидкости;
  5. — колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута панели приборов;
  6. — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
  7. — датчик скорости;
  8. — датчик массового расхода воздуха;
  9. — датчик положения коленчатого вала;
  10. — датчик концентрации кислорода;
  11. — контроллер;
  12. — датчик концентрации кислорода диагностический;
  13. — катушка зажигания;
  14. — свечи зажигания;
  15. — форсунки;
  16. — колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
  17. — датчик детонации.

Схема электрических соединений жгута проводов заднего LADA GRANTA 2190

  1. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
  2. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
  3. — боковой указатель поворотов правый;
  4. — боковой указатель поворотов левый;
  5. — датчик ручного тормоза;
  6. — элемент обогрева заднего стекла;
  7. — плафон освещения салона;
  8. — выключатель в ремне безопасности водителя;
  9. — фонарь освещения багажника;
  10. — модуль электробензонасоса;
  11. — фонарь правый;
  12. — электродвигатель блокировки багажника;
  13. — выключатель плафона освещения салона;
  14. — дополнительный сигнал торможения;
  15. — фонарь левый;
  16. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери;
  17. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери;
  18. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери;
  19. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери;
  20. — блок управления надувных подушек безопасности;
  21. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.  

П О П У Л Я Р Н О Е:
  • Усовершенствованный электронный блок зажигания.

  • Тем, кто ранее собирал простые схемы блоков зажигания и желающим собрать устройство, из которого, максимально «выжато» все или может почти всё!
    Подробнее…

  • Сабвуфер своими руками
  • Автомобильный сабвуфер своими руками

    Небольшие по размеру динамики, установленные в автомобиле, не обеспечивают хорошее воспроизведение низких частот («басов»). Один из  вариантов решения этой проблемы — установить в автомобиль сабвуфер с усилителем общим для правого и левого каналов со своим динамиком. Сабвуфер будет воспроизводить только низкочастотные составляющие звукового диапазона. Далее вы узнаете как сделать сабвуфер своими руками. Подробнее…

  • Электронный переключатель сигнала и светодиодных ламп.
  • Схема переключения автомобильных сигналов и/или ламп

    Для звукового и светового эффекта можно собрать простенькую схему на трёх транзисторах.
    Её можно применить где угодно: и на автомобиле, и на мотоцикле, и на скутере…. а также на игрушечных машинах или, например для отпугивания не прошенных гостей (воров) на даче!
    Подробнее…

Популярность: 16 957 просм.

Электросхема Лада Гранта

Чтобы успешно отремонтировать вышедший из строя компонент электрической боровой сети в любом автомобиле потребуется соответствующая принципиальная электросхема. Такой подход будет также справедливым для рассматриваемой здесь модели Лада Гранта в версии «Норма». К документации обращаются при необходимости отыскать причину произошедшего сбоя в функционировании, как электрооборудования, так и электрических коммуникаций, а также прочих элементов сети. Давайте разберемся, что такое электросхема в машине.

Если к ремонту электрической части авто проявляет интерес новичок в данном деле, то поначалу ему будет весьма проблематично ориентироваться в массе символов и обозначений, которые в себе содержит электросхема. Да и сама электросхема будет настойчиво отпугивать своей кажущейся громоздкостью.

Нижеприведенный материал специально предназначен для оказания помощи владельцу модели «ВАЗ-2190» (в исполнении «Норма») части необходимого понимания структуры, присутствующей в основе бортовой электросети.

Об условных обозначениях

Напомним, что практичная модель Лада Гранта «пошла» в серию еще в 2011 г. Данный современный автомобиль насыщен новыми модификациями сложных приборов и электронных устройств. Все это имеет целью доставить водителю максимум комфорта при езде. Сегодня «ВАЗ» выпускает Лада Гранта в трех версиях в плане комплектации:

  • «Норма»;
  • «Стандарт»;
  • «Люксовая».

У первых двух вариантов одинаковая схема электропроводки, а в «Люксе» она другая. Обидно, что в заводской инструкции по эксплуатированию авто отсутствует данная схема электропроводки. Однако не спешите расстраиваться, ведь такой альбом со всем перечнем схем можно приобрести в рыночной сети авто-товаров.

Тюнинг Лады Гранты лифтбек

Противотуманки на Гранту

Разводка электрических кабелей подразумевает присутствие большого числа жгутов. Схема электропроводки располагает условными обозначениями и порядковыми номерами, каждый из которых присвоен строго конкретному токоприемнику.

Эти потребители на схеме коммутируются в общую сеть посредством условных линий. Чтобы повысить наглядность, разработчики применили для линий разные цвета.

Далее провода собираются в жгуты, которые соединяются с электрическими блоками посредством специальных разъемов.

Первая цифра в маркировке провода обозначает штекер, разъем или же клемму, к которой подводится данный кабель. Цифра, присутствующая за знаком дроби, свидетельствует о своем соответствии номеру контакта токоприемника.

С принципом работы конкретно взятого электронного блока читатель может ознакомиться в самостоятельном режиме. Если неисправности незначительные, то они не создают затруднений в процессе ремонта или замены.

Но ситуация меняется, когда из строя выбыл сложный узел, что подразумевает необходимость обращаться к электрикам.

Для понимания ситуации с неисправностью конкретного токоприемника от владельца LADA Granta не требуется помнить все детали и мелочи компоновочного чертежа, а достаточно будет знать место размещения устройства и особенность подводящей к нему проводки.

Также полезной будет информация о приемах, позволяющих оперативно заменить пришедший в негодность предохранитель или реле. В монтажном блоке Лада Гранта предусмотрены резервные предохранители и реле такого же характера.

Предохранительные элементы необходимы для защиты цепей от токовых перегрузок, которые приводят не только к выходу из строя прибора, но и защищают цепь от короткого замыкания, грозящего риском последующего возгорания. В такой ситуации происходит нагревание плавкой вставки, после чего ее элемент перегорает, тем самым отключая подачу питания к токоприемнику.

Замену предохранителей разрешается осуществлять только на аналоги, настроенные на такую же максимальную силу тока. Пренебрежение этим важным правилом также способно спровоцировать поломки и возгорания.

Блочная система в электрической сети

Для питания сети служит аккумулятор, генерирующий напряжение в 12 В. Подзарядка устройства производится во время работы мотора и непосредственно от генераторного узла. Коммутация их выполнена посредством реле-регулятора, в функционал которого заложена возможность обеспечивать поддержание напряжения постоянной величины вне зависимости от числа оборотов мотора в данный момент.

Разводка в автомобильной электросети предполагает коммутацию всех присутствующих токоприемников. Кабели наделены медными жилами, которых в одном проводе может быт несколько. Жилы облачены в полихлорвиниловую изоляцию. Провод, отвечающий за «массу» автомобиля LADA Granta, подсоединяется непосредственно к кузову.

Структура бортовой сети является блочной. Для обеспечения удобства и наглядности производитель схема электрооборудования разбита на такие блоки:

  1. передняя часть Лада Гранта;
  2. система зажигания;
  3. панель приборов;
  4. проводка в задней части авто.

Все узлы имеют электрическую связь.

Далее конкретизируем схему, отвечающую за переднюю часть. Здесь можно встретить присутствие обозначений для таких потребителей (версия «Норма»):

  1. аккумулятора;
  2. стартера;
  3. генераторного узла;
  4. передней оптики;
  5. указателей поворотов;
  6. клаксона;
  7. вентилятора, вмонтированного в систему охлаждения;
  8. мотора насосного модуля, омывающего лобовое стекло;
  9. предохранителей.

Как показывает схема электрооборудования, наибольшее число приборов расположилось в подкапотном пространстве. Здесь также присутствует монтажная плата с силовыми предохранительными элементами, количество которых приравнивается к пяти.

Монтажный блок, отвечающий за функционал приборной панели, производитель ожидаемо расположил в салоне LADA Granta. Он находится внизу и располагает предохранительными элементами, отвечающими за функционал таких приемников:

  1. наружных световых устройств;
  2. рулевого усилителя;
  3. электрических компонентов контура отопления салонного пространства;
  4. подсветки приборов, присутствующих на панели.

Блок снабжен 32-мя предохранителями и 12-ю реле.

Производитель также не забыл о токоприемниках задней части авто, для чего собрал в аналогичный блок плавкие вставки, отвечающие за подачу питания к устройствам, а именно:

  • задним дверям;
  • лампам освещения регистрационного номера;
  • топливному насосу;
  • системе обогрева заднего стекла.

Подводим итоги

Когда под рукой присутствует схема электрооборудования автомобиля Лада Гранта не будет лишним для любого владельца. Такой информационный потенциал способен оказать бесценную помощь при возникновении неисправности, что особенно актуально для случаев в дороге.

Разбор электрической схемы лада гранта норма

Чтобы починить неисправность некоторых деталей машины, бывает нужна электрическая схема Лада Гранта Норма. К ней вынуждают обращаться проблемы с электроприборами или электропроводкой автомобиля.

На первый взгляд, схема кажется сложной и громоздкой. Новичку или водителю, который плохо разбирается в электротехнике, довольно сложно разобраться в символах и технических терминах.

Данный материал поможет владельцу ВАЗ 2190 Норма понять структуру бортовой электрической сети.

Электрическая схема автомобиля

Условные обозначения на чертежах

Автомобиль Лада Гранта выпускается с 2011 года. На этом современном авто установлено много новейших приборов и электроники. Все это обеспечивает максимальную безопасность и комфорт для водителя.

Корпорация «АвтоВАЗ» выпускает 3 вида модификаций автомобиля Лада Гранта: Стандарт, Норма, Люкс. Схемы соединений в комплектациях Норма и Стандарт одинаковые, у люксовой версии — иные. Заводская инструкция по эксплуатации автомобиля не содержит схему.

Альбомы с полным набором схем для своей марки автомобиля Лада Гранта можно приобрести в магазинах.

Разводка электропроводки состоит из большого количества жгутов. На чертежах имеются условные обозначения и порядковые номера приборов бортовой сети. Соединение элементов между собой показано линиями.

Для большей наглядности линии различаются по цвету. Провода объединяют в жгуты. Жгуты соединяют блоки с помощью разъемных штекеров. Первое число на маркировке проводов показывает, к какому штекеру, разъему или клемме идет провод.

Цифра после знака дроби указывает номер контакта элемента.

Принцип действия отдельных электронных блоков управления и приборов читатель должен изучить самостоятельно. Простые неисправности не создадут особых проблем при ремонте или замене запчасти.

В случае поломки сложного электронного узла придется обратиться в сервис. Не требуется помнить наизусть все мелочи по монтажу деталей.

Водителю желательно разобраться в компоновке чертежа, четко знать места расположения наиболее важных устройств и электропроводки.

Полезно знать, как верно заменить реле или предохранитель. В модельном ряду Лады Гранта монтажный блок предусматривает наличие резервных реле и предохранителей.

Предохранители защищают определенный участок сети от превышения величины тока. Выход из строя элементов или изоляции проводки вызывает опасность короткого замыкания.

Плавкая вставка нагревается и перегорает, разрывается цепь, предохраняя электрооборудование автомобиля.

Менять плавкие вставки необходимо только на аналогичные с таким же показателем величины тока. Несоблюдения этого требования может повлечь выход из строя электрических устройств и возгорание автомобиля.

Блочная система бортовой сети

Питание бортовой сети осуществляется аккумуляторной батареей. Напряжение бортовой сети 12В. Подзарядка аккумулятора осуществляется от генератора постоянного тока при работающем двигателе. Они соединены параллельно через реле-регулятор. Работа регулятора сводится к поддержанию величины напряжения генератора в нужных пределах при изменении частоты вращения вала мотора и тока нагрузки.

Разводка автомобиля Лада Гранта связывает между собой все электрические и электронные устройства, а также ключи коммутации и управления. Провода применяют медные, многожильные, в полихлорвиниловой изоляции. Традиционно минусовая клемма соединяется с металлическим корпусом (кузовом автомобиля). Ее еще называют «масса», «земля».

Структура электрической части автомобиля Лада Гранта имеет блочную систему. Для большей наглядности электрическая схема разбивается на несколько частей:

  1. Схема передней части.
  2. Система зажигания.
  3. Приборная панель.
  4. Задняя проводка.

Все узлы связаны между собой. Схема передней части включает в себя следующие приборы ВАЗ 2190 Норма:

  • Аккумулятор.
  • Стартер.
  • Генератор.
  • Передние фары.
  • Сигналы поворотов.
  • Звуковой сигнал.
  • Вентилятор системы охлаждения.
  • Двигатель омывателя ветрового стекла.
  • Силовые предохранители.

Большинство приборов располагается в подкапотном пространстве. Плата с предохранителями расположена в моторном отсеке за аккумулятором. Он состоит из 5 силовых плавких вставок.

В отдельный блок объединено оборудование, которое обеспечивает подготовку и подачу качественной топливной смеси в камеру сгорания двигателя. Узел отвечает за частоту и момент искрообразования. Управляет работой системы контроллер. Он подключен ко всем датчикам, генератору, форсункам или свечам.

Монтажный блок приборной панели автомобиля Лада Гранта расположен в салоне. Он находится в нижней части приборной доски. Блок содержит элементы управления световых приборов, усилителя руля, отопителя салона, индикации приборной панели. Он имеет 32 плавких вставки и 12 реле.

В блок задней проводки собраны следующие схемы: задних дверей, освещения государственного регистрационного знака, бензинового насоса, обогрева заднего стекла.

Каждый владелец должен иметь под рукой схему электропроводки своей Лады. Наличие электрических схем поможет водителю точно найти причину неисправности, а знание принципа работы электрических приборов — быстро устранить ее.

Схемы по электрике. Виды и типы. Некоторые обозначения

Во время работ по электротехнике человек может столкнуться с обозначениями элементов, которые условно обозначены на электромонтажных схемах. Разнообразия схемы по электрике очень широки. Они имеют разные функции и классификацию. Но все графические обозначения в условном виде приводятся к одним формам, и для всех схем элементы соответствуют друг другу.

Электромонтажная схема – это документ, в котором обозначены связи составных элементов разных устройств, потребляющих электроэнергию, между собой по определенным стандартным правилам. Такое изображение в виде чертежа призвано научить специалистов по электрическому монтажу, чтобы они поняли из схемы принцип действия устройства, и из каких составных частей и элементов она собрана.

Главное предназначение электромонтажной схемы – оказать помощь в монтаже электроустройств и приборов, простом и легком обнаружении неисправности в электрической цепи. Далее разберемся в видах и типах электромонтажных схем, выясним их свойства и характеристики каждого типа.

Схемы по электрике: классификация

Все электрические схемы, как документы, разделяются на виды и типы. По соответствующим стандартам можно найти разделение этих документов по видам схем и типам. Разберем их подробную классификацию.

Виды электромонтажных схем следующие:
  • Электрические.
  • Газовые.
  • Гидравлические.
  • Энергетические.
  • Деления.
  • Пневматические.
  • Кинематические.
  • Комбинированные.
  • Вакуумные.
  • Оптические.
Основные типы:
  • Структурные.
  • Монтажные.
  • Объединенные.
  • Расположения.
  • Общие.
  • Функциональные.
  • Принципиальные.
  • Подключения.

Рассматривая схемы по электрике, перечисленные обозначения, по названию электросхемы определяют тип и вид.

Обозначения в электросхемах

В современный период в электромонтажных работах используются как отечественные, так и импортные элементы. Зарубежные детали можно представить широким ассортиментом. На схемах и чертежах они также обозначаются условно. Описывается не только размер параметров, но и список элементов, входящих в устройство, их взаимосвязь.

Теперь следует разобраться, для чего предназначена каждая конкретная электросхема, и из чего она состоит.

Принципиальная схема

Такой тип используется в распределительных сетях. Он обеспечивает полное раскрытие работы электрооборудования. На чертеже обязательно обозначают функциональные узлы, их связь. Схема имеет два вида: однолинейная, полная. На однолинейной схеме изображены первичные сети (силовые). Вот ее пример:

Полный вариант схемы по электрике изображается в элементном или развернутом виде. Если устройство простое, и на чертеже входят все пояснения, то хватит развернутого плана. При сложном устройстве с цепью управления, измерения и т. д., оптимальным решением будет изобразить все узлы на отдельных листах, во избежание путаницы.

Бывает также принципиальная электросхема, на которой изображена выкопировка плана с обозначением отдельного узла, его состав и работа.

Монтажная схема

Такие схемы по электрике применяются для разъяснения монтажа какой-либо проводки. На них можно изобразить точное положение элементов, их соединение, характеристики установок. На схеме проводки квартиры будет видно размещение розеток, светильников и т.д.

Эта схема руководит электромонтажными работами, дает понимание всех подключений. Для монтажа бытовых устройств такая схема лучше подходит для работы.

Объединенная схема

Этот тип схемы включает в себя разные виды и типы документов. Ее применяют для того, чтобы не загромождать чертеж, обозначить важные цепи, особенности. Чаще объединенные схемы применяют на предприятиях промышленности. Для домашнего применения она вряд ли имеет смысл.

Изучив условные обозначения, подготовив необходимую документацию, не трудно разобраться в работе любой электроустановке.

Порядок сборки по электрической схеме
Самым сложным делом для электрика является понимание взаимодействия элементов в схеме. Нужно знать, как читать и собирать схему. Сборка предполагает определенные правила:
  • Во время сборки необходимо руководствоваться одним направлением, например, по часовой стрелке.
  • Лучше для начала разделить схему на части, если много элементов и схема сложная.
  • Начинают сборку от фазы.
  • При каждом выполненном шаге по сборке нужно предположить, что будет происходить, если в данный момент подать напряжение.

После окончания сборки обязательно должна образоваться замкнутая цепь. Для примера разберем подключение в домашних условиях люстры, состоящей из 3-х плафонов, с применением двойного выключателя.

Сначала определим порядок работы люстры. При включении 1-й клавиши должна загораться одна лампочка, если включить 2-ю клавишу, то другие две. По схеме на выключатель и люстру идут по 3 провода. От сети идут два провода, фаза и ноль.

Индикатором определяем и находим фазу, соединяем ее с выключателем, не прерывая ноль. Провод присоединяем к общей клемме выключателя. От него пойдут 2 провода на 2 цепи. Один из проводов соединим с патроном лампы. От патрона выводим второй проводник, соединяем с нулем. Одна цепь готова. Для проверки щелкаем первой клавишей выключателя, лампа горит.

2-й провод от выключателя подключаем к патрону другой лампы. От патрона провод соединяем с нулем. Если по очереди щелкать клавишами выключателя, то будут светиться разные лампы.

Теперь подключим третью лампу. Соединяем ее параллельно к любой лампе. В люстре один провод стал общим. Его делают отличительным по цвету. Если у вас провода все одинаковые по цвету, то во избежание путаницы необходимо при монтаже пользоваться индикатором. Для подключения люстры обычно не требуется особого труда, так как эта схема не особо сложная.

Похожие темы:

Принципиальная электрическая схема подключения автомобильного генератора к аккумулятору с датчиком мощности из вольтметра

Это продолжение статьи о создании генератора электроэнергии своими руками на базе велосипеда. В предыдущей части описаны необходимые компоненты для самодельного генератора.

Электрическая схема управления генератором.

Очень многие думают, что самое сложное в педальном генераторе — это электрические схемы подключения генератора, но на самом деле схемы управления генератором простые.

При разработке электрической схемы важно исключить возможность неправильного подключения аккумулятора, при котором мгновенно повреждается автомобильный генератор. На всех наших педальных генераторах и солнечных панелях мы используем полярные штекеры и сокеты, подключающиеся одним и тем же способом. Другая важная деталь — предохранитель правильного номинала, близко расположенный к положительной клемме аккумулятора, который перегорает раньше, чем сгорят провода. В идеальном случае электропроводка от генератора к аккумулятору должна быть рассчитана не меньше, чем на 20 Ампер, иметь сечение от 2.5 мм2 и защищена предохранителем на 10 А. Старайтесь использовать гибкий кабель. Не пытайтесь использовать кабель со сплошной металлической жилой, так как он всё время гнётся и в какой-то момент сломается, что может привести к удару электрическим током. Вольтметр на руле можно подсоединить с помощью тонкого провода и защитить маленьким предохранителем на один или два ампера.

Это самая простая версия принципиальной электрической схемы подключения автомобильного генератора. Вот так выглядит её демонстрационная версия.

В таблице представлен список основных компонентов с шифрами Maplin и Farnell. Maplin прекратили продавать некоторые 25 Вт резисторы, включая используемый в исходной схеме резистор на 0.47 Ом 25 Вт и многие другие компоненты.

  Maplin Farnell
1 Маленький выключатель (1 А или меньше) FH00 147 — 772
1 Большой выключатель (5 А или больше) JK25 140 — 600
2 0.47 Ом 25 Вт резистор P0.47 (?) 344 — 941
1 Лампочка 24 В 3 Вт WL82 328 — 388
1 Патрон JX87 или RX86 140 — 259

Возможно вам самостоятельно придется подобрать лампочку, чтобы она соответствовала генератору. Если лампочка включается на слишком низких оборотах, то потребуется лампочка, работающая на низком токе. В принципиальной схеме отсутствуют критически важные компоненты, так что можно использовать даже бывшие в употреблении лампочки. Люди, хорошо разбирающиеся в электротехнике, могут заметить, что значение 25 Вт для резистора слишком завышено. Это сделано на случай протекания очень высоких токов в аварийных ситуациях до момента сгорания предохранителя. Если планируется использовать генератор для публичных демонстраций, то в целях обеспечения дополнительной безопасности неплохо будет прикрепить его к металлической плите или радиатору. К тому же радиатор производит впечатление — с ним генератор кажется более мощным.

Датчик мощности.

Хороший вольтметр достаточно важная часть генератора. Он нужен для оценки результата затрачиваемых сил и для демонстрации аудитории. Генератор может работать и без него, но всё же нужно как-то оценивать свои результаты. Подходят только аналоговые вольтметры, так как цифровые не подходят для измерения постоянно меняющегося напряжения. По этой причине в автомобильных спидометрах и датчиках по прежнему используются аналоговые приборы. Мы используем аналоговый вольтметр со смещённым нулём, который может показывать только напряжение больше 12 вольт. Если напряжение опустилось ниже 12 вольт, то это может произойти только при неисправном аккумуляторе. У вольтметра со смещённым нулём при запуске генератора резко дёргается стрелка — это смотрится достаточно эффектно. Обычно я использую схему, основанную на самом дешёвом измерительном приборе из каталога Maplin, но вы можете купить более серьёзные измерительные приборы.

Схема измерительного прибора довольно простая. Опорный диод не проводит ток ниже 11 В, то есть можно сказать, что он вычитает 11 В напряжения. С помощью резистора мы превратили вольтметр с диапазоном измерения 0 — 4 вольт в измерительный прибор с диапазоном от 11 до 15 вольт. У вольтметров, установленных на наших генераторах, в действительности даже ещё более узкий диапазон, с опорным диодом на 12 В и диапазоном 2,5 В. В схему управляющего модуля добавили дополнительный резистор и переключатель на три позиции, распределив сопротивление между аккумулятором и генератором и тем самым мы адаптировав генератор для людей с любой физической форме. Если требуется минимизировать потери энергии в цепочке резисторов, то можно добавить переключатель, замыкающий все резисторы, что позволит людям в хорошей физической форме быстрее заряжать аккумулятор.

Читайте продолжение, в котором будут даны инструкции по правильной эксплуатации генератора.

Принципиальная электрическая схема подключения кондиционера

Содержание статьи:

Когда оба блока кондиционера установлены, необходимо провести электрические провода и подключить их в сеть, руководством для этого служит схема электрическая принципиальная кондиционера.

Соединяем внутренний и наружный блоки

Принципиальная схема работы

Для начала следует соединить два блока кондиционера между собой. И только после этого монтируется электрический кабель, подключающий внутренний блок к общей системе квартиры.

Схема кондиционера не одинакова для разных моделей. Аппараты для квартир чаще всего подключаются к одной фазе. Три фазы необходимы для присоединения приборов усиленной мощности.

Использование уже имеющейся проводки

Подсоединить провода кондиционера к проводке в квартире разрешается если это позволяет электрическая схема и:

  • Прибор малой мощности;
  • Оконный или передвижной;
  • Если сеть рассчитана на высокие нагрузки;
  • Как временное решение проблемы;
  • Для кондиционера выделена отдельная линия, к которой не присоединяют мощные приборы.

Схема подключения кондиционера при этом является основным документом, на который следует ориентироваться.

Запрещено подключать в уже готовую электрическую сеть если:

  • Сеть проложена алюминиевыми проводами;
  • Провода малого сечения;
  • Нет заземления и специальных защитных систем;
  • Провода старые или поврежденные.

Если прибор присоединяется к уже готовой сети, необходимо установить дифференциальный автомат и механизм аварийного отключения.

Принципиальная схема предусматривает в месте подключения провода установку автомата не менее 20 А.

Отдельная линия питания

Этот вид подключения имеет множество преимуществ.

Аппарат не подвергается скачкам напряжения, невозможны перегрузки самой сети. Специальный провод на прибор может быть подведен в любую точку помещения.

Схемы подключения наружного и внутреннего блоков, а также схема электрическая принципиальная кондиционера нанесена на тыльную сторону одного из блоков аппарата.

Параметры линии питания:

  • Линия обязательно оборудуется автоматом;
  • Непременно наличие заземления;
  • Прокладываются только медные провода;
  • Сечение провода должно быть не меньше чем 3 на 2,5.

Присоединяя к электрической сети кондиционер, непременно следует прибегнуть к инструкции пользователя, в которой есть схема электрическая подключения кондиционера именно этого вида.

Если к прибору идет отдельная проводка, не обязательно монтировать дифференциальный автомат и механизм аварийного отключения внутреннего блока.

принципиальная электрическая схема, назначение и устройство

Содержание статьи:

Реле контроля фаз представляет собой устройство, основное назначение которого – защита линейных цепей от перегрузок и КЗ. Помимо этого оно способно реагировать на такое распространенное для электросетей явление, как перекос по отдельным фазам. В итоге этот прибор обеспечивает комплексную защиту рабочих цепей и подключенного к ним оборудования.

Общая информация

Реле контроля фаз

Известно несколько разновидностей реле перекоса фаз, отличающихся типом корпуса и своими конструктивными особенностями. Несмотря на большое число исполнений и обилие схемных решений, рабочие функции всех моделей практически одинаковы. Установка реле контроля фаз в 3 фазных цепях позволяет:

  • продлить время службы электродвигателей;
  • исключить необходимость восстановительных или ремонтных работ;
  • снизить сроки простоя из-за неисправности трехфазного двигателя и риски удара током.

Установленное в линейные цепи реле фаз гарантирует защиту обмоток агрегата от возгорания и однофазного КЗ.

Для чего предназначено

Применение реле контроля фазового напряжения

Специальные контроллеры фаз востребованы в местах, где требуется часто подключаться к питающей сети и где важно соблюдать их чередование. В качестве примера обычно рассматривается ситуация, когда подключаемое оборудование постоянно переносится с одного места на другое. В этом случае вероятность перепутать фазы линейных напряжений очень велика.

В некоторых нагрузках неверное их чередование способно привести к неправильной работе устройства и последующей поломке. Любой агрегат, включенный в такую сеть длительное время, с большой вероятностью выйдет из строя. При эксплуатации такого прибора можно легко ошибиться с оценкой его состояния, считая, что устройство нуждается в ремонте.

Особенности различных исполнений и их возможности

Известны две разновидности приборов, используемых в составе линейных трехфазных систем: фазные реле тока и коммутаторы напряжения. Они имеют типовое исполнение, определяемое требованиями нормативной документации. Интерес представляет сравнительная оценка двух разновидностей модульных устройств.

Плюсы токовых реле

Классическая схема подключения прибора контроля фаз и напряжения в цепь управления трехфазным мотором

Бесспорными преимуществами токовых защитных реле (ТР) при их сравнении с устройствами контроля напряжения являются:

  • независимость от ЭДС, постоянно возникающей при фазных сбоях в случае перегрузки электродвигателя;
  • возможность определения отклонений в поведении электрической машины;
  • допустимость контроля не только самой линии (перед ответвлением), но и подключенной к ней нагрузки.

В отличие от ТР приборы контроля напряжения не позволяют реализовать большинство из перечисленных функций. Они предназначаются в основном для установки в линейные цепи.

Обнаружение фазного сбоя

Сбой из-за обрыва фазы – рядовое явление, связанное со сгоревшим предохранителем или механическим повреждением в сети. В схожих условиях 3-хфазный двигатель, например, при пропадании одной из фаз продолжает работать за счет мощности, отбираемой от оставшихся двух. Любая попытка запустить его вновь при отсутствии одной из фаз будет безуспешной.

Длительность ее обнаружения (реакция на перегрузку) бывает настолько продолжительной, что за это время тепловая защита просто не успевает отключить агрегат. В ее отсутствии реле обрыва фазной жилы срабатывает из-за перегрева обмоток электродвигателя. Но это случается далеко не всегда, что объясняется особенностями работы недогруженного по одной из фаз устройства. В этом случае в нем начинает действовать так называемая «обратная ЭДС».

Обнаружение реверса

Использование защитных реле – это обеспечение безопасности рабочего персонала: 1 – оборванная фаза; 2 – шаговое напряжение

Возможность обнаружения реверса фазы востребована в следующих ситуациях:

  • на двигателе проводится техобслуживание;
  • в систему распределения энергоносителя внесены существенные изменения;
  • после восстановления показателя мощности меняется фазовая последовательность.

Необходимость в использовании реле смены чередования фаз связана с недопустимостью реверса двигателя, который способен повредить сам механизм, а также угрожает обслуживающему персоналу. Положениями ПУЭ предписывается применение этого устройства для любого оборудования, включая транспортеры, эскалаторы, лифты и другие движущиеся системы.

Выявление дисбаланса

Выявление дисбаланса в электроцепи

Несбалансированность в электросетях обычно проявляется как значительное различие амплитуд фазных напряжений, поступающих с районной подстанции. Такой дисбаланс наблюдается в ситуациях, когда на стороне потребителя нарушено равномерное распределение нагрузок по каждой из фаз. Его наличие в системе приводит к разбросу токов в отдельных линиях, что заметно сокращает срок службы подключенного оборудования (электродвигателей, например).

Объясняется это тем, что так называемое «слипание» фаз в линиях индуктивных нагрузок вызывает дополнительный нагрев проводов и способствует разрушению изоляции. Все это является обоснованием необходимости установки в действующие электросети указанной модели реле защиты фазы.

Порядок подключения

Разобраться с порядком подключения реле поможет предварительное ознакомление с особенностями его конструкции. Заметно облегчит этот процесс понимание принципа работы, а также умение настраивать прибор непосредственно перед запуском.

Конструктивные элементы

Конструкция реле контроля напряжения

Корпус реле рассчитан для установки на DIN рейку или на заранее подготовленную ровную поверхность. Вынесенный наружу разъем позволяет подключать его к электросети с помощью типовых зажимов, к которым подводятся медные жилы сечением до 2,5 мм2. На передней панели располагаются органы настройки, а также контрольная лампочка индикации включения прибора.

В рабочей схеме предусмотрены индикаторы аварийной ситуации и подключенной нагрузки, а также переключатели режима, регуляторы асимметрии и задержки по времени. Для подключения устройства используются три клеммы, имеющие обозначение L1, L2 и L3. Подобно автоматам защиты в них не предусмотрено подсоединение нулевого проводника (это справедливо не для всех моделей реле).

На корпусе устройства имеется еще одна контактная группа из 6-ти клемм, используемая для соединения с цепями управления. С этой целью в разводке силового оборудования предусматривается жгут, содержащий соответствующее количество проводов. Одна из контактных групп управляет цепью катушки магнитного пускателя, а вторая – коммутацией подключенного к линии оборудования.

Элементы настройки

Инструкция по подключению и настройке предполагает наличие различных схемных решений самого прибора. В простейших моделях на лицевую панель выводится не более одного или двух регуляторов. Этим они отличаются от образцов с расширенными настройками. В моделях с большим числом регулирующих элементов (их называют мультифункциональными) предусмотрен отдельный блок микропереключателей. Он располагается на печатной плате, размещенной прямо под корпусом прибора или в специальной скрытой нише.

Нужная конфигурация реле получается последовательной настройкой каждого из имеющихся регулировочных элементов. С их помощью – путем вращения ручек управления с одновременным нажатием соответствующего микропереключателя – выставляются требуемые параметры защиты. Шаг их установки или чувствительность прибора у большинства образцов составляет 0,5 Вольт.

Маркировка устройства

Таблица технических характеристик реле

С целью маркировки контрольных приборов на их передней или боковой панели наносится последовательность из нескольких символов (иногда она указывается только в паспорте). В качестве примера рассматривается прибор российского производства ЕЛ-13М-15 АС400В, рассчитанный на подключение без нулевого провода. Он маркируется следующим образом:

  • ЕЛ-13М-15 –наименование серии;
  • сочетание АС400В – допустимое напряжение.

Маркировка импортных моделей несколько иная. Реле серии «PAHA», имеющее аббревиатуру PAHA B400 A A 3 C расшифровывается более подробно:

  • B400 – рабочее напряжение 400 Вольт.
  • А – тип регулировки.
  • А (Е) – способ крепления (на DIN рейку или на разъем).
  • 3 – габариты корпуса в мм.

Символ «С» означает завершение кодовой комбинации.

Особенности выбора

При выборе контрольных устройств, прежде всего учитываются их технические параметры. В качестве примера рассматривается случай подбора модели для подключения АВР, предполагающий следующий порядок действий:

  1. Определяется способ включения (с «нулем» или без).
  2. Выясняются параметры выбранного прибора.
  3. При этом учитывается, что при работе с АВР потребуется контролировать обрыв и последовательность фаз.

Для контроля АВР время задержки выставляется в границах 10-15 секунд.

Знакомство с отдельными модификациями контрольных приборов поможет исполнителю учесть особенности их функционирования в конкретных цепях.

Почему маркетологи должны продолжать присылать вам электронные письма

Это традиция после отпуска. там возвращать нежелательные подарки и клясться больше заниматься спортом: потратить несколько часов на очистку своего почтового ящика. Если вам интересно, почему маркетологи, кажется, намерены писать вам все больше и больше по электронной почте, есть простое объяснение: это работает. Электронная почта остается значительно более эффективным способом привлечения клиентов, чем социальные сети — почти в 40 раз больше, чем Facebook и Twitter вместе взятые (см. Иллюстрацию).Это связано с тем, что 91 процент всех потребителей США по-прежнему ежедневно используют электронную почту, а скорость, с которой электронные письма побуждают к покупкам, не только оценивается как минимум в три раза выше, чем в социальных сетях, но и средняя стоимость заказа также на 17 процентов выше. .

Экспонат

Электронная почта по-прежнему является значительно более эффективным способом привлечения клиентов, чем социальные сети.

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом содержании, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Конечно, мы не говорим, что маркетологи должны бомбардировать вас бессмысленным спамом. А поведение потребителей меняется на : исследование McKinsey iConsumer сообщило о 20-процентном снижении использования электронной почты в период с 2008 по 2012 год как доли времени, потраченного на общение, при этом среда передачи данных уступила место социальным сетям, обмену мгновенными сообщениями и мобильным сообщениям. Программы.Инвестиции в эти новые каналы абсолютно необходимы для маркетологов, чтобы все более изощренно использовать социальные сети и другие каналы для взаимодействия с потребителями и преобразования интереса в продажи. Однако маркетологам не следует слишком поспешно переносить бюджеты с электронной почты — им просто нужно предпринять несколько шагов, чтобы использовать всю мощь почтового ящика.

1. Сосредоточьтесь на путешествии, а не на щелчке мышью.

Маркетологи часто зацикливаются на каждом аспекте каждого отправляемого электронного письма, от темы до визуальных элементов для копирования.И они должны — до тех пор, пока они помнят, что электронная почта — это просто первый щелчок (буквально) на пути потребителя к принятию решения. Электронная почта является частью серии взаимодействий с брендом, и маркетологи должны быть не менее зациклены на том, куда электронное письмо отправляет пользователь. Зачем тратить столько времени на электронную почту только для того, чтобы перетащить пользователя на обычную домашнюю страницу? Настроенные целевые страницы, которые направляют пользователя непосредственно к элементу или предложению, указанному в электронном письме, могут повысить коэффициент конверсии более чем на 25 процентов.И не забывайте о мобильных устройствах. Сегодня почти 45 процентов всех маркетинговых электронных писем открываются на мобильных устройствах. Тем не менее, многие маркетологи не могут оптимизировать целевые страницы для платформы. Если вы думаете, что в этом нет ничего страшного, подумайте вот о чем: Google утверждает, что 61 процент пользователей вряд ли вернутся на мобильный сайт, к которому у них возникли проблемы с доступом. И, что еще хуже, 40% вместо этого посещают сайт конкурента.

2.

Делитесь уроками

Лучшие маркетинговые организации рассматривают каждое электронное письмо как возможность узнать больше о своем потребителе.Они определяют четкие цели обучения для каждой кампании, собирают данные и передают их в маркетинговую группу и остальную организацию. Одна компания по производству одежды, которая продает товары через несколько каналов, недавно провела ежемесячный обзор своих кампаний по электронной почте, в котором маркетологи делятся тремя «попаданиями» и тремя «промахами». В этих обзорах принимают участие маркетологи, продавцы и бренд-команды, а лучшие уроки транслируются на экранах замкнутого телевидения по всему кампусу компании. «Мы хотим, чтобы наша команда делилась каждым уроком», — сказал руководитель отдела прямого маркетинга.«Если то, что мы делаем, не работает, мы должны радоваться, узнав об этом». В результате этого непрерывного процесса обучения компания собирается удвоить доход от электронной коммерции в процентах от общего объема продаж без увеличения количества кампаний по электронной почте.

3. Получите личное

Выделиться определенно стало сложнее. Хотя использование электронной почты снизилось, объем сообщений продолжает расти: согласно прогнозам Forrester, количество маркетинговых электронных писем в США в 2013 году достигнет рекордных 838 миллиардов.Неудивительно, что релевантность должна быть приоритетом для каждого маркетолога. Лучшие электронные письма кажутся личными — и они таковы. Сайт флэш-продаж Gilt Groupe рассылает более 3000 вариантов своей ежедневной электронной почты, например, каждый из которых настроен на основе прошлых переходов пользователей, истории просмотров и истории покупок. Конечно, создание истинных возможностей настройки и таргетинга — это преобразующий процесс, требующий определенных возможностей и поддерживающей инфраструктуры. Информация о клиентах часто находится в разных частях организации и должна быть агрегирована для создания единого представления о каждом потребителе.Необходимо создать механизм нацеливания, чтобы направлять правильное сообщение нужному человеку. И операторы должны быть готовы к изменениям; создание и отправка 3000 электронных писем в день сильно отличается от массовой рассылки одного сообщения электронной почты. Хотя это большая работа, она приносит реальную прибыль: одно финансовое учреждение увеличило доход от целевых сегментов на 20 процентов, используя события жизненного цикла для отправки персонализированных электронных писем существующим клиентам; Компания Williams-Sonoma, занимающаяся розничной торговлей товарами для дома, сообщила о десятикратном увеличении количества откликов за счет использования персонализированных предложений по электронной почте, основанных на покупательском поведении людей на сайте и в каталоге.

Девятый округ разъясняет стандарты для дел по рекламе товарных знаков по ключевым словам — интеллектуальная собственность

Чтобы распечатать эту статью, вам нужно только зарегистрироваться или войти на сайт Mondaq.com.

8 марта 2011 г. , девятый контур в сети Network Automation, Inc. против Advanced Systems Concepts, Inc. , № 10-55840, предоставили столь необходимые разъяснения того, как суды должны обращаться случаи предполагаемого нарушения прав на товарный знак с использованием ключевого слова в Интернете реклама.

  • Суд постановил, что восьмифакторный тест объявлен в AMF Inc. против Sleekcraft Boats , 599 F.3d 341 (9-й округ 1979 г.), который традиционно рассматривается при оценке вероятности путаницы, должны применяться гибко, и его факторы не учитываются исчерпывающий.
  • Суд также отклонил механическое применение так называемая «Интернет-тройка» факторов при рассмотрении претензии о нарушении прав в Интернете.
  • Учитывая характер рекламы по ключевым словам, о которой идет речь в данном В конкретном случае Девятый округ обнаружил, что наиболее актуальным факторами были (1) сила марки, (2) свидетельство фактического путаница, (3) тип товаров и степень заботы, которые могут быть осуществлено, и (4) маркировка и внешний вид рекламные объявления и окружающий контекст на экране, отображающем страница результатов.

Девятый округ пришел к выводу, что районный суд злоупотребил осмотрительность, не взвесив различную вероятность путаницы факторы гибко, чтобы соответствовать фактам дела, и освободил предварительный судебный запрет районного суда.

Предыстория дела

Advanced Systems Concepts и Network Automation являются прямыми конкуренты, продающие конкурирующее программное обеспечение, предназначенное для централизации и управлять определенными бизнес-задачами. Advanced Systems называет свой продукт ActiveBatch и провела федеральную регистрацию товарного знака на своем Марка с 2001 года.Продукт Network Automation называется AutoMate. Каждый продукт доступен в соответствующем сайт производителя, а их цены колеблются от нескольких от ста до более десяти тысяч долларов.

В рамках своей маркетинговой деятельности в Интернете Network Automation приобрел слово «ActiveBatch» в качестве ключевого слова в Программа Google AdWords, а также аналогичная реклама программа, предлагаемая Microsoft Bing. Ключевое слово — это поисковый запрос который при вводе пользователем вызывает появление реклама от спонсора или спонсоров этого ключевого слова.От покупая ключевое слово ActiveBatch, каждый раз, когда оно использовалось в качестве поисковый запрос, спонсируемая реклама Network Automation с собственной программой AutoMate появится в разделе экран, помеченный как отображение спонсируемых результатов. Результаты поиска генерируется поисковыми алгоритмами Google или Microsoft обычно появляется в основной части экрана. Во время, Собственная реклама Advanced Systems также появится среди спонсируемые результаты.

Advanced Systems возражает против использования Network Automation ActiveBatch в качестве ключевого слова. После получения письма о прекращении и воздержании от Advanced Systems, Network Automation принесла декларативную акция по оказанию помощи в Центральном округе Калифорнии. Продвинутый Затем системы подали встречный иск о нарушении прав на товарный знак в соответствии с Закон Лэнхэма, 15 U. S.C. § 1114 (1) и перемещен для предварительного судебный запрет против использования Network Automation ActiveBatch отметьте ожидающее судебное разбирательство.

Решение районного суда

Запрошено ходатайство Advanced Systems о предварительном судебном запрете запретить Network Automation использовать товарный знак ActiveBatch, включая его использование в качестве ключевого слова для поиска в Интернете. Как это сделали стороны не оспаривать действительность или право собственности на знак ActiveBatch, районный суд сосредоточил внимание на том, может ли Advanced Systems удалось установить, что использование Network Automation товарный знак находился в продаже и может ввести потребителей в заблуждение, поскольку требуется в соответствии с законом Лэнхэма.

Окружной суд применил тест восьми факторов, объявленный в Sleekcraft , 599 F.3d at 348-349, и в первую очередь полагались на три фактора, которые выделяются в Brookfield Communications, Inc. против West Coast Entertainment Corp. , 174 F.3d 1036, 1054 (9-й округ 1999 г.), первое дело Девятого округа, по которому нарушение прав на товарный знак в Интернете. Эти факторы — (1) сходство отметок, (2) родство товаров или услуг, и (3) одновременное использование Интернет как маркетинговый канал — упоминается как «Интернет-троица» или «Интернет-тройка» и широко использовались для оценки вероятности путаницы в спорах с доменными именами.

Эти факторы сильно благоприятствовали Advanced Systems в ее заявление о нарушении, как и практически в любом ключевом слове рекламный кейс с участием конкурентов. Всякий раз, когда компания использует бренд конкурента в качестве ключевого слова, речь идет о идентичны, товары или услуги конкурируют, и, конечно же, оба партии используют Интернет как маркетинговый канал. Районный суд поэтому обнаружил вероятность первоначальной путаницы в интересах, и вынес предварительный судебный запрет.

Гибкость и ограничения в «Интернете» Тройка »

При обращении в районный суд Девятый округ разъяснил что он не намеревался принять решение по делу Brookfield » следует читать так широко, чтобы навсегда сохранить эти три фактора. . . как тест на нарушение прав на товарный знак в Интернете ». Суд также подтвердил, что восьмифакторный Sleekcraft Тест должен применяться гибко и не является исчерпывающим. Суд обосновал, что районные суды должны применять восемь Sleekcraft факторов, но только «назначив каждый коэффициент соответствующего веса в соответствии с его соответствием представленные фактические обстоятельства.»В контексте ключевого слова рекламы, наиболее значимыми факторами были (1) сила отметка; (2) свидетельство фактического замешательства; (3) тип товаров и степень осторожности, которую может проявить покупатель; и (4) маркировка и внешний вид рекламы и окружающей среды контекст на экране, отображающем страницу результатов.

Этот последний фактор не входит в привычный Sleekcraft факторов, но вместо этого представляет новый фактор, который учитывает учитывать реалии рекламы по ключевым словам.Девятая Circuit, например, отметила, что Google и Bing разделяют свои страницы результатов поиска, чтобы рекламные объявления появлялись отдельно помеченные разделы для «спонсорских» ссылок. Эта маркировка и появление рекламных объявлений на странице результатов включает в себя не только текст рекламы, и должен быть рассматривается в целом.

Примечательно, что Девятый округ не рассматривал окончательный вопрос о вероятности успеха Advance Systems, но пришел к выводу, что районный суд злоупотребил своими дискреционными полномочиями, не гибко взвешивать различные факторы, чтобы соответствовать конкретным фактам дело.

Последствия

Следуя решению Network Automation , Истцы в рамках Девятого округа в надежде заявить о нарушении прав на товарный знак реклама, основанная на ключевых словах, столкнется с гораздо большими препятствиями. Данный что большинство результатов по ключевым словам идентифицируются как «спонсируемые результаты «и отображаются отдельно от результатов поиска, новый фактор «маркировка, внешний вид и контекст», объявленный Девятый округ будет препятствовать установлению нарушения.В Кроме того, Истцы по делам о ключевых словах, связанных со сложными потребители столкнутся с еще большими проблемами.

В более широком смысле, решение Network Automation подчеркивает важность сохранения гибкости при применении старых закон о товарных знаках для постоянно развивающихся технологий. Например, в то время как более ранние решения придавали большее значение одновременному использованию Интернета как канала сбыта, суд в сети Automation, отмечает свое решение в Playboy Enterprises., Inc. против Netscape Communications Corp. , 354 F.3d 1020 (9th Cir. 2004), пришел к выводу, что сейчас этот фактор не имеет большого значения: «сегодня это будет редкий коммерческий розничный торговец, который не рекламировать в Интернете, и совместное использование повсеместного маркетингового канал не проливает света на вероятность покупателя путаница «. Точно так же, хотя в более ранних делах было установлено нарушение от использования знаков третьих лиц в доменных именах, Девятый Схема в Network Automation отметила, что недавно отменил судебный запрет, запрещавший автомобильным брокерам любое использование знак «Lexus» в их доменных именах. Суд заметил, что по мере того, как онлайн-торговля становится все более обычным явлением, потребители стали более искушенными: «Они переходят с сайта на сайт и готовы нажать кнопку «Назад», когда они не доволен содержанием сайта. . . потребители не формируют любые твердые ожидания относительно спонсорства веб-сайта до они видели целевую страницу — если тогда «. Toyota Motor Sales против Табари , 610 F.3d 1171, 1179 (9-е Cir. 2010). В соответствии с этими решениями сеть Автоматика служит напоминанием об избежании жесткого применения закона о товарных знаках к новым технологиям.

Содержание этой статьи предназначено для ознакомления руководство по предмету. Следует обратиться за консультацией к специалисту о ваших конкретных обстоятельствах.

ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ НА: Интеллектуальная собственность из США

Сравнительное руководство по товарным знакам

Obhan & Associates

Сравнительное руководство по товарным знакам для юрисдикции Индии, ознакомьтесь с нашим разделом сравнительных руководств для сравнения в нескольких странах

Инициативы AI в ЕПВ

Облон, Макклелланд, Майер и Нойштадт, Л. L.P

Терминология, такая как искусственный интеллект (AI) и машинное обучение (ML), стала обычным явлением — во многом как «текстовое сообщение», «электронная почта» и «интеллектуальное устройство».

Защита от иска о нарушении авторских прав

Berman Fink Van Horn P.C.

Одним из основных соображений, которые вы или ваша компания должны сделать после получения уведомления о нарушении авторских прав, является защита, которую вы или ваша компания можете иметь в связи с иском о нарушении.

Новое применение абстрактной идеи остается абстрактным: суд подтверждает увольнение в соответствии с § 101

Finnegan, Henderson, Farabow, Garrett & Dunner, LLP

В деле Simio, LLC, v. FlexSim Software Products, Inc., № 2020-1171 (Федеральный округ, 29 декабря 2020 г.), Федеральный округ подтвердил (i) определение окружного суда о том, что требования …

Правила четвертого округа Закон Мэриленда о политической рекламе в Интернете Неконституционный | ТОО «Баллард Спар»

The U. S. Апелляционный суд четвертого округа подтвердил победу коалиции новостных организаций, публикующихся в Мэриленде, в их вызове закону штата, который возложил бы на них значительное бремя как на платформы, размещающие политическую рекламу в Интернете. Суд постановил, что обязательства, налагаемые законом на веб-сайты новостных организаций, противоречат Первой поправке.

Закон штата Мэриленд о прозрачности и подотчетности онлайн-выборов, который вступил в силу в июле 2018 года, отличается от традиционного регулирования политической рекламы, поскольку он регулирует платформы, на которых размещается политическая реклама, в дополнение к покупателям рекламы.Закон требовал, чтобы веб-сайты газет:

(1) публиковать информацию о политической рекламе в течение 48 часов с момента покупки объявления, включая частные данные о ценах на рекламу;

(2) взять на себя сложные и дорогостоящие новые обязательства по ведению документации, при этом государство может потребовать записи с уведомлением за 48 часов; и

(3) сталкиваются с риском судебных запретов и возможных гражданских или уголовных санкций за размещение несоответствующей рекламы без гарантированного уведомления или возможности возразить.

Истцы, оспаривавшие закон, варьировались от издателей крупных газет, таких как The Washington Post и The Baltimore Sun до издателей небольших газет по всему Мэриленду, а также региональной ассоциации прессы, которая представляет большинство газет штата. Ранее в этом году окружной суд постановил, что закон, вероятно, неконституционен согласно Первой поправке, и ввел предварительный судебный запрет, чтобы заблокировать его исполнение в отношении истцов.Государство подало апелляцию.

Четвертый округ единогласно подтвердил решение окружного суда, вынесенное 6 декабря. В 30-страничном заключении, составленном судьей Дж. Харви Уилкинсоном III, к которому присоединились судьи Дайана Гриббон ​​Моц и Генри Ф. Флойд, апелляционный суд постановил, что « путеводной звездой для Первой поправки является сохранение рынка идей », и что« каждая главная особенность Закона — тот факт, что он основан на содержании, нацелен на политическое выражение и побуждает к определенным выступлениям — представляет реальный риск того, что речь или манипулирование рынком идей. Суд также пояснил, что, поскольку Закон налагает обязательства на сторонних издателей политической рекламы, а не только на самих политических деятелей, он отличается от режимов регулирования, которые в прошлом считались конституционными. Это потому, что Закон создает препятствия для платформ к публикации политической рекламы, в отличие от других видов рекламного контента, что может дорого стоить для политических дебатов.

В отличие от окружного суда, который пришел к выводу, что Закон подлежит «строгой проверке», а не «тщательной проверке», Четвертый округ предпочел «не решать, следует ли применять строгую или требовательную проверку» из-за «несоответствия между выбранными средствами Мэриленда и предполагаемые цели настолько очевидны », что« Закон не соответствует даже более щадящему стандарту тщательной проверки.”

Суд отметил свое «уважение» к тому, «как государства решают выполнять свои обязанности» при наблюдении за кампаниями и выборами. Но, как заключил суд, «это уважение имеет границы — и здесь Мэриленд их перешагнул. Несмотря на свои достойные восхищения цели, Закон обнаруживает множество недостатков Первой поправки: законодательная схема со слоем за слоем выразительного бремени, в конечном счете лишенная какой-либо последовательной связи с достаточной значимой компенсацией государственных интересов ».

Примечание : Истцы СМИ были представлены адвокатами Балларда Спара Сет Д.Berlin , Paul Safier и Max Mishkin из юридической группы по СМИ и развлечениям.

Правительству требуется ордер на обыск для получения писем от интернет-провайдеров

Апелляционный суд шестого округа вчера вынес знаменательное заключение по уголовной апелляции по делу U.S. v. Warshak , установив, что люди имеют разумные основания полагать, что их электронная почта не будет соблюдаться, и что Четвертая поправка защищает электронную почту провайдера интернет-услуг.Другими словами, «[t] правительство не может принуждать коммерческого интернет-провайдера передавать содержимое электронной почты подписчика без предварительного получения ордера на основании вероятной причины». United States v. Warshak , et al. , № 08-3997, Slip Op. на 23 (6-й округ, 14 декабря 2010 г.).

Апелляция возникла в результате осуждения Варшака в 2008 году за участие в схеме с Berkeley Premium Nutraceuticals, Inc., якобы обманывающей клиентов, покупающих травяную добавку, предназначенную для улучшения мужской сексуальной активности.Варшак обжаловал свой приговор в Шестом округе, утверждая, что Суд неправильно принял в качестве доказательств приблизительно 27 000 электронных писем, которые правительство получило от его интернет-провайдера, NuVox Communications, без ордера и в нарушение его прав по Четвертой поправке. Правительство возражало, что оно добросовестно полагалось на Закон о хранимых коммуникациях («SCA»), 18 U.S.C. §§ 2701 и след. , который позволяет правительству получать определенные электронные сообщения с вызовом в суд или постановлением суда, и, следовательно, правило об исключении не должно применяться.

При рассмотрении вопроса о том, были ли нарушены конституционные права Варшака, Шестой округ обнаружил, что, учитывая фундаментальное сходство между электронной почтой и традиционными формами общения, которые пользуются защитой Четвертой поправки, такими как телефонные звонки и письма, было бы «бросить вызов здравому смыслу, чтобы позволить электронной почте меньше Четвертой Защита от внесения поправок »и что простая возможность или право стороннего поставщика услуг на доступ к содержанию сообщения недостаточны для того, чтобы погасить разумное ожидание конфиденциальности. Суд сравнил использование интернет-провайдеров с использованием гостиничного номера, когда персонал отеля может получить доступ к нему для проведения уборки или ремонта, однако было установлено, что у гостей отеля есть разумные надежды на уединение в своем номере. Warshak , Slip Op. at 22 (со ссылкой на United States v. Allen , 106 F.3d 695 (6-й округ 1997 г.). Кроме того, суд отклонил утверждение правительства о том, что право NuVox на доступ к электронной почте подорвало разумные ожидания Варшака в отношении конфиденциальности. Суд отметил, что, если NuVox выразил намерение «проверять, проверять и контролировать» электронную почту своих подписчиков в подписном соглашении, этого могло быть достаточно, чтобы сделать ожидания Warshak о конфиденциальности необоснованными, но без такой практики возможность его интернет-провайдера доступа и контроля электронной почты своих подписчиков было недостаточно, чтобы сделать его ожидания конфиденциальности необоснованными.Таким образом, Суд пришел к выводу, что «правительственные агенты нарушили Четвертую поправку, когда они получили содержание электронных писем Варшака», не получив предварительно ордера на основании вероятной причины.

Шестой округ затем определил, что, хотя правительственный поиск электронных писем Варшака нарушил Четвертую поправку, электронные письма не должны были быть исключены в суде, потому что правительство добросовестно полагалось на SCA. В частности, «не было ясно или очевидно, что SCA является неконституционным, и поэтому для правительства было разумным полагаться на SCA в попытках получить содержание электронных писем Варшака.”

Warshak попытался подорвать эту защиту, указав на способы, которыми правительство нарушило сам SCA, и, следовательно, нельзя было считать, что оно действовало добросовестно. Но суд отклонил эту попытку. Во-первых, он обнаружил, что в той степени, в которой правительство не направило надлежащее уведомление пользователю по истечении 90 дней, эти нарушения не имели отношения к исключительному вопросу о том, действительно ли правительство полагалось на SCA, чтобы получить содержимое электронных писем Warshak, потому что любые подобные нарушения имели место после того, как электронное письмо было передано правительству. Во-вторых, Варшак утверждал, что заявка правительства на 18 U.S.C. В постановлении § 2703 (d) использовался неправильный стандарт для доступа к электронной почте в рамках SCA, что противоречило решению Девятого округа по делу Theofel v. Farey-Jones , 359 F.3d 1066, 1071 (9 th Cir. 2004). ). В частности, правительство запросило все электронные письма, которые были открыты и сохранены NuVox, в дополнение к тем, которые были старше 180 дней. В данном случае Шестой округ установил, что включение этого определения не отрицает добросовестности правительства, поскольку прецедент Девятого округа, согласно которому открытые электронные письма считаются находящимися в электронном хранилище, не является обязательным для Шестого округа, и «правительство не только полагая, что определение электронного хранилища, данное Девятым округом, неверно.Таким образом, суд отказался отменить приговор Варшаку на том основании, что электронные письма следовало исключить. Однако Суд отметил, что исключение добросовестности может больше не применяться в будущем: «после сегодняшнего решения расчет добросовестности изменился, и разумный чиновник больше не может предполагать, что Конституция разрешает безосновательный поиск частных электронных писем». Slip Op. в 24, №1.

В конечном итоге Шестой округ оставил обвинительный приговор в силе, но отправил дело обратно в суд низшей инстанции для нового приговора на основании вопросов, не связанных с электронной почтой.

Последствия этого решения могут быть значительными для интернет-провайдеров, которые теперь вынуждены задуматься о том, будут ли они продолжать создавать электронные письма, которые хранились в течение 180 дней, в ответ на повестки в суд, как того требует SCA, или потребовать, чтобы правительство предъявить ордер на все электронные письма, что может привести к повторному рассмотрению этой проблемы в других Цепях.

The Washington Post сопротивляется бремени раскрытия информации в четвертом контуре: Wiley

Конфиденциальность в фокусе ®

Первоначально успешное судебное оспаривание Washington Post закона Мэриленда о раскрытии финансовой информации для политической рекламы в Интернете было проанализировано в предыдущей статье. Окружной суд штата Мэриленд в предварительном порядке предписал ввести в действие Закон штата Мэриленд о прозрачности и подотчетности при проведении онлайн-выборов на том основании, что он, скорее всего, нарушает права платформ прессы, продающих рекламные места для политических сообщений, согласно Первой поправке.

Этот закон требует, чтобы рекламные онлайн-платформы, такие как www.washingtonpost.com, собирали и публиковали информацию обо всех «агитационных материалах», размещаемых на их платформах, за плату. «Материал кампании» определяется как включающий любой текст, графику или изображение, которое нечетко « относится к кандидату, потенциальному кандидату или утверждению или отклонению вопроса [бюллетеня] или предполагаемого вопроса [бюллетеня].«Медиакомпания должна размещать на своем веб-сайте имя и контактную информацию каждого покупателя рекламы, личности людей, которые контролируют организацию, и общую сумму, уплаченную спонсором рекламы. Кроме того, медиакомпания должна хранить подробную информацию о кандидате или вопросе голосования, к которому относится объявление, и о том, поддерживает ли объявление кандидата или вопрос или противостоит им, даты публикации объявления, «географическое положение», где оно было распространено. , его целевая аудитория и общее количество просмотров каждого объявления.

После того, как Окружной суд предписал принудительное исполнение закона против Post и других истцов, Мэриленд подал апелляцию на решение Окружного суда в Апелляционный суд США четвертого округа. Брифинг завершился, и Четвертый округ предварительно установил аргументы на 18, 19 или 20 сентября 2019 года. Дело оформлено в стиле The Washington Post и др. против Макмануса , апелляция № 19-1132.

Maryland’s Brief

Мэриленд утверждает, что Окружной суд допустил ошибку, применив стандарт «строгой проверки» к статуту о раскрытии информации о финансировании избирательной кампании, и что его статут должен был быть пересмотрен в соответствии с более почтительным стандартом «тщательной проверки».Согласно этому стандарту, штат Мэриленд утверждает, что его статут является конституционным, поскольку его обязательства по раскрытию информации и ведению документации в значительной степени связаны с важными интересами Мэриленда в предоставлении электорату информации об источниках «связанных с выборами» расходов, сдерживании политической коррупции, обеспечении соблюдения других правил избирательной кампании. и защита выборов в Мэриленде от иностранного влияния. Хотя этот последний интерес привлек значительное внимание в Окружном суде (в частности, реакция Мэриленда на «вмешательство России» в федеральные выборы 2016 года), в записке Мэриленда перед Четвертым округом подчеркиваются усилия Мэриленда по обновлению своих законов о раскрытии информации о кампаниях с целью улучшения раскрытия политической рекламы в Интернете для более общего бытового назначения.

Amici Записки в поддержку Мэриленда

Три либеральные организации, выступающие за усиление ограничений на политические выступления, подали другу в суд записки в поддержку Мэриленда. Юридический центр кампании и Common Cause Maryland подали совместную записку. Центр правосудия Бреннана также подал записку. Юридический центр кампании и Common Cause посвящают большую часть своего доклада аргументам в пользу весьма почтительного стандарта проверки «тщательной проверки».Они также утверждают, что, вынуждая органы печати собирать и публиковать информацию о гражданах, которые размещают рекламу на своих платформах, закон Мэриленда продвигает право граждан Мэриленда, внесенное в Первую поправку, знать, кто говорит. Центр Бреннана также настаивает на уважительном стандарте «тщательной проверки» и утверждает, что окружной суд недооценил заявленные интересы Мэриленда.

The Washington Post’s Brief

The Washington Post , Baltimore Sun и другие газеты подчеркивают в своей записке, что они не оспаривают полномочия Мэриленда требовать от спонсоров рекламы указывать себя в некоторых агитационных рекламных объявлениях.Скорее, они оспаривают требование о том, чтобы онлайн-платформы публиковали в отдельных частях своих веб-сайтов подробную информацию о каждом рекламодателе и политическом послании, а также собирали и сохраняли информацию обо всех спонсорах политической рекламы.

Газеты утверждают, что «строгая проверка» — это надлежащая юридическая проверка закона, который вынуждает сторонние органы печати, а не спонсоров рекламы, распространять сообщения, продиктованные правительством. Применяя этот стандарт, Окружной суд постановил, что Мэриленд не смог продемонстрировать, что статут «способствует неотложному интересу и узко разработан для достижения этого интереса». «Как закон, требующий определенной речи, статут должен рассматриваться в соответствии со строгой проверкой, а не каким-либо более низким стандартом проверки. Газеты утверждают, что стандарт «строгой проверки», особенно крайне почтительное построение этого стандарта, выдвинутого Мэрилендом и его amici , противоречит этому закону, и просто называя его законом «раскрытие информации о финансах избирательной кампании», упрощает и уклоняется от него. реальная конституционная озабоченность.

Газеты утверждают, что закон Мэриленда не выдерживает ни строгой, ни взыскательной проверки (если она применима).Обращаясь к целям закона, газеты предполагают, что Мэриленд занимается ревизионистской историей законодательства, утверждая, что закон был принят не по причинам «российского вмешательства». В их кратком изложении подчеркиваются недостатки закона в решении этой проблемы. Закон также не предназначен для продвижения других заявленных интересов, таких как информирование электората, поскольку закон дублирует другие требования о раскрытии информации.

Записки Amici в поддержку The Washington Post

Семнадцать организаций СМИ подали другу судьи записку в поддержку The Washington Post .Среди друзей — The New York Times Company; Ассошиэйтед Пресс; Dow Jones & Company, Inc.; и Комитет репортеров за свободу печати. Национальная ассоциация вещателей и NCTA — Ассоциация Интернета и телевидения представили аналогичную записку. И Институт свободы слова подал заявление amicus .

Организации средств массовой информации наказывают Мэриленд за «незаконные попытки усилить защиту, предусмотренную Первой поправкой», путем снижения уровня проверки и, в любом случае, утверждают, что закон Мэриленда не подлежит проверке ни на каком уровне.

Национальная ассоциация вещателей и NCTA — Ассоциация Интернета и телевидения выдвигают аналогичные пункты, но также просят Четвертый округ до распространить постановление районного суда за пределы газет, которые были истцами в районном суде. Эти друзья утверждают, что конституционное бремя и недостатки закона Мэриленда в равной степени применимы ко всем онлайн-издателям, а не только к издателям газет. Они хотят, чтобы Четвертый округ расширил судебный запрет, чтобы запретить Мэриленду пытаться применить его к сайтам социальных сетей и аналогичным негазетным сайтам.«Следовательно, актуальный вопрос заключается в том, может ли Мэриленд на законных основаниях требовать от любых из этих сторонних онлайн-платформ публиковать требуемую информацию на своих частных веб-сайтах», — утверждают эти друзья. «[T] он отвечает согласно устоявшимся принципам Первой поправки — нет ».

Наконец, Институт свободы слова подчеркивает, что в Мэриленде лежит тяжелое бремя доказывания, чтобы доказать, что его закон необходим и правильно адаптирован. Институт также придерживается первоначальных утверждений Мэриленда о «российском вмешательстве» и прямо утверждает, что «Мэриленд не продемонстрировал, что его закон должным образом адаптирован для сдерживания иностранных расходов, что неудивительно, поскольку закон нацелен на американцев.

Взгляд в будущее

Четвертый округ должен решить, какой уровень конституционного контроля применяется к закону о раскрытии информации о финансировании избирательной кампании, который обременяет не права на свободу слова политического спонсора рекламы, а третью сторону — рекламную платформу — которая разрабатывается правительством в правоохранительную функцию. Даже если Четвертый округ примет «строгий контроль» над «строгим контролем», определение того, насколько требовательным является «строгий контроль», останется юридическим вопросом, нуждающимся в разъяснении.И есть много вопросов об истинных целях Мэриленда и об особенностях этого закона. Эти вопросы явно взаимосвязаны.

Взгляд за пределы четвертого округа, Иск The Washington Post имеет основу для будущего дела Верховного суда. Истцы — хорошо зарекомендовавшие себя, известные СМИ. Мэриленд был одним из первых штатов страны, объявивших о решении проблемы «российского вмешательства» после 2016 года, что придает этому делу интригующий аспект. В настоящее время разрабатывается множество аналогичных законов и законопроектов, ожидающих рассмотрения в законодательных собраниях штатов и в Конгрессе (например, Закон о честной рекламе), поэтому руководство в настоящее время будет иметь общенациональное значение. Некоторые предполагают, что может существовать группа из четырех судей — Томас, Горсуч, Кавано и Алито — которые ищут надлежащее дело, чтобы рассмотреть границы раскрытия информации по принуждению правительства, вопрос, который блуждает в судах низшей инстанции без четких указаний Суда. . Дело о вынужденных выступлениях и бремени Первой поправки, возложенной на органы печати, может предоставить этим судьям благоприятный контекст, в котором они смогут начать проводить более четкие линии.

© 2019 Wiley Rein LLP

Шестой округ снимает запрет на политические выступления в автобусной рекламе — Служба новостей здания суда

CINCINNATI (CN). В пятницу коллегия апелляционного суда встала на сторону консервативной группы, выступающей за свободу слова, и постановила, что запрет властями Детройта на использование политических высказываний в рекламе является нарушением Первой поправки, поскольку такое высказывание четко не определено.

Американская Инициатива Защиты Свободы подала иск против Управления пригородной мобильности регионального транспорта (SMART) в 2010 году после того, как два из предложенных ею рекламных объявлений об исламе были отклонены для размещения на автобусах.Рекламные объявления были частью кампании AFDI среди мусульман, которые хотели оставить ислам, и продвижения веб-сайта RefugefromIslam.com.

AFDI первоначально добилось успеха и добилось судебного запрета от федерального судьи, но Шестой судебный округ отменил это решение в 2012 году и постановил, что SMART ввела допустимый полный запрет на политическую рекламу.

Discovery был проведен после предварительного заключения в федеральный суд, и окружной судья США Дениз Худ встала на сторону SMART в решении от 2019 года после того, как она определила, что автобусы являются закрытым форумом.

Дело рассматривалось в другой коллегии судей Шестого округа в декабре 2019 года, и постановление пятницы в значительной степени было сосредоточено на недавних решениях Верховного суда, включая дело 2018 года Minnesota Voters Alliance против Mansky .

Номер

Mansky касался запрета на ношение политической одежды на избирательных участках, но Верховный суд признал закон неконституционным из-за отсутствия определения термина «политический».

Окружной судья

США Эрик Мерфи, назначенный президентом Дональдом Трампом, написал, что решение Mansky требует от него и его коллег признать недействительным ограничение SMART на политические выступления и отменить решение окружного суда.

Мерфи признал, что на закрытом форуме правительственное ограничение свободы слова должно быть разумным только для прохождения конституционной проверки, но указал, что неспособность SMART точно определить политическую речь идет вразрез с прецедентом, установленным в Mansky .

«Слово [« политический »] имеет ряд значений, — сказал Мерфи. «Он может иметь« обширный »охват, охватывая« все, что связано со структурой или делами правительства, политики или государства, или имеет отношение к ним. «SMART, однако, не следует этому широкому толкованию. Согласно этому определению, даже акции с призывом к голосованию или публичные объявления, побуждающие людей сообщать о пьяных водителях, будут иметь право. И все же SMART разрешает такую ​​публичную рекламу ».

Мерфи также объяснил, что неспособность SMART адекватно определить политическую речь привела к беспорядочному и непоследовательному применению его руководящих принципов в отношении рекламы, и привел в качестве примера атеистическую рекламу, разрешенную транспортными властями.

«Раздроблены ли части общества из-за существования Бога, так что члены общества заняли разные позиции по этому вопросу? Да, существует множество точек зрения. Поддерживает ли это объявление одно из этих взглядов? Можно было бы разумно прочитать это как продвижение точки зрения о том, что Бога не существует », — написал он.

Судья добавил: «На самом деле, представители общественности жаловались на рекламу, и водители отказывались водить автобусы с такой рекламой. Если учесть, что Детройтская региональная коалиция разума выступает за разделение церкви и государства, совсем не ясно, почему определение SMART допускает такую ​​рекламу.”

Мерфи сказал, что отсутствие работоспособного определения вынудило SMART «применять запрет на лету» при показе каждой рекламы, что не может быть разрешено решением Верховного суда по делу Mansky .

SMART также утверждала, что отклонила рекламу AFDI, потому что она подвергала группу людей — в данном случае мусульман — «презрение или насмешки», но комиссия отклонила этот аргумент и посчитала, что применение этого стандарта транзитными властями будет точкой зрения дискриминация.

«SMART признал, — писал Мерфи, — что реклама, подразумевающая, что ислам является« религией мира », скорее всего, не будет нарушать его ограничение насмешек или насмешек. Тем не менее SMART обнаружила, что реклама AFDI нарушает ограничение, поскольку подразумевает, что ислам является насильственным, предполагая, что религиозные деятели будут угрожать членам семьи. Таким образом, на первый взгляд и в применении, ограничение SMART ведет к недопустимой дискриминации точек зрения ».

В своем заключении Мерфи назвал попытки SMART по ограничению высказываний, вызывающих разногласия, «понятными», но, тем не менее, сказал, что агентство должно найти разумный способ обеспечить соблюдение своих правил в отношении рекламы, который защищает его пассажиров, но не нарушает права рекламодателей на Первую поправку к Первой поправке.

Главный окружной судья США Р. Гай Коул-младший, назначенный Биллом Клинтоном, и старший окружной судья США Юджин Сайлер-младший, Джордж Х.В. Назначенный Бушем присоединился к Мерфи в единогласной группе.

Ни одна из сторон сразу не ответила на запрос о комментарии.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Закон Мэриленда о политической рекламе в Интернете обсуждается в четвертом округе — Служба новостей здания суда

РИЧМОНД, Вирджиния (CN) — Усилия Мэриленда по регулированию политической онлайн-рекламы были встречены судом четвертого округа со скептицизмом в среду, поскольку прокурор штата, защищающийся от возражения The Washington Post и других газет, утверждал, что закон не нарушает цифровые право издателей на свободу слова.

Здание Апелляционного суда четвертого округа в Ричмонде, штат Вирджиния. (Фото через Acroterion / Wikimedia)

Принятый в прошлом году Закон о прозрачности и подотчетности онлайн-выборов не получил подписи губернатора-республиканца Ларри Хогана. Он вступил в силу благодаря большинству голосов, не допускающих вето, но был быстро оспорен группой газет и заблокирован федеральным судьей, который обнаружил, что это налагает чрезмерное бремя на издателей.

Закон требует, чтобы платформы с более чем 100 000 посетителей в месяц публиковали имена и контактную информацию для любого покупателя «квалифицированного платного цифрового сообщения» вместе с уплаченной ценой, а также требует, чтобы они вели общедоступную базу данных с соответствующей информацией о объявление.

Положения закона, принятого для решения проблем, связанных с иностранным вмешательством в выборы 2016 года, соответствуют многим требованиям, действующим в настоящее время в отношении вещательных и печатных СМИ.

Но на слушании в среду в апелляционном суде Ричмонда, штат Вирджиния, окружной судья США Дж. Харви Уилкинсон сосредоточил внимание на том, кто на самом деле обязан собирать информацию о покупателе рекламы и его политических связях в соответствии с законом.

Заместитель генерального прокурора Мэриленда Андреа Тренто пыталась доказать, что закон не влияет на «редакционную независимость» онлайн-издателей, а вместо этого ставит их в один ряд с другими новостными агентствами.

Уилкинсон, назначенный Рональдом Рейганом, не был поколеблен.

Судья настаивал на идее, что издатели являются нейтральной стороной как только распространители рекламы. Он задавался вопросом, не было ли слишком обременительным просить их отчитываться и публиковать дополнительную информацию о покупках рекламы в рамках кампании, и если это требование отличается от действующих законов о телевидении и печати, потому что они требуют отчетности от покупателя или не нейтральной стороны.

«Я не понимаю, что есть ограничивающий принцип, когда регулирование может применяться к нейтральной стороне», — спросил судья.

Хотя Уилкинсон признал, что бремя, налагаемое действующим законом, могло быть безобидным, он не был уверен, что, если их одобрить сейчас, откроет дверь позже.

«Попытка остановить [иностранное влияние] с помощью регулирования политической речи, самой ценной речи в демократии…. Переворачивает Первую поправку с ног на голову», — сказал он.

Но окружной судья США Генри Флойд, назначенный Бараком Обамой, опроверг эту теорию. Он предположил, что онлайн-издатели не были нейтральными, потому что они предпочли принимать политическую рекламу.

Тренто придерживался этой теории и утверждал, что издатели хотят ее обоих.

«Они участвуют в рынке политической речи», — сказал он, утверждая, что они оба публикуют речь, в то время как регулирование ограничит их редакционную свободу.

Он также подчеркнул, что другие суды понимают важность кредитования покупок политической рекламы.

«Все отчеты о пожертвованиях кампании являются бременем для содержания», — заявил он. «Если вы тратите деньги на политические выступления, вам необходимо сообщить об этом.”

Но Уилкинсон тоже не стал возражать.

«Они играют роль в распространении политических высказываний среди общественности, чтобы они могли сделать осознанный выбор», — сказал судья.

Когда Сет Д. Берлин, поверенный Балларда Спара, который выступал от имени издателей, начал свои устные аргументы, Уилкинсон действительно оказал некоторую поддержку усилиям Мэриленда.

«Темные деньги вызывают беспокойство, раскрытие информации — дезинфицирующее средство», — сказал он. «Разве мы не хотим пополнить фонд информации, сделанной с раскрытием информации?»

Берлин согласился, но утверждал, что не обременительные разделы закона дублируют уже существующие законы о финансировании избирательных кампаний.

Он утверждал, что политические кампании должны сообщать о своих расходах в избирательную комиссию штата, которая, в свою очередь, делает эту информацию доступной в Интернете.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *