Схема проходного двухклавишного выключателя с двух мест: Страница не найдена – Сайт для электриков и домашних мастеров

Проходные выключатели схема без ответвительной коробки

В этой статье мы подробно рассмотрим, как подключить проходные выключатели без ответвительной коробки.

После публикации серии статей и видеороликов по проходным выключателям, на почту стало приходить много писем от читателей этого сайта с вопросом: «Можно ли расключить без ответвительной коробки?»

Да, можно обойтись без ответвительной коробки. Здесь возможны два основных варианта:

1. На импульсных реле.

Если электрический щит установлен в квартире и в нем есть дополнительное место под один модуль, то можно использовать импульсное реле для установки на DIN-рейку.

Выключатели соединяются двумя проводами параллельно и эти два провода заводятся напрямую в щиток, провод от светильника также заводится напрямую в щиток. В этой схеме выключатель включен в цепь управления, ток нагрузки через него не протекает, поэтому можно использовать провод меньшего сечения.

Нагрузкой же непосредственно управляет импульсное реле.

Если места в щите нет, то выпускаются реле для местной установки в подрозетники, ответвительные коробки, за потолком; схемы соединений зависят от конкретной модели и обычно указываются в инструкции к ним.

Подробно об импульсных реле читайте серию статей и видео в рубрике Освещение.

2. На проходных выключателях.

Вначале давайте вспомним схему проходных выключателей из двух мест.

 

Проходные выключатели замыкают и размыкают цепь фазного провода, подключая и отключая его от патрона

светильника. При этом, через контакты выключателей протекает ток нагрузки. Поэтому необходимо использовать кабель соответствующего сечения.

Подробно по проходным выключателям смотрите серию публикаций, ссылки на которые Вы найдете внизу этой статьи. Если Вы хотите стать экспертом в этом вопросе и научиться собирать любые схемы управления светильником из разных мест — Вам в помощь книга «Управление освещением из нескольких мест».

В ней тема проходных и перекрестных выключателей разобрана от и до.

Итак,

схема расключения проходных выключателей из двух мест без ответвительной коробки.

Вместо ответвительной коробки все провода сводятся в первый подрозетник. Т.е. питание от электрощита (ноль, фаза, заземление) в подрозетник, провод от светильника в подрозетник, ну и провод от второго проходного выключателя тоже в этот же подрозетник.

Только в этом случае нужен более глубокий подрозетник, либо отверстие под него делается глубже, а в стандартном подрозетнике вырезается дно (чтобы было где расключить провода).

Нулевой и заземляющий провода и  из электрощита соединяются в первом подрозетнике, соответственно, с нулевым и заземляющим проводом от светильника. Изолируются и прячутся в подрозетнике.

Красный провод от светильника соединяется с красным проводом от второго подрозетника, изолируется и также оставляется в подрозетнике. По этому проводу будет поступать фаза к светильнику. Оставшиеся провода подключаются к клеммам проходных выключателей.

Центральный контакт обозначен на схеме цифрой 1. Цвета проводов могут отличаться от показанных на схеме. Главное, понять принцип.

Для лучшего понимания работы схемы проходных выключателей из двух мест без ответвительной коробки смотрите видео.

 

 

Схема расключения проходных выключателей с трех мест без ответвительной коробки.

В схеме из трех мест используется перекрестный выключатель. Он устанавливается между двумя проходными выключателями, на схеме в подрозетник 2.

Проходной выключатель при нажатии на клавишу перебрасывает контакт 1 между двумя другими — 2 и 3.

Перекрестный выключатель переключает контакты крест-накрест. При одном положении клавиши контакт a соединен с контактом c, а контакт

b с контактом d.  В другом — контакт a соединяется с d, а контакт  b с контактом c, т.е. крест-накрест.

Вот таким нехитрым способом можно подключить проходные выключатели с двух, трех и более мест без ответвительной коробки.

В заключение этой статьи предлагаю посмотреть видео, которое более наглядно демонстрирует работу схемы проходных выключателей из трех мест без ответвительной коробки.

Подписывайтесь на мой канал на YouTube и получайте первыми новые видео по электрике! Не забывайте нажимать НРАВИТСЯ.

И напоследок список материалов по проходным и перекрестным выключателям, которые  рекомендую изучить.

 

Полезные статьи по теме:

Схема проходных выключателей из двух мест.

Схема проходных выключателей из трех мест.

Схема двухклавишных проходных выключателей из двух мест.

Схема двухклавишных проходных выключателей из трех мест.

2-клавишный проходной выключатель вместо перекрестного.

Проходные выключатели — история написания книги.

Проходной выключатель или импульсное реле?

Схема подключения проходного двухклавишного выключателя . Электропара

Проходные выключатели очень удобны, если требуется управлять освещением с нескольких мест. Двухклавишные выключатели более удобны, поскольку имеют расширенные возможности – вы можете по своему желанию установить несколько лампочек в осветительный прибор и включать определенное количество ламп.

Рассмотрим простейший пример, где может пригодиться двухклавишный проходной выключатель. В двухуровневой квартире или двухэтажном частном доме имеется лестница, по которой можно передвигаться с этажа на этаж. Подключив проходной выключатель, вы можете включить свет на первом этаже, нажав на клавишу выключателя, расположенного на втором этаже, и спокойно спуститься вниз, не ломая себе ноги в полной темноте.

Управлять проходным выключателем вы можете с двух, трех и более мест, не возвращаясь к исходному выключателю.

Как подключить двухклавишный проходной выключатель

В отличие от обычного выключателя проходной имеет три контакта, к которым подключаются три провода. Нужно отметить, что в домах старой постройки вам не удастся подключить одноклавишный или двухклавишный проходной выключатель, поскольку проводка имеет только две токопроводящие жилы. В современных домах и квартирах устанавливается трехжильный провод и подключение не составит труда.

Вам потребуется:

Крестовая отвертка, строительный уровень и карандаш для определения ровного положения выключателя, нож для зачистки провода, сам провод, индикатор тока, а в случае монтажа скрытой проводки на тяжелых поверхностях (бетон, кирпич) еще и перфоратор, подрозетники, алебастр или штукатурная смесь для фиксации подрозетника и примораживания провода. Если у вас открытый тип проводки, следует подготовить кабель-каналы для укладки провода.

Схема подключения двухклавишного проходного выключателя из двух мест

Поскольку каждый выключатель имеет три контакта, к нему подводятся два трехжильных провода. К светильнику также подводим трехжильный кабель. Затем всю эту кучу проводов ведем в распаячную коробку и соединяем между собой, соблюдая схему подключения.

Подключение проходного выключателя из трех мест

Бывает так, что необходимо создать подключение проходного выключателя (одноклавишного, двухклавишного) из трех мест. Для этого, помимо вышеперечисленного, понадобится перекрестный выключатель. Одноклавишный имеет четыре контакта, двуклавишный – восемь.

В начале и в конце создаваемой линии мы ставим проходные выключатели, а между ними помещаем перекрестный. Если создается линия, где больше двух выключателей, всегда используется необходимое количество перекрестных. Так можно создать точки подключения из трех, четырех, пяти и более мест. Принципиально схема подключения при этом не меняется, лишь увеличивается или уменьшается количество перекрестных выключателей.

Часто можно встретить советы по превращению обычного проходного выключателя в перекрестный путем создания дополнительных перемычек. Мы рекомендуем использовать оригинальное оборудование во избежание возникновения неполадок и создания пожароопасной ситуации. 

Проходной выключатель двухклавишный: схема подключения своими руками

Для удобства пользователей особенно в помещениях с большой площадью: спортивных или концертных залах, длинных коридорах хорошо иметь возможность выключать и включать свет из разных мест. Это избавит от лишних переходов из одного конца помещения в другой.

Двухконтактный проходной выключатель

Схема подключения двухклавишного проходного выключателя легко решает такую задачу, она позволяет установить выключатели в двух и более местах, откуда можно управлять освещением.

Устройство и принцип работы

В основе функциональности и практичности двухклавишного проходного выключателя заложены принципы работы одноклавишного переходного выключателя.

Практически в одном корпусе собрано два одноклавишных проходных выключателя, что значительно расширяет его возможности и всей схемы электропроводки.

Принцип перекидывания контактов остался прежний: на выключателе две входные клеммы, 4 выходные, всего 6 штук.

На клавишах отмечены стрелками, куда нажимать для включения или выключения света. Схема собрана так, что выключить свет можно нажатием любой клавиши на проходных выключателях. В каком положении находятся клавиши используемого проходного выключателя, не существенно. Возможности двухклавишных проходных выключателей позволяют создавать различные варианты схем управления светом из двух и даже из трех мест.

Управление с двух мест

Два двухклавишных проходных выключателя в схеме расположены в разных местах, работают автономно на два направления, управляя разными группами световых приборов.

Схема очень удобна для длинных тоннелей, коридоров, лестничных маршей. Не имеет значения, с какой стороны вы заходите, всегда можно включить свет, а на другом конце при выходе выключить.

Выбираются места установки двухклавишных проходных выключателей, логично их устанавливать на разных концах объекта. Специальной коронкой с победитовыми или алмазными зубцами в бетонных или кирпичных стенах сверлятся установочные отверстия диаметром 72 или 80 мм в зависимости от выбранного корпуса выключателя.

В отверстия вставляются металлические или пластиковые коробки цилиндрической формы (подрозетники). Если проводка наружная, то корпус выключателя крепится к стене дюбелями и саморезами.

По всей длине помещения, на потолке или стенах, устанавливают две группы осветительных приборов. Это могут быть люстры, дешевые светильники или бра. Подключения выполняются по параллельной схеме, чтобы при неисправности одного светильника остальные продолжали работать. От них до распределительной коробки прокладывают провода, для работы схемы достаточно по две жилы в кабеле.

По требованиям ПУЭ (правил устройства электроустановок), в целях безопасности корпуса осветительных приборов заземляются. Все современные светильники, люстры и другие приборы оборудованы клеммой заземления.

Поэтому лучше проложить кабель с тремя жилами:

• L – фаза красного цвета;
• N – нулевой рабочий провод синего или черного цвета;
• заземляющий провод желто-зеленой раскраски.

Распределительную коробку рекомендуется устанавливать посредине маршрута размещенных светильников. В зависимости от назначения, условий эксплуатации, предметов интерьера допускается ставить ее на одном из краев.

В конструкции двухклавишного проходного выключателя предусмотрено 6 клемм для подключения проводов, поэтому от каждой коробки под выключатели до распределительной коробки нужно проложить два трехжильных кабеля, оставляя концы по 15-20 см для зачистки изоляции и соединения проводов.

Подключение двухконтактного переключателя

В распределительную коробку должны сойтись 7 кабелей:

• 4 от выключателей;
• 2 от групп освещения;
• 1 кабель питания.

21 – провод, все разводятся на 8 контактов. Требуется сделать расключение согласно указанной схеме.

Схема управления освещением из двух мест

Требование соответствия проводов цвету по назначению L; N, земля, можно выполнить только на участках цепи кабеля питания и осветительных групп. В интервалах от выключателей до распределительной коробки они не выполнимы, в этом случае используются любые провода.

Поэтому надо быть очень внимательным, для выявления нужного провода используйте мультиметр в режиме прозвонки. Один провод в распределительной коробке останется незадействованным – от выключателя с правой стороны.

Заизолируйте его концы и оставьте как резервный или подключите на заземляющий контакт.

Управление в трех местах

В этой схеме используются те же элементы, что для управления переключениями из 2-х точек, плюс перекрестный двухклавишный выключатель. Размещается он в любой удобной точке помещения по схеме между двумя двухклавишными переключателями.

По конструктивному исполнению и принципу действия перекрестный двухклавишный переключатель представляет собой два проходных двухклавишных выключателя в одном корпусе. Его можно заменить двумя проходными двухклавишными выключателями, но практичнее использовать заводской в одном корпусе.

В этой модели на двухклавишный переключатель установлена одна общая клавиша, которая синхронизирует перекидывание контактов двух линий. На клеммах перекрестного двухклавишного переключателя поставлены перемычки таким образом, чтобы он обеспечивал прохождение тока в нужном направлении.

Перекрестный двухклавишный выключатель

Крайние проходные двухклавишные выключатели соединяются с перекрестным четырехжильным кабелем. Схема работает следующим образом: рабочий ноль заводится сразу на две группы освещения. Фаза приходит на оба входных контакта первого двухклавишного проходного переключателя.

Независимо от положения клавиш ток проходит на 2 из четырех входных контакта перекрестного переключателя через перемычку на вход второго проходного двухклавишного переключателя. В данный момент положение клавиш 2-го переключателя определяет прохождение тока на одну из осветительных групп.

Если группа светится, достаточно изменить положение клавиши любого из переключателей этого ряда, чтобы оборвать цепь питания. Точно так же с включением: стоит изменить положение любой клавиши в этом ряду, и цепь будет восстановлена.

Схема управления освещением из трех мест

Конструкции проходных выключателей значительно расширяют возможности переключения осветительных цепей. Они универсальны, их можно использовать как обычные выключатели с одной клавишей или как двухклавишные переключатели.

Как недостаток можно отметить стоимость: они дороже, чем простые модели переключателей. Поэтому использовать их рекомендуется по назначению в схемах с проходным управлением освещением из нескольких мест.

Как подключить. Видео

Ознакомиться с особенностями подключения проходного выключателя можно в представленном ниже видео. Соблюдение выработанной технологии поможет избежать непредвиденных последствий в дальнейшем.

Представленные схемы, фотографии и информация, изложенная в тексте, позволят желающим разобраться в принципах работы двухклавишных проходных выключателей, понять рациональность практического применения схем и их использования, освоить методику самостоятельной установки систем управления освещением из нескольких мест.

Это даст возможность не обращаться к профессиональным электрикам и сэкономить значительные средства при электромонтажных работах в собственном доме.

Оцените статью:

Схема подключения двухклавишного проходного выключателя в распределительной коробке

Для удобного управления освещением в квартире или частном доме используются проходные выключатели и в частности двухклавишные проходные. Для их монтажа необходимо знать схему подключения. Также, надо уметь правильно соединять провода в распределительной коробке. Для этого понадобятся принципиальная и монтажная схемы. При профессиональном монтаже: обязательна сварка всех скруток!
Для включения и выключения освещения с двух мест и состоящего из двух светильников или двух групп светильников используются два двухклавишных проходных выключателя. Такая схема управления освещением удобна, например, в коридоре, где есть светильники расположенные на потолке и светильники на стенах. Одной клавишей, любого из двух выключателей, включаются и выключаются потолочные светильники, второй клавишей, любого из двух выключателей, включаются и выключаются настенные светильники.
Принципиальная схема состоит из двух двухклавишных проходных (маршевых, лестничных) выключателей, которые по принципу своей работы являются переключателями, двух светильников или двух групп светильников, магистрали и ответвлений фазного, нулевого и нулевого защитного проводников:

Скачать принципиальную схему подключения двух двухклавишных проходных выключателей.

Монтажная схема соединений в распределительной коробке:

Скачать схему соединений в распределительной коробке для двух двухклавишных проходных выключателей и двух светильников.
Порядок действий при сборке распределительной коробки с семью проводами — проводом питания, четырьмя проводами на проходные выключатели и двумя проводами на светильники. Все провода трехжильные.

1. Зачистить, скрутить и заизолировать белую жилу провода питания с белыми жилами проводов на выключатель 1.
2. Зачистить, скрутить и заизолировать синюю жилу провода на переключатель №1 с синей жилой провода на переключатель №2.
3. Зачистить, скрутить и заизолировать желтую жилу провода на переключатель №1 с желтой жилой провода на переключатель №2.
4. Зачистить, скрутить и заизолировать синюю жилу провода на переключатель №3 с синей жилой провода на переключатель №4.
5. Зачистить, скрутить и заизолировать желтую жилу провода на переключатель №3 с желтой жилой провода на переключатель №4.
6. Зачистить, скрутить и заизолировать белую жилу провода на переключателя №2 с белой жилой провода на один светильник.
7. Зачистить, скрутить и заизолировать белую жилу провода на переключателя №4 с белой жилой провода на второй светильник.
8. Зачистить, скрутить и заизолировать синюю жилу провода питания с синими жилами проводов на светильники.
9. Зачистить, скрутить и заизолировать желтую жилу провода питания с желтыми жилами проводов на светильники.
10. Уложить в коробку скрутки и закрыть крышкой.

Похожие статьи

1. Схема подключения проходного выключателя в распределительной коробке.
2. Схема подключения проходного выключателя с 3х мест: проходной перекрестный выключатель.
3. Схема подключения розетки, выключателя и светильника в распределительной коробке.

Схема подключения проходного выключателя с 2х мест: порядок действий

Схема подключения проходного выключателя с 2х мест является несложной. Отсюда возникает вопрос: как подключить переходной выключатель дома, не прибегая к услугам специалистов? В действительности, это можно осуществить самому без особых усилий, если соблюдать все принципы установки и правила безопасности.

Освещение с разных точек пространства

Включать и выключать осветительные приборы с нескольких точек пространства одновременно дает возможность схема подключения проходного выключателя с 2х мест.

При ее прокладывании для каждой детали в отдельности должен быть трехжильный кабель. Напротив тумблера осуществляют установку распределительной коробки.

Схема подключения выключателей с двух мест состоит из:

• кабеля питания;
• кабеля первого выключателя;
• кабеля второго выключателя;
• кабеля лампы или светильника.

Фото подключения проходного выключателя с 2х мест позволяет ознакомиться с принципами прокладывания схем наглядно. Это обеспечивает установку по всем правилам, гарантируя качество и надежность.

2х клавишные приборы регулировки света

Схема подключения на 2 клавиши проходного выключателя – это прибор, состоящий из двух клавиш. Эти элементы соединяются вместе одним корпусом. Работа схемы базируется на перекидывании контактов. Контакты выключателя делятся на 2 входа и 4 выхода. В данном случае управлять светом можно любым способом.

Схема подключения 2 клавишного проходного выключателя зависит от планировки здания, но в общем случае всегда нулевой кабель напрямую подключают к лампе:

• к обеим частям прибора примыкает фазный электропровод;
• для замыкания контактов предназначена первая клавиша;
• электропровод подключается к контактам, а потом от них к прибору освещения.
• способом такого же типа ко второй клавише присоединяются остальные провода.

Схема проходного 2х клавишного выключателя монтируется в подрозетниках, а лампы и светильники подключаются к нескольким точкам света. К выключателям подключаются трехжильные кабели. Они конструктивно имеют 6 контактов.

Схема подключения на две лампы проходного выключателя заключается в том, что для экономии времени применяется всего два кабеля. Тут используют трехжильный и двухжильный, а прокладывают их только ко второму выключателю.

2х клавишный проходной выключатель используется в том случае, когда имеется длинное помещение. Вам не нужно возвращаться в то место, где вы включили свет, он обеспечивает меньшую затрату времени.

Проходной выключатель на 2 клавиши, две точки которого обеспечивают работу системы по методу перекидывания контактов, размещается в начале и в конце коридора.

Как подключить в доме два проходных выключателя?

Режим переключения с разных точек помещения обеспечивают два двуклавишных выключателя. Схема подключения двух проходных выключателей состоит из двух выключателей, имеющих 2 клавиши переключения и 3 контакта. Система переключения клавиш должна быть «перекидной».

К обоим выключателям присоединяется фазный кабель, а ток распределяется на их левую и правую клавиши. Выключатели соединены между собой за счет промежуточных проводов. Схема подключения 2х проходных выключателей предусматривает возможность установки электропроводов разного цвета. Это обеспечивает точность при установке и исключает путаницу в кабелях.

Схема подключения двухклавишного выключателя с 2х мест обеспечивает включение в одном месте, а выключение в другом. Этот способ актуален не только для помещений длинного типа, но и для многоэтажек. Схема значительно экономит электроэнергию, а вас избавляет от ненужного передвижения по квартире или дому.

 

Прочтите также:
— Как правильно подключить выключатель света. Пособие знатока
— Особенности электрической проводки в зданиях из бруса
— Проводка в квартире своими руками
— Выключатели света: разновидности, характеристики, цены
— Дистанционный выключатель света с пультом
— Ретро проводка в деревянном доме

←Вернуться

Подключение проходного выключателя — Elgrad

  Проходные выключатели дают возможность включать, а также выключать освещение с двух и более мест. Такая система распространена в основном на межэтажных лестницах, длинных коридорах, спальнях и т.п.

  К примеру коридор — в начале включаем свет, в конце коридора выключаем или наоборот. В спальне проходной выключатель также очень удобно, когда один стоит у входа в комнату, а второй рядом с кроватью, тогда включив свет в комнате можно выключить лежа на кровати, или включив возле кровати, выключить у выхода. Не составит большого труда разобраться со схемой проходного выключателя. Разберем включение и выключение света из двух мест. При монтаже электропроводки необходимо проложить к распределительной коробке питание, светильник (или несколько), и от каждого выключателя трехжильный кабель.

Рис. 1. Правильно скрутить провода поможет рисунок.

  Если ситуация требует включения — выключения света из трех мест, нам понадобится помимо двух проходных, еще и перекрестный выключатель, который устанавливается между проходными. Отличается он тем, что у перекрестного четыре контакта, когда у проходных по три.

  Для коммутации такой системы необходимо будет добавить четырехжильный кабель от распределительной коробки до перекрестного выключателя + то что показано на рис. 1. Вот что получится:

Рис. 2. Схема проходного выключателя с трех мест.

  Двухклавишные проходные выключатели

  Работают как два отдельные независящие друг от друга выключателя. Требуют на каждую клавишу по трехжильному кабелю, учитывая это не сложно разобраться со схемой их подключения. Каждая клавиша может работать как с двумя другими расположенными в разных местах проходными одноклавишными выключателями, так и с таким же двухклавишным проходным. Между двумя двухклавишными проходными выключателями можно поставить двухклавишный перекрестный, получится с трех мест.

Рис. 3. Схема двухклавишного проходного выключателя.

Схема подключения проходного выключателя с 3х мест

Схема подключения и принцип работы проходного выключателя

Давайте рассмотрим схему подключения и принцип работы проходного выключателя, или как его еще называют переключатель, так как многие зачастую думают, что он сложен по своей конструкции.

Управление лампой из двух мест

Представим, что у нас имеется длинная комната или коридор, на одном конце которого установлен проходной выключатель 1 (В-1), а на другом конце проходной выключатель 2 (В-2).

В нормальном состоянии у нас люстра не горит (переключающий элемент В-1 находится в положении 1.1–1.3, а В-2 в положении 2.1–2.2) нет замкнутого контура, по которому проходил бы электрический ток.

Рис 1. Схема управления источником света из двух мест.

Если переключить В-1 (не зависимо от того в каком он был положении вкл/выкл) то у нас образуется замкнутый контур по участку 1.1–1.2 – 2.2–2.1, в результате этого люстра будет гореть. При переключении В-2 (переключающий элемент проходного В-2 будет находится в положении 2.1-2.3) – люстра погаснет.

Управление лампой из трех мест

Управлять источником света (лампой, люстрой) можно не только из двух но и из трех различных мест (комнат). Для этого нужно немного модернизировать рассмотренную выше схему управления.

При необходимости управлять источником света (лампой, люстрой) из трех мест необходимо в схему добавить один перекрестный переключатель.

Работает схема следующим образом. В комнате 1 установлен проходной выключатель 1 (В-1), в комнате 2 устанавливается проходной выключатель 2 (В-2), в комнате 3 установлен перекрестный переключатель 3.

Рис 2 Схема управления источником света из трех мест.

На рисунке контакты выключателей расположены таким образом что лампа не горит. Представим ситуацию когда в комнате 1 кто-то переключает В-1. Образуется замкнутая цепи по пути 1.1-1.2-3(1)-3(2)-2.2-2.1 и лампа горит.

Если переключить В-2 в комнате 2 с положения 2.1-2.2 на положение 2.1-2.3 то цепь разомкнется и лампа гореть не будет. При необходимости включить свет в комнате 3 достаточно переключить перекрестный переключатель и лампа начнет гореть по цепи 1.1-1.2-3(1)-3(3)- 2.3-2.1.

Похожие материалы на сайте:

• Подключения выключателя с подсветкой
• Как установить проходной выключатель

Общая информация

Когда может быть неудобна классическая схема:

На лестничных площадках. когда освещение включается только внизу на весь подъезд, или на каждой площадке отдельно для данного этажа.

В длинных коридорах с двумя выходами. Если включить свет при входе, пройти насквозь коридор и выйти, свет останется гореть впустую. За сутки расход электроэнергии станет непомерно высоким.

Для внешних фонарей у входа в здание. Часто бывает, что освещением крыльца можно управлять непосредственно от входа в здание. То есть, для того, чтобы включить фонарь в темное время суток, приходится идти до выключателя в темноте. Если же человек вошел в дом и зажег свет, ему придется или оставлять его на всю ночь, или выключать за собой и подниматься в квартиру впотьмах.

В проходных помещениях. Если даже квартира невелика, встречаются ситуации, когда человек входит в одну комнату, включает электроосвещение. Проходит в следующую, включает лампу там и идет обратно, в первое помещение, чтобы выключить электросветильники, ставшие уже не нужными. Гораздо удобнее будет провести дублирующую клавишу управления в дальнюю комнату.

У изголовья кровати. чтобы выключать верхнюю люстру. Бывают случаи, когда в спальне включено малое освещение – ночник или бра, и приходится вставать с кровати и идти выключать верхний свет. Чтобы этого избежать, можно установить дополнительный электровыключатель на люстру поблизости от кровати.

Итак, случаев, когда человек нуждается в дублирующих перекидных переключателях, довольно много. В каждом из них придет на помощь устройство, позволяющее включать и выключать светильники из разных помещений. разными клавишами и независимо друг от друга.

Такой способ очень практичен и помимо общего удобства помогает экономить электроэнергию. При помощи проходного электровыключателя не нужно оставлять свет, например, на крыльце, на всю ночь. Можно просто включить его с верхнего этажа по мере необходимости и выключить возле входной двери.

Проходной выключатель (переключатель) отличается от стандартного коммутирующего устройства одной конструктивной особенностью. Он имеет три, а не два контакта и может переключать фазу с одного контакта на другие два по очереди.

Осветительные лампы, подсоединенные по такому принципу, могут быть как люминесцентными. так и лампами накаливания. Кроме того, таким образом можно подключать любые приборы. помимо осветительных, нуждающиеся в подобной схеме включения/выключения.

Какие бывают выключатели?

Существует много признаков, на основании которых можно классифицировать выключатели:

• функциональность;
• дизайн;
• метод монтажа и пр.

Обязательным требованием, которому должно удовлетворять это приспособление, является использование для его создания ударопрочного материала высокого качества, который должен отличаться наличием гладкой поверхности. Для установки выключателей рекомендуется выбирать такие места, в которых к ним будет легко добраться. Подобные приспособления предназначены для эксплуатации в цепях скрытой и открытой электропроводки.

Сегодня немало представлено в продаже переключателей, которые имеют различное оформление и схему подключения. Наибольшее представительство имеют устройства, выполненные в классическом варианте. В то же время можно найти модели, благодаря которым можно придать интерьеру помещения необычный облик.

Благодаря широкому разнообразию в плане цветового решения выключателей, любой потребитель может подобрать для себя такое устройство, которое будет прекрасно гармонировать с мебелью, обоями и иными предметами интерьера. Особую группу образуют выключатели, оснащенные декоративными сменными панелями. Оценить все преимущества потребитель сможет уже сразу после установки выключателя. Именно по завершении монтажных работ, выполненных согласно схеме, выключатель может быть оборудован различными накладками.

Принято выделять следующие типы переключателей:

• обычные;
• проходные;
• одиночные;
• двойные;
• тройные.

Мы же уделим внимание проходным переключателям, которые рассчитаны на подключение одной световой группы из двух и более мест

Способ №2. Одноклавишный переключатель

Если вы беретесь переделывать двухклавишный
выключатель в одноклавишный переключатель с конструктивным изменением положения
клемм, желательно использовать два коммутатора одного типа или хотя бы схожие
по конструкции и размеру

Обязательно обратите внимание, позволяет ли
конструкция развернуть подвижную контактную группу выключателя таким образом,
чтобы в первом положении они замыкали один контакт, а во втором
противоположный

Порядок изготовления проходного выключателя с одной клавишей заключается в следующем:

1. Перед выполнением монтажных работ обязательно отключите электропитание на соответствующем участке цепи. Если вы отключаете только один автомат, обязательно проверьте отсутствие напряжение индикатором.
2. Если вы собираетесь снять действующий выключатель из коробки, сначала снимите фальшпанель и удалите фиксаторы. Затем ослабьте узлы крепления в коробке, достаньте сердцевину. Открутите провода подключения и удалите коммутатор из цепи освещения.
3. Если вы используете новый выключатель, можете пропустить предыдущий пункт. Тогда сразу переходите к демонтажу электрических контактов с полимерного или керамического основания.
4. При помощи отвертки разберите устройство, отделите металлические пластины – перекидные контакты.

Рис. 3. Разберите выключатель

В зависимости от конструкции выключателя
вам понадобится открутить болты, вытянуть пружины из станины или расцепить
замок.

На
керамическом или полимерном основании расположены неподвижные контакты. Одни из
них потребуется развернуть на 180°, чтобы при переключении клавиши замыкался
второй контакт.

Рис. 4: разверните один из контактов

Но такая манипуляция возможна не на всех
коммутаторах, в некоторых вариациях придется доработать контакты – припаять
дополнительную шину, чтобы удлинить ламели. Поэтому  в каждой модели нужно детально разобраться.

На
вводе фазного провода установите перемычку, чтобы приравнять потенциал на обеих
клеммах.

Рис. 5: установите перемычку

• Ту
  же процедуру повторите со вторым выключателем, чтобы получились два проходных.
  Соберите все элементы в обратной последовательности, но вместо двух клавиш
  установите одну, которая по габаритам сможет свободно двигаться на имеющемся
  креплении.
• Установите
  оба переключателя в коробки под них. От выходных клемм одного подключите
  провода к аналогичным контактам другого. Пары контактов должны соединяться
  отдельными проводами.

Перед вводом в работу, желательно проверить качество замыкания при переключении. Для этого прозвоните цепь на обе пары контактов —  у вас должно получиться практически нулевое сопротивление в обоих вариантах.

В противном случае клавиша одного из проходных выключателей неплотно прилегает в определенном положении, соответственно, выключатель нужно будет перебрать и устранить неполадку. Если вы планируете прокладывать проводку, актуально использовать трехжильный провод  таким будет гораздо удобнее работать.

Монтаж распределительной коробки

Все провода при монтаже ДПВ необходимо концентрировать в распределительной коробке. Это уменьшит количество штроб и упростит обслуживание электропроводки в случае изменения количества светильников или схемы их переключения.

Желательно размещать распредкоробку между двумя концевыми выключателями на уровне расположенного по центру комнаты осветительного прибора. Однако окончательный выбор места монтажа проводится исходя из конкретной конфигурации помещения и особенностей размещения элементов электрической схемы.

Самозажимные клеммы обеспечивают плотное соединение, сила которого не изменяется со временем. Они безопасны и просты в эксплуатации

Худший вариант соединения проводов в распредоробке – обычная скрутка с изолентой. Такой способ может привести к нагреванию изоляции и последующему возгоранию. Лучше всего соединять жилы с помощью специальных клемм, потому что они обеспечивают легкость монтажа и последующего обслуживания.

Как подключить проходной выключатель — схема управления светильником из 3 мест

В определенных случаях возникает необходимость обеспечить не два, а более пунктов управления светильниками. Например, свет на лестнице многоэтажного дома должен включаться и выключаться на каждом этаже. Та же ситуация с длинным коридором, в который выходят двери нескольких комнат.

Реализовать такую схему можно, но понадобятся кроме простых проходных выключателей еще и перекрестные выключатели. В таких выключателях уже не три, а четыре контакта – два входных и два выходных, представляющих собой две пары одновременно переключаемых контактов. Соответственно и подводить к таким выключателям нужно четырехжильный провод.

Проходной выключатель схема подключения — управление светильником из 3 мест

В такой схеме управления используются обычные проходные выключатели на первом и последнем пункте управления светильниками и перекрестные – на всех остальных.

Количество пунктов управления не ограничено, возрастает только сложность коммутации в распределительной коробке из-за большого количества подводимых к ней проводов. И здесь не обойтись без грамотной маркировки проводов при их прокладке, иначе вы в них просто запутаетесь.

Принцип подключения таков – выходная пара контактов первого проходного выключателя соединяется с проводами, идущими к входной паре следующего перекрестного выключателя и так далее, вплоть до последнего проходного выключателя, общий контакт которого соединяется с проводом, идущим к светильнику. Фазный провод подключается к входному контакту первого выключателя, а второй провод от светильника – к нулю распаечной коробки.

К каждому проходному выключателю протягиваем трехжильный провод, а к каждому перекрестному – четырехжильный.

На представленной схеме показано подключение трех пунктов управления светильниками, состоящих из одного перекрестного и двух проходных выключателей.

Небольшое разъяснение к схемам подключения

Давайте рассмотрим, как же работает схема подключения проходного выключателя. В представленных схемах использованы следующие элементы: соединительная коробка, лампа, проходные выключатели и соединяющие провода, в качестве которых, в процессе установки, применяют различные по конструкции кабели.

Первая из предложенных схем представляет собой подключение проходного выключателя, при котором управление осуществляется из двух различных местоположений, данный тип схемы считается достаточно простым в исполнении.

При таком виде подключения один провод, являющийся нулевым, направлен от источника электричества к лампе через соединительную коробку. Второй же, являющийся фазным, также через соединительную коробку направлен к контакту выключателя.

Таким образом, две пары контактов выключателей соединены между собой. Для загорания лампы, фаза подается к светильнику с общего контакта второго проходного выключателя.На второй схеме представлено подключение проходных выключателей вместе с перекидным или перекрестным. При такая схема дает возможность управлять освещением из трех различных мест.

Со схемой подключения разобрались, теперь подробнее об ее монтаже. Он заключается в установке проходных выключателей и дальнейшей прокладке от них трехжильных кабелей. Также устанавливают, соединенные параллельно, лампы, от которых отходит двухжильный кабель.

Вместе с тем, монтируем также и соединительную коробку, куда прокладываем кабели от: переключателей, лампы, и источника электропитания, для соединения их между собой, в соответствии с вышеобозначенной схемой

При этом следует обратить внимание на выбор подходящего места монтажа соединительной коробки, беря в расчет длину используемых кабелей

Похожие материалы на сайте:

Подключение двухклавишного выключателя с розеткой

Одним из путей экономии при прокладке проводки является применение совмещенных устройств. Одним из самых распространенных является блок, содержащий выключатель и розетку в одном корпусе. Выпускают блоки с вертикальным или горизонтальным расположением устройств.

Самым важным преимуществом такого устройства считается экономия материалов и времени на монтаж. При раздельной установке, необходимо дважды штробить стену, сверлить два отверстия под монтажные коробки и закупить больше кабеля и электроустановочных изделий.

Помимо преимуществ, монтаж блока выключателя с розеткой имеет и недостатки:

• при установке монтажной коробки в бетонной/кирпичной стене необходимо приложить гораздо больше усилий, так как она имеет форму овала, а не круга;
• при поломке одного из составляющих нужно менять весь блок.

Как подключить?

Существует две схемы подключения двухклавишного выключателя к розетке внутри единого корпуса:

1. из распределительной коробки на розетку приходит двужильный кабель. От фазного провода розетки идет перемычка на ввод двухклавишного выключателя. С выходов выключателя провода идут на светильники;
2. питающий кабель из распределительной коробки приходит фазным проводом на ввод выключателя, а «нулем» – на розетку. С одного выхода выключателя фаза поступает на розетку, которая функционирует только после замыкания контакта выключателя. Второй выход подает напряжение на светильник.

Подводя промежуточный итог, можно рекомендовать использование совмещенного блока розетка-выключатель в подсобных помещениях (сарай, подвал, гараж, бытовка). В этом случае выключатель подает напряжение на осветительный прибор, а второй клавишей питает розетку, в которую можно включить электроинструмент, вентилятор или радиоприемник. В жилых комнатах оптимально применять раздельные устройства, так как вид сетевого шнура, спускающегося с высоты выключателя, не украсит ни одну комнату.

Инструмент и расходные материалы

Для полноценной работы потребуются:

• Отвертка крестовая.
• Отвертка-индикатор.
• Перфоратор с коронкой.
• Устройство для снятия изоляции или нож.
• Бокорезы.
• Уровень.
• Провод.
• Подрозетники.
• Алебастр.

В тех местах, где будут стоять выключатели, при помощи перфоратора сделайте коронкой отверстия для подрозетников. Если строение новое, то нужно будет установить и распредкоробки. Дальше в ход идет штроборез. Можно, конечно, и по-другому сделать штробу, но если нет желания получить море пыли, то используйте только этот инструмент.

Для двойного выключателя, устанавливаемого при входе, потребуется пятижильный кабель (можно 5 одножильных, или двух и трехжильный). А ко второму нужно подвести шестижильный провод (протяните 2 трехжильных), затянуть его в гофру и закрепить в стене. Удалите бокорезами лишний провод, оставив концы длиной в 10-15 см для подключения устройства. Снимите с него немного изоляции (сколько нужно для подсоединения).

Посередине отверстия, проверив уровнем, прочертите горизонтальную линию и, сделав небольшой замес алебастра, установите с ним подрозетники так, чтобы боковые дырочки под шурупы совпадали с прочерченной линией – это поможет ровно установить выключатели.

Обесточьте электропроводку! Сделайте подключение по схеме, предварительно определив отверткой-индикатором, какой провод подключен к фазе. Закрепите выключатели и пользуйтесь.

Управление из трех точек

Даже подсоединение проходных устройств, имеющих три точки, своими руками организовать вполне возможно без помощи профессионалов. Когда такой способ применяется?

Например, при включении и выключении света возле входной двери с разных этажей или из нескольких комнат. Мест для монтажа нескольких выключателей по дому можно найти массу.

Третье проходное устройство зачастую имеет отличие по конструкции с простыми маршевыми выключателями.

Оно снабжено «перекрестным прибором», что допускает простой доступ для 3х схем.

Прибор вполне может выполнять функции транзитного прибора. Он не сказывается на работе остальных выключателей и при этом цепь сама замыкается.

То есть, на первом и последнем пункте управления мы можем брать обычные выключатели, а между ними – перекрестные. Здесь возможно подобрать даже больше трех мест.

Увеличивается лишь запутанность коммутации в коробке, поэтому проводящие материалы лучше маркировать, в противном случае схема окончательно станет непонятной.

Элементы и составные части схемы подключения

В состав данной схемы входит соединительная коробка, осветительные приборы, переключатели и провода. В качестве источников освещения используются не только обычные лампы накаливания, но и различные виды светодиодных и энергосберегающих светильников. Выключатели, используемые в схеме, разделяются на проходные и перекрестные. В свою очередь, проходные переключатели могут быть перекидными, дублирующими или лестничными. Их монтаж занимает гораздо больше времени, по сравнению с обычными выключателями.

Классическая схема подключения проходного выключателя с трех мест требует использования двух проходных переключателей и одного перекрестного. Внешний вид дублирующих устройств почти такой же, как и у одноклавишного прибора. В любом положении клавиш такого переключателя соединение электрической цепи не прерывается, происходит лишь переключение контактов. Переключающий механизм в проходных выключателях расположен по центру контактов.

Приборы могут быть одно- или двухклавишными. Во втором случае два устройства объединяются в одно при наличии шести контактов. В схемах нередко используются одноклавишные переключатели света, не различающиеся между собой. Каждый из них оборудован тремя контактами. У первого прибора к одному контакту подключается фазный провод, а к двум другим – промежуточные провода. У третьего выключателя, наоборот, к одному контакту присоединяется промежуточный провод, а к двум остальным – выходные фазные линии.

Переключатель устанавливаемый посередине, выполняет функцию перекрестного выключателя. У него имеется четыре контакта, от которых идет по два провода к каждому перекидному выключателю № 1 и № 3. В случае замыкания промежуточного электропровода на любом из перекидных устройств, произойдет включение света. При изменении состояния клавиши цепь разрывается и свет гаснет. Если возникла необходимость увеличить количество точек управления светом, достаточно добавить перекрестные выключатели в необходимом количестве в имеющуюся цепь.

Для правильного выполнения монтажа системы управления, необходимо соблюдать определенные рекомендации. Если в помещении уже имеется электрическая сеть, то к дублирующим переключателям нужно подвести отдельные сети открытого или закрытого типа. Во втором случае в стенах нужно делать штробы. Может понадобиться специальный инструмент и строительный гипс для крепления гофрированной трубы. Прокладка новых линий выполняется трех- или четырехжильным кабелем.

Конструкция особого коммутационного аппарата

От перекрёстных выключателей отходит четыре, а не три контакта, как у большей части обычных блоков по контролю подачи света. За счёт этого коммутационный аппарат способен в один и тот же час проводить ток или пресекать его поступление по двум контактам. Таким образом, происходит синхронное замыкание или размыкание нескольких линий, питающих осветительные приборы.

Типы перекрёстного выключателя

Коммутационные аппараты для проведения тока в осветительные приборы классифицируют по принципу работы. Таким образом, перекрёстные выключатели бывают:

Классификация по методу установки

Если брать во внимание способ монтажа, то перекрёстные выключатели можно разделить на следующие типы:

• накладные или наружные, устанавливаемые на поверхности стены и не требующие сооружения специальных лунок и вставки дополнительных блоков;
• встроенные, монтируемые в толще стены, где проделываются необходимые отверстия, и используемые для разводки электрических проводов.

Обычно пользуются накладными перекрёстными переключателями, так как они никогда не становятся препонами для проведения в доме дизайнерского ремонта или отделочных работ. Зато хозяева домов, установившие встроенные коммутационные аппараты, остаются довольны невосприимчивостью выключателей к механическим воздействиям.

Сравнение со стандартным и проходным выключателем

У обычного выключателя две позиции, и обе ответственны за подачу или блокировку электрического света в лампу или другой прибор. Конструкция этих коммутационных аппаратов специфична: для включения и выключения света выделено по одному контакту.

Система состоит только из распределительной коробки, светильника и выключателя

Проходные выключатели отличаются тремя контактами, отчего могут контролировать освещение одного объекта из нескольких мест. Получается, используя эти коммутационные аппараты, можно зажечь лампу, находясь на одном участке комнаты, и погасить, стоя в другом месте. Поэтому проходные выключатели привыкли монтировать на стенах в разных концах коридора с большой протяжённостью, в проходных комнатах и в спальне по обе стороны кровати для двух человек.

Использование двух проходных выключателей подразумевает прокладку большого количества проводов

К использованию перекрёстных выключателей прибегают, когда хочется управлять осветительными приборами из большого количества зон. Если посмотреть на конструкцию, то можно заметить сходство с проходными коммутационными аппаратами. Но, в отличие от них, перекрёстные выключатели укомплектованы дополнительными контактами. При необходимости контролировать подачу света из трёх точек между двумя проходными коммутационными аппаратами устанавливают один перекрёстный выключатель с двумя клавишами, регулирующими функционирование всех остальных звеньев электрической цепи.

Перекрёстный выключатель усложняет систему, но зато упрощает управление освещением

Пример практического применения схемы с двумя одноклавишными выключателями в быту, особенности и последовательность монтажа

В частных домовладениях технологию управления светом с двух разных мест уже давно используют. На маршрутах от калитки до дома, возможны участки с лестницей или другими препятствиями, где в темное время суток требуется подсветка. Удобно открыть калитку включить освещение дорожки, пройти к дому, подняться по лестнице и не возвращаясь выключить освещение во дворе. Как это делается на практике, монтаж начинается с разметки:

• маршрутов прокладки кабелей;
• мест установки проходных выключателей;
• места установки распределительной коробки.

Один из рациональных вариантов, установить распределительную коробку и первый переходной выключатель в прихожей, рядом с распределительным щитом. Удобно будет проложить кабель питания и пользоваться, управлять освещением во дворе, не выходя из дома. Второй проходной выключатель логично будет, поставить на заборе с внутренней стороны двора возле калитки. При входе вы сразу сможете включить свет, войдя в прихожую дома выключить.

В качестве осветительных приборов можно использовать декоративные фонарные столбы, которые всегда есть в продаже в крупных магазинах электротоваров. В большинстве случаев 3-5 в зависимости от расстояния маршрута в частных домах бывает достаточно. Проводку желательно прокладывать по земле в траншее через пластиковые трубы диаметров 5-6 мм, на глубине 30-50 см независимо от климатических условий региона. Копать ниже глубины промерзания не имеет смысла, это не водопровод замерзать нечему. Главная цель спрятать электрическую проводку, защитить ее от механических повреждений и создать приятный глазу интерьер во дворе. Подключение ламп фонарных столбов делайте по параллельной схеме, в этом случае при неисправности одного светильника остальные будут работать.

В новом строящемся доме две штробы, коммуникационные отверстия можно предусмотреть и проложить заранее. В старых домах при ремонте в прихожей можно сделать скрытую проводку для проходных выключателей. Если нет необходимости делать ремонт в прихожей, проложите наружную проводку, используя кабель каналы, они аккуратно прокладываются, выглядят очень эстетично, расцветка пластика бывает любая.

Подобрать можно к любому интерьеру, даже под темные и светлые породы дерева. Кабель нужно использовать с медными проводами сечением от 0,75 до 1.5 мм. Провода в коробку заводите на 10 — 15 см, для расключения изоляцию снимайте на 3см, для скрутки и обеспечения надежного контакта достаточно.

Можно на две точки в конце и начале маршрута установить сенсорные датчики на движение к проходным выключателям это снимает проблему поиска в темноте выключателей. Такое подключение требует отдельной темы для рассмотрения. Подключайте по вышеописанной схеме, двор будет красивый и пользоваться удобно.

Принцип работы проходного выключателя

На клавише проходного выключателя расположены две стрелочки (не большие), направленные вверх и вниз.

Такой вид имеет проходной одноклавишный выключатель. На клавише могут находиться двойные стрелочки.

Схема подключения ненамного сложнее схемы подключения классического выключателя. Разница лишь в большем количестве контактов: обычный выключатель имеет два контакта, а проходной – три контакта. Два из трех контактов считаются общими. В схеме включения освещения, задействуются два и более, подобных выключателей.

Отличия – в количестве контактов

Работает выключатель следующим образом: при переключении клавишей вход подключается к одному из выходов. Другими словами, проходной выключатель рассчитан на два рабочих состояния:

• Вход подключен к выходу 1;
• Вход подключен к выходу 2.

Промежуточных положений у него нет, поэтому, схема работает так, как необходимо. Поскольку происходит простое подключение контактов, то по мнению многих специалистов их нужно было назвать «переключателями». Поэтому, переходной переключатель можно смело отнести к таким устройствам.

Чтобы не ошибиться, что за выключатель, следует ознакомиться со схемой включения, которая присутствует на корпусе выключателя. В основном, схема имеется на фирменных изделиях, а вот на не дорогих, примитивных моделях ее не увидишь. Как правило, схему можно обнаружить на выключателях фирмы «Lezard», «Legrand», «Viko» и т.д. Что касается дешевых китайских выключателей, то в основном, подобной схемы нет, поэтому приходится концы вызванивать прибором.

Такой вид имеет переключатель с тыльной стороны.

Как уже было сказано выше, при отсутствии схемы контакты лучше вызвонить при разных положениях клавиши. Это еще необходимо и для того, чтобы не перепутать концы, так как безответственные производители часто путают клеммы в процессе производства, а это означает, что он правильно работать не будет.

Чтобы прозвонить контакты, необходимо иметь или цифровой, или стрелочный прибор. Цифровой прибор следует перевести переключателем в режим прозвонки. В таком режиме определяются короткозамкнутые участки электропроводки или других радиодеталей. При замыкании концов щупов, прибор издает звуковой сигнал, что весьма удобно, так как нет необходимости смотреть на дисплей прибора. Если имеется стрелочный прибор, то при замыкании концов щупов у него отклоняется стрелка вправо до упора.

В данном случае важно найти общий провод. Для тех, у кого имеются навыки работы с прибором, особых проблем не будет, а вот для тех, кто взял в руки прибор первый раз, задача может оказаться не разрешимой, несмотря на то, что нужно разобраться всего лишь в трех контактах

В таком случае, лучше сначала посмотреть видео, где доходчиво рассказывается, а главное показывается, как это сделать.

Вариант управления освещения с трех точек

Если имеется необходимость в дальнем управлении светильником из трех мест, то придется приобрести еще и перекрестный выключатель. Он переключает одновременно не по одному, а по два контакта, поэтому он имеет по два входа и два выхода.

Как все три выключателя соединить видно на рисунке. Это несколько сложнее предыдущего случая, но понять принцип работы можно.

Схема электрическая включения лампы из трех мест.

Чтобы подключить источник электрического света, согласно данной схемы, необходимо проделать следующие операции:

1. Нулевой провод подключается к одному из проводов лампы.
2. Фазный провод подключается к входному контакту одного из проходных выключателей.
3. Свободный провод лампы подключается к входному контакту второго выключателя (проходного).
4. Два выходных контакта проходного выключателя подключается к двум входным контактам перекрестного выключателя.
5. Два выходных контакта второго проходного переключателя подсоединяют к двум выходным контактам перекрестного переключателя.

Схема та же, но показано более доходчиво, куда именно подключать провода.

К каким клеммам подключаются провода.

Примерно так следует развести провода по помещению.

На основе схемы на три точки управления, можно собрать схемы на 4 или на 5 точек. В таких случаях необходимо увеличивать количество перекрестных выключателей. Их следует всегда устанавливать в промежутке между двумя проходными переключателями.

Схема организации вкл/выкл лампы на 5 точек.

Если из этой схемы убрать один из перекрестных переключателей, то получится вариант на 4 точки, а если к ней добавить один перекрестный переключатель, то уже выйдет вариант на 6 точек.

Технические характеристики

Купить перекрестный выключатель можно в любом электрическом магазине, цена зависит от модели и фирмы-производителя. Рассмотрим характеристики нескольких известных переключателей.

ABB Basic 55 белый:

Номинальное напряжение сети, В	220-250
Максимально допустимый ток, А	10
Частота, Гц	50
Контакты	Посеребренные, устойчивы к воздействию влаги и пара
Корпус	Из термопласта
Цена	От 10 у. е.

Перекрестный Schneider Electric SDN:

Напряжение, В	250
Ток, А	10
Номинальная мощность, Вт	2300
Защита	IP20
Стоимость, у. е.	От 3

Legrand Valena (его аналог Anam):

Тип	Одноклавишный
Максимальное напряжение в сети переменного тока, в	230
Ток, А	10
Материал	Поликарбонат
Частота, Гц	50–60
Стоимость, у. е.	От 4

Viko Carmen (по характеристикам и цене у Вико есть китайский аналог – Макел):

Допустимое напряжение, В	220–250
Ток, А	10
Материал	Пластик
Конструкция	Встроенный двухклавишный
Цена	От 1 у. е.

Lezard Nata:

Напряжение сети, В	220
Ток, А	10
Тип	Накладной одноклавишный
Частота, Гц	50
Материал	Пластик
Цена, у. е.	От 3

Список источников

• stroy-okey.ru
• www.asutpp.ru
• sovet-ingenera.com
• stroyday.com
• elektro.guru
• electricvdome.ru
• kachestvolife.club
• www.stroitelstvosovety.ru
• www.stoydiz.ru
• electricremont.ru
• electric-220.ru

Поделитесь с друзьями!

Двух- и трехпроводная схема управления двигателем | Схема цепи управления двигателем

Базовые схемы управления представляют собой комбинацию электрических логических образований проводов. Эти комбинации предназначены для того, чтобы машина могла выполнять определенные задачи. Некоторые из самых сложных схем в промышленности происходят от некоторых из самых простых схем управления, которые электрики должны выучить и уметь рисовать и подключать в любой момент.

Базовые схемы управления включают двухпроводные, трехпроводные схемы управления, ручное / автоматическое, последовательное управление, стоп / пуск, прямое и обратное движение и цепи толчкового режима.

Двухпроводное управление

Двухпроводное управление , как показано в конфигурации 1, состоит из устройства управления, содержащего один набор контактов, используемых для облегчения включения / выключения пилотного устройства.

Двухпроводные регуляторы обычно рассчитаны на небольшие токи. Этот тип системы управления не может в достаточной степени обрабатывать большие токи или управлять нагрузками, которые требуют более одного набора контактов, который требуется для однофазной цепи 240 В, 208 В или 480/277.

Двухпроводные устройства управления могут быть подключены не только для включения света, но и могут быть подключены к управляющим двигателям.

Конфигурация 1 иллюстрирует переключатель, подключенный к катушке пускателя двигателя, который включает двигатель или резистивную нагрузку, не показанную на схемах управления. Когда переключатель замкнут, напряжение передается на устройство релейного типа, запитывающее соленоид двигателя, втягивающий якорь, что приводит к тому, что главные контакты пилотного устройства обеспечивают полное линейное напряжение на управляемую нагрузку.

Подобно тому, как переключатель может использоваться в двухпроводной системе управления для ручного управления нагрузкой, устройство управления, которое используется для определения изменения давления или физического местоположения, может быть автоматической двухпроводной системой управления.

В этой системе, когда контакт устройства управления изменяет состояние из-за внешнего события без вмешательства человека, этот тип схемы управления называется схемой автоматического управления .

Системы автоматического управления — это нагрузка в цепи, которая активируется событием в контролируемой среде без необходимости вмешательства человека. Эти системы управляются такими устройствами, как реле уровня жидкости, реле давления, поплавковое реле, реле расхода или любое другое устройство, которое автоматически регистрирует изменения в системе. Системы автоматического управления лежат в основе производства . По мере создания продукта появляется множество устройств управления, которые возвращаются в систему управления, чтобы обеспечить точность движения и синхронизации.

Ручное и автоматическое управление

Двухпроводная система управления, которую в основном называют ручным выключением, предназначена для облегчения ручного управления нагрузкой путем поддержания питания катушки с помощью тумблера, как показано на диаграмме ниже, или автоматически управляется устройством управления, аналогичным реле уровня жидкости.

Когда тумблер не активирован или не включен, устройство автоматического управления, такое как поплавок или концевой выключатель, подключается параллельно, так что какой-либо тип события может привести к тому, что устройство управления отключит или отключит нагрузку без присутствия оператора .

Конфигурация 2. Двухпроводная схема

Двухпроводная схема в Конфигурации 2 работает следующим образом:

• Если однополюсный переключатель замкнут, пускатель двигателя запустится и будет оставаться включенным до тех пор, пока однополюсный выключатель замкнут.
• Если однополюсный переключатель, обозначенный S1, оставить разомкнутым, то реле уровня жидкости в цепи теперь будет устройством управления, которое включает или выключает пускатель двигателя.
• В этой цепи нагрузка всегда будет включена, если только питание не будет потеряно для всей цепи управления, потому что либо однополюсный переключатель может быть фактором активации, либо в любой момент реле уровня жидкости может подать питание на катушку пускателя двигателя в цепь управления.

Трехпроводное управление

Самая простая трехпроводная схема управления — это схема пуска / останова .Основная операция цепи останова / пуска заключается в обеспечении средств дистанционного управления нагрузкой с приводом от двигателя с панели, которая содержит только схему управления низкого напряжения.

Трехпроводная схема управления использует мгновенный контакт, станции пуска / останова и нормально разомкнутое уплотнение в контакте, подключенном параллельно кнопке пуска для поддержания напряжения на катушке.

Настройка трехпроводной схемы управления датчиком отличается от двухпроводной схемы, поскольку для работы нагрузки требуется меньше компонентов.Различные части трехпроводного устройства могут отличаться от переключателя от одного производителя к другому, но основная схема остается той же.

Работа цепи управления пуском / остановом

Конфигурация 3. Цепь останова / пуска

Цепь останова / пуска в Конфигурации 3 работает следующим образом:

• Нажата кнопка пуска, подающая питание на катушку .
• Когда на катушку подано напряжение, якорь пилотного устройства замыкается вместе с контактом памяти / герметизации.
• Уплотняющий контакт поддерживает питание катушки, игнорируя необходимость продолжения нажатия кнопки запуска.
• Нагрузка, подключенная к пускателю двигателя (M), получает полное напряжение от линии и будет продолжать работать до тех пор, пока не будет нажата кнопка останова или пока двигатель не перегрузится.
• Нажатие кнопки останова прерывает управляющее напряжение через контакт памяти / герметизации, в результате чего катушка обесточивается, что приводит к размыканию сетевого напряжения на нагрузки, отключая ее.

Несколько станций пуска / останова, управляющие двигателем

Иногда необходимо управлять нагрузкой из более чем одного места. На схеме ниже показана схема управления, необходимая для выполнения операции.

Сначала кнопки останова подключаются последовательно, чтобы сформировать логику ИЛИ-ИЛИ. Затем кнопки пуска подключаются параллельно, образуя логическую схему ИЛИ. Эта схема управления представляет собой разновидность трехпроводной схемы управления.

Конфигурация 4.Цепь многократного останова / запуска

Эта схема многократного останова / запуска в конфигурации 4 работает следующим образом:

• Для подачи питания на катушку можно нажать любую кнопку запуска.
• Включение катушки вызывает замыкание якоря пускателя двигателя и вместе с ним герметичный контакт, который обслуживает для поддержания питания катушки, отменяя необходимость нажатия пусковых кнопок.
• Полное линейное напряжение подается на нагрузку, подключенную к пускателю двигателя.
• Пускатель двигателя будет продолжать работать до тех пор, пока не будет нажата одна из кнопок пуска или пока не произойдет перегрузка.
• Когда нажимаются кнопки останова, питание на контакт памяти / опломбирования теряется, в результате чего якорь катушки размыкает главные контакты.

Основная проводка для управления двигателем — Руководство по техническим характеристикам

Схемы подключения

На схемах показаны подключения к контроллеру. Схемы подключения, иногда называемые « main » или « construction » diagrams , показывают фактические точки подключения проводов к компонентам и клеммам контроллера.

Основная проводка для управления двигателем — Технические характеристики

Они показывают взаимное расположение компонентов. Их можно использовать в качестве руководства при подключении контроллера. Рисунок 1 — это типичная электрическая схема для трехфазного магнитного пускателя .

Рисунок 1 — Типовая электрическая схема

Линейные диаграммы показывают схемы работы контроллера

Линейные диаграммы , также называемые « схема » или « элементарная » диаграмм , показывают схемы, которые образуют базовую операцию контроллера.Они не указывают на физические отношения различных компонентов в контроллере. Они являются идеальным средством для поиска неисправностей в цепи.

На рисунке 2 показана типичная линия или схематическая диаграмма.

Рисунок 2 — Типовая линейная или принципиальная схема

Стандартизированные символы упрощают чтение схем

Как линейные, так и электрические схемы представляют собой язык изображений. Выучить основные символы несложно. Как только вы это сделаете, вы сможете быстро читать схемы и часто сможете понять схему с первого взгляда.Чем больше вы работаете с линейными и электрическими схемами, тем лучше вы их анализируете.

Американская ассоциация стандартов ( ASA ) и Национальная ассоциация производителей электрооборудования ( NEMA ) являются агентствами, которые несут ответственность за установление и поддержание стандартов символов.

Благодаря этим стандартам вы сможете читать все диаграммы, встречающиеся на вашем рабочем месте.

Базовая проводка для управления двигателем

Сопутствующее содержание EEP с рекламными ссылками

ОСНОВНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ — РЕЛЕ

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Еще одно практическое применение реле — это включение одной цепи, когда другая цепь была выключена или сломан.Какое возможное приложение требует такого странного переключения расположение? Как насчет охранной сигнализации?

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ссылаясь на приведенную выше диаграмму, давайте проследим электрический поток. Поскольку провод шлейфа сигнализации соединяет точки «V2» с «C», легко увидеть, что электричество течет от отрицательной батареи терминал, переходит к V1, затем к V2, затем (поскольку шлейф сигнализации не прерван) он переходит к C и, наконец, к положительной клемме аккумуляторной батареи. В этой схеме ток течет через электромагнит, в результате чего SPDT переключатель, чтобы установить контакт с клеммой B.Из-за этого сирена НЕ звучит, потому что в точку А НЕТ тока.

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Теперь предположим, что шлейф сигнализации сломанный. Провод не обязательно разрезать чтобы вызвать тревогу. Возможно, можно подключить один или несколько магнитных переключателей. последовательно в шлейфе сигнализации, и когда один магнит движется, это вызывает переключение контакт, чтобы разорвать, и тогда раздастся сигнал тревоги. Электричество сейчас течет через точки C и A к сирене, а НЕ к электромагниту.

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Цепь сигнализации 1 действительно страдает от одного серьезного недостаток. Вы видите, что это такое? При повторном подключении шлейфа сигнализации сирена Выключается. Это НЕ рекомендуется для любой серьезной системы сигнализации. После всего, если дверь с магнитным выключателем открывается силой, взломщику придется сделать это закрыть дверь. Сирена гаснет! Есть ли лучший способ подключить сигнализацию? Конечно.

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Цепь сигнализации 2 очень похожа на Цепь 1, с той лишь разницей, что одна сторона сигнального контура теперь переходит в точка B вместо точки C.Что происходит, если к этому приложить ток схема? Сирена сразу же выдает сигнал и горит постоянно. Хммм, это действительно похоже на раздражающую сигнальную цепь. (Сделал ли Тим Конвей отец проводил это? Если вы не поняли эту шутку, см. Часть I).

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Теперь о красоте этой умной трассы. Используя кусок провода, временно соедините точку B с точкой C. будильник отключается немедленно. Если разорвать шлейф сигнализации, раздастся сирена. снова.Что произойдет, если снова подключить шлейф сигнализации? Сирена все еще взрывается. Теперь , это намного лучшая сигнальная цепь! Посмотрим как оно работает. Временное соединение точек B и C вызывает протекание тока через электромагнит, притягивающий переключатель к точке Б. Пока поскольку шлейф сигнализации остается непрерывным, сигнализация остается беззвучной. Сломать шлейф сигнализации, звучит сигнал тревоги. В отличие от контура 1, повторное подключение сигнализации петля больше не вызывает протекание тока через электромагнит.В только способ активировать электромагнит — соединить точки B и C. Хорошо!

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp В «реальном мире» реле, мощность питание (аккумулятор) и сирена должны быть недоступны для всех, кроме те, кто уполномочен «ставить» и «снимать с охраны» его. Вы легко можете увидеть, что сигнализация может быть саботирована несколькими способами, если посторонние лица имел к нему доступ. Кстати, такой тип схемы называется охраняемая сигнализация.Почему? Если бы сигнальный шлейф был разорван, вы бы никогда не смогли его поставить на охрану. Следовательно, в реальном приложении, если сигнализация не может быть поставлена ​​на охрану, вы будет знать, что что-то не так (дверь может быть открыта, провод может быть битые и тд). Кроме того, в реальных приложениях будильник был бы намного больше. сложнее, чем показано здесь. Вероятно, процесс постановки на охрану будет завершен с переключателем с ключом. Сигнализация может также иметь мигающие огни, автоматический дозвон в полицию и так далее. В Показанные схемы предназначены только для демонстрационных и образовательных целей и НЕ предназначены для использования вместо профессиональных систем сигнализации.

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Должна быть показана еще одна схема, потому что в в реальной жизни, тот же источник питания, вероятно, будет , а не , управлять шлейф сигнализации, а также цепь предупреждения. Диаграмма для такого Расположение показано ниже в цепи аварийной сигнализации 3.

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Что касается строительства научный проект, мы порекомендовал бы Alarm Circuit 2, который, вероятно, можно было бы построить примерно за 5 долларов. (Да, вы можете добавить несколько магнитных переключателей к сигнальному шлейфу, но помните это очень быстро увеличит стоимость).Хоть и недорого, и состоящий всего из 3 частей, контур 2 демонстрирует некоторые важные электрические концепции. Во что бы то ни стало, проведите дальнейшее исследование реле, сигнализация и тд.
И удачи с проектом !!!

**************************************** & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Еще несколько слов о реле. Как и корпус с заменой многих механических устройств их электронными эквиваленты, реле постепенно выводятся из эксплуатации твердотельными реле (SSR).Механические реле имеют свои недостатки по сравнению с SSR:
& nbsp & nbsp & nbsp 1) переключение происходит намного медленнее
& nbsp & nbsp & nbsp 2) контакты изнашиваются
& nbsp & nbsp & nbsp 3) они издают шум при переключении
& nbsp & nbsp & nbsp 4) их магнитные поля могут вызывать проблемы для близлежащих
& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp компоненты

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp В настоящее время их единственным преимуществом является их способность переключать высоковольтные и сильноточные цепи.(например, соленоид автомобильного стартера). Без сомнения, со временем даже это будет перегонять ССР. По крайней мере, механические реле могут легко продемонстрировать принципы электрического / электронного переключения.

Интернет-курсы PDH. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.

«Мне нравится широта ваших курсов по HVAC; не только экологичность или экономия энергии

курсов. «

Рассел Бейли, П.E.

Нью-Йорк

«Он укрепил мои текущие знания и научил меня еще нескольким новым вещам

, чтобы познакомить меня с новыми источниками

информации. «

Стивен Дедак, P.E.

Нью-Джерси

«Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они были

.

очень быстро отвечает на вопросы.

Это было на высшем уровне. Будет использовать

снова. Спасибо. «

Blair Hayward, P.E.

Альберта, Канада

«Простой в использовании веб-сайт. Хорошо организованный. Я действительно буду снова пользоваться вашими услугами.

проеду по вашей роте

имя другим на работе «

Roy Pfleiderer, P.E.

Нью-Йорк

«Справочные материалы были превосходными, а курс был очень информативным, особенно с учетом того, что я думал, что я уже знаком.

с деталями Канзас

Городская авария Хаятт.»

Майкл Морган, P.E.

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится просматривать текст перед покупкой. Я нашел класс

.

информативно и полезно

на моей работе »

Вильям Сенкевич, П.Е.

Флорида

«У вас большой выбор курсов, а статьи очень информативны.Вы

— лучшее, что я нашел ».

Russell Smith, P.E.

Пенсильвания

«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, давая время на просмотр

материал «

Jesus Sierra, P.E.

Калифорния

«Спасибо, что разрешили мне просмотреть неправильные ответы.На самом деле

человек узнает больше

от отказов »

John Scondras, P.E.

Пенсильвания

«Курс составлен хорошо, и использование тематических исследований является эффективным.

способ обучения »

Джек Лундберг, P.E.

Висконсин

«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы; i.е., позволяя

студент для ознакомления с курсом

материалов до оплаты и

получает викторину «

Арвин Свангер, П.Е.

Вирджиния

«Спасибо за то, что вы предложили все эти замечательные курсы. Я определенно выучил и

получил много удовольствия «

Mehdi Rahimi, P.E.

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска.

на связи

курсов.»

Уильям Валериоти, P.E.

Техас

«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. По курсу было легко следовать. Фотографии в основном обеспечивали хорошее наглядное представление о

.

обсуждаемых тем ».

Майкл Райан, P.E.

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Потребовался 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

Джеральд Нотт, П.Е.

Нью-Джерси

«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых мне кредитов PDH. Это было

информативно, выгодно и экономично.

Я очень рекомендую

всем инженерам »

Джеймс Шурелл, P.E.

Огайо

«Я понимаю, что вопросы относятся к« реальному миру »и имеют отношение к моей практике, и

не на основании какой-то неясной статьи

законов, которые не применяются

по «обычная» практика.»

Марк Каноник, П.Е.

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы использовать свой медицинский прибор.

, организация. «

»

Иван Харлан, П.Е.

Теннесси

«Материалы курса имели хорошее содержание, не слишком математическое, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, П.E.

Калифорния

«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо изложенной,

а онлайн формат был очень

Доступно и просто

использовать. Большое спасибо. «

Патрисия Адамс, P.E.

Канзас

«Отличный способ добиться соответствия требованиям PE Continuing Education в рамках ограничений по времени лицензиата.»

Joseph Frissora, P.E.

Нью-Джерси

«Должен признаться, я действительно многому научился. Помогает напечатанная викторина во время

обзор текстового материала. Я

также оценил просмотр

Предоставлено фактических случаев »

Жаклин Брукс, П.Е.

Флорида

«Документ» Общие ошибки ADA при проектировании объектов «очень полезен.Модель

Тест потребовал исследований в группе

документ но ответы были

в наличии «

Гарольд Катлер, П.Е.

Массачусетс

«Я эффективно использовал свое время. Спасибо за широкий выбор вариантов

в транспортной инженерии, что мне нужно

для выполнения требований

Сертификат ВОМ.»

Джозеф Гилрой, P.E.

Иллинойс

«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для моих требований PG в Делавэре».

Ричард Роудс, P.E.

Мэриленд

«Я многому научился с защитным заземлением. Пока все курсы, которые я прошел, были отличными.

Надеюсь увидеть больше 40%

курсов со скидкой.»

Кристина Николас, П.Е.

Нью-Йорк

«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду возможности сдать еще

курсов. Процесс прост, и

намного эффективнее, чем

вынуждены путешествовать. «

Деннис Мейер, P.E.

Айдахо

«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для профессионалов

Инженеры получат блоки PDH

в любое время.Очень удобно ».

Пол Абелла, P.E.

Аризона

«Пока все отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня мало

время исследовать где на

получить мои кредиты от. «

Кристен Фаррелл, P.E.

Висконсин

«Это было очень познавательно и познавательно.Легко для понимания с иллюстрациями

и графики; определенно делает это

проще поглотить все

теорий. «

Виктор Окампо, P.Eng.

Альберта, Канада

«Хороший обзор принципов работы с полупроводниками. Мне понравилось пройти курс по

.

мой собственный темп во время моего утра

метро

на работу.»

Клиффорд Гринблатт, П.Е.

Мэриленд

«Просто найти интересные курсы, скачать документы и взять

викторина. Я бы очень рекомендовал

вам на любой PE, требующий

CE единиц. «

Марк Хардкасл, П.Е.

Миссури

«Очень хороший выбор тем из многих областей техники.»

Randall Dreiling, P.E.

Миссури

«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад оказать финансовую помощь

по ваш промо-адрес который

сниженная цена

на 40% «

Конрадо Казем, П.E.

Теннесси

«Отличный курс по разумной цене. Воспользуюсь вашими услугами в будущем».

Charles Fleischer, P.E.

Нью-Йорк

«Это был хороший тест и фактически подтвердил, что я прочитал профессиональную этику

коды и Нью-Мексико

правил. «

Брун Гильберт, П.E.

Калифорния

«Мне очень понравились занятия. Они стоили потраченного времени и усилий».

Дэвид Рейнольдс, P.E.

Канзас

«Очень доволен качеством тестовых документов. Буду использовать CEDengineerng

.

при необходимости дополнительных

аттестация. «

Томас Каппеллин, П.E.

Иллинойс

«У меня истек срок действия курса, но вы все же выполнили свое обязательство и дали

мне то, за что я заплатил — много

оценено! «

Джефф Ханслик, P.E.

Оклахома

«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы»

для инженера »

Майк Зайдл, П.E.

Небраска

«Курс был по разумной цене, а материал был кратким и

в хорошем состоянии «

Glen Schwartz, P.E.

Нью-Джерси

«Вопросы подходили для уроков, а материал урока —

.

хороший справочный материал

для деревянного дизайна. «

Брайан Адамс, П.E.

Миннесота

«Отлично, я смог получить полезные рекомендации по простому телефонному звонку».

Роберт Велнер, P.E.

Нью-Йорк

«У меня был большой опыт работы в прибрежном строительстве — проектирование

Building курс и

очень рекомендую .»

Денис Солано, P.E.

Флорида

«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики Нью-Джерси были очень хорошими

хорошо подготовлены. «

Юджин Брэкбилл, P.E.

Коннектикут

«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загружать учебные материалы на номер

.

обзор везде и

всякий раз, когда.»

Тим Чиддикс, P.E.

Колорадо

«Отлично! Поддерживайте широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, P.E.

Вирджиния

«Процесс прямой, никакой ерунды. Хороший опыт».

Тайрон Бааш, П.E.

Иллинойс

«Вопросы на экзамене были зондирующими и продемонстрировали понимание

материала. Полная

, и комплексное ».

Майкл Тобин, P.E.

Аризона

«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложили этот курс

поможет по моей линии

работ.»

Рики Хефлин, P.E.

Оклахома

«Очень быстро и легко ориентироваться. Я определенно буду использовать этот сайт снова».

Анджела Уотсон, P.E.

Монтана

«Легко выполнить. Нет путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата».

Кеннет Пейдж, П.E.

Мэриленд

«Это был отличный источник информации о солнечном нагреве воды. Информативный

и отличный освежитель ».

Luan Mane, P.E.

Conneticut

«Мне нравится подход к регистрации и возможность читать материалы в автономном режиме, а затем

вернуться, чтобы пройти викторину «

Алекс Млсна, П.E.

Индиана

«Я оценил объем информации, предоставленной для класса. Я знаю

это вся информация, которую я могу

использовать в реальных жизненных ситуациях »

Натали Дерингер, P.E.

Южная Дакота

«Обзорные материалы и образец теста были достаточно подробными, чтобы позволить мне

успешно завершено

курс.»

Ира Бродская, П.Е.

Нью-Джерси

«Веб-сайтом легко пользоваться, вы можете скачать материал для изучения, а потом вернуться

и пройдите викторину. Очень

удобно а у меня

собственный график «

Майкл Гладд, P.E.

Грузия

«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

Деннис Фундзак, П.Е.

Огайо

«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH

Сертификат

. Спасибо за изготовление

процесс простой. »

Фред Шейбе, P.E.

Висконсин

«Опыт положительный.Быстро нашел курс, который соответствовал моим потребностям, и закончил

одночасовое PDH в

один час «

Стив Торкильдсон, P.E.

Южная Каролина

«Мне понравилось загружать документы для проверки содержания

и пригодность, до

имея для оплаты

материал .»

Ричард Вимеленберг, P.E.

Мэриленд

«Это хорошее напоминание об ЭЭ для инженеров, не занимающихся электричеством».

Дуглас Стаффорд, П.Е.

Техас

«Всегда есть возможности для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем

.

процесс, которому требуется

улучшение.»

Thomas Stalcup, P.E.

Арканзас

«Мне очень нравится удобство участия в викторине онлайн и получение сразу

свидетельство. «

Марлен Делани, П.Е.

Иллинойс

«Учебные модули CEDengineering — это очень удобный способ доступа к информации по номеру

.

многие различные технические зоны за пределами

своя специализация без

приходится путешествовать.»

Гектор Герреро, П.Е.

Грузия

Выключатели зажигания, жгуты проводов и контроллеры для автомобилей

В этой и следующей главах вы изучите основы общей автомобильной электроники. Независимо от того, на каком автомобиле вы работаете, все, что указано в этих двух главах, применимо.

Сюда входят выключатель зажигания, сам жгут проводов, контроллеры и защита.

---

Этот технический совет взят из полной книги «АВТОПРОВОДКА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ».Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь делиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете. Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/automotive-wiring / автомобильные-выключатели-переключатели-жгуты-жгуты-и-контроллеры /

---

Выключатель зажигания

Мне нравится думать о замке зажигания как о привратнике.Замок зажигания — это просто ключ ко всему! Положение переключателя определяет состояние и работу большинства аксессуаров в автомобиле. Это положения переключателя:

Выключатель зажигания в моем Ford Mustang GT 2003 года функционирует так же, как и на большинстве старых автомобилей. Поверните переключатель обратно к водителю, чтобы выбрать положение аксессуара.

• ВЫКЛ
• ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
• ЗАЖИГАНИЕ / ЗАПУСК
• СТАРТ

Примечание. В положение «АКСЕССУАРЫ» можно войти, повернув ключ назад или на один щелчок вперед, в зависимости от марки автомобиля.

Это сильноточные соединения от замка зажигания в том же автомобиле. Я снял защитную крышку для этого снимка.

Как и следовало ожидать, к другой стороне коммутатора подключено много проводов большого сечения. Это его входы и выходы, а вот их функции:

• ГЛАВНЫЙ Вход питания
• АКСЕССУАРЫ (ACCY) Выход
• IGNITION / RUN (IGN / RUN) Выход
• НАГРЕВАТЕЛЬ / выход переменного тока
• START Выход

Многие автомобили на дорогах сегодня имеют два или более выхода для каждого из вышеперечисленных из-за огромного количества цепей в этих транспортных средствах и их общих требований к току.Кроме того, некоторые автомобили могут иметь несколько входов для переключателя в результате этих текущих требований. Чтобы не усложнять задачу, давайте поговорим о том, что с чем связано, в зависимости от того, в каком положении находится переключатель зажигания:

• ВЫКЛ — не требует пояснений
• ACCY — только цепи ACCY
• ЗАЖИГАНИЕ / РАБОТА — ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ, ПЕРЕМЕННОГО ТОКА и НАГРЕВА / ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
• ПУСК — только цепи ЗАЖИГАНИЯ и ПУСКА

Есть очень простая причина, по которой переключатель работает именно так.Например, при запуске автомобиля весь доступный ток аккумуляторной батареи направляется на цепи ЗАЖИГАНИЯ и пусковой двигатель.

Теперь, допустим, мы устанавливали тахометр. Хотели бы мы подключить его питание к цепи ACCY или IGN / RUN? Что ж, сначала мы должны спросить, когда мы хотим, чтобы тач работал. Я думаю, что это лучше всего подойдет нам при работающем двигателе, и что мы, вероятно, не будем нуждаться в этом в другое время. Подключаем его к цепи IGN / RUN так, чтобы:

Он не включился, выключился, а затем снова включился, пока мы переводили ключ зажигания из положения OFF в положение START и обратно в положение IGN / RUN, когда мы заводили автомобиль.

Он не работал на ненужном потреблении энергии, если мы сидели припаркованные и слушали радио.

Если у вас нет под рукой электрической схемы выключателя зажигания, в приведенной выше таблице показано, как использовать цифровой мультиметр, чтобы определить, какой провод находится на задней стороне выключателя.

Жгут проводов

Считайте жгут проводов центральной нервной системой автомобиля. Независимо от того, насколько он сложен или прост, его функция заключается в соединении различных электронных компонентов с соответствующими контроллерами, чтобы все работало в гармонии.По мере того, как автомобильные технологии и их функции с годами увеличивались, увеличивались сложность и размер жгутов проводов. Это всегда было проблемой для автопроизводителей, потому что это увеличивает вес, и, вообще говоря, вес отрицательно влияет на экономию топлива. Вначале автопроизводители приняли решение снизить вдвое этот вес, используя шасси автомобиля как общую точку для всего негативного. Обычно это называют обратным путем.

Эта философия поставила перед разработчиками автомобилей, инженерами и всеми, кто занимается разработкой вторичной электроники, немало проблем! Вот лишь несколько таких задач:

• Обратный путь с высоким сопротивлением: используя шасси автомобиля для всех дополнительных заземлений, каждый аксессуар должен «искать» заземление зарядной системы транспортного средства через многочисленные металлические панели, составляющие шасси, которые обычно соединяются точечной сваркой. .По мере того как автомобиль стареет и элементы начинают сказываться на металле, это создает дополнительную нагрузку на проводку и / или разъемы из-за повышенного сопротивления обратного пути. Это может вызвать любое количество трудных для обнаружения проблем.
• Шум: когда все аксессуары ищут заземление в шасси, огромное количество «шума» может присутствовать практически в любом месте шасси. Этот шум является просто побочным продуктом того, что множество различных аксессуаров выполняет свою работу, и может иметь форму хлопков, щелчков, тиканий или даже шума от генератора.Этот шум может вызвать неустойчивую работу хрупкой или чувствительной электроники, если:

1. Из-за плохой фильтрации он проходит вверх по собственному проводу заземления.
2. Он индуктивно улавливается либо шасси, либо проводкой — это называется наведенным шумом.

Будьте уверены, инженеры по электронике на борту современного автомобиля учли оба вышеперечисленного, поэтому они обладают высокой устойчивостью к такому шуму. Однако это может быть не так для дополнительного CD-плеера, который вы добавляете.За прошедшие годы я потратил немало времени на устранение неполадок с такими проблемами, и их может быть чрезвычайно сложно решить. В таких случаях просто незаменим опыт.

Типовая маршрутизация

С самого начала автомобилестроения автопроизводители старались изо всех сил убирать проводку из поля зрения пассажиров. Итак, где это все? Основная его часть всегда находилась за приборной панелью. Обычны переходы оттуда к следующему:

• Через брандмауэр для питания вспомогательного оборудования под капотом, такого как система зажигания, фары, габаритные огни, звуковой сигнал и т. Д.
• Вниз по защитным панелям, под порогами и ковриком, в задней части автомобиля к силовым аксессуарам, таким как стоп-сигналы, стояночные огни, фонари заднего хода, топливный насос и т. Д.
• Через дверные косяки и в двери к электрооборудованию, например, дверным замкам с электроприводом, зеркалам с электроприводом, стеклоподъемникам и т. Д.

Опять же, по мере увеличения количества бортовых электронных компонентов увеличивается и сложность жгута проводов. Если вы работаете над последней моделью автомобиля, предположите, что некоторые из ремней безопасности и даже модули управления могут быть где угодно!

Обозначение ремней безопасности для оборудования: К счастью, проводка для любого бортового оборудования безопасности (системы SRS, тормоза с АБС и т. Д.)) обычно явно вызывается. Некоторые ремни желтые, другие оранжевые, а третьи красные или зеленые. В других случаях, например, в грузовике Nissan моей жены, жгуты черные, а концы вилок ярко-желтые. Это зависит от автомобиля, но предположим, что использование ярких проводов и вилок запрещено!

Это главный компьютер системы SRS в Nissan Frontier 2004 года выпуска. Обратите внимание на ярко-желтые заглушки справа. Цвет обозначает привязные ремни и модуль как часть бортового оборудования безопасности транспортного средства.

ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь открывать, подсоединять или иным образом обслуживать жгуты, обозначенные яркой лентой или разрезным ткацким станком. Это может привести к повреждению хрупких и чувствительных цепей, управляющих бортовыми компонентами безопасности и / или компьютерами автомобиля. Оставьте это профессионалам!

Если ваш хотрод — последняя модель, то вы можете подумать о покупке руководства по ремонту, в котором есть схема жгута проводов. Это, конечно, не повредит.С другой стороны, если вы восстанавливаете Mercedes ’50 Merc, будьте уверены, у него относительно простой жгут проводов, и большая его часть не требует пояснений.

Рисунок 4-1

Если вам необходимо устранить проблему в автомобиле со сложным жгутом проводов, вам лучше всего приобрести руководство, которое показывает это в разобранном виде. Вы можете купить руководство для потребителей в местном магазине автозапчастей у Хейнса или Чилтона, в котором есть основы. Вам также следует обратиться в местную библиотеку, потому что во многих из них есть довольно большой выбор на полке.Более подробное руководство иногда можно приобрести непосредственно у производителя. Когда я был в магазине, мы полагались на руководства от Митчелла, и они были чрезвычайно точными. Рисунок 4-1 — это то, что вы, вероятно, увидите, просматривая такую ​​информацию сегодня.

Контроллеры: основы

Хорошо, теперь, когда вы знаете о замке зажигания и жгуте проводов, вы должны понимать их роль. Как я уже сказал ранее, я считаю выключатель зажигания привратником.Это главный выключатель управления в транспортном средстве, который в конечном итоге позволяет передавать питание на все аксессуары автомобиля, за исключением любой функции, когда ключ находится в выключенном положении. Контроллер считается всем, что контролирует или управляет работой аксессуара — будь то простой переключатель или бортовой компьютер.

Переключатели

Коммутаторы

— самые простые из всех контроллеров. Большинство из них ручное, что означает, что оператор транспортного средства должен управлять ими вручную, например, переключателем указателей поворота.Переключатели обычно используются для управления вспомогательными устройствами с низким и средним током. Выключатели с большим током иногда используются для мощных аксессуаров, таких как фары или противотуманные фары. При использовании переключателя любого типа важно, чтобы его текущий рейтинг соответствовал рейтингу аксессуара, которым он управляет — немного побольше — никогда не плохая идея.

Single Pole Single Throw: Обычно называемый S.P.S.T., это самый простой из всех переключателей (Рисунок 4-2). Как следует из названия, он имеет один полюс (общий) и один электрический путь, который можно открыть или закрыть.Эти переключатели доступны в двух вариантах: тумблеры, кнопочные, мгновенные и многие другие.

В положении «включено» переключатель позволяет току течь от полюса к аксессуару. В выключенном положении переключатель прерывает подачу тока к аксессуару. Эти переключатели легко идентифицировать, поскольку они имеют только два электрических вывода.

Однополюсное двойное направление: Однополюсное двойное направление (рис. 4-3) обычно называют S.P.D.T. Этот переключатель прост по замыслу, но невероятно универсален, поскольку его можно использовать в самых разных схемах.У этого переключателя нет традиционных положений включения или выключения.

Рисунок 4-2

Рисунок 4-3

Все переключатели здесь от S.P.S.T. разнообразие. Обратите внимание на то, что у того с прозрачным красным переключателем есть три терминала — пусть это не сбивает вас с толку. Эта третья клемма — это просто заземляющий вход для света. Он встроен в сам тумблер, который включается, когда переключатель замкнут.

S.P.D.T. Переключатели также могут иметь различное физическое расположение.Особый интерес вызывает кнопочный переключатель справа. Нажмите кнопку один раз, и переключатель переместится в одну сторону, нажмите еще раз, и переключатель переключится в другую.

понять S.P.S.T. и S.P.D.T. переключатели, вы также должны понимать остальное, включая, например, D.P.D.T. Вы можете легко определить, с каким переключателем вы имеете дело, проверив целостность цепи между клеммами с помощью цифрового мультиметра. Не забудьте, что для этого отключите переключатель от цепи. (Если вы покупаете один для проекта, большинство производителей переключателей предоставляют схему электрических контактов на обратной стороне упаковки или на самом переключателе.)

Center OFF: Подобно S.P.D.T. центральный выключатель имеет три контакта: C и два N.O. терминалы. В центральном положении C ни к чему не подключен. В верхнем положении C подключен к одному из N.O. клеммы и в нижнем положении, C подключен к другому. Такой переключатель (рис. 4-4) используется автопроизводителями для управления поворотниками. Безболезненно использует центральный выключатель для управления фарами и стояночными огнями на панели, которая у меня есть в моем Olds.Добавив к переключателю простой диод, верхнее положение позволяет включать только габаритные огни, а нижнее положение позволяет включать как фары, так и стояночные огни — это умно. (См. Пояснение на боковой панели «Диоды».)

Рисунок 4-4

Реостат встроен в блок выключателя света, который используется для уменьшения яркости приборной панели в моем «Мустанге». Присмотритесь к белой керамической части с пружиной поблизости; это сам реостат.

Рисунок 4-5

Реостаты: Реостат (Рисунок 4-5) — это переключатель, который позволяет изменять количество напряжения, подаваемого на аксессуар. Кроме того, реостат обычно проектируется так, чтобы пропускать значительный ток. Контроллер диммера для ваших фар — один из таких примеров.

Реостат на самом деле не более чем переменный резистор. У него есть стеклоочиститель, который движется по углеродной контактной поверхности с различным уровнем сопротивления, линейным по конструкции.Это позволяет переключателю иметь на выходе любое напряжение от 0 до 12 В постоянного тока, в зависимости от того, где шкала установлена ​​вручную.

Текущие рейтинги: Большинство переключателей имеют указанный номинальный ток. Это величина тока, которую переключатель может безопасно пропускать через свои контакты. Это не означает, что переключатель на 15 ампер — идеальный выбор для нагрузки 15 ампер. Фактически, OEM-производители обычно используют коммутатор с более высоким номинальным током, чем подключенная к нему нагрузка, так что коммутатор обеспечивает долгие годы службы.Превышение текущей спецификации может привести к преждевременному выходу из строя контактов переключателя. Кроме того, это может быть пожароопасным.

Реле

Как я сказал ранее, это мой самый любимый переключатель. Иногда их называют реле Bosch, они доступны с номинальным током до 40 ампер. Это не секрет; Типичное автомобильное реле было окутано завесой замешательства, сколько я себя помню. Реле (рис. 4-6) — это просто электромагнитный переключатель, поэтому вы уже знаете, что он делает.Разница между простым переключателем и реле заключается в том, как выполняется переключение. Переключатель является ручным, в то время как переключение реле происходит при подаче напряжения на его катушку.

Рисунок 4-6

Реле

доступны во всех формах и размерах. Показаны S.P.S.T., S.P.D.T. и D.P.D.T. версии.

Автопроизводители выбирают реле по трем основным причинам:

• Надежность: текущие требования к аксессуару превышают 10 ампер или около того.Реле часто используются в этом приложении вместо сильноточного переключателя для обеспечения надежности.
• Используйте слаботочный контроллер для управления сильноточным аксессуаром. Это позволяет пропускать большой ток, необходимый для аксессуара, через контакты реле, а контроллеру остается только запитать катушку. (Для питания катушки типичным реле типа Bosch требуется всего около 110 мА. Это делает реле подходящими для слаботочных выходов многих контроллеров ЭСУД, РСМ и других контроллеров современного автомобиля.)
• Удобство обслуживания: разместив реле в центре, специалисту по обслуживанию легко найти и диагностировать проблему, а затем вытащить и заменить неисправную деталь. Это гораздо менее трудозатратно, чем замена переключателя, и вероятность того, что это произойдет с самого начала, намного меньше.

Открытие тайны: Итак, почему реле обычно считаются черной магией? Все просто: если вы не разбираетесь в различных типах переключателей, у вас нет основы, необходимой для понимания реле.В результате я столкнулся с очень немногими людьми, которые действительно понимали, что делают эти маленькие черные ящики и как они это делают. Поскольку вы уже знаете все о переключателях, реле — это просто расширение этих знаний.

Реле, как и переключатели, доступны во многих различных вариантах. С точки зрения электричества они идентичны переключателям того же типа, за одним исключением — переключение осуществляется электрически. Это означает, что реле действительно состоит из двух электрически изолированных частей:

• Переключатель.
• Катушка — при подаче питания это приводит к включению переключателя.

Рисунок 4-7

S.P.S.T. реле самые простые, как и одноименный выключатель. У них может быть четыре или пять клемм. Несмотря на то, что они могут выглядеть одинаково снизу, не все пять терминалов S.P.S.T. реле идентичны.

S.P.D.T. реле самые универсальные и все имеют по пять выводов. Я считаю, что именно здесь и начинается некоторая путаница.В конце концов, пять терминалов S.P.S.T и S.P.D.T. реле выглядят одинаково, но электрически даже не близки. На диаграмме 4-15 показаны различия между четырьмя наиболее часто используемыми автомобильными реле.

Как вы узнаете наверняка, какое реле у вас есть или нужно купить, глядя на них в магазине? Легко — на корпусе самого реле обычно имеется тисненая или штампованная электрическая схема; это называется легендой, и она похожа на диаграммы на рис. 4-7, позволяя вам определить, какое реле вам нужно.Все реле, которые я когда-либо видел, имеют номера, выбитые на пластиковом основании рядом с электрическими клеммами. Вот как их расшифровать:

• 85 — Вход катушки
• 86 — Вход катушки
• 30 — общий
• 87 — нормально открытый
• 87a — нормально закрытый

Только S.P.D.T. реле имеют клемму 87а. Пятиконечный S.P.S.T. реле обычно имеют две клеммы 87, как показано на рисунке.

«Серебряная банка с зеленой полосой» от Bosch с пятью контактами S.ТИХООКЕАНСКОЕ СТАНДАРТНОЕ ВРЕМЯ. реле имеет следующее:

Легенды на корпусах этого S.P.S.T. реле и их стандартные пятиконтактные S.P.S.T. показывают, что эти реле электрически отличаются друг от друга — это показано на Рисунке 4-7. Это означает, что вы не можете использовать один из них в цепи, которая требует другого.

Для питания катушки реле необходимо подать напряжение на клеммы 85 и 86. Это означает, что одна клемма должна иметь +12 В постоянного тока, а другая сторона — заземление. Очевидно, что катушка с проводом не имеет полярности, поэтому на самом деле не имеет значения, какая сторона к какой подключена.При этом некоторые реле имеют встроенные гасящие диоды (объяснение см. На боковой панели диодов), поэтому с ними необходимо соблюдать полярность. Это также должно быть четко обозначено в легенде реле — помните, что полоса обозначает катод диода, и он подключен с обратным смещением.

S.P.S.T. реле простые. Катушка запитана, чтобы установить электрическое соединение между общей и нормально разомкнутой клеммами. Обратите внимание на электрическую разницу в двух пятиконтактных S.ТИХООКЕАНСКОЕ СТАНДАРТНОЕ ВРЕМЯ. реле, о которых я упоминал выше — в частности, серебряная банка Bosch с реле с зеленой полосой позволяет изолировать нормально разомкнутые друг от друга, когда катушка находится в состоянии покоя.

Цифры, выбитые на пластике, являются ключом к расшифровке типа реле, на которое вы смотрите. Терминал 30 обозначен, но он находится чуть выше терминала слева и вне поля зрения.

Это же реле имеет электрическую схему, экранированную на боковой стороне корпуса.Очевидно, это S.P.D.T. реле с учетом стиля переключателя, показанного на схеме.

Хотя реле Bosch выглядит идентично его S.P.D.T. двоюродный брат, легенда ясно показывает, что это простой S.P.S.T. реле с двумя 87 выводами.

S.P.D.T. реле так же просты, как если бы они были в двух положениях, электрически говоря:

1. Катушка обесточена — клемма 30 подключена к клемме 87a (от C до N.C.)
2. Питание от катушки — клемма 30 подключена к клемме 87 (от C до N.О.)

Видите, я говорил вам, что реле простые. Не отличается от S.P.D.T. переключатель, S.P.D.T. Благодаря своей универсальности реле могут иметь множество применений (в следующей главе объясняется, как их использовать в ваших собственных проектах).

Очевидно, важно понимать разницу между различными типами реле. Если вам пришлось заменить один, который со временем вышел из строя по какой-либо причине, вам лучше заменить его новым, электрически идентичным, иначе схема не будет работать правильно.

Номинальный ток: Реле, как и переключатели, также имеют номинальный ток. Номинальный ток реле — это величина тока, которая может безопасно проходить через контакты и не имеет ничего общего с током, который требуется катушке. Реле на 30 ампер не требует тока 30 ампер для включения. Скорее это означает, что реле может питать аксессуар, требующий до 30 ампер тока. Опять же, производители оригинального оборудования предпочитают использовать реле с более высоким током, чем необходимо, чтобы они работали долгое время.

Существуют реле разных марок. Hella, Potter & Brumfield, Tyco и Bosch — это лишь некоторые из многих производителей, производящих качественные реле. Конечно, вы знаете, что у меня есть личные предпочтения, и это были реле марки Bosch.

Большинство реле в моих Olds расположены здесь. Я сделал для них точку крепления из очень толстой обвязки и прикрутил ее к межсетевому экрану. Для каждой точки крепления я закрепил на ремешке болт.Одна гайка удерживает реле на месте для облегчения обслуживания.

Блок предохранителей под капотом грузовика Nissan Frontier 2004 года содержит реле, плавкие вставки и предохранители для тех аксессуаров, которые напрямую подключены к аккумуляторной батарее. Коробка находится прямо за аккумулятором.

Это основной пусковой соленоид Ford. Две серебряные клеммы предназначены для катушки, а две медные клеммы — для подключения к самому переключателю.

Соленоид слева рассчитан на 80 ампер, а справа — на 200 ампер.Оба являются номинальными значениями продолжительного режима работы. Конфигурация клемм идентична соленоиду Ford.

Загляните под приборную панель любого транспортного средства, и вы обычно обнаружите хотя бы пару таких в блоке предохранителей. Сверхмощный проблесковый маячок посередине от Tridon рассчитан на ток до 25 ампер.

На сегодняшний день я ни разу не извлекал правильно установленное неисправное реле Bosch из автомобиля. Это довольно впечатляющий послужной список, особенно с учетом того, что я также использовал тысячи из них на протяжении многих лет в проектах любого типа.(Ток, необходимый для правильного питания аксессуара, определяет, какое реле выбрать и установить. Использование 30-амперного реле для питания 40-амперного аксессуара приводит к преждевременному выходу из строя его контактов из-за того, что на них появляются ямки. Кроме того, всегда следует устанавливать реле клеммами вниз, чтобы вода не попала в корпус.)

Релейные центры: В большинстве автомобилей есть центральное расположение для всех реле, используемых для сильноточных аксессуаров. В зависимости от автомобиля это может быть под приборной панелью или под капотом.Nissan Frontier моей жены сочетает в себе панель предохранителей под капотом и центр реле как одно целое.

В моем Olds я сделал свой собственный релейный центр, разместив все реле на межсетевом экране чуть выше перегиба передачи. Это было сделано для удобства обслуживания, потому что я знаю, что все реле в автомобиле (кроме одного) находятся в этом месте.

Вы должны знать, есть ли в вашем автомобиле центр реле и, что более важно, где он находится. Эта информация должна быть указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Глава 5 предлагает несколько сценариев использования реле в ваших собственных проектах. Когда вы закончите читать эту книгу, реле станет для вас второй натурой.

Соленоиды и переключение

Теперь, когда вы знаете все о реле, вы знаете о переключающих соленоидах. Соленоиды используются для выполнения самых разных задач — электрических и неэлектрических. Как обычно, я остановлюсь на электротехнических.Электрический автомобильный переключающий соленоид — это не что иное, как реле очень сильного тока.

Другой пример — показанные силовые агрегаты вторичного рынка. Они используются для любого количества вещей. Одним из примеров является отключение вспомогательной аккумуляторной батареи от системы зарядки автомобиля, когда ключ зажигания находится в выключенном положении. (Подробнее об этом в главе 7.)

Иногда корпус самого соленоида может быть отрицательным соединением с катушкой. В таком случае его необходимо надежно закрепить на чистой металлической поверхности.Когда напряжение подается на клемму триггера, ее контакты замыкаются, тем самым создавая сильноточное электрическое соединение между клеммами аккумулятора и нагрузки.

Мигалки

Мигалки обычно находятся на панели предохранителей и используются в цепях сигналов поворота и аварийной сигнализации. Обычно называемые мигалками LX, они имеют только два терминала. Один терминал подключается к источнику питания, другой — к нагрузке.

По мере того, как ток течет через мигалку к нагрузке, в нем есть элемент, предназначенный для кратковременного прерывания электрического соединения и последующего его восстановления.Указатели поворота подключаются к проводу подачи питания для цепей указателей поворота и аварийной сигнализации. Поскольку выход обеих этих цепей обычно направлен на одни и те же нити накала одних и тех же лампочек, один мигающий сигнал требуется для входа питания переключателя указателей поворота, а второй — для входа питания переключателя аварийной сигнализации.

Защита цепи

Панель предохранителей: В данном автомобиле есть по крайней мере одна центральная панель предохранителей. Эта панель предназначена для защиты жгута проводов транспортного средства от повреждения, если какое-либо из подключенных аксессуаров пытается потреблять ток, превышающий номинальный, или если проводка между панелью предохранителей и аксессуаром (-ами) повреждена.В настоящее время у большинства автомобилей есть одна панель предохранителей под приборной панелью и одна под капотом. Панель под капотом обычно содержит предохранители для сильноточных (до 100 А) аксессуаров и основного источника питания для замка зажигания. Под приборной панелью обычно находятся все предохранители и прерыватели для вспомогательных устройств с низким энергопотреблением, таких как радио, прикуриватель, электрические стеклоподъемники и т. Д. 3-, 5-, 7.5-, 10-, 15-, 20-, Обычно используются предохранители на 25 и 30 ампер.

Как я уже говорил в главе 3, важно понимать, что каждый предохранитель имеет два соединения внутри панели.Одна сторона предохранителя подключается к аксессуару; это называется НАГРУЗКОЙ. Другая сторона предохранителя подключена к источнику питания аксессуара; это называется стороной СИЛЫ. Сторона питания может быть подключена к аккумулятору напрямую (например, к цепи плафона), цепи IGN / RUN, цепи HEATER / AC или даже цепи ACCY. В некоторых случаях вы можете столкнуться с предохранителями на панели, которые используются для защиты выхода контроллера. В любом случае, руководство по эксплуатации транспортного средства обычно снабжает панель легендой.

Мне нравится предполагать, что производитель транспортного средства больше разбирается в проводке и аксессуарах, чем я. Это означает, что я не собираюсь заменять перегоревший 20-амперный предохранитель на 30-амперный, чтобы он больше не перегорел, потому что это может быть именно то, что происходит. В худшем случае это может вызвать возгорание из-за превышения допустимой токовой нагрузки проводки в этой цепи. Большинство панелей предохранителей имеют запасные предохранители каждого размера в самой панели или в крышке панели предохранителей.

Если вы заменили перегоревший предохранитель на предохранитель того же размера, и он снова перегорел, значит, предохранитель выполняет свою работу! Очевидно, это указывает на неисправность предохранителя.В главе 7 объясняется, как легко найти и решить эту проблему.

Панель предохранителей под капотом Mustang содержит реле, предохранители MAXI и те предохранители, которые подключаются напрямую к аккумуляторной батарее. Держатель предохранителя на переднем плане — это комплект послепродажного обслуживания, доступный в вашем местном магазине автозапчастей.

Внутренняя панель предохранителей Mustang расположена под приборной панелью слева от рулевой колонки. Слева от блока предохранителей находится G.Модуль E.M., о котором я расскажу позже в книге.

В большинстве крышек внутренней панели предохранителей есть встроенное место для инструмента для извлечения предохранителей и запасных предохранителей. На фото от Мустанга.

Предохранители: Предохранитель — это устройство с металлической полосой (или проводом) с известным ограничением тока. Превышите этот предел, и предохранитель перегорит. Все предохранители имеют номинальный ток, и обычно предохранитель может выдерживать этот номинальный ток в течение длительного периода времени, прежде чем его металлическая полоса сгорит пополам.Фактически, предохранитель обычно пропускает ток, во много раз превышающий его номинальный ток, в течение коротких периодов времени, прежде чем его металлическая полоса сгорит наполовину.

На протяжении многих лет я видел множество различных типов предохранителей для использования в автомобилях, и они могут сильно различаться между отечественными, японскими и европейскими автомобилями. В этой книге описаны основные из них (типы стекла и лезвий), и все они имеют одно и то же предназначение, а именно защиту схемы от повреждений. Имейте в виду, что даже если два предохранителя могут выглядеть одинаково и иметь одинаковый номинальный ток, они могут реагировать по-разному (медленнее / быстрее).Эти особенности можно определить с помощью трехзначного буквенного префикса, который стоит перед текущим номиналом предохранителя. (Если вам нужна эта информация, обратитесь к производителю предохранителя.)

Стеклянные предохранители

: Стеклянные предохранители были нормой и были доступны в различных физических размерах и номиналах. Если у вас есть более старый автомобиль с такой панелью предохранителей, вам следует иметь по крайней мере два из каждого предохранителя в панели в вашем ящике для инструментов, чтобы вы могли не искать их, если один из них перегорит.Хотя предохранители AGC были наиболее распространенными, вашему автомобилю может потребоваться что-то другое — дважды проверьте номинал и префикс, чтобы быть уверенным, и выберите нужные.

Эти старые стеклянные панели предохранителей могут также иметь скопление ржавчины на самих контактах. Это вызывает сопротивление между контактом и предохранителем и может стать источником самых разных проблем. Если у вас есть автомобиль с панелью предохранителей такого типа и на нем ржавые контакты, вам лучше всего заменить его на более новую панель ATC (также называемую ATO) с лезвиями.К счастью, их легко приобрести у любого числа производителей.

Безболезненная проводка и другие предлагают сменные панели предохранителей, разработанные, чтобы упростить задачу модернизации старой стеклянной панели предохранителей на новую и более обширную панель предохранителей ATC. Кроме того, эти панели с предохранителями можно приобрести с соответствующим жгутом проводов или без него, если вашему автомобилю также потребуется модернизация жгута проводов.

Это простая панель предохранителей ATC с шестью цепями, которую я купил в местном магазине автозапчастей менее чем за 15 долларов.Многие компании предлагают такие панели предохранителей во всевозможных конфигурациях, что позволяет модернизировать старую стеклянную панель предохранителей новой панелью предохранителей Blade.

Эта восьмиконтурная панель предохранителей ATC слева — еще один пример панели предохранителей вторичного рынка. Эта панель поставляется в полностью разобранном виде, поэтому ее установка намного сложнее. В отличие от панели предохранителей на предыдущей фотографии, которая имеет общий вход питания для всех предохранителей, эта панель позволяет установщику настроить сторону питания предохранителя так, как они захотят.

Предохранители

доступны номиналами от 1 до 100 ампер. Показаны предохранители ATC, Mini ATC и MAXI.

Предохранитель ANL зарекомендовал себя на вторичном рынке, потому что он идеально подходит для очень сильноточных принадлежностей. Показанные патрон предохранителя и предохранители доступны в Rockford Fosgate.

Плавкие вставки, которые Ford использует на заводском выводе заряда Mustang, используются параллельно, чтобы удвоить токонесущую способность одиночной перемычки.

Плавкие вставки картриджного типа встречаются в новых автомобилях. Заменить этот стиль намного проще по сравнению с традиционной плавкой перемычкой.

Лопастные предохранители: Они широко используются в современных автомобилях. В 1980-х годах стеклянные панели предохранителей уступили место панелям предохранителей ATC, решив при этом множество проблем. Они использовались около 15 лет, пока не заменили предохранитель и панель Mini ATC. Современные автомобили обычно оснащены панелями предохранителей Mini ATC и MAXI.В отличие от стеклянных предохранителей, плавкие предохранители всех типов безупречны и легко доступны! Предохранители MAXI используются как OEM-производителями, так и вторичным рынком, поскольку они могут быть надежно изготовлены до 100 ампер.

Ножевые предохранители любого типа и соответствующие им держатели предохранителей и блоки предохранителей доказали свою надежность. Это основная причина, по которой все производители оригинального оборудования, а также производители панелей предохранителей и жгутов проводов используют их исключительно.

Сильноточные предохранители: Используются в основном на вторичном рынке, наиболее распространенными типами являются предохранители ANL и Mini ANL.Они доступны в размерах до 500 ампер (или даже больше) для приложений с максимальным током. Кроме того, держатель предохранителя ANL спроектирован так, чтобы выдерживать эти невероятно высокие токи через него с минимальным падением напряжения, поскольку он надежно удерживает предохранитель на месте.

Как я сказал ранее, местный магазин автомобильных стереосистем может стать отличным источником таких запчастей. За последние несколько лет предохранители ANL и Mini ANL стали настолько распространенными, что теперь их продают многие магазины автозапчастей.

Этот комплект плавкой вставки Bussman 14 калибра также можно легко приобрести в местном магазине автозапчастей.Плавкие вставки устанавливаются последовательно между источником питания и аксессуаром, как и плавкий предохранитель.

Автоматический выключатель слева обычно используется во внутренних панелях предохранителей стеклоподъемников и сидений с электроприводом. Правый выключатель — продукт вторичного рынка. Оба устройства сбрасываются автоматически и имеют одно и то же предназначение. На вторичном рынке долгое время использовались автоматические выключатели с ручным возвратом в исходное состояние из-за их способности выдерживать ток. Показана пара автоматических выключателей на 140 А, которые имеют встроенный «камердинерский» режим.Нажатие красной кнопки размыкает плечо выключателя, тем самым отключая питание нагрузки.

Плавкие вставки: Плавкие вставки появились много лет назад и в основном используются для защиты сильноточных цепей. Во времена стеклянных плавких предохранителей максимальный ток составлял около 30 ампер. Плавкие вставки использовались для защиты цепей с током, протекающим через них, превышающим 30 ампер. В настоящее время они почти полностью заменены предохранителями MAXI, хотя в моем Мустанге есть оба.

Изображенные плавкие вставки находятся на заводском зарядном проводе генератора. Почему это могло быть? Все просто — если регулятор напряжения генератора выходит из строя, это может привести к скачку напряжения. По мере увеличения напряжения увеличивается и ток через множество аксессуаров в автомобиле, которые не имеют защиты от перенапряжения (например, лампочки), а также аккумулятор. Если это произойдет, ток от генератора до электрической системы транспортного средства превысит ток плавких вставок и сломает их, тем самым защитив аксессуары и аккумулятор от повреждений.

Плавкая вставка имеет то же назначение, что и предохранитель, но они устроены совершенно иначе. Обычно плавкая перемычка на 4 диаметра меньше, чем проводка, которую требует схема — для схемы с проводкой 10 AWG потребуется плавкая перемычка 18 AWG для ее адекватной защиты. Кроме того, изоляция плавкой вставки негорючая, что делает ее идеальной для использования под капотом. Из-за того, как они выходят из строя, плавкие перемычки рекомендуются только для использования под капотом. Они доступны во многих размерах в вашем местном магазине автозапчастей.

Патроны предохранителей

используются в некоторых транспортных средствах и действуют аналогично плавким вставкам. Они меньше, удобнее и их гораздо проще заменить в случае выхода из строя.

Автоматические выключатели: Автоматический выключатель — это устройство, которое предназначено для размыкания своих контактов, когда ток, протекающий через него, превышает его номинал. Контакты соединяет простая биметаллическая полоска. Когда ток через эту биметаллическую полоску превышает ее емкость, она меняет форму и разрывает электрическое соединение между двумя контактами.

На вторичном рынке давно используются автоматические выключатели с ручным возвратом в исходное положение из-за их способности выдерживать ток. Показана пара автоматических выключателей на 140 ампер, которые имеют встроенный «камердинерский» режим. Нажатие красной кнопки размыкает плечо выключателя, тем самым отключая питание нагрузки.

В отличие от предохранителя, автоматический выключатель в этом случае не требует замены. Есть два основных типа автоматических выключателей:

• Автоматический сброс: наиболее часто используются производителями оригинального оборудования.Чаще всего они находятся во внутренней панели предохранителей и могут использоваться для защиты цепей, требующих очень высокого тока при первом включении, таких как электрические стеклоподъемники или сиденья с электроприводом (или когда они подходят к концу своего пути, а оператор продолжает движение). удерживать переключатель на мгновение). В случае «срабатывания» автоматического выключателя с автоматическим сбросом он автоматически сбрасывается после периода отдыха, возобновляя работу цепи.
• Ручной сброс: они наиболее часто используются на вторичном рынке, и я видел их с номинальным током до 200 ампер.В случае срабатывания автоматического выключателя такого типа его рычаг необходимо вручную вернуть в исходное положение, чтобы восстановить работу цепи. Некоторые из них имеют функцию «камердинера», которая позволяет вам вручную размыкать автоматический выключатель, чтобы намеренно отключить питание цепи — это удобно, если у вас есть что-то, с чем вы не хотите, чтобы люди вмешивались, если вам придется покинуть свой автомобиль. в чьей-то заботе.

Любой из приведенных выше примеров считается автоматическими выключателями с термической активацией.Со временем автоматические выключатели с возвратом в исходное положение могут изнашиваться при интенсивном использовании. У автоматических выключателей есть две клеммы, иногда обозначаемые как BAT (батарея) и AUX или LOAD. Если это так, то это необходимо соблюдать для правильной работы выключателя.

Написано Тони Канделой и опубликовано с разрешения CarTechBooks

ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

Основная функция схемы | carlingtech.com

Схема — это замкнутый контур, по которому может течь электричество. Замкнутая цепь обеспечивает непрерывный поток электричества от источника питания через проводник или провод к нагрузке, а затем обратно к земле или источнику питания. Разрыв цепи не будет проводить электричество, потому что воздух или другой изолятор остановили или прервали ток в контуре.

Переключатели постоянного / мгновенного действия

Carling предлагает широкий спектр конфигураций цепей с функциями как с постоянным, так и с мгновенным переключением. Поддерживаемый переключатель поддерживает режим или положение, в котором он приводится в действие. Например, при переключении в положение «ON» переключатель будет оставаться в положении «ON» до тех пор, пока он физически не будет переключен в другое положение.

Переключатель мгновенного действия — это переключатель с «пружинным возвратом», который автоматически возвращается в исходное положение или в исходное положение.Простым примером переключателя мгновенного действия может быть дверной звонок, который автоматически возвращается в исходное положение «ВЫКЛ», когда больше не приводится в действие.

В каталогах компании Carling Technologies в скобках обозначены схемы с мгновенным выходом. Например, схема дверного звонка будет представлена ​​как (ВКЛ) -НЕТ-ВЫКЛ, где (ВКЛ) — это текущее положение.

нормально открытый / нормально закрытый

Переключатели мгновенного действия могут быть описаны как нормально разомкнутые или нормально замкнутые, что означает исходное положение переключателя или его состояние покоя. нормально открытый или Н.О. У мгновенного переключателя есть одна или несколько цепей, которые разомкнуты, когда исполнительный механизм переключателя находится в нормальном или исходном положении. «Обрыв» цепи — это неполная цепь с «открытым пространством» между контактами. Следовательно, нормально разомкнутая цепь также может называться «нормально ВЫКЛ».

Нормально замкнутый или нормально замкнутый переключатель имеет одну или несколько цепей, которые замыкаются, когда исполнительный механизм переключателя находится в нормальном или исходном положении. Замкнутый контур — это замкнутый контур.Поэтому нормально замкнутая цепь также может называться «нормально включенной».

Бросок

ход переключателя — это количество цепей, которыми можно управлять с помощью любого одного полюса. Обычно количество включенных положений переключателя совпадает с количеством бросков. Однопозиционный переключатель (ST) размыкает или замыкает цепь только в одном из крайних положений своего привода, наиболее распространенным примером является переключатель ВКЛ-НЕТ-ВЫКЛ. Переключатель с двойным ходом (DT) размыкает или замыкает цепь в обоих крайних положениях своего привода, распространенным примером является переключатель ВКЛ-НЕТ-ВКЛ.

ВКЛ-НЕТ-ВЫКЛ

Цепи ВКЛ-НЕТ-ВЫКЛ или ВКЛ-ВЫКЛ — это поддерживаемая одноходовая двухпозиционная схема переключателя. Обычно для основных однополюсных выключателей без подсветки положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 2 и 3 переключателя. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 2 и 3 и 5 и 6.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на верхнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вверх, чтобы перевести переключатель в положение ВКЛ.Вы должны нажать на нижнюю часть тумблера или переместить тумблер вниз, чтобы установить переключатель в положение ВЫКЛ, при котором все переключающие цепи будут разомкнуты.

ВЫКЛ-НЕТ-ВКЛ

Цепи ВЫКЛ-НЕТ-ВКЛ или ВЫКЛ-ВКЛ — это поддерживаемая, одноходовая, двухпозиционная схема переключателя. Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 1 и 2 переключателя. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 1 и 2 и 4 и 5.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на верхнюю часть кулисного привода или толкнуть кулисный привод вверх, чтобы перевести переключатель в положение ВЫКЛ, при котором все переключающие цепи будут разомкнуты. Вы должны нажать на нижнюю часть переключателя или переместить переключатель вниз, чтобы установить переключатель в положение ON.

(ВКЛ.) -НЕТ-ВЫКЛ.

Цепь (ON) -NONE-OFF или (ON) -OFF — это схема с двухпозиционным переключателем мгновенного действия с одним ходом. Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки мгновенное положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 2 и 3 переключателя.Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 2 и 3, 5 и 6.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на верхнюю часть кулисного привода или нажать на кулисный привод вверх, чтобы переместить переключатель в положение мгновенного включения. Поскольку это нормально разомкнутая (Н.О.) цепь, когда вы отпускаете привод, он автоматически возвращается в свое нормальное положение ВЫКЛ в состоянии покоя, при котором все коммутационные цепи будут разомкнуты.

ВКЛ-НЕТ- (ВЫКЛ)

Цепь ВКЛ-НЕТ- (ВЫКЛ) или ВКЛ- (ВЫКЛ) представляет собой схему мгновенного одноходового двухпозиционного переключателя.Обычно для основных однополюсных выключателей без подсветки положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 2 и 3 переключателя. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 2 и 3 и 5 и 6.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на нижнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вниз, чтобы переместить переключатель в положение мгновенного ВЫКЛЮЧЕНИЯ, при котором все переключающие цепи будут разомкнуты. Поскольку это нормально замкнутый (Н.З.) контур, когда вы отпускаете привод, он автоматически возвращается в свое нормальное состояние покоя, положение ВКЛ.

ВЫКЛ-НЕТ- (ВКЛ)

Цепь ВЫКЛ-НЕТ- (ВКЛ) или ВЫКЛ- (ВКЛ) — это мгновенная, одноходовая, двухпозиционная схема переключателя. Как правило, для базовых однополюсных выключателей без подсветки мгновенное положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 1 и 2 переключателя. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 1, 2 и 4 и 5.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на нижнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вниз, чтобы переместить переключатель в положение мгновенного включения.Поскольку это нормально разомкнутая (Н.О.) цепь, когда вы отпускаете привод, он автоматически возвращается в свое нормальное положение ВЫКЛ в состоянии покоя, при котором все коммутационные цепи будут разомкнуты.

(ВЫКЛ.) -НЕТ-ВКЛ.

Цепь (ВЫКЛ.) -НЕТ-ВКЛ или (ВЫКЛ) -ВКЛ — это мгновенная, одноходовая, двухпозиционная схема переключения. Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 1 и 2 переключателя. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 1 и 2 и 4 и 5.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на верхнюю часть кулисного привода или толкнуть кулисный привод вверх, чтобы переместить переключатель в положение мгновенного выключения, при котором все переключающие цепи будут разомкнуты. Поскольку это нормально замкнутый (Н.З.) контур, когда вы отпускаете привод, он автоматически возвращается в свое нормальное состояние покоя, положение ВКЛ.

ON-NONE-ON

Цепи ВКЛ-НЕТ-ВКЛ или ВКЛ-ВКЛ — это поддерживаемая двухпозиционная двухпозиционная схема переключателя. Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки положения ВКЛ замыкаются в цепи на клеммах переключателя 1 и 2, 2 и 3.Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 1 и 2 и 2 и 3; 4 и 5 и 5 и 6.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на верхнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вверх, чтобы установить переключатель в первое положение ВКЛ. Вы должны нажать на нижнюю часть переключателя или переместить переключатель вниз, чтобы установить переключатель во второе положение ВКЛ. Эта схема переключателя не имеет положения ВЫКЛ, когда все цепи переключения были бы разомкнуты.

ВКЛ-НЕТ- (ВКЛ)

Цепь ВКЛ-НЕТ- (ВКЛ) или ВКЛ- (ВКЛ) представляет собой двухпозиционную схему с двухпозиционным переключателем мгновенного действия. Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки удерживаемое положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 2 и 3 переключателя, а мгновенное положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 1 и 2 переключателя. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки, поддерживаемая цепь ВКЛ. закрыт на терминалах 2 и 3, 5 и 6; и цепь мгновенного включения замыкается на клеммах 1 и 2, 4 и 5.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на нижнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вниз, чтобы переместить переключатель в положение мгновенного включения. Поскольку это нормально замкнутый (Н.З.) контур, когда вы отпускаете привод, он автоматически возвращается в свое нормальное состояние в состоянии покоя, поддерживаемое включенным положением. Эта схема переключателя не имеет положения ВЫКЛ, когда все цепи переключения были бы разомкнуты.

ВКЛ-ВЫКЛ-ВКЛ

Цепь ВКЛ-ВЫКЛ-ВКЛ представляет собой схему с двухходовым трехпозиционным переключателем.Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 1 и 2 и 2 и 3. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 1 и 2, 2 и 3; 4 и 5 и 5 и 6.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на верхнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вверх, чтобы установить переключатель в первое положение ВКЛ. Вы переместите кулисный или тумблерный привод в центральное положение, чтобы установить переключатель в положение ВЫКЛ, при котором все переключающие цепи будут разомкнуты.Вы должны нажать на нижнюю часть переключателя или переместить переключатель вниз, чтобы установить переключатель во второе положение ВКЛ.

ВКЛ-ВЫКЛ- (ВКЛ)

Цепь ВКЛ-ВЫКЛ- (ВКЛ) представляет собой двухпозиционную схему с двухпозиционным переключателем мгновенного действия. Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки поддерживаемое положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 2 и 3 переключателя, а мгновенное положение ВКЛ замыкает цепь на клеммах 1 и 2 переключателя. закрыт на терминалах 2, 3,5 и 6; и цепь мгновенного включения замыкается на клеммах 1 и 2, 4 и 5.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать на нижнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вниз, чтобы переместить переключатель в положение мгновенного включения. Когда привод будет отпущен, он вернется в центральное положение ВЫКЛЮЧЕНО, в исходное положение. Вы должны нажать на нижнюю часть переключателя или переместить переключатель вниз, чтобы установить переключатель в постоянное положение ON. Из этого положения вы должны вручную переместить кулисный или тумблерный привод в центральное положение, чтобы установить переключатель в положение ВЫКЛ, при котором все переключающие цепи будут разомкнуты.

(ВКЛ) -OFF- (ВКЛ)

Цепь (ВКЛ) -ВЫКЛ- (ВКЛ) представляет собой схему с двухпозиционным двухпозиционным переключателем мгновенного действия. Как правило, для основных однополюсных выключателей без подсветки мгновенные положения ВКЛ замыкаются в цепи на клеммах 1 и 2 и 2 и 3. Для основных двухполюсных выключателей без подсветки цепь замыкается на клеммах 1 и 2 и 2 и 3; 4 и 5 и 5 и 6.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать верхнюю часть тумблера или толкать тумблер вверх, чтобы переместить переключатель в первое мгновенное положение ВКЛ.Вы должны нажать на нижнюю часть переключателя или переместить переключатель вниз, чтобы переместить переключатель во второе мгновенное положение ВКЛ. Это нормально разомкнутая (Н.О.) цепь, поэтому всякий раз, когда вы отпускаете привод, он автоматически возвращается в нормальное положение ВЫКЛ в центре покоя, при котором все коммутационные цепи разомкнуты.

ОН-ОН-О

Цепь ВКЛЮЧЕНИЯ-ВКЛЮЧЕНИЯ или ПРОГРЕССИВНОЙ Цепи, как правило, представляет собой схему с двухходовым трехпозиционным переключателем. Чаще всего эта функция схемы предлагается в двухполюсной конфигурации, где каждый полюс управляет отдельной схемой.В этой конфигурации в первом положении цепь 2 включена на клеммах 2 и 3; в среднем положении Цепи 1 и 2 включены от клемм 4 и 5 и 2 и 3 соответственно; а в третьем положении контур 1 включен от клемм 4 и 5.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать верхнюю часть рычага или толкать тумблер вверх, чтобы переместить переключатель в положение включения контура 2. Вы должны переместить кулисный или тумблерный привод в центральное положение, чтобы переместить переключатель в положение включения контуров 1 и 2.Вы должны нажать на нижнюю часть переключателя или переместить переключатель вниз, чтобы установить переключатель в положение «Circuit 1 ON».

Цепь ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ также может быть обслуживаемым, однополюсным, трехпозиционным, трехпозиционным переключателем. В этом случае обычно устанавливается перемычка между полюсами на клеммах 2 и 4 для соединения общей клеммы 5 с тремя выходными клеммами 1, 3 и 6.

Если переключатель был установлен вертикально, вы должны нажать на верхнюю часть кулисного привода или нажать на рычажный привод вверх, чтобы переместить переключатель в первое положение ВКЛ на клеммах 5 и 6.Вы должны переместить кулисный или тумблерный привод в центральное положение, чтобы переместить переключатель во второе положение ВКЛ на клеммах 5 и 3. И вы должны нажать на нижнюю часть рычага или переместить переключатель вниз, чтобы установить переключатель в третье положение ВКЛ. на терминалах 5 и 1.

ВКЛ-ВКЛ-ВЫКЛ

ВКЛ-ВКЛ-ВЫКЛ — это еще один тип ПРОГРЕССИВНОЙ схемы, которая представляет собой схему с двухходовым трехпозиционным переключателем. Чаще всего эта функция схемы предлагается в двухполюсной конфигурации, где каждый полюс управляет отдельной схемой.В этой конфигурации в первом положении цепи 1 и 2 включены на клеммах 5 и 6 и 2 и 3; в среднем положении цепь 1 включена на клеммах 2 и 3, а в третьем положении обе цепи выключены.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать верхнюю часть рычага или толкать тумблер вверх, чтобы переместить переключатель в положение включения контуров 1 и 2. Вы должны переместить кулисный или тумблерный привод в центральное положение, чтобы переместить переключатель в положение включения контура 1.Вы должны нажать на нижнюю часть переключателя или переместить переключатель вниз, чтобы установить переключатель в положение ВЫКЛ.

Типичный пример применения для этого типа цепи: ФАРЫ — РАБОЧИЕ ФОНАРИ — ВЫКЛЮЧЕНЫ.

Цепь ВКЛ-ВКЛ-ВЫКЛ также предлагается в виде обслуживаемого однополюсного переключателя на двухполюсном основании. В этой конфигурации контур 2 включен в первом положении на клеммах 2 и 3. В среднем положении контур 1 включен на клеммах 1 и 2, а в третьем положении обе цепи выключены.

(ВКЛ) -ВКЛ

(ВКЛ)-ВКЛ-ВЫКЛ — это третий тип ПРОГРЕССИВНОЙ цепи, которая представляет собой схему мгновенного двухходового трехпозиционного переключателя. Чаще всего эта функция схемы предлагается в двухполюсной конфигурации, где каждый полюс управляет отдельной схемой. В этой конфигурации в первом положении цепи 1 и 2 находятся в положении мгновенного включения на клеммах 5 и 6 и 2 и 3; в среднем положении цепь 1 остается включенной на клеммах 2 и 3, а в третьем положении обе цепи выключены.

Если переключатель установлен вертикально, вы должны нажать верхнюю часть рычага или толкать тумблер вверх, чтобы переместить переключатель в положение включения контуров 1 и 2. Когда привод будет отпущен, он вернется в центральное положение контура 1, поддерживаемое в положении ВКЛ. Вы должны нажать на нижнюю часть тумблера или переместить тумблер вниз, чтобы установить переключатель в положение ВЫКЛ, при котором обе цепи будут разомкнуты.

Типичный пример применения — ВЫКЛЮЧЕНИЕ — РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ — (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ).

ДРУГИЕ ЦЕПИ

Carling Technologies предлагает ряд специализированных схем, включая реверсирование двухпозиционной и трехпозиционной конфигураций. Также доступны специальные схемы опасностей и другие специальные схемы для транспортной отрасли. Carling также предлагает четырех- и восьмипозиционные поворотные переключатели. Если вам нужны специальные схемы, обратитесь за помощью к торговому представителю Carling Technologies.

Как подключить лодку | Руководство для начинающих с диаграммами

4.Получить источник к штурвалу лодки

Следующим шагом будет подвести питание от домашней батареи к панели переключателей, где мы можем использовать его для каких-то целей. Два проводника — положительный от переключателя батареи (с предохранителем) и отрицательный от соединенных вместе отрицательных сторон батареи — должны быть подведены к центральной панели переключателя. Для этого следует использовать первичный провод морского класса.

Иногда это длинная проводка на лодке. Кроме того, эти два проводника будут нести ток всех ваших электрических нагрузок вместе взятых, поэтому обычно это довольно толстые кабели.Даже для небольшой лодки (3-5 нагрузок) мы рекомендуем для этого провод не менее 12AWG. 10AWG для больших лодок (5-10 нагрузок) — это нормально. 8AWG в большинстве случаев приближается к перебоям для лодок до 30 футов.

Помните, что это все общие черты, есть много веских причин делать исключения.

Имейте в виду, что чем длиннее проводка от батареи до панели переключателя, тем больше будет падение напряжения (подробнее о падении напряжения). Предотвратите падение напряжения, используя кабель большего диаметра.

Силовые кабели будут подведены к заказной морской панели переключателя New Wire Marine и луженой морской отрицательной шине. Большинство наших коммутационных панелей включает водонепроницаемые перезагружаемые автоматические выключатели со всеми предварительно выполненными соединениями, чтобы они работали, вот как это показано здесь.

Обратите внимание: если вы не заказываете автоматические выключатели на панели переключателей на лодке, вам необходимо вставить блок предохранителей перед панелью, а затем отдельные проводники от каждого предохранителя к каждой панели (мы действительно рекомендуем включать автоматические выключатели в панель, если у вас есть пространство, это действительно упростит вашу жизнь, устанавливая и обслуживая новую настраиваемую панель переключателей).

Положительный провод основной аккумуляторной батареи подсоединяется непосредственно к новой панели переключателей. Минус основного аккумулятора должен идти к отрицательной шине (например, этой), где в конечном итоге будут прикреплены все негативы нагрузки вашей лодки.